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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2011年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15950公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同級車中真心的大,非常實用,不管是后座還是后備箱,高速很穩(wěn),絕對安心,安全系統(tǒng)也不錯
缺點:一檔起步有點慢,不太給力。
外觀:車內(nèi)空間大,這也是我最滿意的一點,老媽很胖,做進(jìn)去都說很舒適寬敞。尤其后備箱,什么都能裝得下。
內(nèi)飾:2.0動力好,加速快,行駛有自信。
空間:指向精確,只要駕駛?cè)擞辛己玫恼囄恢每臻g距離感,就不會有擦碰
配置:油耗還是主要不滿意的一方面,手動擋我都9.4,比標(biāo)出的油耗高了1.4L。但是我主要還是在市區(qū)跑,這也是油耗高的原因。
動力:乘坐空間大,后排能躺一個人,但過減速帶的舒適性不佳,后排座4個大人好輕松
操控:
大氣時尚,特別是前臉,讓人一看感覺是高檔車,整車線條流暢。
油耗:我比較喜歡,簡潔、用料也不錯,摸上去舒適
舒適:性價比不錯
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同級別大,內(nèi)飾做工好,安全配置厚道。
缺點:空調(diào)差了點,曉得是重慶太熱的原因嗎
外觀:做過的車中數(shù)一數(shù)二 后備箱超大 后座座椅也很寬敞,不像有些車為了突出后排空間,弄個很窄的座椅。
內(nèi)飾:拿到車到現(xiàn)在還沒開過,還沒拿到駕照,這個就不評價了。
空間:車大,操控一般,但是很平穩(wěn),開起不累
動力:舒適性主要還是反應(yīng)在空間和底盤上,坐上這車的人無不對車內(nèi)空間贊不絕口,無論坐前排還是后排,寬大的前擋和內(nèi)部空間絲毫不會讓你感覺到壓抑。雖然后排不是獨立懸掛,但是標(biāo)致對底盤的調(diào)教還是比較到位,過不太顛簸的路面感覺對乘坐的舒適性影響不大。最影響舒適的就屬噪音了,隔音不好是一軟肋。
操控:
小8的外觀屬于法國人的浪漫類型,至少我自己很喜歡.
油耗:相對2011款的內(nèi)飾改變最大的就是中控臺的設(shè)計,全新的鋼琴漆明顯的提升了全車的檔次,中控臺的設(shè)計不會讓你因為車內(nèi)空間大而感到不可觸手可及。淺色的內(nèi)飾讓你坐在里面非常的放松。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6467公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是做為家用車最讓人滿意的,凡是坐過小8的人都會對它的空間產(chǎn)生很強(qiáng)的印象。
缺點:不算是不滿意,買的時候也知道,a柱有點擋視線,看不到車頭
外觀:很好
內(nèi)飾:2.0的動力還行吧,新手沒開過其他車,起步不快。
空間:操控性一般,其它的也沒得可說的,但是到咱手里就不一樣了。
配置:在可以接受的范圍內(nèi),現(xiàn)在600公里,平均速度27km/h,平均油耗9個,算是不錯的啦,很出我意外了,當(dāng)時買這款車的時候家人就是擔(dān)心油耗,經(jīng)過這段時間的實踐,終于讓家人松了一口氣,另外油價又持續(xù)的下跌,真是不錯的好消息呢。哈哈
動力:空間大,坐姿高,視野開闊,所以很舒適的,但駕駛員的頸部支撐不到位,若經(jīng)常長時間開車的話要買個狗骨頭較好.
操控:
外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
油耗:不錯,不是硬幫幫的塑料
舒適:主動安全配置有ESP,被動的防撞鋼梁挺厚的,標(biāo)配米胎,備胎全尺寸,家用主要強(qiáng)調(diào)安全、空間和油耗,都挺滿意,家用車舍我其誰,
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是做為家用車最讓人滿意的,凡是坐過小8的人都會對它的空間產(chǎn)生很強(qiáng)的印象。
缺點:離合器重,空調(diào)效果差點。
外觀:這是最讓我欣喜的一點,408內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,可以達(dá)到中級車的標(biāo)準(zhǔn)。坐時間久也不會感覺憋悶。但畢竟408是緊湊型車,在同級車中內(nèi)部空間是數(shù)一數(shù)二的了!
