一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3167)+1 燒機(jī)油(3111)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格46.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):加速,4驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn):為了滿足空氣動(dòng)力學(xué)標(biāo)準(zhǔn),后排的頭部空間被壓榨到了極限,腿部空間只能是勉強(qiáng)夠用,在副駕駛從后排拿東西只需要稍稍挪身體就拿到了,完全不費(fèi)勁,這車是駕駛員為尊,后排給小萌友吧。
外觀:后排腿部空間略微有些緊促
內(nèi)飾:起步加速一點(diǎn)問題都沒有,動(dòng)力源源不斷加速表現(xiàn):S檔位就是神經(jīng)病,推背感強(qiáng)??。這個(gè)車的加速屬于不知不覺已經(jīng)很快的那種
空間:方向指向行很明顯,,靈活的操控讓超車真的不費(fèi)力
配置:目前平均油耗11.3km/h
動(dòng)力:還行,通過行可以,不過過一些不好的路還是震的厲害
越野:
中庸
油耗:做工還不錯(cuò),沒什么特點(diǎn),也沒什么缺點(diǎn)。
舒適:同級車?yán),性價(jià)比絕對高。當(dāng)初可是對比加試駕忙了2個(gè)月,做足了功課的。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。
缺點(diǎn):空間小點(diǎn),尤其是后排空間,有點(diǎn)局促。
外觀:后排空間適合2大人加1小孩或嬌小型人群
內(nèi)飾:起步還是有點(diǎn)軟綿綿的感覺,和以前的邁騰比的話,可能因?yàn)檐囍氐脑虬,畢竟?噸的車,但是到了中高速以后的感覺就是很輕松的越來越快。
空間:指向很準(zhǔn),方向盤在低速時(shí)輕,高速時(shí)穩(wěn)很好,過彎時(shí)稍有傾斜不過也還在接受范圍內(nèi)。
配置:油耗湊活吧還行 沒什么大問題
動(dòng)力:我在城市道路開的多, 就普通鋪裝路面來講。舒適性還算不錯(cuò)。
越野:
可以說是高端大氣上檔次了,外觀是仁者見仁智者見智的,喜歡就好看,不喜歡也不會(huì)買!
油耗:做工優(yōu)良。
舒適:與寶馬x3相比,性價(jià)比非常高,而且功能,高科技,全景天窗,電動(dòng)尾門什么的都很方便人性化。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.20萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):日間行車燈造型很漂亮;
缺點(diǎn):座椅舒適型。
外觀:還好,寶寶推車好帶
內(nèi)飾:還可以,就是噪音比較大。
空間:以前沒開過SUV不能做比較,不過想想SUV還能指望什么操控呢和轎車肯定是沒法比的,較高的底盤,較重的車身,良好的通過性,這才是SUV的側(cè)重點(diǎn),對于換車前開寶馬3系的我來說,操控性真是差得遠(yuǎn)了。
配置:油耗對于接近兩噸的車來說,確實(shí)很經(jīng)濟(jì)了。高速上最低開過5.9L/100km,平時(shí)市區(qū)開也在11個(gè)左右,還是很低的。
動(dòng)力:舒適性可以,座椅舒適性及車內(nèi)靜音非常滿意
越野:
個(gè)性 日行燈惹眼
油耗:內(nèi)飾還算比較有檔次,旋鈕鍍鉻,阻尼感舒適。
舒適:價(jià)格也算合理,同級車?yán)飳汃R太貴,奔馳性能差又不省心,VOLVO實(shí)在愛不起來。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控和性能,功能多很方便。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,
外觀:前排足夠,后排較小,后排中間大鼓包很占用空間,后備箱夠用。后排放到可以放下很多貨物,并且可以躺下兩個(gè)人。
內(nèi)飾:2013款Q5采用2.0T直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪遲滯控制的很牛,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好,再搭配8速變速器堪稱完美。車子將近2噸的車重提速很快,動(dòng)力上很滿意。
空間:穩(wěn)定的。
配置:表顯12實(shí)測市區(qū)13左右高速6~8
動(dòng)力:有些偏硬。能感覺到輪胎氣太充足了一樣
越野:
很靚麗
油耗:操作臺上面的一塊防滑區(qū)域明顯和邊上不是一樣高 提出一塊
舒適:性價(jià)比好,尤其是13款全系標(biāo)配了啟停系統(tǒng)和鍍鉻尾喉等,舒適型車輪增大為19寸,經(jīng)銷商不再加價(jià)銷售,性價(jià)比一下子較老款提升不少.
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是奧迪的品質(zhì),三個(gè)字“沒的說”。當(dāng)初選車的時(shí)候看過GLK,X3,但是最終還是被選擇了小5!
缺點(diǎn):動(dòng)力一般表現(xiàn)比自己的328i差很多 同樣2.0t的
外觀:前排不錯(cuò),很舒適。后排太小,三個(gè)成年人坐著很擁擠
內(nèi)飾:新車磨合,還未有全新體驗(yàn),但對于試駕車有比較立體的感覺,加速線性,動(dòng)力源源不斷,城市用,綽綽有余。
空間:SUV談不上什么操控,畢竟重心高不適合激烈駕駛。而且大家懂的,奧迪的方向盤太輕太假
配置:稍微高點(diǎn)但可以接受
動(dòng)力:還過的去,感覺開久了,腰有點(diǎn)不舒服
越野:
外觀沒得說,符合東方人的審美觀,同級車中最大氣
油耗:一般
舒適:極強(qiáng)。。。。。。。。。。!超好。。。。。。。。。。。!高高高高高高高高高!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高。綜合素質(zhì)優(yōu)于GLK和X3。
缺點(diǎn):在速度慢的情況下升檔或?qū)跤姓垎栴D挫
外觀:只能說夠用,后排坐2人最好。前排空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:初段加速推背感很強(qiáng),渦輪遲滯有點(diǎn)明顯
空間:操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精確!
