東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛非常平穩(wěn)，給人很放心的感覺。
缺點(diǎn)：：4AT變速箱，油耗較高
外觀：有的角度很漂亮，有的角度看又不漂亮
內(nèi)飾：里面的面料采用的軟性材質(zhì)！不錯(cuò)，還是算比較厚道的！
空間：同級(jí)中表現(xiàn)出色
配置：近兩年13萬價(jià)位，性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，高速超車杠杠的，但是起步很肉，我經(jīng)常使用手動(dòng)模式，起步就沒問題了。
操控：
因?yàn)槭堑谝惠v車，只是駕校開過捷達(dá)教練車，沒什么體會(huì)，自我感覺是很舒服的
油耗：看個(gè)人駕駛技術(shù)吧，不過相對(duì)其他A級(jí)車來說，油耗偏高，磨合期13，現(xiàn)在綜合9-10個(gè)油左右，車身重，可以理解。
舒適：很好！小糾結(jié)的就是懸掛比較硬，現(xiàn)在路面的減速帶又多，路面的井蓋就不說了，總之硬的明顯
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛非常平穩(wěn)，給人很放心的感覺。
缺點(diǎn)：目前除油耗比較高一點(diǎn)其他的都還可以接受
外觀：絕對(duì)喜歡！不喜歡408的外觀就不會(huì)買了！！這個(gè)占三分之一的買車條件！
內(nèi)飾：用料實(shí)在
空間：大，比一般B級(jí)豪不遜色
動(dòng)力：0-50提速慢，不過舍得給油，也不算慢。50-100提速很快，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松，輕點(diǎn)油門就上120。在高速上快速超大貨車，是必須的。。安全第一。
操控：
因?yàn)槭堑谝惠v車，只是駕校開過捷達(dá)教練車，沒什么體會(huì)，自我感覺是很舒服的
油耗：一般般了，算是費(fèi)油吧。我的第一輛車不好評(píng)價(jià)。我同學(xué)的日本車都能到7、8個(gè)油。我這要10幾個(gè)。不能比呀，不過我開的不多，油耗還能接受。大不了少開兩次就出來了。高速的油耗其實(shí)差不多，主要是市區(qū)和日本車差的多，可能是日本車輕的關(guān)系。
舒適：前排座椅視線很好，超大的前檔。空間大，懸掛軟硬適中，乘坐比較舒適，后排空間對(duì)后排乘客也比較舒適，寬度也不錯(cuò)，后排坐4個(gè)成年人也可以，側(cè)窗和前檔玻璃面積較大，視野好，坐在里面比較舒適。一些B級(jí)車如君越、邁騰乘客的視野很差，坐在里面有壓抑感，容易暈車，這些在408上絕對(duì)沒有問題
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格夠便宜、動(dòng)力足夠、外形、17寸的米其林大腳，底盤180，通過性好。
缺點(diǎn)：油耗,市區(qū)很高 4AT上不了60,油耗下不來
外觀：還好，某個(gè)角度看很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，軟質(zhì)的材料，各個(gè)按鍵搭配的還可以，就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單，我感覺2013款的408 好像提升了一些品質(zhì)。
空間：雖然是307的平臺(tái)加長(zhǎng)版，但確實(shí)寬敞，再加上車做的比較高，坐進(jìn)去給人以B級(jí)車的感覺。后排空間尤其夸張，頭部空間完勝508和C5，腿部空間和前兩者不相上下。
動(dòng)力：一般般，主要因?yàn)槭芾峡?AT的變速箱和車身較重的影響
操控：
指向準(zhǔn)，回饋準(zhǔn)確，高速方向盤穩(wěn)定，稍顯不足的是方向盤力度稍重，
油耗：這個(gè)是弱項(xiàng)，不過跑了幾次高速以后，油耗貌似有下降，不過最近一直加97，據(jù)群友說，測(cè)算下來，平均油耗所花費(fèi)的錢，和93的差不多，所以還是用97的，最發(fā)動(dòng)機(jī)也算是一種呵護(hù)
舒適：車內(nèi)座椅、材質(zhì)、氛圍、低速隔音都不錯(cuò)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。其他可以參考操控里面說的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用，極佳
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大
外觀：流線型，后尾燈比較不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)同價(jià)位（2011年時(shí)）給力！精典大方，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，接待客人絕對(duì)不丟臉，以為是20幾萬的車
空間：空間感很好，坐進(jìn)去很舒服，無壓迫感。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速上120的基礎(chǔ)上，加速超車也不覺得吃力。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：油耗其實(shí)看路況的，不過這個(gè)車子油耗還是有點(diǎn)高的，不過我還可以接受，高速是真心省油，市區(qū)么呵呵有那么點(diǎn)高，我經(jīng)常跑市區(qū)堵車路段在14個(gè)左右，綜合油耗目前10.8，和自己的水平也有關(guān)系的。
舒適：：可能是底盤調(diào)校的緣故，路感比較明顯，舒適度還行。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用，極佳
外觀：不錯(cuò)，大氣
內(nèi)飾：手感可以
空間：由于是第一輛車，沒想過要買很好的，代步用就可以了，但是由于本人體型寬大，所以對(duì)空間要求放在了第一位，也就是在408發(fā)布的時(shí)候關(guān)注了下，外形符合，空間更是符合，于是多多關(guān)注論壇，發(fā)現(xiàn)小毛病還是不少，但是中意外形和空間，安全哦中意，最終決定買車的時(shí)候，去汽車城，正好趕上雪弗蘭在活動(dòng)，進(jìn)去看了下，坐了下科魯茲，后排壓抑，前排也不那么舒服，于是轉(zhuǎn)到到標(biāo)致4S，做上408，眼前一亮，大視野，大空間，當(dāng)時(shí)就愛上了，就他了，有SUV的空間感，不錯(cuò)，現(xiàn)在買回來了朋友坐了后都贊空間真不錯(cuò)，呵呵，滿意
動(dòng)力：2.0很強(qiáng)勁，開著很過癮，高速尤其舒服
操控：
比神車的同級(jí)別要好（比如速騰、明銳、寶來、朗逸），但還是很一般的，如果喜歡操控，千萬別買408。206才是你的選擇。
