東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速路動力十足。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)啟停沒有物理按鍵，設(shè)計(jì)的不太符合中國道路實(shí)際。唯一的槽點(diǎn)。
外觀：比老款好看多了
空間：空間滿意 不管是前后排 還是后備箱 都非常滿意儲物空間：后備箱特別深 特別大我兩個(gè)小孩的推車 放進(jìn)去 都戳戳有于
配置：感覺買的貴了點(diǎn)，就是不是很滿意沒有真皮或?qū)Ш交虻管囉跋?/span>
動力：目前才跑1500公里，油門調(diào)的重，只要你敢踩，提速也是夠快的動力平順性：2檔有點(diǎn)頓挫，沒過首保平常都沒超過80，
操控：
方向盤好用,一圈半見底,跟教練車2圈不一樣.底盤及懸架：這懸掛不想說什么了,過減速帶就是一種折磨,感覺跟面包車都不如.
油耗：才500，不做評價(jià)
舒適：座椅很舒服，隔音做的不錯，就是胎噪有點(diǎn)大，可以忽略
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：408在同級車型里主動備動安全是他的亮點(diǎn)，所以我選第一臺車的首要條件。A級車?yán)?氣囊+ESP+胎壓來在中國也沒減配良心之作。
缺點(diǎn)：說明書 沒有電腦版和DVD刻錄光碟，有的介紹的不夠清楚，我們很難琢磨透。
外觀：剛開始覺得還可以，現(xiàn)在看一般了，不過整體還過得去。
空間：我177 78公斤 感覺前排可以，后排大 家用合適 娃坐著也也舒服。乘坐空間：177cm前排頭部空間還可以吧，肯定沒SUV大，后排空間家里人很滿意。儲物空間：車門2邊還可以放些零碎東西，后備箱大的沒話說。
配置：優(yōu)惠2.5萬，不用看4s臉色，自己上牌，你說性價(jià)比怎么樣？肯定好了��！總體優(yōu)惠3萬以上了！而且還有3000元的節(jié)能補(bǔ)貼和3000元大禮包！！最大的好處就是不用去4S店磨，而且買到的還不是庫存車，11月27日出廠，7號就到店啦！
動力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1000多轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪開始介入，1400r的時(shí)候就可以達(dá)到最大扭矩，不需要看最大功率和最大扭矩這些書面參數(shù)，主要還看調(diào)教情況。這個(gè)發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)勁，想想這個(gè)1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)在c5和508上也用，所以用來拉408妥妥的，超車真的是毫無壓力，動力隨叫隨到，想要推背感踩油門就行了~~~沒開過好車，平時(shí)這個(gè)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不急加速的話不會超過2000轉(zhuǎn)（高速巡航的時(shí)候，100km/h的速度，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min左右），所以只要速度不超過100km/h的話，不急加速轉(zhuǎn)速都很低，這對省油幫助很大。
操控：
靈活、輕巧，感覺很酷。
油耗：渦輪增壓的油耗我很滿足了，現(xiàn)在勻速23，表顯油耗8.7，車重1.4噸多，很不錯了，后期肯定還會有降城市路段表現(xiàn)：開空調(diào)要多一升油每百公里，這是最費(fèi)油的，其他還好高速路段表現(xiàn)：定速巡航很省油，也很方便，跑了有四百多公里高速，120公里轉(zhuǎn)速兩千多一點(diǎn)，能有多費(fèi)油啊是不
舒適：減震還是偏硬，過減速帶的時(shí)候明顯感覺像撞上了什么東西。不過比德系的車子要強(qiáng)一些，座椅很貼合，很舒適，織物座椅不耐臟，但是很軟。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的大
缺點(diǎn)：最不滿意的要屬座椅了。那布座椅膝蓋位置翹得老高，而屁股位置又凹的很低，坐久了保證腰不舒服。還有那布條紋，怎么看怎么覺得有點(diǎn)丑。提車不到2天還沒上牌就把布座椅給拆了換成超纖皮，換的時(shí)候還專門囑咐師傅在屁股位置多墊點(diǎn)海綿。
外觀：大氣，第一次開車到公司，同事看到紛紛評價(jià)高大上，倍有面兒。
內(nèi)飾：同樣中庸
空間：無論是乘坐還是裝東西，空間都足夠大，外觀也夠大氣，比較2730的軸距在那！
配置：性價(jià)比高，十多萬的車空間估計(jì)找不出別的能有這么大的了吧
