東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車做工優(yōu)秀
缺點：傷神的油耗和沉重的離合，另外就是最討厭的前門上角太尖了，已經中了一次招了，幸好沒流血。
外觀：夠大，特別是后排空間，車頂較高，給人感覺空間空曠。
內飾：2.0手動，無壓力，各種超車，新車還沒上過120，低調點。
空間：不錯
配置：市區(qū)8.5 高速6.8，綜合也得8.2左右 手動檔。
動力：一般。好的地方是空間大、車重高速穩(wěn)；不足的地方是空調不太給力，另外開車的時候手臂自然放下的時候都碰不到車門上的扶手，缺少有效支撐，人性化設計方面似乎有些欠缺。
操控：
白外黑內，珍珠漆，看著靚，車的整體流線型比較好，各個角度看都比較好看。
油耗：這級別很高
舒適：優(yōu)惠2.6萬，性價比很高
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購買時間2014年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾，全黑內飾非常不錯，很有感覺，比老款有很大進步，也是撩動我心的最后一根弦。
缺點：舒適版的車門手邊是布衣的，有點容易臟。要是皮的就好了。
外觀：空間大的沒話說，同級別應該是最大的吧，后排就不用指量了吧，直接用拳頭。
內飾：我是2.0MT的，春節(jié)回家，拉滿貨，坐滿人，連車總重是1.8噸，開起來感覺和平時一樣，沒有吃力的感覺。
空間：蠻好的，指向精準，方向盤力度適中，不過要是女的開可能感覺方向重
配置：2.0手動版磨合期百公里11個油不算省油，但是考慮到超車時候的快感這點也是可以容忍的，畢竟車子本來就是消耗品，不能太在意油耗。當然過了磨合期油耗降到9個左右我還是有信心的。
動力：除了副駕駛座椅高，并且不能調節(jié)高度外，整體還是不錯的
操控：
這個問題是個個性問題，有人喜歡這樣有人喜歡那樣，沒有一個標準，只能說時代在進步，望東標的設計師們加油努力，408的外觀后面很漂亮，側面看前臉太丑了，（就是前進氣柵那位置）個人不喜歡，其它的都很滿意，有動感，非常喜歡啊。
油耗：純黑色內飾，配上全軟塑儀表臺，很有檔次干，簡潔大方
舒適：基本全國各地優(yōu)惠2W多，2.0還全系標配ESP，性價比不錯
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有缺點
缺點：車內會有異響，車門窗偶爾漏風，音響有時候會引起共振；主駕駛位座椅較短，腿部支撐不夠，長時間開特別容易疲勞，座椅包裹性也不好，油門和剎車距離近，我腳大，急剎車時踩著剎車不小心碰到油門，然后看那轉速嗖一下就上去了......
外觀：絕對大，不管是前排駕駛、后排乘坐已經后備箱都會讓喜歡生活的朋友們欣喜。
內飾：2.0的動力，超車毫無壓力，夏天也隨便開空調。（胖紙的最愛喲）
空間：一般般，不是性能車，但是穩(wěn)定性好
配置：油耗比同級別的車要高�？梢缘忘c就更加好
動力：舒適性尚可，座椅包裹性一般，開車時間稍長，腰部會比較酸疼，難受。頭靠真心沒用啊，這個設計真的需要改進。中央扶手箱比較滿意，雖然實用性不是很強，但是可伸縮的功能很人性化。
操控：
沒那說，仁者見仁嘛，我覺得漂亮。
油耗：儀表盤或儀表板-有異響
舒適：不講了，非常高的性價比。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.79萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：離地間隙180，比很多SUV都高，17寸五幅輪轂漂亮大氣，車身簡潔，空間大， 2.0的動力不錯，油門靈敏度很高。
缺點：內飾儲物空間太少 市區(qū)油耗偏高
外觀：408體格和軸距注定成它空間的大·從容，就是大的舒服，從容的愜意！空間相當的不錯。
內飾：2升的排量1.2檔沒有那么完美，3檔只要舍得給油，，嗷嗷叫你就樂去吧！4，5檔超車無壓力！有次在高速1.8T的帕沙特強超咱！哥一腳下去從120刷到150神車傻眼了！
空間：過彎非常靈活，穩(wěn)當
配置：由于基本上高速來，高速走，市區(qū)行走較少，被堵的次數到現子才3次，不過每次都在1小時所有，而且近3K公里的行程，近90%是高速，所以，油耗7.6，自我感覺良好...
