一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身很好看很大氣 但是前提是別和Q7停一塊 開(kāi)出去也不掉面。
缺點(diǎn)：車內(nèi)聞比較大，上車不開(kāi)窗戶難以忍受！
內(nèi)飾：內(nèi)適簡(jiǎn)節(jié)，就是有異味和偶爾的異響，找了幾次沒(méi)找到問(wèn)題所在
空間：對(duì)于我1米7的身高足夠了。軸距2.8米也OK了。雖然后排無(wú)法像轎車A6或奔馳E級(jí)能翹二郎腿。但也OK了。畢竟是SUV，底盤(pán)高。坐著明顯比路上其它轎車高出一頭的坐姿。有高頭大馬的感覺(jué)很爽。相比較SRX這種高頭大馬的感覺(jué)會(huì)弱不少。但比GLK好。（個(gè)人感覺(jué)勿噴）
配置：相比競(jìng)爭(zhēng)車型，Q5的性價(jià)比非常高，如果從新來(lái)一次，我還是 會(huì)買(mǎi)Q5.這個(gè)價(jià)位，沒(méi)有遺憾。
動(dòng)力：充足，提速快。
越野：
在SUV里面，50萬(wàn)左右的車算是不錯(cuò)的。跟別的比就夠嗆了，起碼朋友的進(jìn)口s3就比它強(qiáng)。機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)勝在穩(wěn)定，但四驅(qū)反應(yīng)速度稍差于電子四驅(qū)。
油耗：可以接受
舒適：：后排乘客說(shuō)由于高度的原因，舒適度比轎車高很多�？吹匠�(jí)大天窗，心情也很好，當(dāng)然，天窗能不響，就更好了：）整體感比較強(qiáng)，坐在里面有種厚重沉穩(wěn)的感覺(jué)。前后獨(dú)立懸掛功勞是不小的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在同等價(jià)位車系中性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑
外觀：特別滿意，一直覺(jué)得漂亮
內(nèi)飾：大眾做工還是比X5好很多了。朋友買(mǎi)臺(tái)80多萬(wàn)的X5，內(nèi)飾真心不敢恭維，別噴！的確是！
空間：還行吧，等同于緊湊級(jí)轎車
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)比以前優(yōu)惠大了很多。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
操控良好，操控上曉得比較均衡，和寶馬相比稍顯不足。個(gè)人感覺(jué)掛擋不是很順暢，尤其是R擋，有電子檔位最好了。最近反應(yīng)出的問(wèn)題比較突出，比如在早上冷啟動(dòng)的時(shí)候，從P檔位掛到D檔位的時(shí)候，會(huì)在R檔位出現(xiàn)較大聲音的咔擦聲音，夏天天氣熱的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這一情況，實(shí)在搞不懂什么原因。操控顯得比較中庸，和寶馬還是不能比，但是在城市擁擠的道路或者高速上超車還是比較靈活的，當(dāng)然大家還是安全駕駛最好。車重是不是還是小了點(diǎn)，雨后的高速道路上積水多的地方還是會(huì)有阻礙感，是不是車重小了點(diǎn)。
油耗：由于沒(méi)出磨合期，目前油耗感覺(jué)還是高，跟北京城市的交通也有關(guān)系，跑城市路。
舒適：底盤(pán)偏硬，以前一直以為座椅加熱很雞肋，現(xiàn)在冬天了，感覺(jué)用起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，品牌深入人心，可以滿足面子需要，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油耗不錯(cuò)，在同級(jí)別中算是很好的了，內(nèi)飾比較精致，設(shè)計(jì)蠻合理的。
缺點(diǎn)：有頓挫
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，前操控臺(tái)也是軟包的，有德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，雖然沒(méi)有日系車那么討巧，但比美系車要精致，感覺(jué)不錯(cuò)了。
空間：總體還算可以，后排空間略小一些。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別中算比較高的 而且很實(shí)用 但不可否認(rèn)的是 中國(guó)車價(jià)普遍虛高 40萬(wàn)的車的確是在各方面要強(qiáng)于20萬(wàn)的車 但是我認(rèn)為正常的話Q5頂多就是30多萬(wàn) 只能說(shuō)相比同級(jí)別的車性價(jià)比要高（尤其是X3，我不知道50萬(wàn)的起價(jià)貴在哪里）