動力：動力對于家用來說夠了 也能滿足平時(shí)超車什么的
操控：
方向盤沒有一點(diǎn)虛位，法國車的操控真的不是蓋的�，F(xiàn)在也沒有感覺到甩尾現(xiàn)象！
油耗：這么大排量的發(fā)動機(jī)，油耗沒有說很大的上去，也就比平常的自吸多了那么1升多，但是當(dāng)你動力上來之后你才發(fā)現(xiàn)這么1升油真不是什么問題，因?yàn)閷ΜF(xiàn)在很多品牌來說，沒有什么是非常省油的，除非你開混動的
舒適：懸掛偏硬，過減速帶一定要減速，不然會震的很明顯，那聲音，都心疼車子，不過空間很大啊，小孩就喜歡在車上睡覺，旁邊做個(gè)大人一點(diǎn)都不擠，就是減速時(shí)會有頓挫感，有時(shí)又沒有，不是很明顯的那種�？照{(diào)：夏天制冷效果很好，很快就有冷風(fēng)，冬天制熱不是很快，因?yàn)樗疁責(zé)岬暮苈瑢⒔喾昼姴庞袩犸L(fēng)，冬天開車有點(diǎn)冷噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音還好，但是速度到八十的時(shí)候胎噪還是很明顯的，在快的話沒有試過，但是肯定時(shí)間長人會受不了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)還是很給力的
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，等紅燈如果在D檔有時(shí)候有抖動
外觀：讓人眼前一亮
內(nèi)飾：整體風(fēng)格簡單整潔！比起同價(jià)位日系車高檔多了！
空間：后排空間大，后備廂夠用
配置：15萬以內(nèi)能買到1.6t的車,絕對值得
動力：動力的話，老公說還是蠻不錯的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾還好，就是地盤的確不夠德系車
油耗：當(dāng)前300公里，與之前開手動1.6自吸比較，油耗在預(yù)料之中，7個(gè)油左右，很省油。近期因?yàn)榻Y(jié)婚的事正好可以測試一下高速的油耗。
舒適：轎車座椅都差不多吧。隔音效果不錯，關(guān)窗后聽不到什么明顯噪音，或者說聲音不會吸引我的注意力。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗。1.空間方面，真夠大，中國人都愛大空間，408軸距2730，差不多趕上中級車了，這也是我選他的第一理由，比空間同價(jià)位合資車?yán)锊粫斜人蟮牧耍?.油耗方面，本人追求節(jié)能，車在市區(qū)顯示平均油耗6.7，非常低，朋友開過都贊不絕口，并且還是在磨合期，以后可能更低，啟停功能在小城市非常實(shí)用，配合1.2T的發(fā)動機(jī)，雙效節(jié)能。另外，外觀、內(nèi)飾、安全性、平穩(wěn)性都不錯��！
缺點(diǎn)：堵車的時(shí)候自動啟停有點(diǎn)頻繁，要關(guān)掉；減震和隔音效果欠佳；這個(gè)價(jià)位真皮座椅要配的
外觀：大氣，耐看，還不錯。
內(nèi)飾：跟我的第一臺車2010款明銳比無疑408內(nèi)飾比較新穎，也簡潔，還有電子手剎，自動雙溫空調(diào)配置也高了，但是從單個(gè)零部件的做工看還是明銳的做工好點(diǎn)，材料扎實(shí)。
空間：我177 78公斤 感覺前排可以，后排大 家用合適 娃坐著也也舒服。乘坐空間：177cm前排頭部空間還可以吧，肯定沒SUV大，后排空間家里人很滿意。儲物空間：車門2邊還可以放些零碎東西，后備箱大的沒話說。
配置：總體來講性價(jià)比非常高，各項(xiàng)配置豐富，比同價(jià)格其他合資車實(shí)惠。雖然有些不滿意的地方，比如座椅，比如底盤外觀，比如只能USB輸入，但是都非必需項(xiàng)。購車之前幾個(gè)老司機(jī)就建議我說：什么天窗，什么真皮座椅，什么各種高科技的電子配置，沒什么實(shí)用性。一開始總是看明銳，說是什么全景天窗（其實(shí)就是比普通的天窗大一點(diǎn)），看著確實(shí)漂亮，但是打開天窗以后你會發(fā)現(xiàn)它是那種能推到車頂上的，總擔(dān)心會不會很容易掉下來。
動力：因?yàn)槭?.6t的發(fā)動機(jī)，動力一點(diǎn)都不弱，在老家縣道上跑很容易就到八十了，起步也很快，每次踩重了油門都會往前一沖，現(xiàn)在習(xí)慣了都是輕踩油門。
操控：
指向精準(zhǔn)，指那打那，不含糊哦。沒試過其他車，不敢亂比較。
舒適：座椅怎么調(diào)都不舒服，要加一個(gè)腰靠，要不然開一個(gè)小時(shí)就會腰酸。后排中間沒有頭枕，長時(shí)間坐，會很累。噪音，真心很大�？旄芰�60萬公里的破的士差不多。當(dāng)初試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗應(yīng)該算可以吧，音質(zhì)效果也比較滿意。
