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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間就是大 比同類車空間要絕對的大 上班下班接孩子出去見客戶都可以 穩(wěn)重 大氣 后備箱是液壓式的哦 上次警察叔叔查車 說你這個(gè)車后備箱怎么這么大 我笑而不語 呵呵
缺點(diǎn):四速檔少
外觀:很贊,前后都大,包括后備箱,儲(chǔ)物格,是這個(gè)車的一大特點(diǎn)
內(nèi)飾:買得2.0款,就是怕1.6的小馬拉不動(dòng)1.45噸的大車,因?yàn)榻?jīng)常跑高速上班算是體會(huì)到2.0動(dòng)力輸出的穩(wěn)定,對于平常安全出行的最高公里范圍,我覺得這個(gè)動(dòng)力是能夠勝任的!
空間:滿意,便捷
配置:還可以接受,高速5左右,市區(qū)10左右。不錯(cuò)。
動(dòng)力:標(biāo)致408前排座椅 包裹性一般 過彎貼合度還可以。 副駕座由于中控設(shè)計(jì)問題對副駕座的乘客還是比較寬敞舒服。后排座椅空間就是一個(gè)大 個(gè)人感覺比較舒服 適合長途乘坐 配有中間頭枕 解放了中間乘客的脖子。
操控: 法國車就是有這個(gè)特點(diǎn),喜歡他的人非常喜歡,不喜歡的人非常不喜歡,我就是喜歡408的外形,前臉的流線型,寬大的前檔,大嘴的造型,尤其喜歡雄獅的logo,立體而有美感,還有五幅的大輪轂。顯得非常大氣。
油耗::中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常一般,很低端的感覺,不過內(nèi)飾用料不錯(cuò)。
舒適:居家使用性價(jià)比極高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間及安全性配置?臻g超大,絕對舒適。安全及配置較高,性價(jià)比也很高, 視野特別好。
缺點(diǎn):相比之下空調(diào)略有不足吧,普遍反應(yīng)的空調(diào)問題,切實(shí)感受是沒那么嚴(yán)重,武漢盛夏40度左右的高溫,只要行車前不是被曬過,空調(diào)3、4檔還是沒問題的,曬過的話確實(shí)溫度一時(shí)降不下來。最近本來準(zhǔn)備折騰空調(diào)四通閥,想想夏天快過去了。明年再整吧。另外4AT也是一個(gè)遺憾吧,但是實(shí)際感覺并不明顯,特別是在武漢不會(huì)經(jīng)常有陡坡,換檔頓挫更是不容易感覺出來,當(dāng)然,6AT更好啦。
外觀:5分,不過比較可惜的是主駕側(cè)頭部空間有些局促,我1米8,有時(shí)候還是會(huì)頂頭。。。副駕駛座椅高度不可調(diào)略顯可憐。。
內(nèi)飾:2.0的提速?zèng)]的說,想什么時(shí)候有動(dòng)力什么時(shí)候就有
空間:新手開車談不上什么操控,反正個(gè)人感覺開著很順手,方向指向什么的都還不錯(cuò),就是方向沒有電子助力的那么輕。
配置:主要是上班和自駕游使用,上班大部份是高速路和快速路,因此油耗還好,均速30公里左右,百公里不到九升,一公里0.67元左右。
動(dòng)力:這點(diǎn)還可以。武漢很多地方都在修路,到處都是坑,以前坐公交的時(shí)候能把骨頭架子都給晃散了,但在我自己車子里頭就舒服多了,它能把顛簸大部分過濾掉?椢镒魏苁娣募窘砸。
操控: 408大氣的前臉,簡約不簡單的中控臺(tái),讓人看著很清爽,408屬于第一眼不算驚艷,但是越看越舒服的車型!我選擇的是皓月灰這個(gè)顏色,目前也是很多408車主選擇的顏色,看上去很舒服,男女皆宜的顏色!
油耗:內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上有些地方還不是很精致,不過作為十幾萬的家用車來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1466公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大、動(dòng)力不錯(cuò)、高速穩(wěn)定性好!用料厚道、安全級別高!全系ESP!
