一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形好看空間大
缺點(diǎn)：擋把的行程確實(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn)，大多數(shù)女性感覺都不大舒服的，換擋不大方便！還有一個(gè)就是點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)的有點(diǎn)……無語，掛倒檔的時(shí)候吧，真的是礙事��！
外觀：好
內(nèi)飾：cross底盤平穩(wěn)，高速穩(wěn)定性較好；有網(wǎng)友反映方向盤較重，不適合女性駕駛；變速系統(tǒng)較為平穩(wěn)；通過性好；減震較硬；
空間：方向盤稍微有點(diǎn)偏重，對(duì)男士沒有壓力，力氣小的女生可能會(huì)有點(diǎn)重。剎車性能也不是這個(gè)車得優(yōu)勢，前半段比較軟，踩深了就又馬上會(huì)到底，剎車行程短。
配置：平時(shí)上下班，郊區(qū)路段比市區(qū)多幾里路，油耗基本穩(wěn)定在6.0-7.5之間，還算省油，這個(gè)很滿意
動(dòng)力：一般般，座椅包裹性不過好
操控：
霸氣，很酷，LED剎車燈，很厚道，我喜歡。漂亮!還是兩廂車好看。
油耗：內(nèi)飾做工細(xì)致，接縫均勻，搭配合理。深色的內(nèi)飾還是挺耐臟的，只是多采用的是硬塑，舒適度和檔次看起來似乎沒那么高，導(dǎo)航的位置有點(diǎn)低，數(shù)據(jù)線接口不方便，還需要轉(zhuǎn)換，點(diǎn)煙器接口位置很尷尬，還好我現(xiàn)在沒用到，壇子里有朋友改到扶手箱里的，以后學(xué)習(xí)下。最后就是儲(chǔ)物格挺多但是都偏小，不太合用。后排地板的平整度不好，過橋處太窄，過橋又高，很影響中間的乘坐舒適度。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好，空間比同級(jí)別小車好的多。
缺點(diǎn)：噪音大 油耗有點(diǎn)偏高
外觀：后排空間尤為充裕，老婆大人很喜歡！
內(nèi)飾：起步時(shí)動(dòng)力弱的毛病就顯現(xiàn)出來了，二檔以上都還不錯(cuò)。速度起來之后就很好，有推背感。
空間：個(gè)人認(rèn)為此車操控一般
配置：市區(qū)油耗9升百公里，高速6升百公里。在市區(qū)油耗較高。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，過坑洼路時(shí)就像打拳硬橋硬馬，蹦蹦跳跳的，不過也有好處，老年人暈車的情況應(yīng)該好一些吧？小孩也喜歡，刺激！呵呵，有得必有失！
操控：
好看，沒誰說難看。要是大一圈就好了。
油耗：內(nèi)飾使用硬塑料較多，看起來并不是很高檔，普普通通。
舒適：性價(jià)比總的來說還是不錯(cuò)的，夠用就行。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好，空間比同級(jí)別小車好的多。
缺點(diǎn)：整個(gè)車開起來噪音大，車內(nèi)不時(shí)有異響，頭10000公里小毛病多。左側(cè)A柱過大左拐外的時(shí)候需要探頭才能確保安全。后視鏡過低。我需要低頭才能保證右前方安全。
外觀：蠻大的
內(nèi)飾：中高速很爽，低速扭矩有點(diǎn)小
空間：也許是風(fēng)神系列的車，特別是手動(dòng)擋的設(shè)計(jì)。檔把行程太長，不大習(xí)慣。方向盤也重一些。
配置：因?yàn)楣究梢詧?bào)油費(fèi)，一直沒有很在意油耗問題，不過這車不是省油的車。。建議要多做好開車的好習(xí)慣。。
動(dòng)力：一般
操控：
車子外觀漂亮
油耗：不錯(cuò)
舒適：總體來說性價(jià)比比較不錯(cuò)，有長處也有短處。但就價(jià)格而言，本車已超出很多，性價(jià)比非常好
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好，空間比同級(jí)別小車好的多。
缺點(diǎn)：減震行程太短了，速度稍微快一點(diǎn)過減速帶就哐的一聲。
外觀：確實(shí)大
內(nèi)飾：只適合平原，不適合山區(qū)，低速扭矩小
空間：操控尚可，方向盤重，不適合女生開，底盤相對(duì)較穩(wěn)，減震硬，過減速帶時(shí)更明顯。
配置：比上不足，比下有余。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，就是坐椅的包裹性不 是很好對(duì)腰部的支支撐不是很好，時(shí)間長了會(huì)腰痛。
操控：
拉風(fēng)，非常好，我是個(gè)女的，剛買的時(shí)候，他們都說你這個(gè)車至少十幾萬吧，這么拉風(fēng)，很帥，我默默一笑，小三可真長臉，十幾萬哈哈哈哈
油耗：不錯(cuò)
舒適：我爸買的車他覺得OK就OK.不過要是我換新車了應(yīng)該會(huì)換個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的.畢竟年輕人需要一點(diǎn)沖動(dòng),需要一點(diǎn)推背的激情.
