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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞、內飾精致、靜音不錯
缺點:2.0的排量來說還是很滿意,就是在1,2檔加速上不怎么有勁,感覺有點肉。還有就是油耗,看到壇子里面的大神手動的油耗的比較低的,可是我開到了百公里9.4,還是有點高,主要跟自己是新手,駕駛技術還不夠高為主。另外車內噪音還是有點大。
外觀:一家5口沒問題
內飾:前段時間過年回鄉(xiāng)下,座位+后備箱滿載,后懸都被壓塌下了,動力和平時空載沒有太大的區(qū)別,告訴超車也很輕松
空間:方向精確,路感不錯!
配置:跑了2萬公里綜合實際油耗8.2L/100Km,還能接受,但感覺還有下降空間
動力:很不多,底盤扎實
操控: 在外觀方面,408雖沒有大眾車那種方頭大臉,但車身的流線型看上去還是挺讓人舒服的,跑高速阻力小,再加上車子有1.4噸重,跑高度很穩(wěn)。
油耗:雖然在部分細節(jié)上還要加強,但對比韓系列同價位車,做工比較好,面料較軟手感好。
舒適:2.0的排量與1.6的相比,只有5000的差價,朋友果斷換2.0的。事實證明,2.0的這款性價比還是很高的,基本上沒有大的缺點,可以值得入手。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間絕對到位,后排坐四個大人,一點問題也沒有。
缺點:離合器重,空調效果差點。
外觀:很大、很給力
內飾:2.0的動力杠杠的,超車一腳油,絕對犀利。跑高速也無壓力。
空間:感覺不錯吧。我是新手,買車前除了開過駕校的普桑沒開過別的車,也不知道什么算好什么算不好,反正就是比駕校的破普桑好很多吧,呵呵。。。
配置:
動力:法國人對懸掛的調教還是不錯的。對舒適性總體滿意,但非獨立懸掛就是非獨立懸掛。舒適性還是差了那么一點點。
操控: 還可以吧,這是主觀的東西。有人說我的車丑,也有人說大氣。
油耗:內飾比較厚道,沒有多少異味,可能剛提車的時候放了很多柚子皮,之后又放了炭包的緣故。車內織布座椅,主駕駛座椅包裹性比較好,長時間行車不會讓人感到腰酸背痛,整體座椅的舒適性還是讓人滿意的,
舒適:10W級別性價比最高了,沒有之一。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間巨大(買回來就用上了,結婚拉婚紗照,被子,采購回來的東西無數)
缺點:油耗。同級車那么低的油耗真是羨慕!
外觀:空間相當給力 后排完全可以翹個二郎腿,我是左服裝生意的,平時拉貨也挺給力,一車可以拉6W多的貨,
內飾:2.0手動,很不錯。后期發(fā)力很猛,超車很有信心。
空間:這車自身重 跑起來很穩(wěn) 給人安全性很足 離合有點重離合點較高 可能開習慣老哥的現代悅動開408有些不習慣
配置:至于油耗方面,2.0的油耗我在郊區(qū)跑的較多,車載電腦上面顯示的油耗是9.2,我自己估計應該在10,我自己本來就是個新手,還有車子也在磨合期,也沒跑過什么高速,有這樣的油耗還是可以接受的。
動力:懸掛有點硬,但還可以接受?臻g大舒服,目前整車沒有發(fā)現異響等小毛病,發(fā)動機開起來很安靜,怠速時有時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音,還害的我重新打過一次火。開起來非常的穩(wěn)重,整個噪聲不大,相對比較舒適。
操控: 比較犀利,超大的風擋視線
油耗:內飾黑色,不耐臟?照{出風口很好看,中控也挺漂亮的。用料比同級別的神車好多了
舒適:沒錢手舒,有錢手豪,看各人的經濟能力。手舒和手豪其實差別還是挺大的,不光是天窗和氣囊。反正我開過好幾種車,408感覺空間是最理想的家用車,底盤完美,轉向直接,車重剛好。另外,東風標致的車是15000公里保養(yǎng)一次,光這一點就比同級別車的保養(yǎng)費省很多。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間及安全性(盡管安全性很多成面在駕駛習慣上,但是408的整車的主被動安全還是值得肯定的),全系標配ESP
缺點:空調不給力,尤其是坐在后排的,感覺不到空調的涼爽!
外觀:真的很大,本人1米8,座前排頭部和腿部空間很充足,調整好座椅,后排空間也很充足,還有超大的后備箱,搬家時曾經用408裝了6把椅子!
空間:個人覺得法國車的調教還是不錯,操控方面給。指向性很明確,過彎沒有側傾現象,這個車子自帶的ESP不無關系,標致408就是舒適版都標配了ESP,這點上還是很不錯的,還有17寸米其林輪胎,給我的駕駛帶來了安全性。
配置:目前7.2,估計算低的了,好多都9-10的,我這路況不錯,均速45。
動力:空間大,坐姿高,視野開闊,所以很舒適的,但駕駛員的頸部支撐不到位,若經常長時間開車的話要買個狗骨頭較好.
