一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風神的設計者為了凸顯空間,把后排座椅設計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風有的一拼。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風神的設計者為了凸顯空間,把后排座椅設計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風有的一拼。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風神的設計者為了凸顯空間,把后排座椅設計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風有的一拼。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風神的設計者為了凸顯空間,把后排座椅設計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風有的一拼。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風神的設計者為了凸顯空間,把后排座椅設計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風有的一拼。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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