一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，一家人出去不覺(jué)得擠
缺點(diǎn)：我說(shuō)小八同志，您的冷風(fēng)空調(diào)能再稍稍給力點(diǎn)么？
外觀：A級(jí)的價(jià)格，B級(jí)的享受。1.7米高乘客坐后排，腿部空間2拳以上，頭部1拳多，蹺二郎腿輕輕松松。最關(guān)鍵是坐墊深度足夠，可以有效支撐大腿。有些車型雖然后排也較寬，但是坐墊深度不夠，乘坐舒適感大打折扣。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話，還是很猛的。408的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速的情況下動(dòng)力只是夠用而已。但是到3000轉(zhuǎn)以上的話會(huì)爆發(fā)出非常牛逼的扭矩。這點(diǎn)在高速路上最明顯了，100公里每小時(shí)的時(shí)候，加速還是隨叫隨到，非常贊。
空間：指向性好，路感清晰，操控好。
配置：百公里10.4，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，勻速80，油耗5.6左右；勻速120，油耗在7.5左右。
動(dòng)力：空間沒(méi)得說(shuō)，減震偏硬。但要表?yè)P(yáng)大腳寬胎，對(duì)剎車提供了很大幫助。
操控：
前擋超大，視野良好。17吋輪轂配上215/50的薄胎，很顯檔次。整車線條流暢，尾燈雖然不是LED，但是設(shè)計(jì)為獅爪狀，識(shí)別感強(qiáng)。
油耗：最愛(ài)儀表盤。是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的儀表盤
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是4AT，在絕大部分的車車都是6AT的年代，4AT是致命的硬傷。
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，家里所有人最滿意的地方就是空間大，而且后備箱也特別大，回老家拉點(diǎn)東西，能裝呀！
內(nèi)飾：將近1.5噸的車重，2.0的動(dòng)力夠用，加速還是可以的，起車一點(diǎn)不肉，比起那些講操控的車動(dòng)力還是差一點(diǎn)，畢竟車重和大小在那擺著，對(duì)于正常家庭使用，動(dòng)力上絕對(duì)夠用。
空間：操控還可以吧，但不適合激烈的駕駛�；镜呐渲眠�是比較滿意，特別是有ESP的配置，在我車子打滑的時(shí)候啟動(dòng)過(guò)，還是不錯(cuò)的，同時(shí)還有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式，都用上過(guò)，感覺(jué)挺到位
配置：這個(gè)問(wèn)題太頭疼了，110的巡航下，油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是市內(nèi)開(kāi)，即使不很堵也挺費(fèi)油的，跟日產(chǎn)的車實(shí)在沒(méi)法比。目前市區(qū)綜合油耗到11個(gè)多。
動(dòng)力：座椅舒適型不錯(cuò)
操控：
不是第一眼帥哥，不過(guò)很耐看。
油耗：淺內(nèi)的裝飾顯得干凈、舒適。方向盤大氣，儀表盤簡(jiǎn)潔、明暢。
舒適：至少比大眾的好些
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！就像廣告語(yǔ)，大，從容
缺點(diǎn)：油耗偏大。
外觀：還用說(shuō)嗎？同級(jí)車?yán)锩婺鞘窍喈?dāng)大
內(nèi)飾：開(kāi)始選擇的是1.6L，后來(lái)在論壇逛久了，開(kāi)始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時(shí)候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，感覺(jué)還行
配置：油耗有點(diǎn)高，跑高速或者國(guó)省道還可以，如果速度達(dá)到60碼的話，油耗可以在7毛左右，還是比較滿意的了。加一箱油最多一次跑了700多公里，多數(shù)是高速了。最少的就是加200跑200公里了，基本都在城里面跑了。
動(dòng)力：坐墊軟硬適中，過(guò)減速帶稍顯硬。
操控：
犧牲了引擎蓋的空間換來(lái)內(nèi)部大空間，造型也算很不錯(cuò)。
油耗：還可以，原來(lái)對(duì)真皮無(wú)所謂，現(xiàn)在覺(jué)得有真皮還真是方便
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！就像廣告語(yǔ)，大，從容
缺點(diǎn)：空調(diào)及剎車尖叫
外觀：很大。
內(nèi)飾：：2.0的動(dòng)力在高速上很給力，因?yàn)?at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
空間：操控還可以吧，但不適合激烈的駕駛。基本的配置還是比較滿意，特別是有ESP的配置，在我車子打滑的時(shí)候啟動(dòng)過(guò)，還是不錯(cuò)的，同時(shí)還有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式，都用上過(guò)，感覺(jué)挺到位
配置：目前油耗8.8，勻速30.感覺(jué)還是比較省，畢竟是2.0的排量。高速能達(dá)到百公里6左右，跑高速很省油、1.4噸的車身重量，慣性就大。
動(dòng)力：還行.
