一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：燈光很銷魂.外觀很喜歡。綜合度很高
缺點：方向盤異響!!舒適型怎么不戴換擋撥片！自我感覺緊急剎車的時候方向盤感覺有點難控制！車里味道太大了��！后座的座椅做的時間長了不舒服！！開起來挺不錯的��！我開過215！到215碼感覺動力不行了！在高速上0-180碼很容易！白天的日光燈很漂亮但是晚上的大燈感覺不亮��！不敢開快�。≤囎訒r間放長了。。回來開的時候剎車有異響！但是開多了就好多了！車里的味道。。真的很大！我有機會真的去試試越野!就這幾個問題��！
外觀：本人185。老婆171.個人覺得家用完全沒問題。
內(nèi)飾：加速官方7.6s，坐過一次525，推背沒他爽，但是他是suv，對于suv這個身份這個提速已經(jīng)很不錯了，至今為止q5是我開過的最快的車，希望以后能自己買輛想要的車子
空間：1.9噸（地磅上過了的哦）的車重，配上2.0T渦輪發(fā)動機，方向盤很不錯，我是覺得不重不輕，很適合我啦。
配置：低速的油耗較大，大約在20以上；當速度上到40后，油耗穩(wěn)定在12~16,；速度提升到80以上，變速檔位達到8，油耗可以達到8左右，如果持續(xù)在高速上開，油耗可以在10以下，在市區(qū)路段的話油耗就很高了
動力：SUV的舒適性就不要強求了，差不多就行了，又是舒適型，配置齊全，比較滿意，目前沒有任何異響，這一點很贊。
越野：
2013款Q5造型美觀，線條流暢，用料到位，做工精細，前后燈個性比較突出！
油耗：一成不變的經(jīng)典設計
舒適：好車，價高，光四個圈就占了好幾萬大洋
|
|
購買時間2013年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程38092公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀流線很漂亮，動力強勁。作為2.0T 211匹馬力的四驅(qū)車，平均油耗在10個左右，非常非常滿意。
缺點：當然是中控了，一成不變的中庸，要是能有A6L那樣的中控，我想Q5肯定不愁賣啊！
外觀：尾燈很靚麗，車身的線型也很動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡就是異味很大
空間：對于我1米7的身高足夠了。軸距2.8米也OK了。雖然后排無法像轎車A6或奔馳E級能翹二郎腿。但也OK了。畢竟是SUV，底盤高。坐著明顯比路上其它轎車高出一頭的坐姿。有高頭大馬的感覺很爽。相比較SRX這種高頭大馬的感覺會弱不少。但比GLK好。（個人感覺勿噴）
配置：Q5無論從性能上還是品牌上都比較大氣。
動力：在磨合1500公里后，在京沈高速上拉車，從0到180，加速、推背體會的淋漓盡致。還是要注意安全和探頭。
越野：
沒開過寶馬，開過凱美瑞、沃爾沃S40，感覺比那兩款要好很多，方向回饋力度恰到好處，高速非常穩(wěn)。
油耗：因為是磨合期，所以油耗有點高，現(xiàn)在基本上是12-14之間，主要在城市里面開的多，速度上不去，上次開了一個高速，100碼定速巡航油耗為8-10個、但最終的耗油還是要等磨合期過后才知道。
舒適：肯定比小車要差，畢竟是SUV
|
|
購買時間2014年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，四驅(qū)系統(tǒng)，8檔手自一體變速箱，動力都比較滿意。
缺點：煞車那個煞車片聲音不知道哪有那么大的聲音，特別是剛松開或者剛一剎住的時候摩擦聲簡直大的不得了，車氣味大，大的無法接受，因為剛出廠沒幾天就提了，沒有怎么敞過上車氣味大的很！四十來萬得車了你奧迪還是給個高清得顯示屏吧！看的那分辨率就難受，行車電腦顯示算是升級了，紅色變白色還算好！不過也沒彩色舒服！
外觀：中庸！有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點不滿足就是上面的布飾很容易臟,臟了是相當明顯,我更愿意使用的是其它質(zhì)地的材料.