缺點(diǎn)：自動啟停在堵車時(shí)比較糾結(jié)
外觀：408汽車之家提供的數(shù)據(jù)是2730的軸距，4750
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說比較簡潔，尤其是“all in one“的設(shè)計(jì)理念，讓中控臺看上去非常的簡潔大方。至于車友們經(jīng)常詬病的按鈕很少，個(gè)人覺得用習(xí)慣了就好。
空間：乘坐空間：2730mm軸距給前后乘坐空間提供了強(qiáng)力保證，坐的寬敞不壓抑才可以去談舒適性。但是后排頭部空間稍顯局促，個(gè)子高點(diǎn)坐直后緊貼頭皮，好在平時(shí)沒誰直溜溜坐著，而且中央突起較高，后排坐滿的話中間的人會不太舒服。儲物空間：法國人的個(gè)性確實(shí)需要適應(yīng)，小點(diǎn)的儲物格太少了，隨手放個(gè)手機(jī)、煙和票據(jù)什么的太不方便了，又不想買各式各樣的儲物袋之類的掛著，只能先適應(yīng)著，缺乏人性化啊。
配置：優(yōu)惠三萬買的，總體性價(jià)比很好了。
動力：前面一二檔是蟄伏階段，3檔后動力洶涌，超車完全沒什么壓力，小排量一流動力，值得推薦。
操控：
操控整體來說還是不錯！就是開的快的時(shí)候輕晃一下方向盤會感到車子要飄的感覺！
油耗：綜合油耗6.3，我還能說什么呢。我的是1.6T。據(jù)說很多1.2和1.8的車友已經(jīng)拿著汽油打火機(jī)四處找我了，不說了，我先躲躲！呵呵
舒適：還行，沒家里的小歐視野好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，必須的動力，隨叫隨到！尤其是渦輪介入的時(shí)候
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方！喜歡才買的！
外觀：漂亮，符合我的審美觀，前大燈和后尾燈都很有特點(diǎn)識別性高
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較糙，軟性材料比較多。
空間：A 級車型中最大的吧，沒得說，正常的四個(gè)人后排坐都能坐下，就是前排有點(diǎn)矮，后排中間有鼓包。后背箱也挺大的，只不過后面要是液壓桿的就更好了。
配置：性價(jià)比較高，安全性較好，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也比較大，推薦購買。
動力：1.2T動力超過預(yù)期，起步稍肉一些。起來后動力很足。高速100KM時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，還是比較滿意。
操控：
超控和轉(zhuǎn)向都很完美，底盤和懸掛都不錯。
油耗：油耗沒算。跑了200公里的高速。20公里的下道。加的95的油加滿316元吧好像。跑了四分之一。的油。具體多少油沒算。新車這個(gè)油耗可以了。跟我哥們的 朗逸高點(diǎn)沒多啊。
舒適：新車懸掛有點(diǎn)偏硬 銷售說開一段時(shí)間就好了 希望吧
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初是沖著安全性能去的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方當(dāng)屬發(fā)動機(jī)自動啟停和胎壓監(jiān)測裝置。發(fā)動機(jī)自動啟停這個(gè)槽點(diǎn)估計(jì)關(guān)注這車的人都知道，曾經(jīng)一度讓我為此糾結(jié)過是否要放棄。經(jīng)過本人的親測，這個(gè)自動啟停沒有一鍵開啟和關(guān)閉的物理按鍵的確不方便。但我想說的是，發(fā)動機(jī)自動啟停只有在走走停停的時(shí)候才不好用，在大部分的路況下都是蠻好用的，我現(xiàn)在大部分時(shí)間都不關(guān)閉。再說胎壓監(jiān)測裝置，買了車才知道胎壓監(jiān)測還分直接式和間接式的。咱辛巴就是間接式的，看不到每個(gè)輪胎的胎壓，當(dāng)胎壓報(bào)警了的時(shí)候說明有輪胎漏氣了，但是是哪個(gè)輪胎漏氣，只有拿胎壓計(jì)一個(gè)一個(gè)的測試才知道。而且胎壓的跑氣超過20%了，在行駛的狀態(tài)下才會報(bào)警。所以說，對于經(jīng)常跑高速長途的朋友就要注意了，在上高速之前一定要挨個(gè)用胎壓計(jì)檢查一下胎壓，確保輪胎氣壓都正常再上路。
內(nèi)飾：除了絨布座椅，其他內(nèi)飾都滿意，中控大部分使用軟材料，手感不錯。門把部位還用上真皮，比較厚道。
空間：通常四至五人乘坐，空間相當(dāng)寬敞。
