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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速路動力十足。
缺點(diǎn):1、胎噪:超過80,胎噪就有點(diǎn)大了; 2、油耗:這個(gè)車在工信部油耗上是5.9,我一般都是在郊區(qū)開的多,實(shí)際都能達(dá)到7.5了,綜合油耗8; 3、減震:都說法國的車底盤減震調(diào)的好,我居然還是信了,一般10碼過減速帶還行,超過20就是“咚咚”超過40就是“咣咣”,屁股撞得生疼,檔次不如6萬的國產(chǎn)車,畢竟國產(chǎn)車還是獨(dú)懸的... 4、自動啟停:這玩意兒簡直就是累贅、畫蛇添足、濫竽充數(shù),整車上就數(shù)這個(gè)東西最靈了,只要是踩了剎車1秒,不管你在干什么,百分百熄火,一般新手倒車你不來回熄火個(gè)5回它是不會罷休的; 5、科技:你就不能多加點(diǎn)物理按鈕嗎?搞那么多高科技做啥?聽歌廣播、放歌MP3、開個(gè)空調(diào)都要進(jìn)去觸屏解決,你有這些個(gè)牛叉的高科技,咋就不配個(gè)倒車視頻影像呢? 6、質(zhì)量:我想問,為什么這些經(jīng)典的車到了中國成合資車以后,你就要簡配、簡配、簡配?你們在中國買的也不比外國便宜?你們建立的一點(diǎn)點(diǎn)好的口碑就這樣毀自己手里了,我車才買10天,因?yàn)槟銈兣涞氖裁础袄硎俊钡膰a(chǎn)三線電池不存電,打不著火,現(xiàn)在都成一堆廢鐵安安靜靜的躺在4S店里了,你們之前的“瓦爾塔”的電池呢?你覺著你們這樣簡配、簡配、簡配還能混嗎?你們這樣遲早會砸了自己的招牌!
外觀:情人眼里出西施,外觀只能根據(jù)個(gè)人的喜好來看了,反正,我是很喜歡。而且,棕色顯的貴氣。選擇了棕獅,不后悔。
內(nèi)飾:我車買來十來天了,氣味還很濃,竹炭包也好幾個(gè),其他感覺還好
空間:空間大,這個(gè)級別的車中應(yīng)該沒有與408在乘坐空間上對抗的車型了吧~2730的軸距。
配置:性價(jià)比很好,但是在輪胎改成215/55/R17的,車大燈再改亮些就好了。配置高,全系標(biāo)配ESP,6安全氣囊,發(fā)動機(jī)啟停,中控大屏。。。。還有電子手剎,天窗,定速巡航,我中意的那個(gè)配置都有,配置滿意!
動力:這個(gè)1.2T的發(fā)動機(jī)不可小看,沒有試過滿載,但現(xiàn)在載三個(gè)成年人的情況下,動力和1.8L的差不多,絕對沒有起步肉這種說法,油門反饋比較強(qiáng),主要肯給油,等紅燈的時(shí)候肯定可以第一個(gè)先沖。渦輪介入1200轉(zhuǎn)左右,三分一的油門就有推背感,磨合期間沒跑過多快,最快時(shí)120,感到動力還沒有衰退。
操控:
打方向還是比較清晰的;唯一是我接的車出廠時(shí)方向有輕微的右傾(到不是大問題,做下四輪定位應(yīng)該OK,但看得出東風(fēng)的品控還是得多加努力)但換檔這個(gè)一定要說一下!雖然408用的是愛信的6速手自一體,但換檔邏輯明顯就和家里同為愛信6速手自一體的昊銳要差得太多;那個(gè)莫名其妙的啟停先不說(我在重慶市區(qū)開,基本上用不了這個(gè)...有一次從南區(qū)公園走三院探病遇到堵車,一踩死就熄火了撒,前車一動,一松剎車就往后溜,差點(diǎn)把后面的BMW抵了...還有一回是在內(nèi)環(huán)走新牌坊下坡等紅燈,踩死剎車剛松開,啟停一啟動就往前沖差點(diǎn)把前車屁股親了...),就正常開車的升降檔也有很明顯的頓挫感...昊銳上我是從來沒發(fā)現(xiàn)這種情況,這有點(diǎn)讓人不解啊...難道是要去升級ECU?請有同樣遭遇又解決了的車友給指條明路...
油耗:5000公里至少跑了3000公里高速,現(xiàn)在顯示百公里8個(gè)油。不知道是高還是低。
舒適:沒換真皮,這樣坐著挺舒服,主要不想大動干戈,新車就拆,看著心痛。音響效果不錯(cuò)。胎噪!胎噪!胎噪!重要的事情說三遍。竟無語凝噎!