內(nèi)飾:我感覺2.0的動力還是很給力的,家用足夠了,一二檔慢,三四檔加速反應(yīng)快,后勁足。動力輸出強(qiáng)勁有力,加速穩(wěn)定。
空間:方向盤有虛位,買這個車就沒指望快,空間大就行。
配置:油耗一點不高,相對于車重來說,甚至超過了我的預(yù)期,我的還在磨合期。可能和我的路況有關(guān)。我主要自駕游,高速較多,市區(qū)少,且小縣城不堵車。
動力:不錯
操控:
好大的一張前臉,線條流暢,看著就舒服,獅眼大燈很犀利。屁股嗎,老婆說太肥了,我到覺得沒什么不好看的。側(cè)面看感覺一般,可能是車頂太高,破壞了整體的流線型,遠(yuǎn)看感覺車很短,跟一般的緊湊車差不多。
油耗:簡潔、實用
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是非常大的,可以與中級車相媲美。前檔玻璃比較大,視線比較好。全尺寸備胎,省了一個胎的錢。
缺點:空調(diào)還是差些
外觀:空間大,真的很棒,前排、后排都大,沒有問題,儲物箱也夠敞亮,能塞不少東西,F(xiàn)在有一輛307兩廂的,前后排空間足夠,但儲物箱空間太小,塞不了多少東西就滿了。因為對307其他的方面都挺滿意的,所以這次就選擇了408,考慮到動力,就選擇了2.0的乞丐版?臻g確實不錯,這個價格來說杠杠的,贊一堆。
內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)以上行車。不錯
空間:作為家用緊湊車,操控指向性還是不錯的,只是在50碼過十字路口90度彎的時候有點側(cè)傾,可能和底盤高有關(guān)系,畢竟離地間隔達(dá)到了18厘米,提高了通過性的時候稍微犧牲了操控
配置:2。0手動8個油的均耗還是比較可以的(高速還是比較多)
動力:空間蠻大,較為舒適,遺憾的是,后懸掛不是獨立的,顛簸路段可能晃得比較厲害。影響了后排的舒適性。
操控:
外觀,就最有感覺了,就是因為當(dāng)初不經(jīng)意的見了別人的小八,被她的外貌所吸引,然后查找了大量的圖片、資料來考量這個車,果然,我很喜歡她的流線,喜歡她的大臉和屁屁。
油耗:內(nèi)飾做工細(xì)致,座椅寬大軟硬適中選擇的是黑內(nèi)黑外配上白色儀表盤跟橘紅色燈光產(chǎn)生溫馨的氛圍
舒適:NO.1
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7018公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間確實很不錯,我都想坐后面了
缺點:法國人難道不喝水嗎?全車找不到時候放茶杯的地方。新車味道比較大。
外觀:全世界公認(rèn)A級最大,沒有之一。
內(nèi)飾:杠杠的,只要發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上換擋,能感受到澎湃的動力
空間:不錯,用起來還是很滿意的,
配置:勻速30,油耗8.8L/100km
動力:車子重,開起來很穩(wěn),媳婦說在路上跑的很踏實,表弟的鈴木SX4她說高速上開快了像要飛起來似的。這個車在120-160之間非常穩(wěn)定。
操控:
不錯
油耗:內(nèi)飾用料是真厚道,看了七八款車,這內(nèi)飾能用這么大面積軟塑料無出其右了,包括同門師兄C4L,
舒適:很高,不多說,10來萬買了一輛如此給力的車,我感到非常滿意
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間那確實沒得說,不管是我自己駕駛,還是朋友乘坐,對于空間都是非常滿意的。
缺點:減震效果不好,過坑時顛簸厲害。看不見車頭,對倒車技術(shù)要求水平較高。輪胎太軟了,不注意的情況下胎就蹭的報廢了,要花很多銀子哦!好心疼。
外觀:坐在車?yán)锩,最大的感覺就是寬敝、厚重、踏實。老婆喜歡脫了鞋坐在后座上。
內(nèi)飾:2.0動力沒問題,只要你舍得踩油門,杠杠的。
空間:還可以
配置:目前來說油耗還行,8個左右,畢竟2.0的排量。在預(yù)算中
動力:法國人對懸掛的調(diào)教還是不錯的。對舒適性總體滿意,但非獨立懸掛就是非獨立懸掛。舒適性還是差了那么一點點。
操控:
時尚、大氣
油耗:基本采用軟塑料,很喜歡,不怕小孩磕著碰著。買的皓月灰絨毛部分都是米灰色,有點容易臟。
舒適:我想每個車性價比應(yīng)該都差不多,畢竟價格擺在那。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間沒的說,本人1米76,體重72KG,坐副駕位置調(diào)后就可翹二郎腿了。
缺點:油耗偏大 手動變速箱入檔有些生澀 離合高 離合重 內(nèi)飾裝配工藝有待提高
外觀:2710的軸距,前后排空間非常夠用,本人178CM身高,調(diào)好座位,頭頂還有1拳的距離,后排平坐,腿非常舒適。后背箱的儲物空間也很足,從來沒有裝滿過,有一次,買嬰兒床,1.2*0.6米的,本來以為那么小的入口沒辦法裝下,結(jié)果,在把椅背放倒后,居然裝下了!
