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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭菉W迪，所有比較有面子，特別事豪華車suv，看下去好，而且開起來舒服，動力用起來不錯(cuò)，最主要的是日行燈實(shí)在太漂亮，我很膚淺地說，我真的是沖著外觀去買，這也是我沒選xc60,glk,srx的原因.
缺點(diǎn)：后排空間不是很豪華，但是坐起來也是非常夠用了
外觀：乘坐空間：我身高172，前排空間還不錯(cuò)！后排空間相對比較拘謹(jǐn)儲物空間：后備箱較寬大，很能放東西！后備箱空間表現(xiàn)較為滿意！橫向?qū)Ρ龋合啾缺捡YGLC，寶馬X3來講各方面較均衡，選擇奧迪=低調(diào)又內(nèi)涵！哈哈哈哈
內(nèi)飾：加速相當(dāng)快，聲明：本人開過出租，99年的駕照!
空間：過彎還需要適應(yīng)，其它各方面操作良好。
配置：高阿
動力：舒適還可以，不過后排中間的就真心比較難受了，后排大人的話只適合做兩位
越野：
感覺還不錯(cuò)，如果再長10CM就好了
油耗：內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)�。。。。。�！
舒適：41w，能夠買到奧迪suv,led日間行車燈，全時(shí)四驅(qū)，電動尾門，全景天窗，該有的配置都有..........只能說大眾很了解中國人，這也是為什么長期熱銷的原因！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.19萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，超車一流，視野開闊，車型夠大氣
缺點(diǎn)：小毛病太多，燒機(jī)油、天窗異響、中控異響等等
外觀：還可以，但也只能說是夠用。相對于2.8的軸距來說，空間要是能再大些，就更棒了。當(dāng)然，相對于A6、5系這些，內(nèi)部空間還是小了。本人身高179，前排調(diào)整合適，坐到后排還能有1拳半的腿部空間。就是后排中間的差速器占的鼓起有些不爽。
內(nèi)飾：只能用夠用來形容，因?yàn)?.9噸的重量就在那里，不過如果不在意費(fèi)油用S檔肯定也很爽。
空間：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向模糊，操控感和BMW比可以說是沒有。。。
配置：堵車油耗驚人高達(dá)20多個(gè)，高速勻速90公里/小時(shí)的油耗是7.5，還不錯(cuò)。
動力：19寸大腳，懸掛偏硬，符合suv定位，座椅比較舒適，包裹性不夠，整體很好，駕駛者感受舒適，后排乘坐就差些，車內(nèi)靜音處理很到位
越野：
外觀必須帥氣了，街車嘛，外觀一向沒什么問題的，很穩(wěn)重帥氣，最喜歡那些燈了，奧迪不愧以前是做燈具的，果然好。
油耗：內(nèi)飾做工優(yōu)良，，中控臺比較新穎
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.30萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速較快
缺點(diǎn)：后排空間太小，還不如我之前的那個(gè)現(xiàn)代悅動，后備箱還不錯(cuò)�？臻g日常夠用。
外觀：空間坐滿5個(gè)人基本不會感覺太擠
內(nèi)飾：2.0T 渦輪增壓日常行駛夠用
空間：操控精準(zhǔn)，指向性很好。方向盤很輕，單手操作很輕松。女人開也不會覺得累。
配置：很不錯(cuò)，對于suv來說，算是省油的，尤其開了啟停
動力：座椅偏硬，側(cè)向支撐一般，后排座椅靠背再能往后放一些就好了
越野：
奧迪嘛，不是造車的，其實(shí)是做車燈的。買的是新款的奧迪，改的新車燈十分酷。Q5其實(shí)還是很經(jīng)典的，所以才會賣出去那么多，我在北京國貿(mào)附近上班，這邊一堆Q5，經(jīng)常一停車，就是連著好幾輛全是Q5。不過在其他地方應(yīng)該不會有這么多人開Q5。不過在北上廣尤其是經(jīng)濟(jì)圈的上班的人還是應(yīng)該注意。
油耗：做工很好，用料厚道，符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。MMI是個(gè)亮點(diǎn)。
舒適：Q5舒適版的性價(jià)比是Q5全系車廂當(dāng)中，性價(jià)比最高的一款了。不管是從價(jià)位上，還是配置的功能上，都是很不錯(cuò)的。該有的功能舒適版上都有了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪不愧是做燈具的！
缺點(diǎn)：車輛的后排空間有點(diǎn)局促，而且后座椅的靠背比較硬，如果跑長途的話會比較累。
外觀：一開始總是聽大家抱怨空間太小，提車后自我感覺還可以，后排曾塞過5個(gè)人。
空間：4星
配置：基本還行吧，現(xiàn)在在磨合期，市區(qū)跑的多。油耗也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和技巧也有關(guān)系的。俗話說 雞都燉了，還舍不得放鹽嗎？ 現(xiàn)在油耗11.5還在磨合中。