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾好,中控屏簡介大方,集中程度高,沒有其他車那么多按鈕看著多而雜亂,感覺內(nèi)部比較高大上
缺點(diǎn):沒有后排中央頭枕,作為一個(gè)家用轎車,我覺得這應(yīng)該時(shí)個(gè)標(biāo)配,沒有倒車影像,并且4s不裝,人家只裝自豪。
外觀:新平臺,外觀大氣,修長而協(xié)調(diào),車長達(dá)4.75米,有高級車的風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,全觸摸式的中控,大量軟性材料的使用,讓你坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到很舒適的感覺。唯一的一點(diǎn)遺憾榮耀的座椅不是真皮的。要是是真皮的就完美了。
空間:空間確實(shí)不錯(cuò),對我這一米七的中下等身材來說綽綽有余了!后面空間也足夠,坐一家子人沒問題!
配置:總體的性價(jià)比一般,優(yōu)惠2.7萬,裸車13.47萬,送導(dǎo)航倒車影像,送皮座椅,3m膜,腳墊和擋泥板,就這些,在外面裝導(dǎo)航和皮座椅至少也得兩千多吧,在小城市優(yōu)惠力度不大,但在接受范圍之內(nèi)。
動力:磨合期間沒有敢太猛,但是城市道路起步,超車還是綽綽有余的。1.6T不是吃素的。
操控:
方向很準(zhǔn),有點(diǎn)輕,
油耗:目前純市區(qū)12,平均速度14。現(xiàn)在155公里。速度40以上還是非常省的。今天特意跑了一段市郊,平均速度45,油耗表顯7.0開了半個(gè)月,350公里了。平均速度18,油耗9。
舒適:舒適性只能說一般般,但是同級別的車也好不到那里去。覺得速騰跟408舒適度也差不多!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外觀
缺點(diǎn):輪胎吧,有點(diǎn)擔(dān)心,每隔幾天就自己檢查下
外觀:外觀我比較喜歡,這也是當(dāng)初選這車的原因之一,比較中庸,不高調(diào)也不丑做工車漆:車漆還行,就是在車頂看到一個(gè)小紅點(diǎn),估計(jì)是鐵銹,但扣不掉,應(yīng)該在漆里面車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)符合大眾審美觀,談不上漂亮,但也不丑,就是日間行車燈在下面不太好,而且一開大燈或者示廓燈日間行車燈就不亮了!車身造型:比老款的408好看多了,屁股不再那么翹了,看上去舒服,不然也不遠(yuǎn)它了!
內(nèi)飾:做工可以,不過儀表左側(cè)有異響。
空間:A 級車型中最大的吧,沒得說,正常的四個(gè)人后排坐都能坐下,就是前排有點(diǎn)矮,后排中間有鼓包。后背箱也挺大的,只不過后面要是液壓桿的就更好了。
配置:同級別同價(jià)位算很好了。價(jià)格降點(diǎn)就完美了。小老百姓一個(gè),物美價(jià)廉才是王道。
動力:PSA 1.2T發(fā)動機(jī),絕對是1.2T級別的王者,全球1.0-1.4組的最佳發(fā)動機(jī)!參數(shù)也絕對配得上這個(gè)稱號100KW以及230牛米的扭矩,參數(shù)已經(jīng)超越大眾1.4T的低功率版的發(fā)動機(jī)了。實(shí)際使用效果如何呢?可以肯定的告訴你們,絕對夠用,上去5人滿載,爬坡一樣超車無壓力,但是比高爾夫1.4T的要差那么一點(diǎn),就那么一點(diǎn)點(diǎn)。按道理參數(shù)比1.4T好,為什么還差點(diǎn)呢?關(guān)鍵在變速箱上了!大眾DSG變速箱的傳動效率要比408的6AT變速箱高,自然動力表現(xiàn)也要好點(diǎn)了。SG的優(yōu)勢是傳動效率高,缺點(diǎn)就是可靠性比AT變速箱差點(diǎn),低速頓挫!不過408的變速箱也是有點(diǎn)頓挫感,發(fā)動機(jī)和變速箱匹配有待提高。關(guān)于1.2T的三缸發(fā)動機(jī)抖動情況,幾乎感覺不到,發(fā)動機(jī)的聲音也不是很大(急加速的時(shí)候有點(diǎn)聲音)!還有就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是舍得給油肯定不差(我的耗油。。。。。,另外中段加速很不錯(cuò),跑高速140以內(nèi)動力很不錯(cuò)(群里有人最高跑到了204的時(shí)速啦!誰說1.2T的動力差的。。﹡
操控:
指向精準(zhǔn),方向盤很輕,我同事開雷凌和朗逸的,都說我的車方向盤好打,哈哈
油耗:很滿意,異地750公里提車從4S出來加了48升油跑了850公里燈才亮。單純市內(nèi)全程空調(diào)目前我是8.2(車速22),綜合油耗目前6.7,個(gè)人開慣手動檔了,開車還是比較猛一點(diǎn),這個(gè)油耗真心是很滿意了!