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：異響問題明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大低轉(zhuǎn)時(shí)沒力量，還費(fèi)油，開空調(diào)動(dòng)力損失更嚴(yán)重，不適合經(jīng)常跑市區(qū)，有一些小毛病，比如氣囊燈常亮，有時(shí)遙控鎖閉失靈，懸掛減震過硬，不過這些小毛病都還能接受，畢竟車無完車。
外觀：174感覺空間不緊迫，比同價(jià)位合資車的空間大多了。
內(nèi)飾：1.6的，遠(yuǎn)不如朗逸1.6的加速舒服。動(dòng)力不足，也就那樣吧。
空間：操控性能也不錯(cuò)，液壓助力轉(zhuǎn)向，比較沉穩(wěn)，適合男性，配備的萬力扁平50的輪胎，扭力桿后懸掛，在高速過彎和檔位動(dòng)力銜接上只要操控技術(shù)好，是不錯(cuò)的
配置：以前開雅閣2.3，所以覺得這車很省油了。
動(dòng)力：很舒服，我至少是這么感覺，跑長途真的不累，真的，不論別人怎么說，我的車我明白
操控：
不用說自己看個(gè)人喜好
油耗：還可以
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看,里面空間比較大~!
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：2610MM的軸距使得空間寬敞夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力不足，不像標(biāo)注的1.6的排量，像1.2的
空間：比較滿意，不能說指哪打哪，也能算操控自如
配置：高速一般6.2個(gè)油，市區(qū)，9.4個(gè)，開空調(diào)可以達(dá)到13
動(dòng)力：差，沒啥舒適性
操控：
漂亮。
油耗：我那2012款的上升了不少，每一年都在進(jìn)步��！雖然是塑料質(zhì)感比較強(qiáng)，但點(diǎn)綴了其他的而一些真皮設(shè)計(jì)包括扶手箱，側(cè)面的皮質(zhì)感覺也不錯(cuò)！按鍵的阻尼還可以啦！
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，七萬元的小車有這樣的空間、配置，很不錯(cuò)了。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看,里面空間比較大~!