缺點(diǎn):4AT變速箱電磁閥存在缺陷,并且并非個(gè)案,強(qiáng)烈要求召回處理
外觀:好好,太好了,好的近乎奢侈
內(nèi)飾:買得2.0款,就是怕1.6的小馬拉不動(dòng)1.45噸的大車,因?yàn)榻?jīng)常跑高速上班算是體會(huì)到2.0動(dòng)力輸出的穩(wěn)定,對于平常安全出行的最高公里范圍,我覺得這個(gè)動(dòng)力是能夠勝任的!
配置:市區(qū)跑很費(fèi),需要提前規(guī)劃時(shí)間和路線,勻速高了油耗還可以接受
動(dòng)力:雖然板車底,但是調(diào)教確實(shí)比較到位,不軟不硬。
操控: 滿意
油耗:用材料不錯(cuò),但是裝配工藝有待提高,異響啊異響,查了N次無果;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大、動(dòng)力不錯(cuò)、高速穩(wěn)定性好!用料厚道、安全級別高!全系ESP!
缺點(diǎn):變速箱
外觀:非常棒
內(nèi)飾:我買的是2.0的,就是怕1.6的動(dòng)力不夠,現(xiàn)在用起來感覺完全沒問題,只是波箱配合的不好,強(qiáng)制將擋會(huì)覺得慢一秒,如何才轟~~~~
空間:一般般,買菜車沒啥操控可談
配置:因?yàn)槭切率,之前開車方面是大腳油門大腳剎車的,前一萬公里油耗高達(dá)12,實(shí)在是我等工薪階層接受范圍之外啊,后面7000公里換了一個(gè)開車的方式以后降到10個(gè)多點(diǎn),綜合起來達(dá)到11個(gè)吧,油耗真心的比較高了
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),內(nèi)飾做工不錯(cuò),大面積的軟包材料,而且新車也沒有什么異味,幾乎就沒怎么散過味道,車子的密封性很好,一次沙塵暴過后去洗車,車內(nèi)幾乎沒有沙子,這點(diǎn)還遭到了洗車大姐的表揚(yáng)。車窗玻璃很大采光好,自動(dòng)舒適是米有天窗的,而且連USB 和aux都沒有,聽歌還要刻盤,比較麻煩
操控: 一般
油耗:用料很不錯(cuò),沒有什么異味,精細(xì)度一般,內(nèi)飾部局個(gè)人不太喜歡
舒適:當(dāng)年在合資車中,性價(jià)比最高。日韓車偷工減料,大家都懂得,一律不考慮。美國車行車電腦設(shè)計(jì)缺陷不考慮,德國車是神車,玩不起。國產(chǎn)車除了吉利還不錯(cuò),其它就算了。可惜吉利的全系都沒有ESP,就算啦。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,穩(wěn)重大氣,外形漂亮
缺點(diǎn):噪聲有點(diǎn)大
外觀:主要賣點(diǎn),沒什么可說的,該級別無車能出其左右,前后排翹二郎腿無壓力。
內(nèi)飾:買之前看大家說1.6自動(dòng)帶不動(dòng),所以選的2.0,目前很滿意,期待告訴上的表現(xiàn)
空間:畢竟是一臺(tái)家用車,在過彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置::純市區(qū)13.1個(gè)油,對比日系車肯定是高了些,但畢竟車重在那,高速穩(wěn)定性比日系車好
動(dòng)力:底盤比較硬 對路面的反應(yīng)比較靈敏
操控: 外觀是仁者見仁智者見智了,個(gè)人蠻喜歡408的外觀的,大氣。
油耗:家用車,開始就選擇了淺色內(nèi)飾,感覺空間更顯大氣,但是必須得管住家人不能在車上吃水果類的什么,我就是車頂被橙子汁給弄臟了一小塊,時(shí)間久了也清潔不了...
