一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)后視鏡，很不方便。前手扶手太小，不可以前升。
外觀：最大的有點(diǎn)就是空間了，前排、后排、后備箱，都是很大的；
內(nèi)飾：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒(méi)壓力。
配置：在哈爾濱夏天10個(gè)油，冬天12個(gè)油。
動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級(jí)別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過(guò)了高一級(jí)別中級(jí)車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
操控：
小8屬于耐看型，前臉時(shí)尚中帶點(diǎn)霸氣，側(cè)面腰線貫通車身，一氣呵成，穩(wěn)重的PP加上C型剎車燈堪稱完美
油耗：小八的內(nèi)飾能夠感覺(jué)到他的一點(diǎn)法系味道。整體中控，座椅設(shè)計(jì)給人感覺(jué)空間通透，視野廣闊。同時(shí)門板、中控上的軟塑也給它大大的提高了他的檔次。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：起步半聯(lián)動(dòng)時(shí)或倒車時(shí)有異響，油門有遲滯感，副駕駛座位只能前后調(diào)整，不能高低調(diào)整，夏天空調(diào)效果只能說(shuō)夠用，冬天空調(diào)效果還是杠杠的。
外觀：空間很理想，坐在里面很有余地，特別是后排，躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。有一次我妹妹的洗衣機(jī)我就裝在后排了，后備箱也很大，能裝兩個(gè)空調(diào)內(nèi)外機(jī)，今年7月份，我在熟人那里買的空調(diào)就是用它拉回來(lái)的，這一點(diǎn)真不是吹的。
內(nèi)飾：強(qiáng) 2.0發(fā)動(dòng)機(jī) CVVT 動(dòng)力輸出平穩(wěn) 省的給油會(huì)有小小推背感
空間：挺精準(zhǔn)
配置：不低，幸虧我很少走市內(nèi)
動(dòng)力：乘坐人感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)，長(zhǎng)途不算很累！但平時(shí)60-80的速度，感覺(jué)風(fēng)燥還是很明顯，高速到了120，轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始吼叫，只是風(fēng)噪掩蓋了而已。中規(guī)中矩吧！
操控：
這個(gè)不要追求太高，反正我是不太喜歡，沒(méi)有新408漂亮。但是車還是很大氣的。
油耗：內(nèi)飾用料扎實(shí)大面積軟性材料，座椅包裹性好，開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累，方向盤粗壯握在手里很充實(shí)，手感也很不錯(cuò)。
舒適：很高，個(gè)人覺(jué)得 2013自豪性價(jià)比更高�，F(xiàn)在有些后悔了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，從容
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，才跑了1566公里。如果非得要有，那就是車子大，停車的時(shí)候有點(diǎn)不太方便。
外觀：空間絕對(duì)給力，同價(jià)位合資車無(wú)出其右，其實(shí)標(biāo)志的性價(jià)比還是挺高的，這么大空間，坐5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，家用ok
內(nèi)飾：目前只跑過(guò)2次高速，大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面跑，不過(guò)起步快，可能是個(gè)人技術(shù)的體現(xiàn)，呵呵...玩笑話！行駛2800公里以來(lái)總體感覺(jué)不錯(cuò)，對(duì)408的表現(xiàn)基本滿意，希望首保過(guò)后能有更好的表現(xiàn)。
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，沒(méi)比較，不過(guò)感覺(jué)很好，開(kāi)到現(xiàn)在路上遇過(guò)兩次險(xiǎn)情，都成功避過(guò)，只能說(shuō)開(kāi)車的永遠(yuǎn)都沒(méi)騎車的牛B
配置：目前4000公里左右，70%市區(qū)，20%快速路，10%高速。目前平均速度23，油耗穩(wěn)定在9.3。
動(dòng)力：隔絕震動(dòng)的能力高，車廂內(nèi)的自動(dòng)化程度較高。
操控：
一個(gè)詞：拉轟�。∮绕涫瞧ü珊竺姹晃铱鄣闹皇�(gè)獅標(biāo)了！更是拉轟！相當(dāng)拉轟��！
油耗：內(nèi)飾還是比較好的，中控鋼琴烤漆的，很亮很有檔次，手套箱很深，儲(chǔ)物能力很好，很滿意。
