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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡Q5的MMI呵呵就沖著Q5行車燈和MMI去買的
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，尤其是后排。
外觀：大嘴前臉造型個(gè)性，整體造型時(shí)尚漂亮，車身線條流暢自然，大燈/日間行車燈組合非常銷魂。
內(nèi)飾：奧迪風(fēng)格了，比較適合國人胃口
空間：一般，家用夠了
配置：不用多說了，性價(jià)比在同級(jí)是最高的，選奧迪的人很多，你可以說一兩個(gè)人傻，但不能說全中國的人傻。
動(dòng)力：動(dòng)力是剛剛的，換車還是換進(jìn)口版的3.0那加速肯定比合資的爽
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清淅，過彎平穩(wěn)，高速段剎車感覺較弱。
油耗：油耗一般，100公里在11個(gè)點(diǎn)左右，油耗中等左右。不過也算不錯(cuò)了。
舒適：做工沒得說啊，精致！只是感覺座椅不舒服，太硬了，后排差在腿部空間，稍稍有一點(diǎn)遺憾！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡Q5的MMI呵呵就沖著Q5行車燈和MMI去買的
缺點(diǎn)：車子的油耗比想象中的要高一些，最不滿意的是正副座椅后背的拉網(wǎng)式的小儲(chǔ)物格，檔次略顯不夠。
外觀：時(shí)尚大氣 年輕年老的開都很合適，尤其喜歡LED日間行車燈，老遠(yuǎn)就能看見 很炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，各種按鈕，燈紅酒綠的，很時(shí)尚很科技。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排嗎？有點(diǎn)小，超過180的身高在胖點(diǎn)就很難受
配置：總的來說舒適的性價(jià)比不錯(cuò)，主要是買了基本上什么都不用動(dòng)，省心
動(dòng)力：動(dòng)力方面足夠用，推背感明顯。
越野：
駕駛感強(qiáng)，像在開轎跑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：如果是市區(qū)或者堵車油耗還是挺高，高速長途油耗很好，綜合看還是相當(dāng)滿意。
舒適：前排舒適，腿部空間和頭部空間都明顯優(yōu)于轎車，但是后排空間局促，坐起來腿部頂?shù)角芭抛�，很是難受，下車很容易踢到前排座椅，因?yàn)閷?shí)在空間太小，下車都不方便了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格47.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的流線，彪悍的外表，雖然已是街車，但確實(shí)很不錯(cuò)。強(qiáng)有力的動(dòng)力，讓你在加速時(shí)充分體驗(yàn)駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)化后內(nèi)飾水平降低不少！
外觀：前臉漂亮，大氣。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)點(diǎn)少。
空間：基本可以，后備箱在放倒座位后可以放置較大物件
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我對(duì)于動(dòng)力的感受就是提速猛不猛...
越野：
駕駛輕松，指向比較精準(zhǔn)，方向盤靈活，這也是奧迪優(yōu)于寶馬的地方了，寶馬方向太重。
油耗：這幾天都是在市區(qū)行駛，城市是4線以下沒有奧迪4S的小城市，你應(yīng)該知道擁堵不擁堵了，油耗的話目前是12至15之間，里程表讀數(shù)666公里。
舒適：相對(duì)于一些行政級(jí)別轎車來說肯定不行，但是個(gè)人感覺比寶馬X3。這種要好
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的流線，彪悍的外表，雖然已是街車，但確實(shí)很不錯(cuò)。強(qiáng)有力的動(dòng)力，讓你在加速時(shí)充分體驗(yàn)駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味太重，擔(dān)心車內(nèi)空氣污染超標(biāo)，原配導(dǎo)航不太準(zhǔn)確，繞路
外觀：外觀很大氣，圓潤飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單，同級(jí)別該有的配置基本上都有了。
空間：外觀整車較大，前排主副駕駛室空間可觀！有點(diǎn)遺憾的是，車頭占整個(gè)車輛的比例有點(diǎn)偏大，導(dǎo)致后排空間相對(duì)較小，且后排向后放倒的尺寸有限，沒有常規(guī)轎車那種可以向后躺的感覺，長途乘坐有點(diǎn)不太理想。后備箱感覺不是太大，可能是上面后窗玻璃有個(gè)斜度的效果所影響吧，不裝大件東東，家用還行。
配置：還算不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市夠用了
越野：
方向盤相對(duì)較沉，起步不給油響應(yīng)就慢
油耗：油耗消耗合理
舒適：舒適性的話，一般吧。畢竟沒有空氣懸掛之類的舒適功能。也不好也不差。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的流線，彪悍的外表，雖然已是街車，但確實(shí)很不錯(cuò)。強(qiáng)有力的動(dòng)力，讓你在加速時(shí)充分體驗(yàn)駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：后排空間還是有點(diǎn)窄，特別是中間被空調(diào)占了不少；大燈個(gè)人覺得不夠亮；更討厭的是沒有AUX的接口，車子音頻是AMI的接口，而且配的線只能用來充IPHONE 4S接口的電，用來連接手機(jī)MP3聽歌是不可能的，我自己網(wǎng)上買一根AMI轉(zhuǎn)AUX的線，而且AMI的接口在副駕手箱里面，接手機(jī)聽歌還得一直把副駕手箱一直開著，這設(shè)計(jì)太反人類太惡心了；最后還有一個(gè)就是配的輪胎是固特異的輪胎，被朋友嘲笑一番。
外觀：還用說嗎。銷量已經(jīng)說明大眾的審美了。