操控: 才接觸時看著它相貌一般。然后購車前進行深入“調研”時,這個408看得多了,就覺得挺有個性,暫時還沒有審美疲勞。比較實用的是:即便在車堆里,只要從前面看,扁唇大嘴巴,不用費勁,只需眼光橫掃下,即可找到。據我的估算,平均可以節(jié)約3秒時間,吼吼。
油耗:簡單時尚,特別是圓形的出風口,晚上隨著路燈的反光轉圈,很有意思,柔軟的材料摸上去很舒服。
舒適:性價比真的很高。十萬多就能買到配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間及安全性(盡管安全性很多成面在駕駛習慣上,但是408的整車的主被動安全還是值得肯定的),全系標配ESP
缺點:油耗稍微高點
外觀:空間絕對給力,同價位合資車無出其右,其實標志的性價比還是挺高的,這么大空間,坐5個人一點都不擠,家用ok
內飾:買的是MT,2.0的排量跑起來動力很足,加速性能很不錯,跑國道一不小心就超速...
空間:法國車的操控沒話說,PSA可是通過扭力梁參加拉力賽的,調校的非常好,操控很好
配置:油耗還能接受,現在磨合期9.5L,還有下降的空間。
動力:后排座椅傾斜角度比較大且厚實,加上優(yōu)異的地盤調教,所以舒適性能相當不錯的。
操控: 仁者見仁智者見智,有人說小8奇丑無比?晌覠o論從哪個角度去看小8,都喜歡的不行!喜歡她的大眼睛,喜歡她犀利的前臉,喜歡她的腰身,喜歡她飽滿的PP……
油耗:因為舒適版,內飾很好看,主要是喜歡中控臺,真亮,黑亮黑亮,但是請注意,因為亮,基本上只要開窗開車,就會馬上有灰塵,而且很明顯,但是我能接受。
舒適:感覺選擇這個價位的車子的車友,都是工薪階層,對于性價比肯定非常看重的。當時我選車,首先看軸距,空間,這個必須要大,我這人長的有點高,有點胖,本來就是開車出去玩的,要是開車就不舒服,怎么會玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的,后備箱必須要大的,這個也受我同事的307影響了,當時我同事說,他去超市買啤酒,可以裝下12捆啤酒,當時我也半信半疑,無疑就給我留下了后備車廂大的印象了;另外一個就是輪胎,米其林的17的胎,感覺17的輪胎看著就很壯士,很沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間很大。后備箱空間和乘坐空間都很大。每次回老家媽媽總要給帶一些家里的糧食、蔬菜等,有了將近600L后備箱媽媽再也不用擔心裝不下了。2710mm的軸距造就了寬綽的后排空間,加上較高的車頂,坐在里面一點都不壓抑,腿部也很舒展。前排駕駛和副駕駛空間都很充足,可以和中級車媲美。
缺點:油耗較大,減震偏硬。
外觀:買408就是被他的空間吸引了 A級車之最 在后排翹個二郎腿完全沒問題(本人171)有些B級車都做不到這樣的空間
內飾:2.0L的排量,起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
空間:說哦實話,我對操控這項不是太懂,十小幾萬的車談操控是不是有點扯,都是買菜車、家用車;
配置:9.8
動力:發(fā)動機響一點,懸掛偏硬,比鬼子貨強百倍
操控: 外觀那就是個人喜好了,本人覺得408外觀時尚大氣而不失沉穩(wěn),但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會很難接受的,懂車的人還是會注重車的用料、做工、安全性,這點408還是具備的,對比對比一下就可以知道的;
油耗:做工細致 法國車的浪漫
舒適:在同級車中,我感覺性價比還是非常高的。看車時不管是上海大眾還是一汽大眾的服務態(tài)度都讓人很無語,另外車沒啥優(yōu)惠,配置也就那樣。其他還看了?怂梗ǹ臻g實在......)、科魯茲(悶,空間。、軒逸(空間大,但是感覺(只是感覺。╄F皮真心薄...)、馬六(媳婦不讓買日本車)等(反正服務態(tài)度都比大眾好)。這車原價13.19萬,我這什么都下來12萬多不到13萬,還是很滿意的,買了一點都不覺得后悔。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7998公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大。后備箱空間和乘坐空間都很大。每次回老家媽媽總要給帶一些家里的糧食、蔬菜等,有了將近600L后備箱媽媽再也不用擔心裝不下了。2710mm的軸距造就了寬綽的后排空間,加上較高的車頂,坐在里面一點都不壓抑,腿部也很舒展。前排駕駛和副駕駛空間都很充足,可以和中級車媲美。
缺點:我開車不是很長時間,要說不滿意,只能說是A柱的地方,拐彎真心看不見,有的時候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進吧,就算改進我也趕不上。