缺點(diǎn)：噪音大，車內(nèi)異響
外觀：留意查看了這個(gè)價(jià)位的車，合資車都是比較小氣的，
內(nèi)飾：本人第一輛車，所以沒有特別明顯的感受。提車回來跑300公里高速，同事給開回來的。他說起步動(dòng)力還能接受，高速穩(wěn)定性挺不錯(cuò)。
空間：操控本人都比較滿意，畢竟是一分價(jià)錢一份活，此車賣這樣的價(jià)格在操控上還能做這樣的好，可以夸獎(jiǎng)和肯定。
配置：300左右的油錢什么路都跑大約可以跑500公里！還行
動(dòng)力：底盤偏硬，但是暈車的人做我車不會(huì)暈車，舒適性一般
操控：
】“三道杠”的鍍鉻U型進(jìn)氣口、寬輻刀鋒式霧燈等設(shè)計(jì)元素帶著明顯的的家族特征，一看就是風(fēng)神的車。特別是車屁股的設(shè)計(jì)，加分��！以后風(fēng)神還出SUV不？過兩年準(zhǔn)備置換呢！
油耗：比較一般，十萬內(nèi)的車也就這樣。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，特別是大嘴設(shè)計(jì)，三道銀色加孔設(shè)計(jì)，剛勁有力，加上兩邊大燈，顯得霸氣非凡。顯示出中年人的成熟和穩(wěn)重，采用了非常成熟的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，空間大，操控性好，轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)確，跑高速是這車的最愛，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)后暴發(fā)出的力量是不可一世的，
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大。點(diǎn)煙器的位置，給手機(jī)充電，掛倒檔礙事，充電器蹩壞好幾個(gè)了。
外觀：還行吧，5個(gè)人很松散
內(nèi)飾：PSA1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭差點(diǎn),3檔2000轉(zhuǎn)速后發(fā)動(dòng)機(jī)還是給力的,家用完全可以了。
空間：底盤調(diào)校的不錯(cuò)，高速和過彎表現(xiàn)都理想
配置：市區(qū)9個(gè) 郊區(qū)7-8個(gè)
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，包括性強(qiáng)。乘坐舒適。
操控：
大氣，很吸引眼球，有小SUV的氣勢和風(fēng)范。
油耗：做工還好，我的加裝的真皮座椅，感覺不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，特別是大嘴設(shè)計(jì)，三道銀色加孔設(shè)計(jì)，剛勁有力，加上兩邊大燈，顯得霸氣非凡。顯示出中年人的成熟和穩(wěn)重，采用了非常成熟的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，空間大，操控性好，轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)確，跑高速是這車的最愛，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)后暴發(fā)出的力量是不可一世的，
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力不夠，噪聲比較大
外觀：很不錯(cuò)，所有坐后排的家人朋友都說后排很寬敞坐三人很舒適，我身高1.8米前排駕駛空間很舒適，無可挑剔啦^_^
內(nèi)飾：1,2檔離合不能松太快，快了加油沒有反應(yīng)。必須在2000轉(zhuǎn)以上行車才可以體現(xiàn)出他的動(dòng)力，后面就可以。
空間：沒開過別的車沒得比較，沒覺得有啥不習(xí)慣的，除了離合有點(diǎn)緊。
配置：可以接受
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀總體來說比較拉風(fēng)，特別是前臉非常的大氣
油耗：比較粗曠，建議以后著重修飾一番
舒適：值
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠大，適合家用。
缺點(diǎn)：感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：空間夠大，大大提高了舒適性。
內(nèi)飾：PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒有說，要是新款PSA發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了，起步肉那是你不肯給油，起步要是讓轉(zhuǎn)速起來的話，有勁而加速快，高速表現(xiàn)后勁十足，3000轉(zhuǎn)超車，那是剛剛的，1.6的黃金排量，還是那句話，夠用就好。
空間：都說方向盤重！不適合女性開。如果女人的力氣小道連方向盤都把不住的話，那還是不要開車去了！我家的車就是我老婆天天開心，我看也開得勁勁的。哈哈。。
配置：7.5左右，磨合期的油耗感覺能接受，不過在小縣城、小鎮(zhèn)省道跑，路況還好，也不堵車。
動(dòng)力：后懸掛偏硬。
操控：
外觀時(shí)尚，第一次旁人都以為這車要十幾萬。車體部分拼縫不勻，車尾部左右兩邊有2毫米左右的差別。
油耗：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，沒有太多科技感，畢竟這個(gè)價(jià)位的車。。。。。。。。。。。。。
舒適：個(gè)人感覺還算比較高
|
艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
奇駿
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
