一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是可以的,曾經(jīng)坐滿6個(gè)成年人加開空調(diào)都不費(fèi)力。上高速過了時(shí)速120還蠻有力的上140至160
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88940公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0手動(dòng)的,應(yīng)該算是408中最強(qiáng)的動(dòng)力了,應(yīng)該說家用商用,長途短途都基本夠了。雖然在路上要和2.4之類的車比賽還是略遜一籌。只是在變速箱方面,不如大眾的順滑,行程也比較長,加上車身不輕的緣故,起步并不太快。有時(shí)候甚至出現(xiàn)達(dá)達(dá)達(dá)的拖拉機(jī)聲音,雖然只是偶爾,也會(huì)令你非常不快。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速非?,能有推背的感覺,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就是好,我一般都是2500轉(zhuǎn)換擋。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的408動(dòng)力不能說強(qiáng)勁,不過也夠用了,平時(shí)超超車什么的也沒啥大壓力,高速上120碼后后勁還是比較足的,踩油門還有明顯的推背感的。不得不說高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)要在高轉(zhuǎn)速才給力,低轉(zhuǎn)速是很肉的。
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