內(nèi)飾:作為自重1.4T多的車,如果是1.6的,動力肯定是差了點火候的,我是2.0手動檔,動力輸出很足夠,哪怕是開了冷氣的情況下
空間:操控一流
配置:油耗可以接受,畢竟歐系車,安全系數(shù)放在那邊
動力:舒適性很好,減震也很棒,最主要隔音效果真的很不錯,開窗行車和關(guān)窗行車真的就是兩個世界的感覺。
操控:
個人比較喜歡,尤其前面看和側(cè)后看
油耗:我感覺很好,簡約不簡單
舒適:性價比相當(dāng)好,2.0排量的車,2710的軸距,B級車的空間,全部標(biāo)配米其林R17的輪胎,全部手續(xù)辦下來下來12萬多一點,性價比相當(dāng)高了。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬闊,配置齊全
缺點:增配還優(yōu)惠大
外觀:如果說408是A級車,那絕對是A級中最大的,雖然經(jīng)常一個人開,但偶爾后排坐4個人也不會太擁擠,而且腿部空間絕對OK,媲美中級車。
內(nèi)飾:2.0手動的動力真不是崔地,但一定到在1500轉(zhuǎn)以上換擋,那是相當(dāng)?shù)拿?如果低于1500轉(zhuǎn)的話,會感覺到吃力的,個人覺得408車身大而且重,底盤高,建議上2.0的不后悔,夏天坐滿人開空調(diào)都沒問題;
空間:手動檔都換檔頓挫,真奇葩,但加速好,變線穩(wěn),底盤剛性好
配置:說實話,如果真心擔(dān)心油耗的話就不會選這車了,現(xiàn)在行駛1100公里,綜合油耗11個油,都是市區(qū),基本無高速。估計過了磨合期能到9個或10個,很滿意。之前開的長安悅翔1.5排量還8個油呢,身邊的朋友有開悅動的,起亞的,寶來的,都是1.6排量,油耗都在8個多油,所以,對于咱這個2.0排量,對于咱這個1.4噸車重,咱的這個油耗,還有啥不滿意的么?
動力:前排可以,后排巨大,而且標(biāo)志底盤很好,我家一個路上車少,平時我的開車路線是103國道,104國道,所以還是比較爽的,就是后排中間位置高起來了,不舒服
操控:
大氣流暢,白色更顯大方,優(yōu)雅,全家都喜歡。
油耗:選擇的深色內(nèi)傷,因為寶寶快出生了,考慮到以后有小孩,淺色內(nèi)飾不耐臟,所以選深色的,感覺不錯,耐臟,哈哈。
舒適:2.0手動舒適型原價13.19,當(dāng)時重慶車展上訂的優(yōu)惠比較大,裸車談下來10.39性價比超高。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬闊,配置齊全
缺點:油門和剎車的感覺有點近啊,對于新手,很容易就把油門剎車弄混了。
外觀:空間很大
內(nèi)飾:動力杠杠滴,高速上表現(xiàn)優(yōu)異。車子穩(wěn),油門聽話。
空間:剛提車回來幾天,經(jīng)常熄火(以前開自動檔,很少接觸手動的),這可能也是個人技術(shù)問題了,不過現(xiàn)在超控性很好,很少有熄火,久了熟悉了我的愛車。
配置:1、唉,這個嘛,是比較多也;径际窃谑袇^(qū)跑,比較擁堵,檔位也多數(shù)在2、3檔。好在若以后練熟了車技后不會經(jīng)常開,因為家離單位1公里,走路或騎摩托車都方便,所以油耗在能接受范圍內(nèi)。新車嘛,同事和論壇的很多人建議加97號油,可以延緩神燈亮的時間,我整個人一向從善若流嘛,就總想加97號油,可市區(qū)有些加油站不供應(yīng),所以目前有時是93、有時是97,這算不算是“混合動力”?現(xiàn)在已經(jīng)知道哪幾個能加97號油了,以后會97吧。 2、因為油耗問題,當(dāng)初在1.6和2.0之間徘徊過,后來我是這么想的:百公里按2.0多出1.6兩個油來說,我一年估計在6000公里左右,8塊錢一升,每年能多花費2*8*(6000/100)=960元。雖然每年多花了近千元,但動力提升了(147-117)/117=26%,如果出去玩,即便坐滿人,也應(yīng)該不用操心動力不足的現(xiàn)象,所以就選擇了2.0。 3、5月18號定的車,6月3號拿到的駕照,6月8號提的車,7月24號上的藍(lán)牌。因在實習(xí)期,還沒上過高速呢,以后油耗肯定會下來些,若能達(dá)到11個油以內(nèi),那就極大的滿足了。
動力:避震真心差勁
操控:
黑色的小8很吸引眼球
油耗:內(nèi)飾很不錯的啊,軟塑很有質(zhì)感,就是遺憾我的車是全黑內(nèi)飾,要是淺色就好了。
舒適:408,就算再開上十幾年,也不會落伍的,那時當(dāng)有人問起裸車價時,你說十來萬,誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
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