動力：比較滿意，雖然是板車，不過就個人乘駕而言，我覺得蠻舒適的
操控：
這點是仁者見仁，408這車喜歡上就越看越好看，反之就覺得賊丑，哈哈，我是喜歡的！
油耗：唯美的法系，內飾沒有日系的高科技、美系的沉穩(wěn)、德系的干練，但是我們有法系的浪漫和低調，嘿嘿。。。。但是我唯一不滿的就是我們舒適版小8的儀表盤，看起來有點過于簡單，白色的底色看起來像是貼了一張紙，同事們評論起來我只能尷尬地說，儀表盤看得清楚就行，不需要太華麗。。。。
舒適：只能是中等偏上，車重油耗高，現在除了馬自達貌似沒有人能解決這個問題。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.25萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空降夠大，
缺點：市區(qū)傷不起的油耗
外觀：空間相對其他A級車較大，但后排乘坐空間表現一般，重要的是后排沒有中央扶手。
內飾：高速一百碼不費勁，就是低速起步一般，也許是因為新手的感覺起步要油門加重才好
空間：操控性不錯，大腳的優(yōu)勢，唯一不足的是后懸掛，過減速帶時比較顛簸
配置：目前來說油耗還行，8個左右，畢竟2.0的排量。在預算中
動力：平時用可以了
操控：
喜歡他的白色，大氣，最喜歡408側面，比正面好看。
油耗：看上去很高雅，中控是軟性材質的，大愛空調出風口的設計，還有鋼琴烤漆的中控面板
舒適：性價比很高，車大，動力可以。價格在同級里還是比較不錯的
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空降夠大，
缺點：座位不是太滿意，可能是低配 總感覺駕駛久了累，不知道是不是轎車都這樣？
外觀：空間充裕，駕駛座坐姿比較高視野好！后排寬大，有時候擠四個人也沒問題，車門的開角很大，上下車比較方便。后備箱寬度和深度都很不錯，而且后備箱采用的是液壓頂桿，完全不會咱占用空間。
內飾：會開的話很爽
空間：操控感極佳
配置：油耗對我來說有點高
動力：座椅支撐不錯，可惜頭枕設計不是很好，舒適版前排頭枕不能前后調整，后排頭枕太厚而且只有一個調解檔位個子太高的話不太舒服。
操控：
大氣
油耗：線條簡單明了，喜歡堆砌感的朋友應該不喜歡
舒適：沒得說，高！對比了同事的某神車，和同價位的其他兩款車，同事都覺得我買得值。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.75萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空降夠大，
缺點：油耗
外觀：很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無壓力
內飾：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
空間：轉向很精準 基本上沒有多余的虛位 機械液壓助力能將路感清晰的傳遞到手中 過彎讓 人感覺很有信心
配置：現在看油耗稍微高點，畢竟車子才開了1800多公里，平均要9個多油，這還是比較好的路況，行車電腦顯示勻速26 油耗8.6，油耗是在慢慢降低的。從開始剛提車的時候行車電腦顯示油耗15...13...11...10...9...8.9...8.8...8.7...8.6車子在磨合期內狀態(tài)越來越好，而我這個新手的駕駛技術也在不斷的成熟。相信未來油耗好會逐步降低。
動力：后排乘客很舒適，腿可以舒展開來。據說有B級車的感覺。
操控：
胖乎乎的，是俺喜歡的類型。在車子大小確定的前提下，不喜歡外面看著瘦里吧唧里面空間又很局促的那種設計。
油耗：內飾比較滿意，特別是中控臺，摸起來比較有質感。不過淺色織物的很容易臟，不好清理，這點很頭疼。
舒適：那是一個，灰常高！
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大，內飾精致。
缺點：發(fā)動機聲音有點稍大，座椅坐著不舒服。
外觀：非常滿意 同級最大
內飾：強勁 高速上超車剛剛的
空間：新手，沒開過其他車。總的感覺還不錯。指向很精準，
配置：提車將近2個月 目前行駛1734公里 油耗9.1 有些偏高期待磨合期過后可以下降到8.0-8.5這樣比較滿意 畢竟2.0的排量在那咱不能過分要求
動力：還行，畢竟后輪不是獨立懸掛，只能說路感清晰，減震稍微偏硬。
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得還可以，選擇了我喜歡的皓月灰
油耗：儀表臺必須要搪塑的。不喜歡硬塑料。
舒適：性價比超高，配置豐富，用料實在，設計個性，后來又給他們推薦了兩個客戶，都成功購車。可惜購車半年后新款上市
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購買時間2013年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很滿意，即使我一直沒有坐過后排，坐過的都說寬敞，快趕上我舅舅家的新帕了，座椅要比一般轎車高，車身比較重，開起來很穩(wěn)重，這也是為什么408費油的原因，隔音還是比較可以有可能和我的是手舒沒天窗有關吧。
缺點：輪胎輪輻不好看；不及508的看著舒服。
外觀：當時選車的時候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內飾，一下子就喜歡上了408。
內飾：2.0提速生猛，油門響應積極
空間：一般吧，沒開過太多，不好評價，自用覺得還不錯，沒什么不適
配置：現在還在磨合中，開車次數少，不能說明什么還。。
動力：186個子買緊湊型車能伸懶腰，還要求啥
操控：
總體外觀還算滿意，但是選408是因為408的空間，而不是外觀，外觀一直都是“還算滿意”。
油耗：精致，我的是白車黑內飾，我也加裝了黑色真皮，這樣就顯得高檔多了，其他的也算中規(guī)中矩把，不過不了解的人看了一眼，也覺得很高檔，猜車的價格時候也加分不少。。
舒適：11萬多能買到這樣的車，不能說特別劃算，現在很多日系都有相應的價位和配置了
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，坐過的人都認為比一般B級車空間大
缺點：2.0手舒的安全氣囊少了點
外觀：那是相當的滿意，當初就是看上了408的空間,無論是前排還是后排，樓主一個體形偏胖的人坐進去都不會感到很擁擠，之前放棄�？怂�，也是因為空間太窄讓人感到很壓抑。建議提醒稍微胖點的朋友在這一點上一定要考慮好，千萬不能將就。
內飾：滿載爬大坡度橋不會有任何異樣感覺
空間：很精準。方向感很強，輕重合適。
配置：還好，磨合期后估計會更好，目前加了600塊的93號油準確說應該跑了800公里還算可以吧畢竟2.0的，現在感覺又能省點還是新車要磨合好才是真的好！
動力：感覺挺好的，就是這個車的懸掛不怎么好，特別是在過減速帶的時候那種感覺很難受，誰用誰知道
操控：
買的黑色獅子，外觀霸氣，本來尺寸就大，和其它緊湊型車靠一起比較，效果就出來了。就是有些燈居然還用鹵素的，國產10w以內的車都上led燈了，東標省這點小錢確實不應該。
油耗：用料比較厚道，做工一般。
舒適：這個價格，這個配置，你還想怎么樣，還不滿意就自己造吧
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