配置：如果是按廠家指導(dǎo)價(jià)16萬，比豪華版還高了一個(gè)檔次了，居然連自動座椅調(diào)節(jié)，真皮、倒車影像也沒有，有點(diǎn)小氣了。但優(yōu)惠兩萬后，還是有一定的性價(jià)比，如果把上面說的都帶上，那競爭力就更加高了，估計(jì)銷量會翻一翻。
動力：動力足
操控：
方向盤基本沒有虛位，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)
油耗：提車的時(shí)候加了168塊的95，超了差不多350公里，然后又加了300塊的95,目前跑了差不多800公里顯示還可以跑300公里，算下來差不多四毛多一公里，電腦顯示7的油耗，勻速21公里每小時(shí)。目前還沒有跑過高速，在我上班的地方有一段路比較擁堵，總的來說，油耗比較滿意。
舒適：副駕駛和后排我也沒坐過，不便評論。先說隔音，這車都說胎噪大，但也要看路面，在高級路面上胎噪還是很小的，在水泥路面和粗糙的瀝青路面，胎噪的確很明顯。但我想其他車估計(jì)也小不了那里去。再說發(fā)動機(jī)隔音，個(gè)人感覺發(fā)動機(jī)隔音做的很好，在行駛過程中基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。再說風(fēng)噪，轎車的優(yōu)點(diǎn)就是風(fēng)阻系數(shù)小，在關(guān)閉車窗的情況下，風(fēng)噪也很小，對我來說也是可以忽略的。再說底盤，過坑洼路面和減速帶的時(shí)候，車身晃的還是比較明顯吧。但也沒跟其他車對比過，可能扭力梁的車子都是這樣。整體來說，舒適性尚可，符合自己的預(yù)期。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值喝動力
缺點(diǎn)：胎躁有點(diǎn)大。
外觀：外觀很漂亮，比老款好看很多，整體感覺很高檔，輪轂也很漂亮。車燈也很漂亮，就是燈不是很亮，時(shí)間不長位置燈壞了一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般般了，織物座椅，感覺不好，后來加裝了皮座椅，好了很多。儀表中控：中控有點(diǎn)落伍，沒有carplay，所以中控大屏用處就很小了
配置：限量版你懂的。
動力：自己一個(gè)人開的時(shí)候，不到2000轉(zhuǎn)加速就很快了，坐了三四個(gè)人，2200轉(zhuǎn)加速也是很快加速表現(xiàn)：動力也不是說很平順，只能說可以接受換擋頓挫跑高速：還沒跑過高速，而且定速巡航弄了幾次都不會弄
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掉頭很穩(wěn)特別安心，告訴的時(shí)候方向盤加重，科技改變生活啊~
油耗：5毛一公里
舒適：開過的15萬左右的車最差的底盤，沒有之一，這車只適合在極度平坦的路上行駛。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有人說這款車子安全舒適，也有人說這款指向準(zhǔn)確、操控出眾，還有人說他外形流暢、五官精致，更有人說他內(nèi)飾精湛、科技感十足，但給我最大的感覺，就是他各方面都無可挑剔，綜合實(shí)力最為出眾，性價(jià)比很高。經(jīng)常聽到旁邊的人談?wù)撨@車子，甚至問我“這車不錯啊，二十幾萬��？”之人不在少數(shù)。木桶理論講述的是一只木桶盛水的多少，并不取決于桶壁上最長的那塊木板，而恰恰取決于桶壁上最短的那塊木板，劣勢決定優(yōu)勢，劣勢決定生死。我想說的是，這款車的短板，僅僅在于國內(nèi)對于標(biāo)致品牌的認(rèn)同程度，其他方面，無可挑剔。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了再補(bǔ)充
外觀：感覺比老款好看多了 大氣多了
內(nèi)飾：不錯
空間：這款車是A+級的空間水平，在同類緊湊級車中的空間是出類拔萃的，能夠滿足日常家庭用車的需求。4750的長度1820的寬度再加上2730的軸距，簡直無與倫比了~！后備箱超級大，并且后排可以放倒，這也使得小辛巴的裝載能力大大提升。
配置：很高，謝謝之家搞這樣的活動。以我現(xiàn)在的價(jià)格在本地就只能買自豪，哈哈，
動力：這款發(fā)動機(jī)的動力很棒
操控：
方向盤比較輕，還不錯，基本也是大家所說的，指哪打哪的節(jié)奏，沒啥好挑剔
油耗：暫時(shí)高，會降現(xiàn)在磨合期10個(gè)。應(yīng)該不會一直這么高吧
舒適：舒適度總體來說還不錯，在之前我對比了卡羅拉、威朗，路感來說卡羅拉很次，威朗和408基本一致，在過大的顛簸路段的時(shí)候基本無形得抵消掉了，但是在比較大的減震帶的時(shí)候還是有比較明顯的顛簸感。
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