空間：后排隆起比較高，坐三個(gè)成年人長途的話很難受，座椅比較硬，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是比較合理！
動(dòng)力：211P足夠城市行駛超車并線，在極限加速時(shí)候有輕微頓挫感。瞬間提速還是讓人澎湃的。
越野：
因?yàn)镼5的車身短，操控很好。
油耗：市區(qū)高速綜合9L/KM
舒適：還行
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型動(dòng)感，舒適配置齊備，科技感很強(qiáng)。同級(jí)同價(jià)位中無出其右。
缺點(diǎn)：7速雙離合器變速箱故障頻發(fā)，新車異味特別大；
外觀：胖胖的很Q
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，科技感強(qiáng)，國產(chǎn)裝配質(zhì)量有下降
空間：雖然Q5的軸距達(dá)到了2807mm，但在內(nèi)部空間這一項(xiàng)上，Q5最大的問題在于后排腿部空間沒有想像中那么寬裕，好在平時(shí)我也沒有坐后排的機(jī)會(huì)。前排空間還是足夠?qū)挸ǖ�，只是中央扶手箱的位置有些靠后，胳膊肘很難搭上去，不過無所謂，反正我也沒有開車搭扶手的習(xí)慣。另外，Q5的全景天窗非常提神，我估計(jì)Q5之所以賣這么好，很大一部分原因就在于頭頂這個(gè)巨大的天窗。從前排人員頭頂一直延伸到后排人員頭頂?shù)娜疤齑�，能極大地消除車內(nèi)人員（尤其是后排乘客）的壓抑感，所以，只要不是太陽當(dāng)頭照的大熱天，我總是會(huì)把內(nèi)層的遮陽簾完全打開，讓陽光充滿車廂。而當(dāng)全景天窗的前半段完全向后打開時(shí)，坐在車?yán)锏哪闵踔習(xí)X得這是一輛敞篷車。
動(dòng)力：還行
越野：
降檔頓挫明顯，剎車有點(diǎn)頭
油耗：高速7.5左右，上海市綜合11升左右，算在這個(gè)級(jí)別和重量的車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的，滿意！
舒適：比較滿意。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形圓潤，漂亮。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：銀色，香檳金漂亮，黑色顯小！最好銀色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，奧迪品質(zhì)
空間：后排略小，不過不是特別高的人，乘坐足夠
動(dòng)力：后程加速可以
越野：
操控感覺還行，但在ABB這些品牌時(shí)應(yīng)該算是中庸的了，要看你個(gè)人如何定位了，當(dāng)然有點(diǎn)四驅(qū)還是相當(dāng)有用的，你可以找個(gè)急變猛打轉(zhuǎn)向試試，但不要迷戀這個(gè)，冬天最好是換雪胎
油耗：這個(gè)再接受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在開了兩萬多公里，平均油耗10.3個(gè)。之前開的老領(lǐng)馭還在10個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)噪音低，有舒適氛圍
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形圓潤，漂亮。
缺點(diǎn)：全景天窗夏天感覺特別熱，喜憂參半吧。天窗異響的事到4S店一去就給解決了，還有就是懸掛太硬了。不知道高配的車是不是也一樣
外觀：外觀沒的說，滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，科技感很強(qiáng)，MMI很好用。
空間：前排可以，后排我1.80腿前排正常基本不能伸直。
配置：還可以吧。
動(dòng)力：在路上超20多萬的車綽綽有余
越野：
中上水平
油耗：行車電腦顯示11.9，如果這個(gè)值真實(shí)的話，油耗還算是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性很好，除了后排腿部空間略有不足，對(duì)得起奧迪品牌和40多萬的價(jià)格
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形圓潤，漂亮。
缺點(diǎn)：馬路上跑的太多了，毫無新鮮感，這點(diǎn)也充分說明它是輛好車，老百姓的眼睛是雪亮的，現(xiàn)在的中國車主素質(zhì)也和10年前完全不同了，更加的理性、客觀，知道適合自己的車才是最好的。
外觀：中規(guī)中矩吧，國產(chǎn)的外觀有點(diǎn)坑人中網(wǎng)都不給換
內(nèi)飾：好
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物空間很滿意，4個(gè)車門都帶有儲(chǔ)物盒，座椅下方也有儲(chǔ)物盒，手套箱可以放幾瓶水，前排空間很好，后排空間有限，后備箱空間要想大一點(diǎn)只能犧牲后座的乘坐空間
配置：這價(jià)位里面排除日貨算好了
動(dòng)力：渦輪加速，提速還可以，高速上開著也平穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗12個(gè)左右，拉高速還是很節(jié)油的
舒適：還可以
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形圓潤，漂亮。
缺點(diǎn)：7速雙離合器變速箱故障頻發(fā)，新車異味特別大；
外觀：漂亮的大燈，燈眉，一看就喜歡，讓不少時(shí)尚男女癡迷
內(nèi)飾：現(xiàn)在都沒啥感覺了 開始覺得好有科技感
空間：駕駛室空間不錯(cuò)！駕駛操控感比較厚重！后排太空間太小！乘坐舒適度欠佳！后備箱空間很大！可以適當(dāng)減少后備箱空間來增加后排空間！以增加后排乘客的舒適度！
配置：偏低 50萬的價(jià)格，買輛國產(chǎn)的奧迪還是有些奢侈
動(dòng)力：正常起步挺肉，加速后段動(dòng)力強(qiáng)勁，S檔加速令人澎湃，
越野：
方向感不準(zhǔn)確
油耗：車開了1年半，城郊綜合路300塊一般跑400公里，平均油耗10左右，作為一個(gè)近兩噸重的車油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還可以，但絕對(duì)不能喝轎車比，駕駛感優(yōu)于轎車
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
