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奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車(chē)燈造型很漂亮；
缺點(diǎn)：座椅舒適型。
外觀：個(gè)性 日行燈惹眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較有檔次，旋鈕鍍鉻，阻尼感舒適。
空間：還好，寶寶推車(chē)好帶
配置：價(jià)格也算合理，同級(jí)車(chē)?yán)飳汃R太貴，奔馳性能差又不省心，VOLVO實(shí)在愛(ài)不起來(lái)。
動(dòng)力：還可以，就是噪音比較大。
越野：
以前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV不能做比較，不過(guò)想想SUV還能指望什么操控呢和轎車(chē)肯定是沒(méi)法比的，較高的底盤(pán)，較重的車(chē)身，良好的通過(guò)性，這才是SUV的側(cè)重點(diǎn)，對(duì)于換車(chē)前開(kāi)寶馬3系的我來(lái)說(shuō)，操控性真是差得遠(yuǎn)了。
油耗：油耗對(duì)于接近兩噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)很經(jīng)濟(jì)了。高速上最低開(kāi)過(guò)5.9L/100km，平時(shí)市區(qū)開(kāi)也在11個(gè)左右，還是很低的。
舒適：舒適性可以，座椅舒適性及車(chē)內(nèi)靜音非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和性能，功能多很方便。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，
外觀：很靚麗
內(nèi)飾：操作臺(tái)上面的一塊防滑區(qū)域明顯和邊上不是一樣高 提出一塊
空間：前排足夠，后排較小，后排中間大鼓包很占用空間，后備箱夠用。后排放到可以放下很多貨物，并且可以躺下兩個(gè)人。
配置：性價(jià)比好,尤其是13款全系標(biāo)配了啟停系統(tǒng)和鍍鉻尾喉等,舒適型車(chē)輪增大為19寸,經(jīng)銷(xiāo)商不再加價(jià)銷(xiāo)售,性價(jià)比一下子較老款提升不少.
動(dòng)力：2013款Q5采用2.0T直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪遲滯控制的很牛，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，再搭配8速變速器堪稱完美。車(chē)子將近2噸的車(chē)重提速很快，動(dòng)力上很滿意。
越野：
穩(wěn)定的。
油耗：表顯12實(shí)測(cè)市區(qū)13左右高速6～8
舒適：有些偏硬。能感覺(jué)到輪胎氣太充足了一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是奧迪的品質(zhì)，三個(gè)字“沒(méi)的說(shuō)”。當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候看過(guò)GLK,X3，但是最終還是被選擇了小5！
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般表現(xiàn)比自己的328i差很多 同樣2.0t的
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，符合東方人的審美觀，同級(jí)車(chē)中最大氣
內(nèi)飾：一般
空間：前排不錯(cuò)，很舒適。后排太小，三個(gè)成年人坐著很擁擠
配置：極強(qiáng)！�。。。。。。。。。。〕茫。。。。。。。。。。。�！高高高高高高高高高！
動(dòng)力：新車(chē)磨合，還未有全新體驗(yàn)，但對(duì)于試駕車(chē)有比較立體的感覺(jué)，加速線性，動(dòng)力源源不斷，城市用，綽綽有余。
越野：
SUV談不上什么操控，畢竟重心高不適合激烈駕駛。而且大家懂的，奧迪的方向盤(pán)太輕太假
油耗：稍微高點(diǎn)但可以接受
舒適：還過(guò)的去，感覺(jué)開(kāi)久了，腰有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高。綜合素質(zhì)優(yōu)于GLK和X3。
缺點(diǎn)：在速度慢的情況下升檔或?qū)跤姓?qǐng)問(wèn)頓挫
