東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 2.0的動(dòng)力不錯(cuò) 加速很好 舒適性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我覺得座椅不太舒服，太高了，調(diào)到最低依然覺得高，尤其是副駕駛，還不能調(diào)高度，個(gè)頭高點(diǎn)的坐進(jìn)去很壓抑，這點(diǎn)很不爽。。。正琢磨著能不能把座椅改低一點(diǎn)
外觀：不用太擔(dān)心這個(gè)車的空間，前后左右都很寬敞，前排空間很大，后排有兩拳的膝部空間，坐五個(gè)人也一點(diǎn)都不擠的，擠擠六個(gè)人也行的。儲(chǔ)物的地方還是挺多的，一般儲(chǔ)物格空間都很大，尤其是前門板下的儲(chǔ)物格大小適中，放個(gè)濕的東西很合適，后面的扶手下的空間也可以放很多的，當(dāng)個(gè)水瓶，前座椅背后的口袋也很大，可以拉開來。坐在后排直腰也不會(huì)頂頭，估計(jì)上面還有一至二拳的距離，并且后備箱也足夠大的，開口也很大，高度不算低�。。�！
內(nèi)飾：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低。
空間：哪有神馬操控可談~~~~一點(diǎn)不順手，行車起步，不是哆嗦就是頓挫
配置：表現(xiàn)一般 大約是1快錢一公里 9毛多點(diǎn)
動(dòng)力：很安靜，穩(wěn)重，舒適性很滿意。
操控：
很多人都反應(yīng)比較漂亮，就是手動(dòng)舒適的后視鏡不能折疊，老怕被人刮了。由于剛開始開，加上車頭較低，不能很好的判斷車距，還需要多總結(jié)。
舒適：此款車性價(jià)逼很高
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2462公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 2.0的動(dòng)力不錯(cuò) 加速很好 舒適性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：右后門縫偏大
外觀：買408的時(shí)候就是看著空間大。家人多，出去游玩都能帶著/
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)的，整天市內(nèi)跑，動(dòng)力很滿意的，當(dāng)初就是沖這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)才買的，雖然說在有的人眼里這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了，但個(gè)人覺得老雖老但技術(shù)很成熟，個(gè)人不喜歡帶T的，覺得還是自吸好。唯一不爽的就是這個(gè)高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在隨時(shí)都堵車的城市內(nèi)走走停停很惱火，呵呵。
空間：手動(dòng)檔的操控上感覺還可以，我開近一個(gè)月的時(shí)間，上下班單邊途中基本40,50分鐘，手動(dòng)的操控還行，不感覺到累，離合行程有人說偏長，但是對(duì)我來說還正好，也可能是我第一部車，沒得比較的，還行，剎車給力，基本上我都是半踩剎車就可以了，特殊情況下，比如右側(cè)橫向插入的車，直接到底，也可以剎住，不存在特別大幅度的前傾。排擋位置合適，換3,4檔特別舒服，也是我經(jīng)常跑的2個(gè)檔位。
配置：2.0的油耗官網(wǎng)好像是8.6L/百公里，我的2.0MT綜合2.8萬公里的油耗是7.8L/百公里（小熊油耗統(tǒng)計(jì)資料）表顯8.0L/100公里，高速曾經(jīng)最低出現(xiàn)過500KM，6.3的油耗，當(dāng)然市區(qū)也出現(xiàn)過9個(gè)多的油耗（500KM基準(zhǔn)）瞬時(shí)油耗也曾出現(xiàn)16個(gè)還多的狀況，我高速、市區(qū)一半一半吧，整體來說我的2.0MT 7.8的油耗還算滿意
動(dòng)力：一般般 家用夠了
操控：
法國的特點(diǎn)，家用車子定位的話，外觀比較滿意，不像商務(wù)車中規(guī)中矩，有比較明顯的特點(diǎn)，13款的外觀已經(jīng)比較可以讓國人接受了，本人感覺車子的外觀，高地盤，車身較高，這樣看起來車子不大，但是和同級(jí)車子停一塊兒，米胖子17的輪胎，將近4.7的長度，還是很明顯的優(yōu)勢，比較適合家用，遠(yuǎn)處看小巧玲瓏，實(shí)則只有自己用了才知道，呵呵！本人沒有外觀控的問題，實(shí)用第一！
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，比朗逸看上去好多了，上檔次，到處都是軟包的，好評(píng)
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 大！又大又舒適。
缺點(diǎn)：油耗（但還可以承受），手舒版副駕駛座位有點(diǎn)小高（不可以上下調(diào)節(jié)）！
外觀：車子比較寬敞，每個(gè)乘坐我車子的人都這么講。后備箱空間非常大，春節(jié)回去要裝好多東西。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力很強(qiáng)勁，要舍得給油。
空間：過的去，談不上好，也不說上差在哪里
配置：由于手動(dòng)的原因，所以油耗可以接受，自動(dòng)擋就接受不來了，這也是當(dāng)時(shí)買手動(dòng)的原因。
動(dòng)力：坐過我車的人，基本上都說OK，起碼比一般的車型感覺上要寬敞舒適。
操控：
相比新款408、C4L，確實(shí)不符合國人審美標(biāo)準(zhǔn)，跟個(gè)饅頭一樣。
油耗：全黑內(nèi)飾，大氣上檔次，中控搪塑材料，用料實(shí)在
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 大！又大又舒適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有。非的說的話，就是減震很硬，過減震帶快的話后座能彈起來...