配置:目前10個(gè)左右,最近幾天沒跑高速,經(jīng)常在北京上下班。你們懂的,很堵。
動(dòng)力:不錯(cuò)。
越野:
外觀很滿意,尤其是側(cè)面和尾部,感覺特別好,車頭感覺如果還能再大氣一些就好了,這方面覺得A6L就做的到位了,不過Q5的回頭率蠻高的,如果給Q5的外觀打分滿分100的話,我可以給他打98分,就覺得車頭差了那么點(diǎn)意思所以減掉2分。
油耗:精致,就是儲物格比較少
舒適:性價(jià)比很高,跟寶馬X3和奔馳GLK300相比 性價(jià)比突出
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形實(shí)在是讓人愛不釋手,特別是13款的車燈,日間行車燈和尾燈在12款的基礎(chǔ)上都有了很大的提升,美不勝收啊。
缺點(diǎn):MMI的功能隱藏,交車程序不夠細(xì)致!
外觀:夠用,主要自己開,后排很少坐
內(nèi)飾:D/S/M三種換檔模式,D檔加速平穩(wěn)順滑;S檔加速兇猛,轉(zhuǎn)速飆升;M檔適合瘋狂飆車或者圖一個(gè)駕駛樂趣。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),反饋也很及時(shí),真的就像大玩具一樣。
配置:目前行駛了500多公里,油耗2顯示11.3,基本上比較滿意。
越野:
很好,在選擇的幾輛車?yán)铮琎5外觀最好看
油耗:科技感很強(qiáng),不懂車的人也知道很豪華。虛榮一下呵呵。
舒適:同級別中,Q5的性價(jià)比一定是最高的,奧迪給的科技配置、舒適配置、娛樂配置、安全配置都比同級別的厚道。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣的外表最是令人著迷
缺點(diǎn):7英寸液晶屏幕不可以觸摸有點(diǎn)小失望,不是按鍵就是轉(zhuǎn)圓鈕,設(shè)置導(dǎo)航一直轉(zhuǎn)圓鈕選漢字,拼音字母一個(gè)一個(gè)拼起來。買下車已經(jīng)快2個(gè)月了,但車?yán)锏囊老∵有刺鼻的味道,不知道這對小孩有沒有影響。
外觀:空間一般,特別是后排腿部空間比較局促,而且中間有突起。
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠,有自動(dòng)啟停系統(tǒng),長時(shí)間等紅燈時(shí)可以開啟省油,但不知對發(fā)動(dòng)機(jī)影響大不大。
空間:比較靈敏,可能是SUV,轉(zhuǎn)急彎速度快,傾斜還是有點(diǎn)大
配置:級別在合理的范圍以內(nèi)!
動(dòng)力:比較不錯(cuò),很合適,座椅的皮質(zhì)要再好一點(diǎn)就更好了。
越野:
超愛,尤其是白金色,配上銷魂的燈。
油耗:做工沒得說,整體按鍵緊致阻尼適中,尤其電子手剎鍍鉻的比x3更有質(zhì)感
舒適:良好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比X3好看,大氣。
缺點(diǎn):空間小點(diǎn),尤其是后排空間,有點(diǎn)局促。
外觀:后排空間還能再大點(diǎn)不
內(nèi)飾:二代EA888,211馬力,還算不錯(cuò)。油耗平均水平。加速表現(xiàn):D檔深踩油門都還是有推背感。換S后,轉(zhuǎn)速升高,隨時(shí)像要蓄勢待發(fā)一樣!跑高速:高速比較平順,得益于8速變速箱。轉(zhuǎn)速比較低,比較省油!
空間:還行
配置:這么重的車,10升左右已經(jīng)很好了。d檔模式下還好。
動(dòng)力:本人身高170cm,調(diào)好座位后頭部距離頂棚還有1拳多的距離,座椅包裹性不錯(cuò),視野開闊,后視鏡非常大,車后情況一目了然,MMI系統(tǒng)非常好用且上檔次,美中不足就是舒適型不帶座位記憶功能
越野:
十分喜愛
油耗:可以接受,但作為這個(gè)級別缺了點(diǎn)豪華感,畢竟你是4圈系。
舒適:高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和安全性以及通過性
缺點(diǎn):舒適這個(gè)價(jià)沒有座椅通風(fēng),太熱,個(gè)性定制時(shí)間太長
外觀:前排空間還不錯(cuò),后排一般是父母還有小孩坐,中間隆起比較高,一個(gè)成人坐長途的話還是會(huì)不太舒服。
內(nèi)飾:4星
空間:操控方面還行,
配置:才跑了477公里,油耗還行,
動(dòng)力:座椅偏硬,其他還行
越野:
漂亮,全景天窗很大,車燈很吸引眼球,晚上車尾燈辨識度相當(dāng)高
油耗:淺色容易臟,但實(shí)木的內(nèi)飾也是大愛。很顯檔次
舒適:總體來說滿意!對于一部50多萬的車!已經(jīng)很不錯(cuò)了!該有的配置都有了。最后一點(diǎn)就是MMI系統(tǒng)的導(dǎo)航真的不好用!小地方都找不到。
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