外觀：外觀很滿意，尤其是側(cè)面和尾部，感覺(jué)特別好，車(chē)頭感覺(jué)如果還能再大氣一些就好了，這方面覺(jué)得A6L就做的到位了，不過(guò)Q5的回頭率蠻高的，如果給Q5的外觀打分滿分100的話，我可以給他打98分，就覺(jué)得車(chē)頭差了那么點(diǎn)意思所以減掉2分。
內(nèi)飾：精致，就是儲(chǔ)物格比較少
空間：只能說(shuō)夠用，后排坐2人最好。前排空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比很高，跟寶馬X3和奔馳GLK300相比 性價(jià)比突出
動(dòng)力：初段加速推背感很強(qiáng)，渦輪遲滯有點(diǎn)明顯
越野：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精確！
油耗：目前10個(gè)左右，最近幾天沒(méi)跑高速，經(jīng)常在北京上下班。你們懂的，很堵。
舒適：不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形實(shí)在是讓人愛(ài)不釋手，特別是13款的車(chē)燈，日間行車(chē)燈和尾燈在12款的基礎(chǔ)上都有了很大的提升，美不勝收啊。
缺點(diǎn)：MMI的功能隱藏，交車(chē)程序不夠細(xì)致！
外觀：很好，在選擇的幾輛車(chē)?yán)�，Q5外觀最好看
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，不懂車(chē)的人也知道很豪華。虛榮一下呵呵。
空間：夠用，主要自己開(kāi)，后排很少坐
配置：同級(jí)別中，Q5的性價(jià)比一定是最高的，奧迪給的科技配置、舒適配置、娛樂(lè)配置、安全配置都比同級(jí)別的厚道。
動(dòng)力：D/S/M三種換檔模式，D檔加速平穩(wěn)順滑；S檔加速兇猛，轉(zhuǎn)速飆升；M檔適合瘋狂飆車(chē)或者圖一個(gè)駕駛樂(lè)趣。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋也很及時(shí)，真的就像大玩具一樣。
油耗：目前行駛了500多公里，油耗2顯示11.3，基本上比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外表最是令人著迷
缺點(diǎn)：7英寸液晶屏幕不可以觸摸有點(diǎn)小失望，不是按鍵就是轉(zhuǎn)圓鈕，設(shè)置導(dǎo)航一直轉(zhuǎn)圓鈕選漢字，拼音字母一個(gè)一個(gè)拼起來(lái)。買(mǎi)下車(chē)已經(jīng)快2個(gè)月了，但車(chē)?yán)锏囊老∵�有刺鼻的味道，不知道這對(duì)小孩有沒(méi)有影響。
外觀：超愛(ài)，尤其是白金色，配上銷(xiāo)魂的燈。
內(nèi)飾：做工沒(méi)得說(shuō)，整體按鍵緊致阻尼適中，尤其電子手剎鍍鉻的比x3更有質(zhì)感
空間：空間一般，特別是后排腿部空間比較局促，而且中間有突起。
配置：良好。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，有自動(dòng)啟停系統(tǒng)，長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)可以開(kāi)啟省油，但不知對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響大不大。
越野：
比較靈敏，可能是SUV，轉(zhuǎn)急彎速度快，傾斜還是有點(diǎn)大
油耗：級(jí)別在合理的范圍以內(nèi)！
舒適：比較不錯(cuò)，很合適，座椅的皮質(zhì)要再好一點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格44.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比X3好看，大氣。
缺點(diǎn)：空間小點(diǎn)，尤其是后排空間，有點(diǎn)局促。
外觀：十分喜愛(ài)
內(nèi)飾：可以接受，但作為這個(gè)級(jí)別缺了點(diǎn)豪華感，畢竟你是4圈系。
空間：后排空間還能再大點(diǎn)不
配置：高
動(dòng)力：二代EA888，211馬力，還算不錯(cuò)。油耗平均水平。加速表現(xiàn)：D檔深踩油門(mén)都還是有推背感。換S后，轉(zhuǎn)速升高，隨時(shí)像要蓄勢(shì)待發(fā)一樣！跑高速：高速比較平順，得益于8速變速箱。轉(zhuǎn)速比較低，比較省油！
越野：
還行
油耗：這么重的車(chē)，10升左右已經(jīng)很好了。d檔模式下還好。