外觀：大，從容。后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠。后備箱也是真心的大啊，后排座椅一放倒就更大了。
內(nèi)飾：起步帶點(diǎn)油門，基本上沒有什么問題，習(xí)慣了，就能找到更好的感覺
空間：轉(zhuǎn)向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒壓力。
配置：這么大的車費(fèi)油正常 1.5噸
動(dòng)力：視野開闊。
操控：
1、外觀總體比較滿意，老婆說現(xiàn)在怎么越看覺得前臉越不是怎么好看（此處，呵呵）
油耗：軟性材質(zhì)很上檔次，超喜歡。。。
舒適：落地12萬4，總體來說，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算高的，就是據(jù)說不太保值（都說神車保值，怎么不想想買的時(shí)候還要加價(jià)提車呢，小八優(yōu)惠2W4，綜合算下來保值情況其實(shí)差不多），不過這車預(yù)計(jì)要開10年左右的，無所謂了。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 大！又大又舒適。
缺點(diǎn)：變速箱換檔不平順。
外觀：很實(shí)用的超大空間，朋友們都羨慕。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以，家用完全可以，市區(qū)和高速表現(xiàn)都不錯(cuò)
空間：方向盤指向比較精準(zhǔn)，手感也很棒，車身過彎側(cè)傾比較小，跑高速十分穩(wěn)健，就是離合器比一般車高，需要時(shí)間適應(yīng)，堵車的時(shí)候跟車會(huì)比較累
配置：還沒出磨合期 目前將近600KM 行車電腦顯示平均油耗為8.2 勻速29KM 基本滿意 畢竟2.0的排量
動(dòng)力：我179個(gè)兒，開車時(shí)座椅是調(diào)到最低，頭部空間充裕，不過開車時(shí)看表盤有點(diǎn)費(fèi)力，姿勢正時(shí)，方向盤正好干涉到我看表盤上，需要稍微弓腰或側(cè)頭看表盤上的水溫表和油表。后排空間棒棒的，走著可以翹二郎腿。
操控：
不潮流不落后，耐看
油耗：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)表現(xiàn)很不錯(cuò)，接縫處很均勻一致。音響效果不錯(cuò)，舒適版只有4喇叭，但是通過中控臺(tái)等響度、高低音的調(diào)整，還是有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。相信等4S將改裝好的導(dǎo)航裝上去后，效果會(huì)更好的。
舒適：非常高，這價(jià)位 性價(jià)比 應(yīng)該 排前3名哦。動(dòng)力好、做工好、用料好、價(jià)格低 滿意。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 車漆 動(dòng)力也不錯(cuò)啊
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：很實(shí)用的超大空間，朋友們都羨慕。
內(nèi)飾：10多天開了八百多公里不算多，但是跑的地方不少，初段的動(dòng)力很肉，但是三檔以后舍得踩油門動(dòng)力神馬的對(duì)我來說完全夠用了。畢竟安全第一
空間：過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
配置：買13款408就要有比別人多幾個(gè)油的心里準(zhǔn)備。
動(dòng)力：滿意，家人坐在里面感覺很寬敞，過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
操控：
比較另類，整體看起來還是不錯(cuò)，要的就是這個(gè)效果
油耗：80分
舒適：很好
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 車漆 動(dòng)力也不錯(cuò)啊
缺點(diǎn)：空調(diào)還是差些
外觀：夠了，下次買車會(huì)考慮買7座的，更適合家用。
內(nèi)飾：動(dòng)力偏弱·~~~別人提速走了都沒影子了~~~~這車在后面檔還沒掛上呢，掛上檔，尼瑪1檔還得哆嗦半天
空間：比較滿意
配置：作為一部2.0排量的車來說，9-10L綜合油耗（本人在二、三級(jí)省會(huì)城市，便于大家比較。市里開的多一些)還是能對(duì)得起他的排量以及車重了。對(duì)比油耗總不能只考慮同級(jí)別價(jià)格，還要考慮車重（1402kg），輪胎寬度（215mm)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量等等這些因素。
動(dòng)力：舒適性 就是 不是太滿意。隔音什么都還行，就是 駕駛久了累，轎車坐姿始終不滿意。
操控：
2013款408帶給我的應(yīng)該是一種煥然一新的感覺，見過朋友2010款的，相比起來，我的比他的拉風(fēng)多了。倒梯形的“大嘴”進(jìn)氣格柵、向后擴(kuò)延的前霧燈、四條棱線的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、提供非常良好事業(yè)的前擋風(fēng)玻璃、如同蜘蛛手臂一般的對(duì)開式雨刷無不標(biāo)志著408的外形從美感上進(jìn)步很大，尤其那對(duì)“獅眼”的前大燈無論從什么角度看，你都得承認(rèn)，它確實(shí)很好看，前臉造型的成功，至少有它三分之一的功勞，那個(gè)超大的鍍鉻獅子標(biāo)，每當(dāng)看到，總有一種想把它拆下來收藏的沖動(dòng)。我認(rèn)為，408的外形應(yīng)該是標(biāo)致歷代三廂車中，最讓人一見即夸的了。
油耗：除了車廂內(nèi)頂棚工藝稍欠之外，其他都很沒有，特別是那造型經(jīng)典的中控臺(tái)，I Like.
