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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：后排空間太小了，和我之前的寶馬3系差不多，外形這么大沒想到后排空間會(huì)這么小，寧可犧牲一部分后備箱空間來換取后排座位的空間。還有就是沒有全尺寸備胎，那個(gè)折疊壓縮備胎實(shí)在是太難操作了。
外觀：外觀比較滿意，尤其我的車是白色看起來舒服，但是這也是Q5白色爛大街的原因吧
內(nèi)飾：精致算不上，粗糙也不算，4分吧
空間：夠用
配置：較相同排量的車型價(jià)位偏高，所以性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用不錯(cuò)，提速快，超車沒啥問題
越野：
操控很靈敏，很精準(zhǔn)，方向盤手感很好，也不重，用起來很順暢，剎車很輕，有情況只要輕輕踩就行了，轉(zhuǎn)彎速度快一點(diǎn)也不會(huì)有明顯被甩出去的感覺，很穩(wěn)重。
油耗：平均時(shí)速34km/h，油耗10個(gè)
舒適：目前無異響，城區(qū)慢速時(shí)幾乎聽不到外面的噪音，贊!高速胎噪加重，比同事的皇冠差一點(diǎn)，也可以接受。坐椅偏硬，懸掛也偏硬，明顯感到從車輪傳來的路面不平，不知換了米胖子會(huì)好些不?不過上牌那天遇到一個(gè)13款技術(shù)的哥們，他說他試駕過韓泰胎的13款舒適，感覺比技術(shù)的米胎要舒適。如果是真的我要笑了。銷售也說韓泰高端輪胎品質(zhì)絕不輸米胖，但愿是真的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形實(shí)在是讓人愛不釋手，特別是13款的車燈，日間行車燈和尾燈在12款的基礎(chǔ)上都有了很大的提升，美不勝收啊。
缺點(diǎn)：要是買3.0滴就好……2T滴發(fā)動(dòng)機(jī)太躁動(dòng)了……后門有時(shí)候回咯吱
外觀：最滿意的地方
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，由于選裝了多項(xiàng)智能和舒適性配置，中控臺已基本被填滿，晚上燈光點(diǎn)亮后戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的感覺很好，尤其喜歡MMI的大旋鈕，手感超好，總想多擰幾下
空間：車主要一個(gè)人上下班開，所以空間對我來說已足夠，后備箱能塞很多東西，當(dāng)初上外地買家具，后排放倒了，能擠進(jìn)一面鏡子，一個(gè)鞋柜，一個(gè)毯子等等東西。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只要舍得踩油門推背感還是很強(qiáng)烈的。但是如果非要跟極光攬勝或者寶馬X3比的話，那我就沒話說了，畢竟功率不一樣油耗也不一樣。2.0排量的車，這個(gè)油耗這個(gè)功率已經(jīng)算是很適中了，性價(jià)比很不錯(cuò)。應(yīng)對城市道路和鄉(xiāng)野道路游刃有余，通過性不錯(cuò)。
越野：
操控也沒什么問題，個(gè)人感覺比寶馬的操控性好…奔馳的沒開過，不知道…
油耗：目前來看油耗稍微有些偏高，可能是經(jīng)常在市區(qū)跑的緣故，在加上磨合期，希望磨合期過了油耗會(huì)下降。
舒適：還可以吧，當(dāng)然比轎車差；
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格46.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：13款外觀漂亮 當(dāng)初糾結(jié)過X3 最終就是13款Q5外觀太漂亮了 特別是尾燈和日行燈度很銷魂
缺點(diǎn)：小毛病太多，燒機(jī)油、天窗異響、中控異響等等
外觀：本人外貌協(xié)會(huì)成員，選車時(shí)第一個(gè)就是先看外觀，看過同價(jià)位的所有車子后，感覺只有Q5讓我百看不厭，無論是整體的外形還是燈具的設(shè)計(jì)，徹底將我征服，外觀可以給滿分
內(nèi)飾：不知道怎么形容，有時(shí)候到家了，還會(huì)在車?yán)镌僮�，你懂的�?/span>
空間：總體來說勉強(qiáng)吧，前排空間足夠用，后排就顯得急促了些坐2個(gè)人的話還勉強(qiáng)可以，3個(gè)人的話就顯得比較擠了，尾箱空間很大自駕旅游出行可以把想帶的都裝了
配置：一般，不過比起寶馬的X3那要好多了
動(dòng)力：本來就是怕動(dòng)力不行，想買進(jìn)口3T的車，但是借朋友的2T試駕了一天，覺得對我這樣很少跑長途高速的來說完全完全的足夠用了。2T的發(fā)動(dòng)機(jī)211馬力，市區(qū)綽綽有余，高速跑了短途，磨合期沒敢超過120，120以內(nèi)是足夠用了，過完磨合期撒開跑跑再來報(bào)告。
越野：
不錯(cuò)，接近轎車感受
油耗：我開著10L左右，感覺不錯(cuò)了，畢竟接近2噸的車；
舒適：感覺當(dāng)然沒有轎車好，但是真皮坐椅不加坐墊的情況下還是讓我很滿意。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，馬力大，直線加速性能極強(qiáng)，8AT變速流暢。
缺點(diǎn)：異響太多了這點(diǎn)連國產(chǎn)車都趕不上,遇到類似交叉軸路面車身扭曲會(huì)發(fā)出響聲.屏幕太小了.