舒適:過顛簸路車上的人感覺不明顯,舒適性挺好的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間,A級車的價(jià)位B級車的享受。LED大燈必須滿分,大愛
缺點(diǎn):噪音較大,隔音差,無自動啟停實(shí)體按鍵
外觀:跟以往我腦海中的標(biāo)致比好了N倍,挺喜歡的,特別是LED大燈和LED尾燈真的是大愛,怎么看都爽,外觀指數(shù)爆表
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道。
空間:空間比較大,但是和suv的空間是不能比的。后備箱進(jìn)深也非常大,日常家用比較合適
配置:性價(jià)比高,比較了明銳,速騰,最后還是選擇了408,不后悔
動力:城區(qū)短距離超車輕給油就非常給力,就一個(gè)字,爽!
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。當(dāng)然,這只是對開車不多的我來說,沒有與其他過多車輛的對比。目前,正在熟悉車輛內(nèi)的一些按鈕。我是不排斥把大部分功能都集成在觸摸大屏上的設(shè)計(jì),只是在行駛中就不要去操作大屏了。我認(rèn)為空調(diào)風(fēng)速大小和收音機(jī)音量沒有一鍵關(guān)閉,很不符合國人理解。。
油耗:才500,不做評價(jià)
舒適:舒適性中等偏上,隔音一般,能接受,比不上以隔音見長的別克,最主要的是胎噪大,該型號輪胎的通病
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,空間絕對夠大,這也是選這個(gè)車的主要原因,從決定買成到訂車也就是一個(gè)半月的時(shí)間,之前一直也是泡論壇,最初的目標(biāo)就是朗逸、朗行其他的就是威朗,不過在論壇上看別克只售北京本地(當(dāng)時(shí)只想著在北京買車沒考慮外地也沒有北京的指標(biāo))就直接PASS了,朗逸和朗行老婆很喜歡,我呢也不是很討厭這兩款,去了兩家4S點(diǎn)試駕了1.4T的舒適型還可以,就是14W左右的價(jià)錢配置很一般,后來無意中看到了新款的408讓我眼前一亮,之前印象中408很難看,和老婆提了這個(gè)車她是100個(gè)不滿意,之后領(lǐng)著她去4S店一看來個(gè)大反轉(zhuǎn),車身修長,大氣,車內(nèi)空間寬敞,我1米83的身高進(jìn)去前后腿都能伸得開,最痛苦的就是做同事的英朗,他1米7的身高開車我坐后面腿都是頂著他的座椅的,所以首先是空間打動了我,中控簡單,實(shí)用,all in one 的設(shè)計(jì)很高大上,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有1.6T的所以試駕了1.2T的,畢竟是新手感覺不到什么不好的,最終和老婆意見統(tǒng)一決定408,
缺點(diǎn):有點(diǎn)矮!
內(nèi)飾:中控臺及門把手可觸的地方基本都是軟質(zhì)材料,內(nèi)飾簡約大方,布局合理!