舒適：本人身高170cm，調(diào)好座位后頭部距離頂棚還有1拳多的距離，座椅包裹性不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，后視鏡非常大，車(chē)后情況一目了然，MMI系統(tǒng)非常好用且上檔次，美中不足就是舒適型不帶座位記憶功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：啟停不好用，基本不啟用
外觀：滿分。
內(nèi)飾：沒(méi)有感覺(jué)到新鮮，保持原有的風(fēng)格，還是喜歡新A6的內(nèi)飾，科技感很強(qiáng)，不過(guò)還是但愿近兩年不要改款，因?yàn)閯偺岬腝5，不想被成為老款。
空間：前排空間非常不錯(cuò)，坐姿也非常舒服，視野非常棒，后排實(shí)在是太緊湊了，我1米8的身高坐在后排，感覺(jué)腿部非常不舒服，頭部空間沒(méi)有問(wèn)題，后備箱裝載能力也略小。
配置：談性價(jià)比只能說(shuō)一般，但是對(duì)喜歡這個(gè)車(chē)的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，40萬(wàn)最好的選擇了。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,提速很好
越野：
操控型感覺(jué)可以
油耗：挺省，高速10升不到，高速如果不超120碼8.5升左右。城里就不好說(shuō)了，13升左右。
舒適：座椅包裹性一般，設(shè)計(jì)的不太好，與背部貼合性不夠緊密，尤其是頭枕，怎么枕都不舒服，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了就會(huì)腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程19970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出不夠線性 渦輪介入后 稍有頓挫感 天窗異響 車(chē)內(nèi)異響處較多
外觀：：外觀較為拉風(fēng)，尤其是燈光組，夜晚的確非常漂亮，另外車(chē)身線條也比較優(yōu)美，在同級(jí)別中外觀比較出眾。
內(nèi)飾：高端穩(wěn)沉，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：前排的倆個(gè)很大，視野很開(kāi)闊，加上全景天窗，因?yàn)槭莝uv么。但是后排真的不大。我媽165，坐后面頭離頂3個(gè)手指，膝蓋距前排一拳。我試過(guò)坐途觀的，和作為緊湊級(jí)的途觀的后排大小差不多
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的有點(diǎn)兒貴了，現(xiàn)在性價(jià)比超高
動(dòng)力：夠用，超個(gè)車(chē)什么的很輕松。
越野：
操控性能還是比較不錯(cuò)的方向盤(pán)會(huì)根據(jù)車(chē)速調(diào)節(jié)
油耗：高速不錯(cuò)！市區(qū)一般。高速最低7.7。市區(qū)最低13個(gè)油，
舒適：suv的車(chē)子不能說(shuō)舒適性了，要舒適性就要買(mǎi)轎車(chē)了，舒適性只能說(shuō)還過(guò)的去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控均衡 四驅(qū)系統(tǒng)很安全
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē)，選擇他就能克服他的缺點(diǎn)。
外觀：外觀整體線條我本人比較喜歡，當(dāng)然也有人認(rèn)為比較中庸。哈哈哈
內(nèi)飾：整體造型還可以，但是檔次比較低，不像豪華車(chē)，雷克薩斯30萬(wàn)的車(chē)都比Q5顯得豪華。
空間：前排空間要多舒服有多舒服，后排空間么，只能呵呵了，還好都是兩人坐的比較多，拉貨倒是挺會(huì)裝的，滿意
配置：有一定的性價(jià)比，每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣
動(dòng)力：以前一直開(kāi)V6的車(chē)，2.0T對(duì)這個(gè)1.9噸的家伙來(lái)說(shuō)只能說(shuō)還可以，不算太強(qiáng)，不如以前V6的車(chē)型線性好，因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，不知道100以上提速如何，應(yīng)該能不錯(cuò)。
越野：
操控靈敏
油耗：由于本人長(zhǎng)期市區(qū)上下班用，油耗高了些13個(gè)左右。
舒適：作為一款中型城市SUV，舒適性能很滿意，希望后排空間有所改善。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