動(dòng)力：這是Q5我最滿意的地方，隨時(shí)超車，感覺(jué)很有信心。
越野：
得手。坡路轉(zhuǎn)彎、變線加速、山路、草原都表現(xiàn)不錯(cuò)。防側(cè)傾桿有效果，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制很好。
油耗：目前是磨合期12個(gè)多，對(duì)于1.9噸自重的四驅(qū)車已經(jīng)非常滿意了
舒適：坐上想睡覺(jué)。很舒服，尤其座位的調(diào)節(jié)，電動(dòng)的簡(jiǎn)直是享受��！可以根據(jù)心情調(diào)節(jié)最滿意的坐姿，我開(kāi)過(guò)朋友的12款，比13款差好多，內(nèi)飾總覺(jué)得不和諧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌啊，沒(méi)的說(shuō)了 高大上了，再也不會(huì)被停車場(chǎng)保安鄙視了，外觀 動(dòng)力 更沒(méi)的說(shuō)，就是好，日間行車燈，震啊
缺點(diǎn)：性價(jià)比小和后排空間有點(diǎn)小，朋友經(jīng)常說(shuō)，40多萬(wàn)的車，后排空間有些太不符合這車價(jià)了。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，犀利的線條，造型，霸氣的四個(gè)圈，迷人的后尾燈，高大上的日行燈，這都是非常給力的�。�！后尾顯示40，有一次我朋友說(shuō)你這4.0排量的呀~~~ 我說(shuō)不是 這是2.0T增壓的~~ 總結(jié)一點(diǎn)，奧迪Q5 玩燈，玩外觀，完爆同級(jí)車！��！
內(nèi)飾：一般
配置：當(dāng)初在GLK，X3，XC60，Q5里面徘徊，綜合對(duì)比下來(lái)選Q5，足以說(shuō)明。
動(dòng)力：不錯(cuò)，給油馬上就有源源不斷的輸出
越野：
Quattro四驅(qū)，非常抓地力好，前些天下雨跑了次小長(zhǎng)途，開(kāi)著非常有自信，雖然磨合期開(kāi)的不快，70-90之間，但是在雨天的抓地力明顯比邁騰好多了，當(dāng)然邁騰也很棒，但是兩驅(qū)與四驅(qū)的差別真的很大。
油耗：高速110-120之間可以達(dá)到9個(gè)油之內(nèi)，超過(guò)160碼也挺費(fèi)油，市區(qū)油耗十五六個(gè)。
舒適：滿意，我駕駛位肯定是舒服的，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)，動(dòng)力夠用，操控OK
缺點(diǎn)：價(jià)格。40多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)E系，5系，A6都可以買(mǎi)頂配了，這幾年流行SUV，尤其是Q5這種緊俏的車，加價(jià)是非常非常讓人無(wú)奈的事，希望工商局能嚴(yán)查這事。因?yàn)橄矚gQ5，對(duì)加價(jià)也只能忍了，45W的奧迪竟然連MMI都沒(méi)，真讓人心寒
內(nèi)飾：一向喜歡科技感和未來(lái)感很強(qiáng)的東西 Q5給人一種精神飽滿 突破科技 啟迪未來(lái)的感覺(jué) 奧迪內(nèi)飾偏向于主駕駛的設(shè)計(jì) 紅針白底黑字的設(shè)計(jì)襯托出運(yùn)動(dòng)的氣息 座椅的軟硬度剛好適中 給人一種寬大舒適的感覺(jué) 整體縈繞出一種環(huán)繞設(shè)計(jì) 不像一輛車 更像一個(gè)移動(dòng)的家
空間：前部空間稍顯富足，儲(chǔ)物空間過(guò)少，正副駕駛座拉手位置沒(méi)有儲(chǔ)物格，后排空間嚴(yán)重不足，后備箱容量充足，高度合適。
配置：覺(jué)得價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高，總體來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：那不用說(shuō)了我最得意的就是動(dòng)力和外觀！很棒 絕對(duì)是值得推薦的車型，隨叫隨到 不會(huì)讓你失望的！
越野：
方向輕便，隨速度加快而加重，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)重
舒適：比較舒服，雖然是SUV，比不上a6等轎車，但也算好的啦
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)吧，外形很漂亮，前臉大氣，尤其前大燈和日行燈造型太犀利了！有種鷹眼的感覺(jué)，兇猛，大愛(ài)！還有那個(gè)游艇式檔把，比其他圓球形的漂亮多了。反正開(kāi)這車回頭率剛剛的！