油耗：4AT的車型之所以被人詬病，高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來看，油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油，行駛中采用點(diǎn)加的方式，油耗也絕對(duì)不是想象中的那么高。
舒適：只能用舒適來形容，不過前排座椅的頭枕能換成前傾的就更好了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間充足，堪比B級(jí)車。
缺點(diǎn)：4速變速箱，換擋頓挫感強(qiáng)。
外觀：大燈霸氣 輪胎寬大 材料實(shí)誠(chéng)
內(nèi)飾：中控臺(tái)搪塑工藝，軟的，做工較好。
空間：2710mm的軸距不是蓋的，空間感十足，特別是后排，即使我，也可以翹二郎腿，不過有點(diǎn)費(fèi)力，要是女生的話就很輕松了。橫向空間也不錯(cuò)，擠擠的話，后面能塞下四個(gè)人，當(dāng)然不建議這么做，超載危險(xiǎn)，嘻嘻。
動(dòng)力：：2.0的動(dòng)力在高速上很給力，因?yàn)?at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
操控：
路感非常清晰 方向盤挺沉 稱它是駕駛者之車一點(diǎn)也不錯(cuò) 因?yàn)殚_408的感覺很穩(wěn) 很有感覺
油耗：這個(gè)是弱項(xiàng)，不過跑了幾次高速以后，油耗貌似有下降，不過最近一直加97，據(jù)群友說，測(cè)算下來，平均油耗所花費(fèi)的錢，和93的差不多，所以還是用97的，最發(fā)動(dòng)機(jī)也算是一種呵護(hù)
舒適：總體來說舒適性還是可以，但因?yàn)榉仟?dú)立懸掛的影響，在走一些不平的道路時(shí)，懸掛太硬，降級(jí)了舒適性。只能說舒適性一般。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，基本上第一次坐我車的朋友或者親戚，在一上車的時(shí)候都會(huì)說后排空間很寬，相比他們的B級(jí)車都要過之。
缺點(diǎn)：油耗偏高，變速箱頓挫
外觀：喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還不錯(cuò)。就是對(duì)舒適版門內(nèi)板的織物不滿意，最起碼也應(yīng)該是皮革的，打理起來也簡(jiǎn)單。世嘉的門內(nèi)飾板就是革的。
空間：很大很滿意，后排坐三個(gè)成年人沒有壓力，我經(jīng)常還要坐個(gè)小孩。
配置：優(yōu)惠大，這個(gè)價(jià)錢里的同級(jí)車空間最大，安全配置也高
動(dòng)力：2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用因?yàn)闆]上過高速，不知道跑起來怎么樣
操控：
打方向很穩(wěn)，不過45碼以上轉(zhuǎn)彎，有側(cè)傾
油耗：70公里最省
舒適：雖然不是獨(dú)立懸掛，但是地盤很好
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大夠爽，帶ESP，17寸大腳，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：舒適版不帶USB。音響效果比較差
外觀：線條優(yōu)美，法式審美
內(nèi)飾：用料比較厚道，中控軟，但是造型（比如千年不變的方向盤）見仁見智
空間：非常好，同級(jí)別最高了
動(dòng)力：一般般，四速變速箱的限制，猛踩油門也沒多大的力道
操控：
指向很準(zhǔn)確，過彎速度快也沒問題，現(xiàn)在還沒有激烈駕駛過，還沒有深刻的體會(huì)。
油耗：有點(diǎn)高不過還是可以接受的
舒適：很不錯(cuò)的一款車子！看評(píng)論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴你，事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會(huì)消失。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大夠爽，帶ESP，17寸大腳，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：由于自己跟老婆都是屬于新手類型的，本來目標(biāo)就是自動(dòng)擋，這款車最大的失敗點(diǎn)還是它的4AT，開車這么久了，每次換擋那種明顯的頓挫感還是讓我汗顏
外觀：滿意。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆很上檔次
空間：空間不錯(cuò)，軸距比較長(zhǎng)的緣故吧，前后坐著都很舒服，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
配置：一般吧
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，高速超車杠杠的，但是起步很肉，我經(jīng)常使用手動(dòng)模式，起步就沒問題了。
操控：
由自動(dòng)擋轉(zhuǎn)換為手動(dòng)擋操控時(shí)操控會(huì)更加順心順手，速度達(dá)到60公里/時(shí)以上后提速快，120公里/時(shí)車身仍平穩(wěn)。
油耗：1450的體重,平均11個(gè)點(diǎn)我本人接受!!!安全第一嘛
舒適：由于是舒適版，感覺一般、不是很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺408最滿意的空間后排空間特別大雖然自己不坐后排的但是還是要為了乘客的舒適性考慮。
缺點(diǎn)：油耗,市區(qū)很高 4AT上不了60,油耗下不來
外觀：不錯(cuò)，大氣
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，看得人非常舒服，軟性材料的中控，怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說了，東標(biāo)是厚道的，絕對(duì)不會(huì)偷工減料！
空間：非常好！非常大！非常實(shí)用···
配置：性價(jià)比尚可
動(dòng)力：2.0的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)考驗(yàn)，性能出眾。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力性十足。
操控：
滿意
油耗：油耗稍高吧，對(duì)于1.4T的車重來說，還可以。
舒適：還行.
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