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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間及安全性(盡管安全性很多成面在駕駛習(xí)慣上,但是408的整車的主被動安全還是值得肯定的),全系標(biāo)配ESP
缺點:空調(diào)不給力,尤其是坐在后排的,感覺不到空調(diào)的涼爽!
外觀:真的很大,本人1米8,座前排頭部和腿部空間很充足,調(diào)整好座椅,后排空間也很充足,還有超大的后備箱,搬家時曾經(jīng)用408裝了6把椅子!
空間:個人覺得法國車的調(diào)教還是不錯,操控方面給。指向性很明確,過彎沒有側(cè)傾現(xiàn)象,這個車子自帶的ESP不無關(guān)系,標(biāo)致408就是舒適版都標(biāo)配了ESP,這點上還是很不錯的,還有17寸米其林輪胎,給我的駕駛帶來了安全性。
配置:目前7.2,估計算低的了,好多都9-10的,我這路況不錯,均速45。
動力:空間大,坐姿高,視野開闊,所以很舒適的,但駕駛員的頸部支撐不到位,若經(jīng)常長時間開車的話要買個狗骨頭較好.
操控:
才接觸時看著它相貌一般。然后購車前進(jìn)行深入“調(diào)研”時,這個408看得多了,就覺得挺有個性,暫時還沒有審美疲勞。比較實用的是:即便在車堆里,只要從前面看,扁唇大嘴巴,不用費勁,只需眼光橫掃下,即可找到。據(jù)我的估算,平均可以節(jié)約3秒時間,吼吼。
油耗:簡單時尚,特別是圓形的出風(fēng)口,晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈,很有意思,柔軟的材料摸上去很舒服。
舒適:性價比真的很高。十萬多就能買到配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間及安全性(盡管安全性很多成面在駕駛習(xí)慣上,但是408的整車的主被動安全還是值得肯定的),全系標(biāo)配ESP
缺點:油耗稍微高點
外觀:空間絕對給力,同價位合資車無出其右,其實標(biāo)志的性價比還是挺高的,這么大空間,坐5個人一點都不擠,家用ok
內(nèi)飾:買的是MT,2.0的排量跑起來動力很足,加速性能很不錯,跑國道一不小心就超速...
空間:法國車的操控沒話說,PSA可是通過扭力梁參加拉力賽的,調(diào)校的非常好,操控很好
配置:油耗還能接受,現(xiàn)在磨合期9.5L,還有下降的空間。
動力:后排座椅傾斜角度比較大且厚實,加上優(yōu)異的地盤調(diào)教,所以舒適性能相當(dāng)不錯的。
操控:
仁者見仁智者見智,有人說小8奇丑無比?晌覠o論從哪個角度去看小8,都喜歡的不行!喜歡她的大眼睛,喜歡她犀利的前臉,喜歡她的腰身,喜歡她飽滿的PP……
油耗:因為舒適版,內(nèi)飾很好看,主要是喜歡中控臺,真亮,黑亮黑亮,但是請注意,因為亮,基本上只要開窗開車,就會馬上有灰塵,而且很明顯,但是我能接受。
舒適:感覺選擇這個價位的車子的車友,都是工薪階層,對于性價比肯定非?粗氐摹.(dāng)時我選車,首先看軸距,空間,這個必須要大,我這人長的有點高,有點胖,本來就是開車出去玩的,要是開車就不舒服,怎么會玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的,后備箱必須要大的,這個也受我同事的307影響了,當(dāng)時我同事說,他去超市買啤酒,可以裝下12捆啤酒,當(dāng)時我也半信半疑,無疑就給我留下了后備車廂大的印象了;另外一個就是輪胎,米其林的17的胎,感覺17的輪胎看著就很壯士,很沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大。后備箱空間和乘坐空間都很大。每次回老家媽媽總要給帶一些家里的糧食、蔬菜等,有了將近600L后備箱媽媽再也不用擔(dān)心裝不下了。2710mm的軸距造就了寬綽的后排空間,加上較高的車頂,坐在里面一點都不壓抑,腿部也很舒展。前排駕駛和副駕駛空間都很充足,可以和中級車媲美。
缺點:油耗較大,減震偏硬。
外觀:買408就是被他的空間吸引了 A級車之最 在后排翹個二郎腿完全沒問題(本人171)有些B級車都做不到這樣的空間
內(nèi)飾:2.0L的排量,起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費用也比較低。
空間:說哦實話,我對操控這項不是太懂,十小幾萬的車談操控是不是有點扯,都是買菜車、家用車;
配置:9.8
動力:發(fā)動機(jī)響一點,懸掛偏硬,比鬼子貨強(qiáng)百倍
操控:
外觀那就是個人喜好了,本人覺得408外觀時尚大氣而不失沉穩(wěn),但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會很難接受的,懂車的人還是會注重車的用料、做工、安全性,這點408還是具備的,對比對比一下就可以知道的;
油耗:做工細(xì)致 法國車的浪漫