舒適：性價(jià)比高，當(dāng)初買車考慮的幾要素，第一要安全，這點(diǎn)408完全做到了，前后防撞鋼梁，全系ESP等等；第二要適合家用，集中體現(xiàn)到后排空間和后備箱的尺寸上。車嘛，既要讓車主適合，也要讓坐車的人舒適，大家舒適才是真的舒適。 價(jià)格優(yōu)惠幅度蠻大的，接近2萬(wàn)的優(yōu)惠。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，安全配置不錯(cuò)，這是最值得的地方，厚重，高速坐在車?yán)锖芊�(wěn)，很踏實(shí)
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)
外觀：前面很寬廣，腳舒服，后排空間也大，坐三個(gè)大人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。我個(gè)人身高175，基本上前面座椅調(diào)到最后了，好多車都沒(méi)法坐人，這車還可以坐一個(gè)大人。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，我是新手，其實(shí)駕照已經(jīng)3年整了，期間很好摸車，所以不太敢給油，姐夫一直叫我轉(zhuǎn)速2000換擋，我目前還不好分神去看轉(zhuǎn)速，所以我目前不敢給大腳油，都感覺(jué)動(dòng)力是夠用了。
空間：高速很有信心 60以上的速度過(guò)彎有側(cè)傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
配置：稍微有點(diǎn)高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說(shuō)，暫時(shí)應(yīng)該有10個(gè)油呢。
動(dòng)力：感覺(jué)還好！雨刮有點(diǎn)聲響，到4s店搞過(guò)一次，好點(diǎn)還是有，可能跟前檔玻璃面積大雨刮條長(zhǎng)有關(guān)系，試了朗逸和H6也有！行車時(shí)胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大，開(kāi)了下朗逸覺(jué)的更大！座椅有點(diǎn)不舒服，怎么調(diào)都不行！行車時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)小聲音，時(shí)有時(shí)無(wú)，到現(xiàn)在也沒(méi)找到原因！后備箱開(kāi)時(shí)沒(méi)有把手，下雨天開(kāi)關(guān)手易臟！空調(diào)效果感覺(jué)不好，現(xiàn)在天還不熱，如到夏天覺(jué)得不行還要找4s店！車的隔音還好，但在外面聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音覺(jué)的有點(diǎn)大，希望首保后會(huì)好點(diǎn)！
操控：
外觀很霸氣，就是車身高了，感覺(jué)頭部很短，如果能加長(zhǎng)點(diǎn)頭部就好了，嘿嘿，估計(jì)加長(zhǎng)了，這個(gè)價(jià)格也買不到了。
油耗：新的檔位操作桿更好看
舒適：此款車性價(jià)逼很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動(dòng)力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：方向盤離合重油量大，A柱有點(diǎn)粗
外觀：大、從容。前排、后排空間都很大，后備箱也很大
內(nèi)飾：2.0提速生猛，油門響應(yīng)積極
空間：一般
配置：提車那3天油耗有點(diǎn)高，可能是在市區(qū)的原因老是堵車平均油耗11.8升/百公里，現(xiàn)在平均8.5升/百公里。但一直沒(méi)有降到標(biāo)定的綜合平均油耗8.1升/百公里。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，無(wú)論前排還是后排空間都很富裕，座椅舒適性很高，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)也不是很累，比較滿意
操控：
就我的審美觀來(lái)說(shuō)，408帥呆了
油耗：歐系車內(nèi)飾做工不如日韓系，這是是軟肋，不過(guò)安全是杠杠的
舒適：408，就算再開(kāi)上十幾年，也不會(huì)落伍的，那時(shí)當(dāng)有人問(wèn)起裸車價(jià)時(shí)，你說(shuō)十來(lái)萬(wàn)，誰(shuí)都會(huì)深信不疑、都會(huì)稱物有所值。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動(dòng)力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。非的說(shuō)的話，就是減震很硬，過(guò)減震帶快的話后座能彈起來(lái)...
外觀：不用說(shuō)，買這車的人多數(shù)都是沖這個(gè)空間去的，不是什么車都可以翹得起二郎腿 ，裝的下輪椅嬰兒車還有玩得起車震的！
內(nèi)飾：買的是MT，2.0的排量跑起來(lái)動(dòng)力很足，加速性能很不錯(cuò)，跑國(guó)道一不小心就超速...