舒適：整車性價(jià)比尚可 同價(jià)位之間比性價(jià)比突出
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗太高。被經(jīng)銷商給耍了，車子是展車，點(diǎn)煙器都沒有在里面，所以很不滿意。這樣的經(jīng)銷商太坑了，買車的朋友注意了哦。
外觀：當(dāng)初選擇408就看中了他的大空間，不管是軸距還是高度都是同級(jí)別中最強(qiáng)的，而且后排可以會(huì)一下直接取到后備箱的東西，有小孩子的特別方便。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力不錯(cuò)，3擋以后加速快，起步1-2擋自我感覺比較慢，可能是自己技術(shù)問題
空間：很不錯(cuò)，液壓助力很喜歡
配置：油耗方面還是比較滿意的。特別是在高速。綜合的油耗大概在百公里10.4到10.7左右。但在市區(qū)堵車的情況下油耗還是覺得有點(diǎn)高。在90碼的時(shí)候是最省油。
動(dòng)力：舒服，乘坐舒服
操控：
外觀個(gè)性分明，很耐看。
油耗：中控臺(tái)發(fā)泡PP材質(zhì)，高大上！鋼琴烤漆的面板，大愛！
舒適：比較高！
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗較高；一檔起步后，敦促感很強(qiáng)；現(xiàn)在跑了快700km，油耗表顯示12.6L/km，但是按照實(shí)際情況是一元一公里；油表欠準(zhǔn)確；開空調(diào)后頓挫感更強(qiáng)些。
外觀：大，A級(jí)最大沒有之一，是A級(jí)最大。
內(nèi)飾：60以上超車信心比較足
空間：指向性精確
配置：上下班一直走快速路，5月1日前油耗8.5，勻速27。5月1日后天津市弄個(gè)公交專用道，跑了就200大洋啊�，F(xiàn)在油耗8.8，勻速25了。408油門調(diào)校偏靈敏，輕點(diǎn)之下轉(zhuǎn)速很快攀升，一定程度上增加了燃油消耗.
動(dòng)力：空間很大，后排坐4個(gè)大人沒問題，就是沒有后排出風(fēng)口，空調(diào)不是很爽。
操控：
喜歡他的白色，大氣，最喜歡408側(cè)面，比正面好看。
油耗：簡單，沒啥說的，啥也沒有
舒適：11萬購買 家庭車 安全 空間大 性價(jià)比很高
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：輪胎偏城市道路
外觀：大，很大，非常滿意的就是408的空間。
內(nèi)飾：高速一百碼不費(fèi)勁，就是低速起步一般，也許是因?yàn)樾率值母杏X起步要油門加重才好
空間：1、2.0MT操控方面，
配置：稍微有點(diǎn)高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說，暫時(shí)應(yīng)該有10個(gè)油呢。
動(dòng)力：車子舒適性還是不錯(cuò)的哦，過坑洼地段還是很平穩(wěn)順利的通過，也有可能也和我的駕駛技術(shù)和選路有關(guān)吧。
操控：
外觀漂亮，有很好的流線造型。不張揚(yáng)的外形，很喜歡。
油耗：內(nèi)飾上檔次，軟性材質(zhì)中控臺(tái)，烤漆中控面板都很好。寬大厚實(shí)的車門是一大特色，給人實(shí)在安全的感覺。只是別人關(guān)車門時(shí)使用和其他車的相同的力度的話，我的心跟著心痛一下。關(guān)車門聲音沉悶。
舒適：在同級(jí)別小車中性價(jià)比還算高的。2.0排量、全系安全系統(tǒng)配置、大尺寸米其林胎及全尺寸備胎，厚道的做工等都顯示了較高的性價(jià)比。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