舒適:在同級車中,我感覺性價比還是非常高的?窜嚂r不管是上海大眾還是一汽大眾的服務(wù)態(tài)度都讓人很無語,另外車沒啥優(yōu)惠,配置也就那樣。其他還看了?怂梗ǹ臻g實在......)、科魯茲(悶,空間。、軒逸(空間大,但是感覺(只是感覺啊)鐵皮真心薄...)、馬六(媳婦不讓買日本車)等(反正服務(wù)態(tài)度都比大眾好)。這車原價13.19萬,我這什么都下來12萬多不到13萬,還是很滿意的,買了一點都不覺得后悔。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7998公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大。后備箱空間和乘坐空間都很大。每次回老家媽媽總要給帶一些家里的糧食、蔬菜等,有了將近600L后備箱媽媽再也不用擔(dān)心裝不下了。2710mm的軸距造就了寬綽的后排空間,加上較高的車頂,坐在里面一點都不壓抑,腿部也很舒展。前排駕駛和副駕駛空間都很充足,可以和中級車媲美。
缺點:我開車不是很長時間,要說不滿意,只能說是A柱的地方,拐彎真心看不見,有的時候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進(jìn)吧,就算改進(jìn)我也趕不上。
外觀:空間是我選擇這款車的最大優(yōu)勢,2.71米的軸距是同級別車?yán)锩娴穆N楚,主要體現(xiàn)在后排空間上,后備箱的空間比同級別車的空間大。
內(nèi)飾:加速就是408的弱項了,畢竟車重超過了1.4噸重。
空間:因為是自己的第一臺車,沒有什么對比性。個人感覺還可以,三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置:市區(qū)高速兩重天,還好總的能在接受范圍內(nèi),有得有失吧
動力:前排頭枕比較坑,基本上靠不到,后排中央凸起明顯,不過只坐兩個人的時候還不錯。
操控:
中庸,仁者見仁智者見智。就看自己喜歡不喜歡了。
油耗:一般啦,畢竟是乞丐版的。
舒適:感覺選擇這個價位的車子的車友,都是工薪階層,對于性價比肯定非?粗氐摹.(dāng)時我選車,首先看軸距,空間,這個必須要大,我這人長的有點高,有點胖,本來就是開車出去玩的,要是開車就不舒服,怎么會玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的,后備箱必須要大的,這個也受我同事的307影響了,當(dāng)時我同事說,他去超市買啤酒,可以裝下12捆啤酒,當(dāng)時我也半信半疑,無疑就給我留下了后備車廂大的印象了;另外一個就是輪胎,米其林的17的胎,感覺17的輪胎看著就很壯士,很沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,軸距到了2710MM,后備箱空箱500多L,足夠家用了
缺點:油耗再低一點就好了,市內(nèi)得10個油,高速確實省油,6個左右
外觀:呵呵,凡是買這車的或座這車的以及關(guān)注這車的,都知道這一點,空間可謂同級別最大的了。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁,超車時想超就超
空間:在同級別車型比較來說,還是不錯的,標(biāo)致的底盤調(diào)校業(yè)界還是認(rèn)可的。前段偏舒適,后段硬朗。曾經(jīng)胖哥試車?yán),有試駕過408.可以搜搜他的視頻。
配置:可以接受 高速時很省油 遇到堵車油耗稍微有點高
動力:總的來說還是一輛挺不錯的車,設(shè)計時尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。
操控:
因人而異,我是比較喜歡。要是前邊沒那條縫就更完美了
油耗:車窗-有異響
舒適:自我認(rèn)為手舒2.0MT是408性價比比較高的一款
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,性價比好。從容,絕對的讓人放心的一款車。配置厚道,五星級安全,讓人放心。視野好,可以儲物多。標(biāo)配米其林輪胎,舒適,胎靜。標(biāo)配EPS,安全放心。
缺點:油耗大
外觀:空間寬大敞亮,前排,后排都有很大的活動空間。我曾經(jīng)試過前排2人,后排4人。據(jù)說他們沒有感到擠。嘿嘿。
內(nèi)飾:我的獅子是2.0手舒,對于動力來說,本人還是非常喜歡的,特別在二三檔超車時的力量感,不得不贊一個。
空間:法系車的操控,我無須多說。板車懸掛,調(diào)教的非常到位。與獨立懸掛的相差也不多。
配置:由于是手動擋,目前還在磨合期,百公里9.3L,加之沒有上過高速,勻速底,因此還會下降的。
動力:比較滿意,雖然是板車,不過就個人乘駕而言,我覺得蠻舒適的
操控:
時尚大氣。開出去也感覺有面子,挺好的
油耗:內(nèi)飾很不錯,做工非常好,材質(zhì)很軟。
舒適:兩個字 超高
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,視野開闊,乘坐舒適,車門厚重,車內(nèi)噪音控制很好,作為家用車性價比非常高,快速行車(100L/h以上)非常穩(wěn)健,隨時超車無壓力。
缺點:減振有點硬,發(fā)動機(jī)聲音有時候有點大,不知道過了磨合期可會好點
外觀:哈哈,我最滿意標(biāo)致408的就是空間超級大,節(jié)假日的時候我?guī)е謰、媳婦閨女一起短途自駕游,他們對表示408坐起來一點都不擠;
內(nèi)飾:起步的時候還是比較肉的,一二檔給人的感覺都有些不輕快,三檔以上時速過40的話,高轉(zhuǎn)速情況下動力還是比較充沛的,也是這款發(fā)動機(jī)的特點決定的。爬坡的時候很有勁,就是看著瞬時油耗嘩嘩地升。
空間:很好,尤其是100公里/小時以上高速階段!