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排和后備箱,去年春節(jié)一家人到西昌游玩,四個(gè)大人一個(gè)小孩,坐上很寬敞,后備箱也裝滿了,全程高速,一點(diǎn)壓力也沒有;對它的安全性也挺滿意,一次在繞城高速為了避讓小狗,向右很拉了把方向,ESP介入及時(shí),沒有造成嚴(yán)重后果,另外材料使用很厚道,中控軟性材質(zhì),看見就很舒服;性價(jià)比挺高,但是是車站參加團(tuán)購,優(yōu)惠了2萬7,自己添加了天窗包5千,一共11.99,不到12萬挺值,我的同事和我一起買的寶來12.2,6AT,買了不久就換了空調(diào)冷凝器,而且坐進(jìn)去顯得太簡陋了,總之我很滿意。
缺點(diǎn):目前除油耗比較高一點(diǎn)其他的都還可以接受
外觀:很大很滿意,后排坐三個(gè)成年人沒有壓力,我經(jīng)常還要坐個(gè)小孩。
內(nèi)飾:適應(yīng)之后,基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔,提速非?。
空間:方向盤,指哪打哪,這是我用車時(shí)腦海里蹦出的詞語
配置:太高了
動(dòng)力:空間大了,坐著還是很舒服的。儲(chǔ)物空間很多用起來很方便。
操控: 很好,比2013款好看,呵呵。很有棱角,新款的車頭感覺太平了,不是我喜歡的款。
油耗:簡潔的中控臺(tái),看得人非常舒服,軟性材料的中控,怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說了,東標(biāo)是厚道的,絕對不會(huì)偷工減料!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排和后備箱,去年春節(jié)一家人到西昌游玩,四個(gè)大人一個(gè)小孩,坐上很寬敞,后備箱也裝滿了,全程高速,一點(diǎn)壓力也沒有;對它的安全性也挺滿意,一次在繞城高速為了避讓小狗,向右很拉了把方向,ESP介入及時(shí),沒有造成嚴(yán)重后果,另外材料使用很厚道,中控軟性材質(zhì),看見就很舒服;性價(jià)比挺高,但是是車站參加團(tuán)購,優(yōu)惠了2萬7,自己添加了天窗包5千,一共11.99,不到12萬挺值,我的同事和我一起買的寶來12.2,6AT,買了不久就換了空調(diào)冷凝器,而且坐進(jìn)去顯得太簡陋了,總之我很滿意。
缺點(diǎn):油耗
外觀:乘座空間和后備箱都不錯(cuò),儲(chǔ)物閣不夠豐富
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力駕馭1.4噸的車輛游刃有余,雖說是4AT,但是加速的推背感還是有的;
空間:呵呵,你懂的!
配置:市區(qū)10,高速最低開到過8.9。這個(gè)車重,2.0排量,可以了。
動(dòng)力:副駕駛座椅高度不可調(diào)節(jié),較為遺憾。
操控: 外觀大氣,中規(guī)中矩
油耗:內(nèi)飾比較簡潔,按鍵少,我喜歡,中控用料好,大面積的軟包材料,good
舒適:從我開始選車眼光一直在在大眾、雪弗萊身上游弋,后來陪一位買了308的同事去標(biāo)致店辦事,對408一件鐘情,加之華德對這款舒適版加裝了真皮坐椅等,和以往所選同價(jià)位的車比,性價(jià)比感覺特高,在試駕后立馬刷卡給了定金...
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13926公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排,3個(gè)人在后面一點(diǎn)不覺得擁擠。
缺點(diǎn):4AT的波箱,換檔會(huì)有延遲和有時(shí)會(huì)有頓挫感,耗油高高在上的13個(gè)油,還好我這車是2手的,這點(diǎn)缺點(diǎn)是可以接受。
外觀:雖然是幾年前的車了,但是空間非常大,我還沒找到比這車空間大的,就算是現(xiàn)在所謂的A+級的名圖和K4都比不了。特別是頭部空間,跟沒天窗有一些關(guān)系,一米八前后排頭部空間都是一拳多,后排腿部兩拳。而且后排寬度很夠,三個(gè)人輕輕松松?臻g上唯一不太滿意的一點(diǎn)就是后備箱開口太小了,放不了大東西。而且后備箱沒有開關(guān)開啟。
內(nèi)飾:無論是在幾檔,只要你的腳用力地踏下去,不到一秒鐘,馬上澎湃的動(dòng)力就呼嘯而來,這一點(diǎn),我很多買了1.6的朋友,在開過我的車之后,都很后悔!