空間：我一個人，很少拉人，平時旅游或是跑長途也就無非是帶著我的貓貓狗狗，我覺得足夠用了。副駕駛是我家笨笨公主的專座。
配置：當時Q5剛下線，基本都是加價提的車，但是早花錢早享受，買了就不后悔，性價比還是挺滿意的
動力：非常好，2.0T發(fā)動機絕對給力，只要舍得給油，你就會有推背感，而且比較明顯，就是給油的前期比較肉，可能是渦輪增壓需要時間反應吧。
越野：
方向盤手感很輕，轉向還比較靈活，但車身穩(wěn)定性不是太好，不過畢竟是suv重心高很正常
油耗：油耗可以接受，畢竟一直在市內(nèi)開。
舒適：總體還行，但是靜音水平還不夠，不是這個檔次的應有的水平
|
|
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：市區(qū)內(nèi)開非常安靜，朋友說比他的C旅還要安靜，動力足，油耗9.0，非常滿意。
缺點：1 乘坐空間稍局促2 2檔換3檔稍有頓挫；3音響設計要改善，4天窗有時關不了，5裝配精度有待提高，保養(yǎng)及維修費用偏高。
外觀：最滿意的地方，就算爛大街，還是看著不錯。
內(nèi)飾：簡潔舒適，做工精細
空間：長途的話后排中間位置有點難受，不過可以接受；后備箱還是蠻大的，前段時間去宜家買了不少家具，把后排座椅放倒儲物空間超大。
配置：性價比不高，四十幾萬的車連導航和倒車影像都沒有，只好自己加裝。
動力：動力還過得去。因為是增壓發(fā)動機，提速時沒有自然吸氣的平順。但奧迪的發(fā)動機動力已經(jīng)很不錯了。
越野：
自如，SUV雖然比轎車差一點，但是已經(jīng)很不錯了。
油耗：由于是磨合期，油耗基本上是13.5L百公里，跑了一次來回600公里的長途平均油耗8.9L百公里。磨合期能達到這么個油耗還是非常滿意的，我原來的悅動都開到10個油，因為我開車腳狠，舍得踩油門，等人還不滅火，對于我來說，這油耗非常的能接受，非常的滿意！我相信等車首保完以后，油耗還會降低，對于我所在城市不是很堵車，開到12個油不在話下，還得都是市區(qū)的路況下！
舒適：前排可以，后排沒舒適度。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格42.76萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀十分滿意。內(nèi)飾做工優(yōu)良。動力十足。操控精準。
缺點：新車內(nèi)飾味道比較大，目前嘗試了各種招式，提車一個月了，味道基本沒了。2,3擋頓挫還是有的，平時經(jīng)常開高爾夫，早已習慣了。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾大方整潔 配銀色立體飾條很協(xié)調(diào) 儀表盤中控臺很有科技感 真皮座椅略硬
空間：總的來說都是兩個人用，以后會多個孩子，后排馬馬虎虎夠用了
配置：性價比感覺很高，與同等價位的越野車比較，感覺很值，全時四驅(qū)等實用功能應有盡有。
動力：想超車的話，信心非常地足，只是在磨合期內(nèi)還不太敢狠踩油門。但比寶馬525的218馬力的實際表現(xiàn)，還是弱了一些。如果只追求動力，寶馬會滿足你的要求，但如果講綜合性能，Q5不失為一個佳選。
越野：
操控很輕，以前家進而是轎車，想不到越野車也可以輕松的開，開著很舒服。
油耗：第一箱油還沒跑完嗯 目前從加完油平均油耗9個多點吧，剛開始激烈駕駛來的，后來全是溫柔駕駛，跑環(huán)路一般15公里路平均油耗我能跑到7.7個，這才把剛開始激烈駕駛的油耗拉下來，不知道這行車電腦準不準，等一箱油跑完在加油就知道準確油耗了，我感覺要是全溫柔駕駛也就是8個油，堵車堵死了也超不過12個。
舒適：真皮座椅很舒服 包裹性很好
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形非常的喜歡，品牌也可以，價格不貴，周邊改裝物件多