空間:2730CM軸距可以說是A級車之王了,對比以前老馬6這種B級車還要大。本人身高只有170不到。后面空間可以有3拳了,后背箱空間對比上一代408是有所減少,但是還是比較大的。橫向空間坐3個(gè)還是有一點(diǎn)擁擠。頭部空間充裕。儲物空間非常多也比較實(shí)用?傮w對空間也是最滿意的!也是第一臺5口之家選車的第2條件。
配置:14萬不到買到這款車,可謂性價(jià)比超高,同級別無出其右。
動力:1.6T發(fā)動機(jī)的動力超強(qiáng),最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在省縣道超車的時(shí)候,因?yàn)槭】h道都比較窄,常常要借對面車道來超車,如果提速慢,超車就非常危險(xiǎn),以前我開賽歐時(shí)就不敢在省縣道超車。反而我感覺在高速上,動力要求不高,1.4的賽歐也能提速到120,只要慢一點(diǎn)而已。
操控:
因?yàn)槭切萝,沒發(fā)現(xiàn)方向盤有不準(zhǔn)的情況,只是有點(diǎn)往左跑偏。只有在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有點(diǎn)甩尾,其他時(shí)候操控都很舒服很精準(zhǔn)。方向盤比較輕盈。開起來比較省力。
油耗:不高不低吧,顯示8.3個(gè)油,沒認(rèn)真算過油耗,提車1個(gè)月開了2000公里了,一半的高速一半的市區(qū),希望首保過后油耗能降低一些。因?yàn)閯恿μ茫椴蛔越娜ゲ扔烷T,開的不是很平穩(wěn)。
舒適:這個(gè)真的不錯(cuò),以前看到車友們說懸架不行,減震不行,我開了這么久,坐過車的都說這車底盤很好,減震非常不錯(cuò),強(qiáng)過同學(xué)K3,捷達(dá)太多,甩尾沒有感覺到過。座椅舒適度確實(shí)一般,主要是腰,買了個(gè)墊子解決了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值喝動力
缺點(diǎn):一鍵啟動邏輯很差變速箱頓挫輪胎質(zhì)量缺陷
外觀:顏值比較高,4700mm修長流線型的車身,切割狀的直線條幅17寸輪轂,固特異50扁平胎,前后盤式卡鉗,犀利的前臉,滾圓性感的屁股,無不帶來一種撲面而來的運(yùn)動美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選這車的一個(gè)理由 簡單極致大氣
空間:空間滿意,2730軸距,后排二郎腿無壓力,后備箱不小,A 級轎車不是吹,很給力,比速騰,朗逸空間都大。儲物空間嘛,有兩個(gè)可以放手機(jī)的地方,不用擔(dān)心手機(jī)沒有地方放了~儲物地方夠用了,不局促,布局合理
配置:汽車之家“車商城”13.97, 現(xiàn)金優(yōu)惠2.2, 比4S優(yōu)惠力度大, 相當(dāng)?shù)膶?shí)惠, 性價(jià)比非常高。 贊!
動力:開過一次高速,提速非?,高速不是我開,車提回來也沒多久,熊邊開車邊說動力怎么好,超車很簡單。被他說的,都覺得這車速度好。
操控:
方向盤比較輕,指向準(zhǔn)確,就是感覺方向盤太細(xì)了。蛇形檔換檔順暢,開過朋友的科帕齊,感覺換檔時(shí)有些澀
油耗:高速路段表現(xiàn):現(xiàn)在跑了2000公里,還在磨合期,一半高速一半市區(qū),目前油耗6.6,還算比較滿意,后期還會再低
舒適:絨布座椅坐著很舒服,空也也夠大。就是不好打理,粘的都是灰,問題是新車味道略大,熏的有點(diǎn)受不了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):408的油耗和led大燈
缺點(diǎn):車頭要是能再高一點(diǎn)點(diǎn)就更好了!小毛病要是能再少一點(diǎn)點(diǎn)就完美了!
外觀:這個(gè)是仁者見仁智者見智,我覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾:本人選擇的是黑色的,非?,非常喜歡
空間:基本上五個(gè)人還是可以坐的,只要不是大胖子,后排相對來說充裕,當(dāng)然b級車咱比不了?傮w還好,也沒有后悔,挺喜歡,沒有網(wǎng)上說的那么爛
配置:有個(gè)朋友是個(gè)日粉,他基本確定了雷凌,我基本已確定408榮耀,和他一起去看車,看了速騰,卡羅拉和雷凌,又去看了408。第二天他直接跟我說也要408,我瞬間凌亂了,不淡定了。因嫌榮耀的黑色等的時(shí)間太長,直接4S訂了1.2T自豪。想想也是,2015國際最佳發(fā)動機(jī),超越同級的空間和配置,超低的油耗,璀璨的LED大燈,同價(jià)位區(qū)間誰與爭鋒?
動力:溫順而充滿力量的小獅子!雖然平時(shí)開很注意油耗表現(xiàn),偶爾路怒也會切s檔地板油,很是給力。s檔油耗影響也很明顯
操控:
總的來說蠻好,但法國人前世就是火星來的,啟停給個(gè)物理鍵多好,反人類!方向盤是扁的,也怪異!收音機(jī)只有6個(gè)預(yù)設(shè),少了些,換擋頓挫明顯,希望磨合后會好,新版地圖只可綁定聯(lián)通,移動電信用戶怎么辦?