外觀：還可以。總算滿意！
內(nèi)飾：比較老了，但是做工不錯(cuò)，還是有一定高級感的
空間：后排真心不爽，比我卡羅拉恨不得還小，后備箱還可以，平時(shí)也不用放什么東西，實(shí)在要放東西的話一個(gè)人開車可以把后排搬倒，比較suv有這個(gè)優(yōu)勢頭部空間什么的都還OK。
配置：還算不錯(cuò)。小地方優(yōu)惠比較小，大城市的優(yōu)惠能高一些。整體感覺值得考慮。
動(dòng)力：小排量+渦輪，不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，開始我很排斥，但是想到節(jié)能環(huán)保，使用成本低，也就忍了，加速各方面都不錯(cuò)，唯一不滿的就是頓挫感，總是聳車，很不流程，跟GLK的順暢完全不能比。
越野：
操控還可以，指向精確
油耗：{尚可}對于Q5的自重，市區(qū)油耗在12左右還是可以接受的，畢竟是渦輪+自動(dòng)擋的車，不要考慮油耗能夠和手動(dòng)擋去比較了，那不現(xiàn)實(shí)。不過在高速上油耗還是很不錯(cuò)的，開巡航定速，車速110，油耗在8.6.
舒適：隔音效果良好，懸掛力度適中，通過減速帶減震效果明顯。另外，B&0音響所帶來的聽覺體驗(yàn)是種享受。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格46.26萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：飽滿的外觀，豐富的內(nèi)飾，舒適的操控，瞬間的提速。
缺點(diǎn)：后排空間感覺不是很好。本人一米八，前排調(diào)到最佳狀態(tài)后排就沒剩多大地方了。
外觀：新款中網(wǎng)、日間行車燈、尾燈、排氣管都比老款好看多了，總體外觀很帥氣。
內(nèi)飾：用料及做工滿意，但是車內(nèi)味道很重
空間：儲物空間小 后排空間跟緊湊型SUV沒什么區(qū)別。自己加裝了很多小東西來保證基本的儲物，例如放手機(jī)，鑰匙，停車卡，等等。后排空間尤其腿部空間偏小。不過巨大的全景天窗非常喜歡。
配置：非常高
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候肉肉的，一旦到了2檔3檔的時(shí)候就好了，供油很足，高速超車很輕松，估計(jì)S檔會(huì)更好，沒首保所以一直沒敢掛S！
越野：
操控方面沒的說，指向性很強(qiáng)，基本上是指哪打哪。低速慫車最不滿意
油耗：11-12之間嘛
舒適：車子的隔音效果不錯(cuò)！空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)！偏向舒適性，座椅有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)，比較寬也比較硬，遺憾的是舒適版的沒有座椅通風(fēng)功能，廣東的夏天忒難受了，失望啊……！ 過一般的馬路伢子還是信心十足！普通的爛路基本上可以應(yīng)付，更換米胖子輪胎后靜音效果不錯(cuò)，但就是容易傷到輪胎，導(dǎo)致現(xiàn)在經(jīng)常蹭壞了一個(gè)，只能兩個(gè)輪胎一起更換。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是相當(dāng)?shù)臐M意，外形圓潤飽滿，車燈很迷人，動(dòng)力充沛，在這樣的價(jià)格上性價(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，如果身材比較魁梧的話，坐后排很累。
外觀：還好，寶寶推車好帶
內(nèi)飾：起步到2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉，但是只要深踩油門那動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟0到100的加速成績在那擺著呢，但是不要奢求有小鋼炮的那種加速感，畢竟車重接近2噸呢
空間：方便、掉頭相當(dāng)滿意。
配置：開出4S 看了下油耗20多，現(xiàn)在慢慢磨合下了10.9的樣子，能控制在12以內(nèi)。高速開到過9.6的油耗！
動(dòng)力：因?yàn)橛醒恐�，所以開車不是很累，靜音也不錯(cuò)，我朋友說胎噪大，我也沒覺得，因?yàn)樗谕饷??