缺點：剎車片磨的很厲害，剎車時總有各種“噌噌噌”的異響。降檔也不是很平順，尤其是在D4-D3，D3-D2時，頓挫感非常的明顯。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：如同前臉一樣的家族內(nèi)飾沒有亮點。偏向駕駛員的中控臺有一定科技感。可惜不是A6那種收縮屏。全景天窗很敞亮，尤其在后座很開闊的感覺！
空間：適中，4個人剛好，前排寬敞，后排就顯得擁擠了。
配置：買車前也看過GLK和柴神2，不過想要有的配置都沒有，所以基本沒有太多的糾結，喜歡的配置都有，對我來說就是性價比很高了！不得不說奧迪確實是太了解中國了，不，應該說是大眾太了解中國了，哪些配置必須有，哪些配置可有可無，把中國消費者的喜好摸的一清二楚，所以Q5在這個級別的最受歡迎是有它的道理的。
動力：充足，無論在城市和高速，開著它都是一種享受。
油耗：適中
舒適：座椅的包裹性不錯，還有腰部支撐，可以上下左右調(diào)整，長途的時候還是很管用的。頭枕不好，不能前后調(diào)整。關于減震，每個人看法不一樣，每次過減速帶，個人感覺還是偏硬，顛得很不舒服，慢慢開過去，還不如“哐哐”兩聲過去來的直接，但是高速收費站的減速帶，一定要踩剎車慢速通過。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、車燈、操控性
缺點：后排空間有點小，胖人座進去感覺很不舒服。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，感覺做工非常精致，細節(jié)處理也很到位，車內(nèi)皮質(zhì)感覺非常豪華，充滿科技感，但有一些塑料感。
空間：后座擁擠；
配置：這個怎么說呢，我一直以為車是一分錢一分貨，如果途觀不加價的話，我感覺買途觀性價比也很高，不同的消費群體對性價比的定義也不同，我只能說一輛奧迪品牌的SUV，標配Quattro四驅(qū)，做工及質(zhì)量在國內(nèi)領先，性能同級別中幾乎沒有對手，這個錢買了這個車，感覺很值，當然如果資金再寬裕些的話我會提舒適型。
動力：好，山路崎嶇也夠力。
越野：
操控挺好，方向盤也是指那打那！起步比較輕盈，高速就比較沉重和敏感了，而且本身SUV坐姿比較高！視野比較開闊！開起來肯定好操控的多！
油耗：比較大
舒適：可能開了幾年轎車的原因吧，才開始接觸suv開了后視野好了，然后坐姿高了才開始很不習慣，總覺得沒有轎車舒適，后來習慣了，駕駛比較爛的路也不怕了！通過爛路顛簸也沒有轎車那么搖晃！車內(nèi)靜音效果也很好，關上窗發(fā)動機聲音幾乎聽不見！通過爛路顛簸整個車也沒什么聲音，我的凱美瑞現(xiàn)在通過爛路，底盤下面各種金屬碰撞聲音真的受不了，一陣亂響！
|
|
購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排雖然中間有突起，不過乘坐兩人的情況下，非常舒適，大愛外觀柚木棕，很多人問我是不是Q7，而且柚木棕真的非常好看，據(jù)銷售說是今年5月才出的新顏色，不過現(xiàn)在慢慢也多起來了。行車燈和尾燈及后轉彎燈，超漂亮，大氣上檔次！后備箱空間很大，曾經(jīng)坐過一大人一小孩（短途）
缺點：有點小耗油
內(nèi)飾：既然是SUV，肯定就和SUV做比較了，動力是方面，從官方數(shù)據(jù)來看，Q5是同級別當中提速最快的。在我的實際使用中，Q5也是不輸于同級別其他車的，紅綠燈秒GLK,銳界，XC60也干過幾次，超過去的瞬間還是很爽的。渦輪增加車上滿載5人爬坡2000轉的時候也很有力，無需轟大油。
空間：談不上操控吧 四驅(qū)車轉向沉穩(wěn) 視野開闊
配置：基本還算比較滿意，畢竟油耗是車的自重和載重，還有駕駛者的駕駛習慣來看的。就拿我的車來說，我本人10年駕齡，一個人開車，基本綜合油耗11個左右，換我妹妹開，她3年駕齡，同等條件下，油耗能到13個。呵呵。
動力：因為我之前開的是君越，感覺不一樣（當然這兩車沒有可比性）。座椅包裹度很好，舒服。噪音小車內(nèi)比較安靜，同時配備的前后獨立懸掛系統(tǒng)，使減震效果更加出色。
越野：
