一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻大的
缺點(diǎn)：小毛病太多；保值率太低
外觀：不瞞的說(shuō)，我買車的時(shí)候根本沒(méi)想過(guò)買標(biāo)致車，因?yàn)橥庥^不符合自己的審美觀，但自從看到408后就一見(jiàn)鐘情，挺有轎跑風(fēng)格的，可惜東標(biāo)將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾：由于是低配，內(nèi)飾一般吧，不過(guò)高配的內(nèi)飾，配置什么的，很不錯(cuò)。
空間：408的空間絕度是大亮點(diǎn)，號(hào)稱擁有B級(jí)車的空間，就是后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，不過(guò)后排座椅可以倒下來(lái)，這樣后備箱瞬間大了很多。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)超車給油就有動(dòng)力，非常棒！
操控：
操控方面，歸功于平板車的懸掛，讓操控并不是很優(yōu)秀，雖然指向還算準(zhǔn)確，但是高速過(guò)彎后拉直的話會(huì)有不穩(wěn)的感覺(jué)。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，所以方向盤會(huì)比較電子助力的重一點(diǎn)，好處是在開(kāi)高速的時(shí)候方向盤會(huì)比較沉穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：目前跑了3萬(wàn)多公里，基本上保持在9.5上下。沒(méi)超過(guò)10個(gè)。這車油耗不占優(yōu)勢(shì)，但是比較安全，結(jié)實(shí)，所以車身就重了，接近1噸半了。考慮到安全，這個(gè)油耗也是可以接受的，跑高速的話，408很省，這款標(biāo)致408，比較適合高速，跟比較通暢的路況。操控跟油耗的話很不錯(cuò)。
舒適：不是最好！雖然空間大，后排座椅比其他各系同級(jí)別車長(zhǎng)，坐著對(duì)大腿的支撐舒服。但是，減震感覺(jué)偏硬。
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