東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間同級車中真心的大，非常實用，不管是后座還是后備箱，高速很穩(wěn)，絕對安心，安全系統(tǒng)也不錯
缺點：一檔起步有點慢，不太給力。
外觀：車內(nèi)空間大，這也是我最滿意的一點，老媽很胖，做進(jìn)去都說很舒適寬敞。尤其后備箱，什么都能裝得下。
內(nèi)飾：2.0動力好，加速快，行駛有自信。
空間：指向精確，只要駕駛?cè)擞辛己玫恼囄恢每臻g距離感，就不會有擦碰
配置：油耗還是主要不滿意的一方面，手動擋我都9.4，比標(biāo)出的油耗高了1.4L。但是我主要還是在市區(qū)跑，這也是油耗高的原因。
動力：乘坐空間大，后排能躺一個人，但過減速帶的舒適性不佳，后排座4個大人好輕松
操控：
大氣時尚，特別是前臉，讓人一看感覺是高檔車，整車線條流暢。
油耗：我比較喜歡，簡潔、用料也不錯，摸上去舒適
舒適：性價比不錯
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間同級別大，內(nèi)飾做工好，安全配置厚道。
缺點：空調(diào)差了點，曉得是重慶太熱的原因嗎
外觀：做過的車中數(shù)一數(shù)二 后備箱超大 后座座椅也很寬敞，不像有些車為了突出后排空間，弄個很窄的座椅。
內(nèi)飾：拿到車到現(xiàn)在還沒開過，還沒拿到駕照，這個就不評價了。
空間：車大，操控一般，但是很平穩(wěn)，開起不累
動力：舒適性主要還是反應(yīng)在空間和底盤上，坐上這車的人無不對車內(nèi)空間贊不絕口，無論坐前排還是后排，寬大的前擋和內(nèi)部空間絲毫不會讓你感覺到壓抑。雖然后排不是獨立懸掛，但是標(biāo)致對底盤的調(diào)教還是比較到位，過不太顛簸的路面感覺對乘坐的舒適性影響不大。最影響舒適的就屬噪音了，隔音不好是一軟肋。
操控：
小8的外觀屬于法國人的浪漫類型,至少我自己很喜歡.
油耗：相對2011款的內(nèi)飾改變最大的就是中控臺的設(shè)計，全新的鋼琴漆明顯的提升了全車的檔次，中控臺的設(shè)計不會讓你因為車內(nèi)空間大而感到不可觸手可及。淺色的內(nèi)飾讓你坐在里面非常的放松。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6467公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是做為家用車最讓人滿意的，凡是坐過小8的人都會對它的空間產(chǎn)生很強(qiáng)的印象。
缺點：不算是不滿意，買的時候也知道，a柱有點擋視線，看不到車頭
外觀：很好
內(nèi)飾：2.0的動力還行吧，新手沒開過其他車，起步不快。
空間：操控性一般，其它的也沒得可說的，但是到咱手里就不一樣了。
配置：在可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在600公里，平均速度27km/h，平均油耗9個，算是不錯的啦，很出我意外了，當(dāng)時買這款車的時候家人就是擔(dān)心油耗，經(jīng)過這段時間的實踐，終于讓家人松了一口氣，另外油價又持續(xù)的下跌，真是不錯的好消息呢。哈哈
動力：空間大,坐姿高,視野開闊,所以很舒適的,但駕駛員的頸部支撐不到位,若經(jīng)常長時間開車的話要買個狗骨頭較好.