外觀:空間是我選擇這款車的最大優(yōu)勢,2.71米的軸距是同級別車里面的翹楚,主要體現在后排空間上,后備箱的空間比同級別車的空間大。
內飾:加速就是408的弱項了,畢竟車重超過了1.4噸重。
空間:因為是自己的第一臺車,沒有什么對比性。個人感覺還可以,三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置:市區(qū)高速兩重天,還好總的能在接受范圍內,有得有失吧
動力:前排頭枕比較坑,基本上靠不到,后排中央凸起明顯,不過只坐兩個人的時候還不錯。
操控: 中庸,仁者見仁智者見智。就看自己喜歡不喜歡了。
油耗:一般啦,畢竟是乞丐版的。
舒適:感覺選擇這個價位的車子的車友,都是工薪階層,對于性價比肯定非常看重的。當時我選車,首先看軸距,空間,這個必須要大,我這人長的有點高,有點胖,本來就是開車出去玩的,要是開車就不舒服,怎么會玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的,后備箱必須要大的,這個也受我同事的307影響了,當時我同事說,他去超市買啤酒,可以裝下12捆啤酒,當時我也半信半疑,無疑就給我留下了后備車廂大的印象了;另外一個就是輪胎,米其林的17的胎,感覺17的輪胎看著就很壯士,很沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,軸距到了2710MM,后備箱空箱500多L,足夠家用了
缺點:油耗再低一點就好了,市內得10個油,高速確實省油,6個左右
外觀:呵呵,凡是買這車的或座這車的以及關注這車的,都知道這一點,空間可謂同級別最大的了。
內飾:2.0的發(fā)動機動力輸出強勁,超車時想超就超
空間:在同級別車型比較來說,還是不錯的,標致的底盤調校業(yè)界還是認可的。前段偏舒適,后段硬朗。曾經胖哥試車里,有試駕過408.可以搜搜他的視頻。
配置:可以接受 高速時很省油 遇到堵車油耗稍微有點高
動力:總的來說還是一輛挺不錯的車,設計時尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內飾非常干凈的感覺。
操控: 因人而異,我是比較喜歡。要是前邊沒那條縫就更完美了
油耗:車窗-有異響
舒適:自我認為手舒2.0MT是408性價比比較高的一款
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,性價比好。從容,絕對的讓人放心的一款車。配置厚道,五星級安全,讓人放心。視野好,可以儲物多。標配米其林輪胎,舒適,胎靜。標配EPS,安全放心。
缺點:油耗大
外觀:空間寬大敞亮,前排,后排都有很大的活動空間。我曾經試過前排2人,后排4人。據說他們沒有感到擠。嘿嘿。
內飾:我的獅子是2.0手舒,對于動力來說,本人還是非常喜歡的,特別在二三檔超車時的力量感,不得不贊一個。
空間:法系車的操控,我無須多說。板車懸掛,調教的非常到位。與獨立懸掛的相差也不多。
配置:由于是手動擋,目前還在磨合期,百公里9.3L,加之沒有上過高速,勻速底,因此還會下降的。
動力:比較滿意,雖然是板車,不過就個人乘駕而言,我覺得蠻舒適的
操控: 時尚大氣。開出去也感覺有面子,挺好的
油耗:內飾很不錯,做工非常好,材質很軟。
舒適:兩個字 超高
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,視野開闊,乘坐舒適,車門厚重,車內噪音控制很好,作為家用車性價比非常高,快速行車(100L/h以上)非常穩(wěn)健,隨時超車無壓力。
缺點:減振有點硬,發(fā)動機聲音有時候有點大,不知道過了磨合期可會好點
外觀:哈哈,我最滿意標致408的就是空間超級大,節(jié)假日的時候我?guī)е謰、媳婦閨女一起短途自駕游,他們對表示408坐起來一點都不擠;
內飾:起步的時候還是比較肉的,一二檔給人的感覺都有些不輕快,三檔以上時速過40的話,高轉速情況下動力還是比較充沛的,也是這款發(fā)動機的特點決定的。爬坡的時候很有勁,就是看著瞬時油耗嘩嘩地升。
空間:很好,尤其是100公里/小時以上高速階段!
配置:完全給我個驚喜,之前打算不超過11個油左右就可以接受,現在實際油耗9個,行車顯示8.4,勻速29.一直97號伺候著。咱跑的不多,得讓小獅子喝好點不是?那樣才能對得起咱的小獅子不是?
動力:后排座椅傾斜角度比較大且厚實,加上優(yōu)異的地盤調教,所以舒適性能相當不錯的。
操控: 越看越喜歡。覺得很有面子
油耗:用料十足!就像KSF方便面,用料十足哇!
舒適:很高。
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