油耗:比預(yù)想高了些 跑高速最低油耗為5.8 市區(qū)一般在9-11這樣,現(xiàn)在平均油耗為8L,這個(gè)油耗還能接受,至少比我叔的2013英朗1.6T省油好多。他的車平均油耗11L。
舒適:前面座位可以,后排有空調(diào)出風(fēng)口不錯(cuò),靠背角度不能調(diào)坐久不太舒服,中間沒有頭枕不好。。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 動力(別看是1.2得可以和1.8得自然吸氣比比了) 空間大 尾燈LED非常漂亮
缺點(diǎn):不滿意的話,還是啟停沒有實(shí)體鍵,胎噪有點(diǎn)大
外觀:外觀只能說我還算喜歡,因?yàn)槲乙膊?4歲,他們都說這車是30歲左右開的,但是相對我來說,外觀90分吧,因?yàn)槲乙矔鲂⌒〉难b飾這些的,做工車漆:油漆這一塊,肯定沒得說全車金屬漆,近看效果真好,車身造型:造型這一塊90分吧,屁股還有提升的空間哈
內(nèi)飾:棒!把座椅改了真皮以后,車子內(nèi)飾逼格上升兩個(gè)檔次,車子操控臺簡潔,而且大都是軟材料
空間:這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)空間就沒的說了,后排坐三個(gè)沒啥問題儲物空間:差不多夠用了,前后都好幾個(gè)可以放生活小東西的,像手機(jī),水等等那些
配置:在A級車?yán)锩嫖腋杏X性價(jià)比超高,首先他的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單大方,其次他的空間是我本人最滿意的一點(diǎn),再就是他17寸的輪轂比較好看
動力:只要給油紅綠燈起步第一沒問題就算打了空調(diào)也是一樣。不要在乎那么點(diǎn)油。
操控:
操控好,指向精準(zhǔn),方向盤力度適中
油耗:目前行駛?cè)鞘袇^(qū),有時(shí)候塞車,顯示7.7(前200公里),還是磨合期,估計(jì)還能降,因此對這個(gè)油耗表現(xiàn)滿意,而另一個(gè)買1.8自豪的同事說剛開的時(shí)候市區(qū)油耗在10以上,呀,1.2T比1.8L油耗明顯更低,這回我覺得更選對了。
舒適:懸架也就一般吧,就是隔音不怎么樣。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,被動安全配置高,動力好,喜歡車的厚實(shí)感。
缺點(diǎn):自己的技術(shù),之前開小SUV視野車前好,車頭沒輔助也容易出錯(cuò),
外觀:非常好,一看中級車樣子!!LED大燈霸氣,一看以為頂配車型。本人非常喜歡這個(gè)外形,特別是小獅子,帥呆了!!還有金屬漆非常漂亮,A級車比較少車用金屬漆的啦。≤図斒羌す夂附拥,高大上!。(yīng)該來說這個(gè)車的外形真的不輸很多B級車的外形,我就是被這個(gè)車的外形做工用料給打動的!!特別是LED大燈,還有那個(gè)晚上迷人的尾燈,這個(gè)絕對是408的標(biāo)示,只要是晚上一看這個(gè)尾燈就知道是408的尾燈了!
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò)
空間:空間同級別中算是比較大的,非常好。
配置:優(yōu)惠3.2萬后!同價(jià)位性價(jià)比超高了!!
動力:市區(qū)足~足夠用,十秒以內(nèi)的01成績保證了你超車時(shí)的從容和淡定~,高速尚未試過
操控:
方向盤虛位基本沒有,回饋力做的也很有質(zhì)感,方向很精準(zhǔn),低速輕盈,高速略重感覺非常好,新手很容易駕馭!
油耗:新車目前走了500公里,其中150公里是高速,綜合油耗7.5,高速120定速油耗5.2,純市區(qū)油耗10個(gè)油,首保過了可能會再低一些,請大家參考。
舒適:整體還是挺舒適的,就是過坑洼或者不平路面,晃得我有點(diǎn)吃不消,胎噪的確比較大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.6T的動力,隨叫隨到。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,等紅燈如果在D檔有時(shí)候有抖動
外觀:低調(diào)沉穩(wěn),合適了。
內(nèi)飾:軟料居多。很不錯(cuò)。摸著很舒服。做工還行。對這方面沒細(xì)究。
空間:沒話說,很寬敞。
配置:還可以吧,非京牌各種手續(xù)貴一些,很麻煩
動力:2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就足夠日常駕駛,動力強(qiáng)勁。
操控:
轉(zhuǎn)向支撐稍有不足,過彎速度快點(diǎn)側(cè)傾幅度就比較大了,過濾局路顛簸還不錯(cuò)沒有什么廉價(jià)感覺,但是過小區(qū)那種減速帶彈跳就有點(diǎn)明顯。。。。
油耗:磨合期7.5…爭取降到6以內(nèi)。很多群里人都能做到。
舒適:舒適度還不錯(cuò),我和我老婆都挺滿意,新車車內(nèi)的異味也不是很重
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