操控：
外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：不錯，不是硬幫幫的塑料
舒適：主動安全配置有ESP，被動的防撞鋼梁挺厚的，標(biāo)配米胎，備胎全尺寸，家用主要強(qiáng)調(diào)安全、空間和油耗，都挺滿意，家用車舍我其誰，
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是做為家用車最讓人滿意的，凡是坐過小8的人都會對它的空間產(chǎn)生很強(qiáng)的印象。
缺點：離合器重，空調(diào)效果差點。
外觀：這是最讓我欣喜的一點，408內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，可以達(dá)到中級車的標(biāo)準(zhǔn)。坐時間久也不會感覺憋悶。但畢竟408是緊湊型車，在同級車中內(nèi)部空間是數(shù)一數(shù)二的了！
內(nèi)飾：我感覺2.0的動力還是很給力的，家用足夠了，一二檔慢，三四檔加速反應(yīng)快，后勁足。動力輸出強(qiáng)勁有力，加速穩(wěn)定。
空間：方向盤有虛位，買這個車就沒指望快，空間大就行。
配置：油耗一點不高，相對于車重來說，甚至超過了我的預(yù)期，我的還在磨合期。可能和我的路況有關(guān)。我主要自駕游，高速較多，市區(qū)少，且小縣城不堵車。
動力：不錯
操控：
好大的一張前臉，線條流暢，看著就舒服，獅眼大燈很犀利。屁股嗎，老婆說太肥了，我到覺得沒什么不好看的。側(cè)面看感覺一般，可能是車頂太高，破壞了整體的流線型，遠(yuǎn)看感覺車很短，跟一般的緊湊車差不多。
油耗：簡潔、實用
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是非常大的，可以與中級車相媲美。前檔玻璃比較大，視線比較好。全尺寸備胎，省了一個胎的錢。
缺點：空調(diào)還是差些
外觀：空間大，真的很棒，前排、后排都大，沒有問題，儲物箱也夠敞亮，能塞不少東西�，F(xiàn)在有一輛307兩廂的，前后排空間足夠，但儲物箱空間太小，塞不了多少東西就滿了。因為對307其他的方面都挺滿意的，所以這次就選擇了408，考慮到動力，就選擇了2.0的乞丐版�？臻g確實不錯，這個價格來說杠杠的，贊一堆。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)以上行車。不錯
空間：作為家用緊湊車，操控指向性還是不錯的，只是在50碼過十字路口90度彎的時候有點側(cè)傾，可能和底盤高有關(guān)系，畢竟離地間隔達(dá)到了18厘米，提高了通過性的時候稍微犧牲了操控
配置：2。0手動8個油的均耗還是比較可以的（高速還是比較多）
動力：空間蠻大，較為舒適，遺憾的是，后懸掛不是獨立的，顛簸路段可能晃得比較厲害。影響了后排的舒適性。
操控：
外觀，就最有感覺了，就是因為當(dāng)初不經(jīng)意的見了別人的小八，被她的外貌所吸引，然后查找了大量的圖片、資料來考量這個車，果然，我很喜歡她的流線，喜歡她的大臉和屁屁。
油耗：內(nèi)飾做工細(xì)致，座椅寬大軟硬適中選擇的是黑內(nèi)黑外配上白色儀表盤跟橘紅色燈光產(chǎn)生溫馨的氛圍
舒適：NO.1
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7018公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實很不錯，我都想坐后面了
缺點：法國人難道不喝水嗎？全車找不到時候放茶杯的地方。新車味道比較大。
外觀：全世界公認(rèn)A級最大，沒有之一。
內(nèi)飾：杠杠的，只要發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上換擋，能感受到澎湃的動力
空間：不錯，用起來還是很滿意的，
配置：勻速30，油耗8.8L/100km
動力：車子重，開起來很穩(wěn)，媳婦說在路上跑的很踏實，表弟的鈴木SX4她說高速上開快了像要飛起來似的。這個車在120-160之間非常穩(wěn)定。
操控：
不錯
油耗：內(nèi)飾用料是真厚道，看了七八款車，這內(nèi)飾能用這么大面積軟塑料無出其右了，包括同門師兄C4L，
舒適：很高，不多說，10來萬買了一輛如此給力的車，我感到非常滿意
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那確實沒得說，不管是我自己駕駛，還是朋友乘坐，對于空間都是非常滿意的。
缺點：減震效果不好，過坑時顛簸厲害。看不見車頭，對倒車技術(shù)要求水平較高。輪胎太軟了，不注意的情況下胎就蹭的報廢了，要花很多銀子哦！好心疼。
外觀：坐在車?yán)锩�，最大的感覺就是寬敝、厚重、踏實。老婆喜歡脫了鞋坐在后座上。
內(nèi)飾：2.0動力沒問題，只要你舍得踩油門，杠杠的。
空間：還可以
配置：目前來說油耗還行，8個左右，畢竟2.0的排量。在預(yù)算中
動力：法國人對懸掛的調(diào)教還是不錯的。對舒適性總體滿意，但非獨立懸掛就是非獨立懸掛。舒適性還是差了那么一點點。
操控：
時尚、大氣
油耗：基本采用軟塑料，很喜歡，不怕小孩磕著碰著。買的皓月灰絨毛部分都是米灰色，有點容易臟。