越野：
外觀是它最大的賣點(diǎn)，相信很多人都是沖著這個(gè)去的。我是白色，雖然不耐臟，但還是很喜歡。朋友都說好看。
油耗：內(nèi)飾比較精致，做工相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，用料方面就一般般了，實(shí)話是提車的時(shí)候，塑料味大大出乎了我的意料啊
舒適：性價(jià)比這東西，看個(gè)人愛好。人家有錢的上運(yùn)動版、上混動版、上豪華版，咱這上個(gè)舒適性就覺得不錯(cuò)了，人到了不惑之年攢點(diǎn)錢不易啊，家里L(fēng)D喜歡，我就滿足她吧。人活一世不就圖個(gè)舒適版么。。不過話說這個(gè)簡版的MMI和并線輔助真是可有可無，用了就知道。。給個(gè)結(jié)論就是技術(shù)型性價(jià)比高。純屬個(gè)人理解。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜 緊湊
缺點(diǎn)：油耗不是很穩(wěn)定，可能還在磨合期沒有過首保 車內(nèi)氣味大
外觀：前排不錯(cuò)！本人身高186cm，座椅調(diào)到最低還上一點(diǎn)，頭頂還有3指的距離，可以說此車的空間感是專為前排而生。自己調(diào)好座位后跑到后排去坐，后排只能說是緊湊緊湊滴，不過，現(xiàn)在開車基本上都是1-2個(gè)人乘坐的，身旁的親戚、朋友大家基本上都有車了，所以很大程度上就不用糾結(jié)后排空間了，一家人出去也是沒問題，將就一下！后排座椅可以放下，后備箱空間超贊！
內(nèi)飾：2013款Q5采用2.0T直噴渦輪發(fā)動機(jī)，渦輪遲滯控制的很牛，發(fā)動機(jī)調(diào)教的很好，再搭配8速變速器堪稱完美。車子將近2噸的車重提速很快，動力上很滿意。
空間：方向盤很輕，提車沒幾天跑了1000多公里的長途，不累
配置：2000公里行車電腦顯示油耗13.1，軟件測定11個(gè)左右油耗，還算可以接受。
動力：駕駛座椅可以三維調(diào)整，很舒適，開車不累！
越野：
圓潤、討巧、耐看
油耗：內(nèi)飾可以，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)品牌基本可以把
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪的整體品質(zhì)，地盤扎實(shí)，感覺車體緊湊，操控良好，開起來很有信心。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)自動啟停功能是雞肋。
外觀：外觀亮麗，燈光漂亮，圓潤的造型，尾部很飽滿，我將輪轂噴膜成黑色，兩個(gè)外后視鏡貼了黑色膜，全景天窗也貼了黑色膜。相比較當(dāng)時(shí)的X3、GLK、XC60、SRX這些車型，Q5的外型是最亮眼的，各方面都比較中庸，也很適合年輕人的審美，也符合中年人群的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：科技感覺相當(dāng)強(qiáng)，特別是那些電氣設(shè)備！只是技術(shù)沒有MMI和那個(gè)好音箱，有點(diǎn)可惜，但是舒適比技術(shù)貴 那5W真的感覺不值，還是米不夠吧，哈哈，方向盤人真皮摸起來很舒服，有的車主說有所味，我是剛進(jìn)車的時(shí)候感覺有，現(xiàn)在聞不到了，可能是我的鼻子不好使》？呵呵
空間：對于我來說足夠了,平常上下班,偶爾拉點(diǎn)東西,后排的話我180的身高都覺得夠了.
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)買的有點(diǎn)兒貴了，現(xiàn)在性價(jià)比超高
動力：起步不肉（新車還沒狠踩過油門，試駕同款車時(shí)有明顯推背感），高速不費(fèi)勁。
越野：
車身小，操控方便。
油耗：今年跑長途旅游的時(shí)間多，油耗看起來不高，市區(qū)一般要13個(gè)
舒適：駕駛和副駕駛舒適性還可以，其它不適合帶家人！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。一開始就只認(rèn)BBA三家的，X3的無奈價(jià)格太高，GLK后座太小，3.0的要拍牌。折中考慮，還是Q5。
缺點(diǎn)：車子尾部后箱空間稍微有點(diǎn)小了，一家三口外出旅游帶旅行箱不太方便，只可以放一大一小�；蚍稚⒊尚“趴梢苑畔�，感覺有點(diǎn)遺憾。
外觀：Q5的外觀可以說是最滿意的，13款的的日行燈很好，尾燈設(shè)計(jì)的也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，沒放手機(jī)和卡片的地方
空間：后排緊張點(diǎn)
配置：個(gè)人感覺技術(shù)夠用，倒車影像，導(dǎo)航其實(shí)都好解決�？赡苄詢r(jià)比舒適要高一些。和X1比較，Q5更SUV一些，X1操控更靈活一些。
動力：動力還是十分給力的，只要肯給油，動力還是杠杠的，作為一輛城市SUV，1.9噸的凈自重，8秒不到的100公里加速成績還是相當(dāng)不錯(cuò)的！畢竟只要2.0T。。對付家用還是足夠了。