缺點(diǎn)：天窗噠噠噠的響~還有就是輪轂太多剎車粉了。。。。
外觀：漂亮，大氣，黑色車車，偶的最愛(ài)。
內(nèi)飾：奧迪的老樣子，中規(guī)中矩
空間：前排空間足夠了，我1.73M，坐前排把座位調(diào)節(jié)到舒適的位置，后排還是夠用。駕駛副座也差不多，一般是老婆坐，調(diào)節(jié)到舒適位置，后排空間也完全有余。也就是說(shuō)后排兩邊的位子還是很舒服，只是中間的位置，由于有個(gè)突起，坐個(gè)大人，長(zhǎng)途的話就會(huì)感覺(jué)不好，腿部會(huì)不好動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)累。
配置：個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別車性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)了，你要和國(guó)產(chǎn)車比的話自然是差了一大截，嘿嘿，其實(shí)買(mǎi)車就是看個(gè)人喜好。自己喜歡就什么都好。
動(dòng)力：還算滿意。
越野：
很好，感覺(jué)沉穩(wěn)，路感清晰。
油耗：快2噸的車，綜合油耗8個(gè)多，非常滿意
舒適：一般，主要是座椅較硬，不夠舒適，特別是后排靠背過(guò)于豎直，其它方面都較滿意。大天窗非常給力，坐在后排沿路觀賞藍(lán)天白云非常享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型設(shè)計(jì)比較耐看，回頭率比較高。
缺點(diǎn)：油耗，雖然排量為2.0T，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛后覺(jué)得油耗太大了，也許是由于是渦輪增壓和全時(shí)四驅(qū)的緣故使我1個(gè)月花了1500塊油。目前燒機(jī)油現(xiàn)象并沒(méi)有感覺(jué)。
外觀：大氣，穩(wěn)重，2013款新的日行燈和尾部LED燈組都狠到位，更加深了整部車的檔次和他獨(dú)有的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般，很多細(xì)節(jié)地方做工還是比較粗糙。
空間：比想象中小些，但絕對(duì)夠用，作為駕駛員，我不在意第二排的腿部空間
配置：值得推薦，性價(jià)比很好的一款車。SSSS店要我5000公里一保養(yǎng)，不知道還能不能長(zhǎng)距離一些，要是能和奔馳，寶馬一樣10000公里一保養(yǎng)就更好了
動(dòng)力：肯踩油門(mén)絕對(duì)夠用，紅綠燈啟動(dòng)發(fā)車基本沒(méi)什么對(duì)手
越野：
游刃有余，手感不錯(cuò)。
油耗：高速油耗大約在10升/百公里 左右，平常城區(qū)為12升/百公里 左右。最近夏天天氣熱的時(shí)候在開(kāi)空調(diào)駕駛的情況下，油耗達(dá)到了14個(gè)油左右，比較高了。
舒適：駕駛位腰部支撐很給力，再有肩撐就更好了，嘎嘎，隔音很好，剎車略有頓挫，也許是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，還要磨合。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，剎車會(huì)有異響，據(jù)說(shuō)是通病，，，不過(guò)現(xiàn)在很少出現(xiàn)了。技術(shù)型沒(méi)有倒車影像啊，只有雷達(dá)，，，盲區(qū)好大的誒，有一次就不小心給刮到了
外觀：外觀基本沒(méi)得挑了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致的 當(dāng)然了 技術(shù)款的肯定沒(méi)有舒適款以上的有科技感了 但是奧迪的加裝已經(jīng)相當(dāng)成熟了 所以以后加裝就是了
空間：前排空間滿意，后排稍顯局促，不過(guò)在接受范圍之內(nèi)，后排過(guò)大也不是中型SUV的定位，可以接受、
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別里我覺(jué)得應(yīng)該是比較高的了。配置在那放著呢，動(dòng)力也是靠前的了，還是8AT變速箱。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要你舍得給油，推背感很足，有一次從0加速到180邁感覺(jué)一剎那，把別的車?yán)潞苓h(yuǎn)。
越野：
首保升級(jí)系統(tǒng)后，低速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)力度變輕許多，轉(zhuǎn)向靈活，高速時(shí)稍重不變。正常60碼過(guò)彎時(shí)車身控制穩(wěn)定，路面不平時(shí)，扎實(shí)的底盤(pán)反饋沉穩(wěn)。