配置:完全給我個驚喜,之前打算不超過11個油左右就可以接受,現(xiàn)在實際油耗9個,行車顯示8.4,勻速29.一直97號伺候著。咱跑的不多,得讓小獅子喝好點不是?那樣才能對得起咱的小獅子不是?
動力:后排座椅傾斜角度比較大且厚實,加上優(yōu)異的地盤調(diào)教,所以舒適性能相當(dāng)不錯的。
操控:
越看越喜歡。覺得很有面子
油耗:用料十足!就像KSF方便面,用料十足哇!
舒適:很高。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后座坐3個大人空間還很大,以及全系標(biāo)配ESP,安全碰撞5顆星,Tti全球標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全裝置以及兒童安全門鎖可以讓頑皮的孩子在后座肆虐而無需擔(dān)心會造成意外
缺點:引擎蓋的撐桿。已經(jīng)習(xí)慣了空氣彈簧式的撐桿,結(jié)果這是個鋼絲條弄的,買回來后第一次開引擎蓋一不留神猛的壓下去撐桿竟然變形了。
外觀:剛才也說了,這是最滿意的一點,軸距比馬6多35MM,后排空間目測和邁瑞寶大小差不多。
內(nèi)飾:只能說句相對來說,絕對夠用,轉(zhuǎn)速2500-3500,動力十足,經(jīng)濟(jì)性不錯。爬坡,高速超車,動力杠杠的。
空間:不錯
配置:小8的油耗正如網(wǎng)上說的一樣,有點高,但是也不是所謂的很高,是在普遍人能接受的范圍,不要把小8拿去和日韓車比,沒有可比性,同等價位的日韓車比得過小8嗎?小8油耗高點,但是日韓車能跑過小8嗎?
動力:很不多,底盤扎實
操控:
外觀這個很難說了,這車外觀第一眼咋看不咋的,時間長了就是越看越好看,就有點像丈母娘看女婿越看越喜歡。
油耗:內(nèi)飾用料還是比較講究的,大面積的軟質(zhì)塑料,手感不是一般的好。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后排坐三個人毫無問題,不會擁擠
缺點:反光鏡往車身處的A柱,很粗大,很安全,但是比較擋視線,特別是需要左轉(zhuǎn)時感覺比較明顯,向前探頭觀看時有點要撞到前擋的感覺。
外觀:乘坐空間大,后排四個大人是可以的,曾經(jīng)做過四個壯小伙,目測體重平均70公斤。后備箱儲物空間大,開了半年沒為塞不下東西發(fā)愁的。
內(nèi)飾:2.0排量的動力足夠,特別是2-3檔加速度來力,如果有興趣超車絕不輸給同級別的小車。
空間:掛檔很平順,方向很準(zhǔn)確,剎車非常靈。
配置:這么大的車費油正常 1.5噸
動力:整體不錯,空間上的優(yōu)勢,坐在里面很舒服,加上很大的前擋,視野很好,開車也很舒適。
操控:
沒關(guān)注。。。。不太重要
油耗:朋友選的這款車是全黑內(nèi)飾,耐臟、運動感強(qiáng)是他選擇的主要原因。儀表盤設(shè)計合理,中控臺也很有時代感,總體來說還是很不錯的。當(dāng)然如果換成厚道一點的軟質(zhì)材料,整車將提升一個大的檔次。
舒適:還可以
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購買時間2012年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后備箱可以裝好多東西。內(nèi)飾給人的感覺也很上檔次。
缺點:低速噪音偏大
外觀:空間很大
內(nèi)飾:2.0L,動力不錯,1檔提速略慢,上了3檔隨心所欲
空間:感覺不出后輪非獨立懸掛的影響。由于是新車還沒有進(jìn)行過激烈的駕駛,相比獨立懸掛對后排空間的影響,感覺這樣挺好。關(guān)于剎車的問題,應(yīng)該是自動檔車主反映較多。手動擋沒有遇到過。這么重的車身,剎車很靈敏,但也不是一踩就停,可以根據(jù)力度控制剎車力度。
配置:較高
動力:1、舒適性方面,還算可以,過坑或者減速帶的時候會有些顛簸感
操控:
個人而言外觀非常獨特,很喜歡!
油耗:內(nèi)飾用料好,做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì),很上檔次。
舒適:超高,這么好車關(guān)注度有點低,所以各經(jīng)銷商都能給出不錯的優(yōu)惠幅度,所以性價比沒的說。
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