越野：
雖然我的是技術(shù)型的，但是我覺得操控還是蠻好的，奧迪的車充滿了科技感。方向盤很輕，開完Q5以后馬上開其它車還真有點(diǎn)不習(xí)慣、、、
油耗：2噸的車綜合油耗不到11，很滿意了。去年12月高速油耗最低到7.6，已經(jīng)牛叉了！
舒適：底盤偏硬，以前一直以為座椅加熱很雞肋，現(xiàn)在冬天了，感覺用起來很舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，電動尾門，擋桿，操控，油耗等等！個(gè)人覺得Q5是一輛很不錯(cuò)的車，性價(jià)比高，外觀漂亮得讓人流口水，還有日間行車燈與尾燈的設(shè)計(jì)帥呆了。
缺點(diǎn)：剎車現(xiàn)在在冬天有異響。
外觀：最大亮點(diǎn)就是外觀，不用多說，也就是沖這個(gè)漂亮的外觀而出手的！尤其是棕色，很耐看，回頭率還很高！新的LED日行燈和后尾燈，相當(dāng)給力！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，操作便捷明了，到也沒什么時(shí)尚感。
空間：前排空間寬大舒適，本人1.83米，坐前排很舒服。后排空間就不是很充足了。而且四驅(qū)車，后排中間的凸起很高，影響后排乘客舒適。
配置：最高，同級別車?yán)�，配置，價(jià)格，外觀，鮮有敵手。
動力：動力還是很OK的 提速和變速箱配合完美 雖然還是在磨合期 但是已經(jīng)環(huán)城高架 236碼過了
越野：
在城市中，由于有著不錯(cuò)的動力儲備，所以在城市中穿梭還是游刃有余的；高速上，方向沉而不死，能很清晰的傳達(dá)駕駛員的操控指令。最近跑了一段盤山公路，在上路上，快速帶油過往，雖然有不小的側(cè)傾和輕微的打滑，但是全在操控范圍之中�？傮w來說，Q5對于鋪裝路面能做到，指哪打哪。
舒適：坐椅舒服性較好，坐姿高，視野相對小車來說更開闊。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無疑是外觀、動力杠杠的，可以說是隨叫隨到
缺點(diǎn)：跟之前所開的蒙迪歐—致勝相比較吧，個(gè)人感覺收音機(jī)換臺不方便，空調(diào)調(diào)風(fēng)量大小不方便
外觀：很多人接受的中庸大氣之作。
內(nèi)飾：沒有感覺到新鮮，保持原有的風(fēng)格，還是喜歡新A6的內(nèi)飾，科技感很強(qiáng)，不過還是但愿近兩年不要改款，因?yàn)閯偺岬腝5，不想被成為老款。
空間：偏小，特別是后排，軸距比途觀長，但實(shí)測腿部空間也就是途觀的1/2多點(diǎn)！
配置：性價(jià)比一般吧，如果是三十多萬的話，可能會好點(diǎn)，不過奧迪有個(gè)好，不貶值
動力：Q5的動力我感覺足夠了，因?yàn)檫�是新車，所以沒有大腳踩過油門，但就算3000轉(zhuǎn)一下感覺動力也足夠用了，和家里的A6 30FSI比較，我覺得Q5的動力夠好，聽車友會的朋友說跑到過230，我平時(shí)也不是喜歡開快車的人，所以感覺足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)向比起家里的臥車還要輕巧，路上跑起來舒適度很好，特別是三叉壁的懸掛，特別牛，爛路上我可隨意駕駛！
油耗：現(xiàn)在13.6 也是因?yàn)楸容^堵車 而且這個(gè)油耗沒開空調(diào) 但是還沒有首保 估計(jì)以后會好一點(diǎn) 畢竟剛1000公里
舒適：懸掛太硬，過坎很考驗(yàn)人啊。平路很好，噪音也小。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗
缺點(diǎn)：車無完車，什么樣的車都會有缺點(diǎn)，Q5也不例外，最不滿意的應(yīng)該是剎車片吧（本人對車不是很在行），從新車買回來到現(xiàn)在3000公里了，停車或者起步的時(shí)候都會有響聲，尤其是冷車，輕踩剎車至停車的時(shí)候，響聲明顯，有時(shí)候車上坐著朋友感覺特別尷尬，沒面子，雖然4S店說過磨合期就好了，但心里還是很擔(dān)心會一直響。42.5萬的車，居然沒有倒車后視和導(dǎo)航，特別蛋疼，還得自己加裝。還有一點(diǎn)，不踩油門，4檔降3檔感覺頓挫明顯，不知道別人是不是這樣（可能是有一次把這車當(dāng)手動擋了，慢速行駛的時(shí)候看見熟人，直接掛到停車檔上去了，車子抖動幾下停住了，手動擋摘空擋摘習(xí)慣了 - -��！，可能是這個(gè)原因造成的。）
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較上檔次，有豪華感
空間：空間只能說剛剛好
配置：能降點(diǎn)價(jià)就更好了
動力：2.0T 211馬力足夠
越野：
操控還可以，高速過彎有點(diǎn)信心不足
油耗：挺省，高速10升不到，高速如果不超120碼8.5升左右。城里就不好說了，13升左右。
舒適：前排副駕駛乘坐還可以，后排空間略小，乘坐人員顯得擁擠，加上地板凸出一塊，后排中間幾乎不能做人
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