燈確實漂亮，很霸氣。車身流線型非常好。
油耗：內(nèi)飾做工還可以，是奧迪的風格，科技感和豪華感還是不如A6L，
舒適：性價比高，值得購入。深的廣大消費者得青睞，看看Q5的銷量就知道了。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格49.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很棒。轉向清晰，指向精準，雖然體型較大的SUV也有人車合一之感覺;)
缺點：要是買3.0滴就好……2T滴發(fā)動機太躁動了……后門有時候回咯吱
外觀：前排不錯,后排空間不行,特別是腿部空間.后排中間腳隆起很大!
內(nèi)飾：贊
空間：方向盤，得益于電子助力，低速下方向盤非常輕，連小女生就可以搞定，速度起來后，方向盤線性的變重，使得安全系數(shù)大大增加，方向盤的指向性很好，能準確的傳達駕駛人的方向變速箱，8速變速箱換擋很快，當你要加速的時候，毫不猶豫的就會連降幾檔保持最大扭矩的轉速，當你想保持經(jīng)濟性時候，變速箱也會積極的升檔油門，油門調(diào)校的很靈敏，隨時踩隨時有底盤，對車身的支撐還不錯，在轉彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對車身的支撐很到位
配置：相對于2噸左右的車重來講，目前市區(qū)油耗11～13之間，高速8個多還是可以接受的。
動力：Q5的動力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進入、啟動+自動舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動駐車+冷熱杯架+并線輔助+防炫目后視鏡+電動折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡便，個人認為舒適性比較高。
越野：
高端大氣上檔次，白色漂亮，大燈很犀利。
油耗：內(nèi)飾科技感很高�，F(xiàn)代感強烈。也很穩(wěn)重。布局也非常不錯。各個方面用著比較順手。
舒適：同級別SUV里性價比算高了
|
|
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，配置豐富，內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，發(fā)動機及變速箱調(diào)教非常棒，音響挺滿意
缺點：細節(jié)做工質(zhì)量， 幾十萬的車應該有幾十萬的車應有的質(zhì)量。希望一汽好好反省一下
外觀：基本夠用，如果后排做三個成年人跑長途，中間的那人肯定不舒服
內(nèi)飾：2.0T 212馬力的動力還是很強力的，超車很有信心。
空間：還不錯
配置：油耗也比較滿意，好像平均在9個左右吧…比起動不動10幾個的好多了…
動力：小五的乘坐舒適性還不錯，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過減速帶或者鐵路路口時能感覺到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過總體來說還是比較滿意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標配的發(fā)動機自動啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車的安全性。唯一讓我沒有感受到優(yōu)點的就是B&O音響，沒有聽出來它與其他音響的差別。不過日常使用還是非常能滿足我的。對于奧迪的導航系統(tǒng)，只能說中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導航操作起來有一些不方便。
越野：
很喜歡 特別是13款的尾燈很銷魂 整體做工也很細致 。
油耗：耐看但感覺和老A6的內(nèi)飾很像
舒適：還行，就是稍貴
|