舒適：我想每個車性價比應(yīng)該都差不多，畢竟價格擺在那。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，本人1米76，體重72KG，坐副駕位置調(diào)后就可翹二郎腿了。
缺點：油耗偏大 手動變速箱入檔有些生澀 離合高 離合重 內(nèi)飾裝配工藝有待提高
外觀：2710的軸距，前后排空間非常夠用，本人178CM身高，調(diào)好座位，頭頂還有1拳的距離，后排平坐，腿非常舒適。后背箱的儲物空間也很足，從來沒有裝滿過，有一次，買嬰兒床，1.2*0.6米的，本來以為那么小的入口沒辦法裝下，結(jié)果，在把椅背放倒后，居然裝下了！
內(nèi)飾：作為自重1.4T多的車，如果是1.6的，動力肯定是差了點火候的，我是2.0手動檔，動力輸出很足夠，哪怕是開了冷氣的情況下
空間：操控一流
配置：油耗可以接受，畢竟歐系車，安全系數(shù)放在那邊
動力：舒適性很好，減震也很棒，最主要隔音效果真的很不錯，開窗行車和關(guān)窗行車真的就是兩個世界的感覺。
操控：
個人比較喜歡，尤其前面看和側(cè)后看
油耗：我感覺很好，簡約不簡單
舒適：性價比相當(dāng)好，2.0排量的車，2710的軸距，B級車的空間，全部標(biāo)配米其林R17的輪胎，全部手續(xù)辦下來下來12萬多一點，性價比相當(dāng)高了。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬闊，配置齊全
缺點：增配還優(yōu)惠大
外觀：如果說408是A級車，那絕對是A級中最大的，雖然經(jīng)常一個人開，但偶爾后排坐4個人也不會太擁擠，而且腿部空間絕對OK，媲美中級車。
內(nèi)飾：2.0手動的動力真不是崔地,但一定到在1500轉(zhuǎn)以上換擋,那是相當(dāng)?shù)拿?如果低于1500轉(zhuǎn)的話，會感覺到吃力的，個人覺得408車身大而且重，底盤高，建議上2.0的不后悔，夏天坐滿人開空調(diào)都沒問題；
空間：手動檔都換檔頓挫，真奇葩，但加速好，變線穩(wěn)，底盤剛性好
配置：說實話，如果真心擔(dān)心油耗的話就不會選這車了，現(xiàn)在行駛1100公里，綜合油耗11個油，都是市區(qū)，基本無高速。估計過了磨合期能到9個或10個，很滿意。之前開的長安悅翔1.5排量還8個油呢，身邊的朋友有開悅動的，起亞的，寶來的，都是1.6排量，油耗都在8個多油，所以，對于咱這個2.0排量，對于咱這個1.4噸車重，咱的這個油耗，還有啥不滿意的么？
動力：前排可以，后排巨大，而且標(biāo)志底盤很好，我家一個路上車少，平時我的開車路線是103國道，104國道，所以還是比較爽的，就是后排中間位置高起來了，不舒服
操控：
大氣流暢，白色更顯大方，優(yōu)雅，全家都喜歡。
油耗：選擇的深色內(nèi)傷，因為寶寶快出生了，考慮到以后有小孩，淺色內(nèi)飾不耐臟，所以選深色的，感覺不錯，耐臟，哈哈。
舒適：2.0手動舒適型原價13.19，當(dāng)時重慶車展上訂的優(yōu)惠比較大，裸車談下來10.39性價比超高。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬闊，配置齊全
缺點：油門和剎車的感覺有點近啊，對于新手，很容易就把油門剎車弄混了。
外觀：空間很大
內(nèi)飾：動力杠杠滴，高速上表現(xiàn)優(yōu)異。車子穩(wěn)，油門聽話。
空間：剛提車回來幾天，經(jīng)常熄火（以前開自動檔，很少接觸手動的），這可能也是個人技術(shù)問題了，不過現(xiàn)在超控性很好，很少有熄火，久了熟悉了我的愛車。
配置：1、唉，這個嘛，是比較多也�；径际窃谑袇^(qū)跑，比較擁堵，檔位也多數(shù)在2、3檔。好在若以后練熟了車技后不會經(jīng)常開，因為家離單位1公里，走路或騎摩托車都方便，所以油耗在能接受范圍內(nèi)。新車嘛，同事和論壇的很多人建議加97號油，可以延緩神燈亮的時間，我整個人一向從善若流嘛，就總想加97號油，可市區(qū)有些加油站不供應(yīng)，所以目前有時是93、有時是97，這算不算是“混合動力”？現(xiàn)在已經(jīng)知道哪幾個能加97號油了，以后會97吧。 2、因為油耗問題，當(dāng)初在1.6和2.0之間徘徊過，后來我是這么想的：百公里按2.0多出1.6兩個油來說，我一年估計在6000公里左右，8塊錢一升，每年能多花費2*8*（6000/100）=960元。雖然每年多花了近千元，但動力提升了（147-117）/117=26%，如果出去玩，即便坐滿人，也應(yīng)該不用操心動力不足的現(xiàn)象，所以就選擇了2.0。 3、5月18號定的車，6月3號拿到的駕照，6月8號提的車，7月24號上的藍(lán)牌。因在實習(xí)期，還沒上過高速呢，以后油耗肯定會下來些，若能達(dá)到11個油以內(nèi)，那就極大的滿足了。
動力：避震真心差勁
操控：
黑色的小8很吸引眼球
油耗：內(nèi)飾很不錯的啊，軟塑很有質(zhì)感，就是遺憾我的車是全黑內(nèi)飾，要是淺色就好了。
舒適：408，就算再開上十幾年，也不會落伍的，那時當(dāng)有人問起裸車價時，你說十來萬，誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
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