油耗：我上下班一天來(lái)回70公里，全部國(guó)道，現(xiàn)在平均大概在7到8毛一公里，這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有一定的影響的。
舒適：按照兒子的說(shuō)法是比原來(lái)的速騰要舒服多了，作為駕駛員說(shuō)，我卻沒(méi)有那么強(qiáng)烈的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：燈，外觀！
缺點(diǎn)：再好的車，毛病始終是或大或小的存在的：Q5開(kāi)了差不多半年，遇到的小問(wèn)題還是不少的，柚木棕色應(yīng)該是金屬漆，但是不知道為什么稍微一點(diǎn)點(diǎn)摩擦就會(huì)在漆面留下劃痕，對(duì)于有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，是很難理解的！其次就是天窗異響、轉(zhuǎn)向異響、右前門(mén)異響等，不過(guò)只要沒(méi)有大的問(wèn)題，這些毛病在我的接受范圍以內(nèi)。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，中庸又不失時(shí)尚，接受度很高，男女老少皆宜。我的Q5是白外黑內(nèi)的經(jīng)典色。老婆的A3三廂是紅外黑內(nèi)。兩輛車并排停在車庫(kù)，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以
空間：后排空間小了些，前排與后備箱空間還可以
配置：性價(jià)比一般,如果 相同的價(jià)錢(qián)買(mǎi)日系,可能性價(jià)比會(huì)高一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力要是狠踩的話沒(méi)的說(shuō)。知道飛機(jī)起飛嗎，也就這樣了，7.5的百邁加速，據(jù)說(shuō)有網(wǎng)友開(kāi)到過(guò)7.8 ，我是沒(méi)嘗試過(guò)，當(dāng)然肯定沒(méi)法和超跑比了，那個(gè)是火箭了。
越野：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有很大虛位 還是比較精準(zhǔn) 懸掛比較軟
油耗：12個(gè)左右吧 跑高速7~8個(gè)我覺(jué)得不錯(cuò)
舒適：座椅包裹不是特別好，偏硬。音響夠用不錯(cuò)。內(nèi)飾兩側(cè)偏硬。后排偏擠。懸掛偏硬，路面反饋上來(lái)的信息較多....
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格41.26萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮
缺點(diǎn)：駕駛座椅和天窗老響修N回了尤其是冬天中控臺(tái)也響 無(wú)語(yǔ)了 也許是胎帶的毛病吧
外觀：LED燈帶，矩形日間行車燈，傘形尾燈，流線造型，我覺(jué)得比Q7時(shí)尚多了。
內(nèi)飾：還是比較精細(xì)的，有人說(shuō)中控像飛機(jī)操作臺(tái)，科技感十足！
空間：后排空間比較悲劇，不過(guò)技術(shù)款可以調(diào)節(jié)座椅靠背，稍微好一些。
配置：中規(guī)中矩的選擇
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，211匹馬力，油門(mén)很靈活，加速很好，地板油會(huì)后推背感，要是再有換擋撥片就好了，之前開(kāi)寶馬318，現(xiàn)在感覺(jué)211匹馬力提速很快，超車的時(shí)候會(huì)自豪。拉高速最快跑到210，感覺(jué)速度還可以往上提，車太多沒(méi)敢跑。
越野：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有很大虛位 還是比較精準(zhǔn) 懸掛比較軟
油耗：市區(qū)的里程比例大約30%，其他占80%，在福州的朋友們也懂得，修地鐵等市政施工路面時(shí)常凹凸不平，車速較慢。用小熊油耗計(jì)算，半年下來(lái)平均油耗9.66升/百公里，油費(fèi)平均0.76元/公里。油耗上比較滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò) 座椅有點(diǎn)硬 影響了舒適性 懸掛也有點(diǎn)硬 也會(huì)影響舒適性 過(guò)減速帶 的時(shí)候 不是很舒服 總體來(lái)說(shuō) 還是可以接收的
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