操控：
外觀設(shè)計(jì)比較有特色，也是購(gòu)買408比較重要的一個(gè)原因
油耗：內(nèi)飾一直是我比較糾結(jié)的，雖說(shuō)用料很足，到處是軟包圍的，基本上也就中控那有點(diǎn)硬塑料。但是裝配技術(shù)還有待提高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：很好，和B級(jí)車一樣大。坐過(guò)的人都夸大，這個(gè)還是有點(diǎn)面子的。能用的上就好啊，買車就是圖個(gè)舒服和面子。
內(nèi)飾：：2.0的動(dòng)力在高速上很給力，因?yàn)?at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
空間：指向很準(zhǔn)確，過(guò)彎速度快也沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，還沒(méi)有深刻的體會(huì)。
配置：常在市內(nèi)跑 起點(diǎn)與目的地的距離又不是很遠(yuǎn) 油耗不容樂(lè)觀
動(dòng)力：基本滿意，畢竟空間大嘛，不過(guò)空調(diào)弱些
操控：
絕對(duì)喜歡！不喜歡408的外觀就不會(huì)買了��！這個(gè)占三分之一的買車條件！
油耗：居家車，淺內(nèi)飾很溫馨。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：變速箱很差，換擋速度慢，油耗高。
外觀：空間寬大舒適。
內(nèi)飾：平穩(wěn)加速的話還好，每次紅綠燈都能贏過(guò)別人，2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。突然加速就會(huì)有頓挫，這個(gè)確實(shí)是4AT的弱點(diǎn)，所以2013款的6AT又成了我羨慕的。你們太幸運(yùn)了。
空間：方向盤較輕，轉(zhuǎn)彎輕松，但隨著速度的提升，方向盤會(huì)變得越來(lái)越重。底盤扎實(shí)，撞不爛的沃爾沃，開(kāi)不翻的標(biāo)致雪鐵龍。
配置：偏高，特別市內(nèi)油耗很高
動(dòng)力：可以
操控：
各有所愛(ài)，我覺(jué)得前臉一般，屁股還不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾很滿意，不比較不知道，和寶來(lái)比較了一下，不后悔！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：4AT ，加速確實(shí)有頓挫感，低速的時(shí)候，提速感覺(jué)太不給力！
外觀：2710mm的軸距不是蓋的，空間感十足，特別是后排，即使我，也可以翹二郎腿，不過(guò)有點(diǎn)費(fèi)力，要是女生的話就很輕松了。橫向空間也不錯(cuò)，擠擠的話，后面能塞下四個(gè)人，當(dāng)然不建議這么做，超載危險(xiǎn)，嘻嘻。
內(nèi)飾：還是比較不錯(cuò)的
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤偏重的關(guān)系，個(gè)人很喜歡。女士開(kāi)相對(duì)費(fèi)力。
配置：市區(qū)11L，開(kāi)空調(diào)近13L；高速7L，開(kāi)空調(diào)7.6L左右。
動(dòng)力：大空間肯定舒適了，讓你覺(jué)得通透，沒(méi)有逼迫感
操控：
喜歡
油耗：內(nèi)飾厚道，單略顯老氣
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：四速檔少
外觀：大
內(nèi)飾：動(dòng)力么我選的2.0的，個(gè)人感覺(jué)還行吧，我不是那種激烈運(yùn)動(dòng)一族的，所以感覺(jué)夠用，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候高速超車也能順利完成，而且我在高速也不超速的，所以我個(gè)人感覺(jué)夠了，不過(guò)試開(kāi)過(guò)朋友的1.6的，高速100碼后加速還是稍微有點(diǎn)慢。
空間：4個(gè)字：指哪打哪
配置：純市區(qū)14-15，高速110巡航的話6.5
動(dòng)力：隔音做的還是挺不錯(cuò)的，座椅的舒適度也挺好。開(kāi)過(guò)的車少，不好做對(duì)比，不多評(píng)價(jià)。
操控：
時(shí)尚，大氣，線條優(yōu)美，動(dòng)感十足。
油耗：用料厚道，軟塑料，不要科魯茲的硬塑料，車窗玻璃是圣迭戈
舒適：當(dāng)初看中的就是性價(jià)比，但沒(méi)考慮變速箱是個(gè)軟肋！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：漆面太薄，輕微的刮擦就露底了
外觀：秒殺任何緊湊型車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只能是B級(jí)車。后排坐4個(gè)都不擠
內(nèi)飾：2.0的16氣門的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合可變正時(shí)氣門技術(shù)，可以讓408在市區(qū)低轉(zhuǎn)速以及高速都可以獲得不錯(cuò)的動(dòng)力，在超車加速時(shí)信心滿滿，贊一個(gè)！由于408的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比，帶給408從容的動(dòng)力和不錯(cuò)的油耗！
空間：精準(zhǔn)，高速變道超車很輕松
配置：平時(shí)街道行駛油耗很高，如果開(kāi)了空調(diào)有可能會(huì)超過(guò)13，當(dāng)然這與我開(kāi)車習(xí)慣比較急，經(jīng)常用S檔也有關(guān)系。
動(dòng)力：空調(diào)不是很涼，尤其是整車被曝曬以后，內(nèi)飾很燙。車體較涼的時(shí)候，空調(diào)不錯(cuò)。
操控：
外觀大氣。
油耗：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾一般，設(shè)計(jì)相比其他車有差距，略顯簡(jiǎn)陋，尤其是方向盤，多功能控制居然是用手柄，此處省略一百字！
舒適：高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：自動(dòng)換擋最高檔速度太高，需要到60才換4檔，而城內(nèi)行使，車輛最高速度長(zhǎng)期在40-65間，導(dǎo)致不停換擋，油耗加大。
外觀：真的很大、、、
內(nèi)飾：2.0+4AT加速很給力，雖然技術(shù)有些落后，而且還是1.4T的車，但是油門調(diào)教的很敏感，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配也不錯(cuò)，動(dòng)力銜接比較好，120以內(nèi)巡航超車毫無(wú)壓力，而且往后動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)，最高開(kāi)過(guò)170，油門還沒(méi)踩到底。
空間：畢竟是一臺(tái)家用車，在過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：市區(qū)11L，開(kāi)空調(diào)近13L；高速7L，開(kāi)空調(diào)7.6L左右。
動(dòng)力：還行.
操控：
個(gè)人還是比較喜歡法系車的外觀的，很有特色，小獅子的臉還是蠻耐看的
油耗：內(nèi)飾總體還是不錯(cuò)的，前面板全部是軟的材料，感覺(jué)挺有檔次的，我的車主要是淺色配置，米色的，感覺(jué)還是不錯(cuò)。
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