空間:打方向很穩(wěn),不過45碼以上轉(zhuǎn)彎,有側(cè)傾
配置:2.0的都這樣,控制好油門,我均速28,電腦顯示9.6
動(dòng)力:408的避震非常顛,起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬,操控就會(huì)好點(diǎn),作為一個(gè)家用的轎車,避震舒適度差是個(gè)硬傷。
操控: 大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗,個(gè)人非常喜歡。
油耗:內(nèi)飾比307有很大提升,但是還需要再提升。畢竟是一個(gè)定位A+的車。
舒適:優(yōu)惠幅度很大,算起來性價(jià)比很高了,畢竟是合資品牌。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,后座坐3個(gè)大人空間還很大,以及全系標(biāo)配ESP,安全碰撞5顆星,Tti全球標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全裝置以及兒童安全門鎖可以讓頑皮的孩子在后座肆虐而無需擔(dān)心會(huì)造成意外
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀:軸距2710,空間很寬敞,408和?怂、速騰、科魯茲等A級車相比空間優(yōu)勢很大,很適合五口之家,車內(nèi)高度和508比也有優(yōu)勢,很多B級車比較扁,所以頭部空間不足,408在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了身高高的駕駛員的需求,值得肯定,車內(nèi)空間高了,駕駛者可以把座椅調(diào)高,可以獲得很好的視野。
內(nèi)飾:2.0的還是后勁很足的。
空間:之前只開過?怂、雅力士,感覺408的操控跟?怂共畈欢啵m然?怂购髴覓焓仟(dú)立懸掛,但不過坎的時(shí)候感覺不到)。而且開?怂沟耐麻_了我的車居然說比他的?怂共倏睾。所以呢,我覺得408的操控還是很贊的。
動(dòng)力:乘坐空間的舒適性還是很好,駕駛的舒適性在過坎的時(shí)候,會(huì)顛簸的厲害,減震偏硬吧
操控: 有的角度很漂亮,有的角度看又不漂亮
油耗:感覺很好,做工精細(xì),最重要的是新車也沒什么異味,這一點(diǎn)證明用料是講究的,朋友的別克都通風(fēng)好幾個(gè)月了,那味道真的不敢恭維
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18903公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,后排4個(gè)人也沒什么問題。外觀是我看中的,很有霸氣。比2013款霸氣多了。
缺點(diǎn):配件及相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格太高,而且供選擇的太少。
外觀:A級車中的王者,無車能敵!
內(nèi)飾:說實(shí)話,自動(dòng)檔的車提速比手動(dòng)檔的有點(diǎn)肉。但速度提起來后,2.0獅子澎湃的動(dòng)力還是足夠的,推背感很強(qiáng)烈。
空間:底盤扎實(shí),過彎感覺還不錯(cuò)。很少暴力開車,所以對操控的其他方面體會(huì)不深。
配置:新車磨合期,目前很可以。
動(dòng)力:主駕不太舒服,頭枕完全沒用,后排舒適性馬馬虎虎,側(cè)駕空間最好,人坐人夸
操控: 比307帥多了,但是又沒有508漂亮,比較平庸吧,感覺像15萬左右的車子,恩,它本來就是15萬左右的車子
油耗:還好吧,起碼硬塑料不多
舒適:我認(rèn)為 408 在同價(jià)位的車型里,性價(jià)比絕對最高。esp,abs,6氣囊等等安全配置,很多細(xì)節(jié)體現(xiàn)出來的實(shí)在用料,超大的空間,不俗的動(dòng)力和操控,隨便大家去對比同級別和價(jià)格區(qū)間的其他車輛,我相信408給出答案
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