空間：PSA的操控，尤其是4AT一直是詬病，正所謂不怕神一樣的對(duì)手，就怕豬一樣的隊(duì)友。不過(guò)這在13款的獅子上已經(jīng)得到改善，6AT的引入無(wú)疑是PSA的一種明智之舉，當(dāng)然這些與我的MT都沒(méi)有關(guān)系哈，操控性還算不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)
配置：油耗是法國(guó)車的軟肋，我的手動(dòng)檔，綜合油耗9.6左右，在市區(qū)比較堵得情況下開(kāi)這車不劃算，不過(guò)高速比較省油，最多7個(gè)，目前跑過(guò)高速和城市，公里數(shù)沒(méi)有清，綜合下來(lái)在7.8左右（僅供手動(dòng)擋車主參考，不代表普遍性，自動(dòng)擋沒(méi)有參考價(jià)值），油耗還是和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，我是新手，開(kāi)車比較溫柔，看我開(kāi)車要是不知道的情況還以為我是個(gè)妹紙�。ㄓ秃膱D片僅供參考）
動(dòng)力：還行，畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛，只能說(shuō)路感清晰，減震稍微偏硬。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：前操作臺(tái)用料摸上去很舒服。
舒適：當(dāng)時(shí)買這車就是沖著高性價(jià)比，高保養(yǎng)里程去買的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動(dòng)力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：我開(kāi)車不是很長(zhǎng)時(shí)間，要說(shuō)不滿意，只能說(shuō)是A柱的地方，拐彎真心看不見(jiàn)，有的時(shí)候還要停下來(lái)到10速度左右看看有沒(méi)有人或者車才能拐彎。希望能夠改進(jìn)吧，就算改進(jìn)我也趕不上。
外觀：買408的時(shí)候就是看著空間大。家人多，出去游玩都能帶著/
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在2000以后才是其爆發(fā)的區(qū)間，很多人反應(yīng)說(shuō)起步肉，那是因?yàn)樯岵坏媒o油或者手動(dòng)的油離配合不好的原因，只要操作熟練，也不用踩底板油，踩到位即可，輕踩起步肯定肉。
空間：很好，尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段！
配置：市區(qū)油耗較高，在10以上。跑了2000公里高速后，逐步降到8.9.超過(guò)6000公里后，在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來(lái)。跑市區(qū)油耗能到11上下，高速7左右。
動(dòng)力：個(gè)人比較喜歡懸掛偏硬的車，因?yàn)檫@樣的車型不容易讓車上的人暈車。即使偏硬的車會(huì)降低乘坐人的舒適度，但我依然喜歡。我還覺(jué)得小8的懸掛還不是特別硬
操控：
車身漂亮：車子看似不大，內(nèi)部空間卻是不小。外觀低調(diào)，卻又不失尊貴。當(dāng)初對(duì)標(biāo)致車不感冒，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到老款的207、307等覺(jué)得很小家子氣。現(xiàn)在不同了，不但美觀大方，而且沒(méi)有其他車開(kāi)型的痕跡，新獅標(biāo)比老款簡(jiǎn)潔、大方，適合現(xiàn)代審美標(biāo)準(zhǔn)，車體動(dòng)感十足，第一眼看去，就是標(biāo)致。
油耗：非常滿意，內(nèi)飾這點(diǎn)法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺(tái)面都是軟制的，很好
舒適：高，408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的，在這價(jià)位的車子中性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間，方向操控，2000轉(zhuǎn)以上提速滿意
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，尤其走顛簸路面的時(shí)候車身晃動(dòng)明顯。雖然過(guò)彎，變道底盤扎實(shí)，支撐到位。但是在坑洼路面表現(xiàn)一般。如果能是后輪獨(dú)立懸掛就好了。