越野：
大一點(diǎn)臃腫小一分淡薄 加上犀利的眼神 圓潤的屁股絕對的上品
油耗：內(nèi)飾很科技化，不錯(cuò)。
舒適：個(gè)人看來 非常不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微頓挫感，不像是這個(gè)價(jià)位該有的水平，比較失望。
外觀：空間大小還行，基本夠用，本人1.75米對象1.65米，無論后排還是前排對于我們來說不顯得局促，綽綽有余。車身比較寬，當(dāng)兩車相向行駛在一些較窄的非機(jī)動(dòng)車車道時(shí)要注意減速慢行，車門把手容易被剮蹭，我的新車提回來半個(gè)月就被刮蹭了。后備箱空間絕對夠用，540L的儲物空間可以放很多東西，居家商務(wù)一點(diǎn)兒都不遜色。
內(nèi)飾：2.0T夠啦。
空間：隨速轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
配置：十一個(gè)點(diǎn)還好吧，因?yàn)槊刻煸缟纤奈骞锞偷降昀锪耍烦潭潭议_不快，所以油耗也大一點(diǎn)，跑長途應(yīng)該低的，而且我那個(gè)油耗可能是一開始到現(xiàn)在的，重新計(jì)算應(yīng)該低點(diǎn)吧，總體來說還挺滿意，因?yàn)橛蛢r(jià)跌了蠻多了
動(dòng)力：感覺當(dāng)然沒有轎車好，但是真皮坐椅不加坐墊的情況下還是讓我很滿意。
越野：
不錯(cuò)
油耗：比較中庸，奧迪的特色，如果能融入一些A7和 A8的設(shè)計(jì)元素就完美了
舒適：不錯(cuò)！滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程61636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：油耗不是很穩(wěn)定，可能還在磨合期沒有過首保 車內(nèi)氣味大
外觀：空間說實(shí)話不咋地 前面寬敞了后面就擠 可能我個(gè)子高的原因 女性朋友還能用 儲物空間有點(diǎn)少 放啥感覺都沒地方 后備箱不夠高 有的東西塞不下 要塞下還得拆板子 這時(shí)候板子又沒有地方放了 好心塞
內(nèi)飾：動(dòng)力系統(tǒng)還是比較出色的，雖然只有211馬，但是相對來說Q5的車重是同級別SUV里比較輕的，屬于大馬拉小車。運(yùn)動(dòng)檔加速感和推背感明顯，由于減速玻璃效果出色，經(jīng)常會(huì)高速上開著開著沒注意就上170邁180邁了。
空間：方向盤大小很合適 指向很精準(zhǔn) 加上可變方向比 底速時(shí)方向很輕 沒有虛位 速度上去以后 方向機(jī)變得很沉 很有科技感
配置：略高 可以接受
動(dòng)力：比較舒服，米胖子的高速胎較軟，高速最舒服。
油耗：舒適型有mmi，看上去挺高檔的
舒適：挺好的，其實(shí)ABB這三個(gè)品牌除了最高端的車型，和國外的價(jià)格也差不多太多，這里鄙視一下路虎。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)尾門
缺點(diǎn)：往左打方向有異響
外觀：后排空間有點(diǎn)小，
內(nèi)飾：渦輪的動(dòng)力不用質(zhì)疑， 獲受好評的發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)量保證。
空間：操控性偏舒適，轉(zhuǎn)向不夠清晰，方向盤輕盈，深踩油門容易出現(xiàn)一串一串的感覺，剎車偏軟，低速3檔降2檔時(shí)頓挫的難受！不知新款是否解決了此類問題？
配置：到目前為止，油耗還是比較省的，綜合油耗為10.5。期間開過高速，正常市內(nèi)行車，堵過車，開過郊區(qū)，算是比較綜合的8，正常情況下應(yīng)該在10-11，百公里11以內(nèi)的油耗是很滿意了。當(dāng)然，油耗也是和駕駛習(xí)慣相關(guān)的，喜歡駕控感覺或者快速起步的油耗肯定會(huì)上去。
動(dòng)力：這個(gè)沒得說，不過還是僅次于奔馳E級。
越野：
外觀不錯(cuò) ，圓潤 又不失大氣，不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗：做工精細(xì) 科技感強(qiáng) 特別是在晚上看起來有駕駛艙的感覺 越看越愛 O(∩_∩)O哈哈~
舒適：40-50萬的中端SUV里面應(yīng)該還算是不錯(cuò)的，不然也不會(huì)賣的這么多了。奧迪嘛，還是賣的一個(gè)牌子，一個(gè)放心。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，惹眼
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)不盡人意，后排乘客的腿部空間略顯局促。
外觀：車內(nèi)空間還可以,后箱空間一般,偏小.
空間：不太專業(yè)，反正感覺不錯(cuò)，
配置：相對于1.9噸的車來說，不到11個(gè)油的綜合油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了。
動(dòng)力：Q5的動(dòng)力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進(jìn)入、啟動(dòng)+自動(dòng)舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動(dòng)駐車+冷熱杯架+并線輔助+防炫目后視鏡+電動(dòng)折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡便，個(gè)人認(rèn)為舒適性比較高。
越野：
外觀不用說，燈廠的主打加上討喜的線條，雖然上市很久了但是主體線感覺一直很入流不落伍
油耗：舒適性內(nèi)飾的木質(zhì)比較偏成熟。
舒適：買車前看了GLK.X3.神行2.極光。。。。覺得綜合實(shí)力還是Q5好。
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