外觀：大而從容 真是不錯(cuò) 家人朋友做在車?yán)锒己苜?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)勁，幫我提車回來(lái)的朋友說(shuō)這車子動(dòng)力很好，很滿意
空間：比較滿意，方向是指哪打哪，轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)確，對(duì)于我一個(gè)純新手來(lái)說(shuō)，這么大的408有這么一個(gè)操控很實(shí)用
配置：油耗8.6，均速35.空調(diào)使用大概一半一半。我覺(jué)得還可以，看了下其他論壇2.0的油耗都差不多，都在8-10之間。只有變態(tài)的阿特茲把2.0油耗控制在7左右
動(dòng)力：也是8分吧
操控：
外觀大氣，無(wú)論從哪個(gè)方向看，都不像是屬于緊湊型車，尾燈都是LED的比較滿意。
油耗：內(nèi)飾，包括座椅，中控幾乎很少廉價(jià)硬質(zhì)材料，這點(diǎn)也是我喜歡的之一，很舒服，也上檔次，比我大哥花14W買的科魯茲感覺(jué)要好，科魯茲貌似都是硬質(zhì)的中控。其實(shí)，相差不了多少錢吧。。廠家太會(huì)省了。
舒適：沒(méi)錢手舒，有錢手豪，看各人的經(jīng)濟(jì)能力。手舒和手豪其實(shí)差別還是挺大的，不光是天窗和氣囊。反正我開(kāi)過(guò)好幾種車，408感覺(jué)空間是最理想的家用車，底盤完美，轉(zhuǎn)向直接，車重剛好。另外，東風(fēng)標(biāo)致的車是15000公里保養(yǎng)一次，光這一點(diǎn)就比同級(jí)別車的保養(yǎng)費(fèi)省很多。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級(jí)別之中基本上無(wú)敵了
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過(guò)顛簸路面舒適性較差，尤其是連續(xù)顛簸路面，速度稍微快一點(diǎn)就顛得不行，必須很慢才舒服點(diǎn).
外觀：太大了。比連襟的朗逸寬敞多了，岳父岳母外出都喜歡坐我的車，說(shuō)空間大，舒服。還有超大的后備箱高間，外出旅游最合適。
內(nèi)飾：2.0夠用了，起步舍得給油是完全沒(méi)問(wèn)題的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
空間：開(kāi)過(guò)的車不多，說(shuō)不上，不過(guò)方向盤回正力度要吐槽下，很不均勻。
配置：C屏顯示9.8，還可以承受
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀那就是個(gè)人喜好了，本人覺(jué)得408外觀時(shí)尚大氣而不失沉穩(wěn)，但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會(huì)很難接受的，懂車的人還是會(huì)注重車的用料、做工、安全性，這點(diǎn)408還是具備的，對(duì)比對(duì)比一下就可以知道的；
油耗：80
舒適：超高，這么好車關(guān)注度有點(diǎn)低，所以各經(jīng)銷商都能給出不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，所以性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級(jí)別之中基本上無(wú)敵了
缺點(diǎn)：不過(guò)，不滿意的地方也有幾點(diǎn)，但最不滿意的一點(diǎn)，還是變速箱的問(wèn)題，比如掛擋不是很順暢，掛3檔和5檔的時(shí)候有阻塞感覺(jué)，這可能是磨合期新車的原因！還有1、2檔半離合的時(shí)候腳底會(huì)有震動(dòng)感覺(jué)，車外的人會(huì)聽(tīng)到一些聲音！但如果加97#汽油的話，能改善很多，有時(shí)就基本感覺(jué)不到了！
外觀：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
內(nèi)飾：提車第二天磨合期就上了高速，3000轉(zhuǎn)120KM/H，不小心都是135+，動(dòng)力十足。
空間：感覺(jué)還行，就是液壓助力感覺(jué)方向有點(diǎn)重。
配置：明顯同級(jí)相比較大，市區(qū)高時(shí)可達(dá)12，但高速還不錯(cuò)，起步時(shí)較大
動(dòng)力：舒適性也是只能說(shuō)基本滿意，買車時(shí)就換了真皮座椅，希望能提高舒適性，更能提高檔次，如果座墊有腰部支撐可能會(huì)更好。
操控：
不是那種讓人一見(jiàn)鐘情的外觀，但是很耐看。
油耗：精致，簡(jiǎn)潔，最愛(ài)白色儀表盤。
舒適：絕對(duì)滿意
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