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東風風神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我不喜歡現(xiàn)在動不動就用自主品牌車如何如何來評價，首先買車與戀愛的邂逅一樣，是需要感覺的，理性的分析應該是基于自己的預算范圍，如果符合預算，就應該用靈魂去感受這輛車，我始終相信車也是有靈魂的這種與人類親密接觸而誕生的產(chǎn)品是通靈的，所以但當我第一眼看到h30 cross 白色款的時候，我就感覺這就是屬于我的車。順便說一句，再爛的車，也有其優(yōu)點，也有人會去買，完全無人問津的車型是很少的，所以車的好壞，本質(zhì)來說是基于預算的，你資金不是問題的時候，其實就沒什么問題，看你偏重什么。如果你預算只是8萬多落地的車，那么就用靈魂去感受它的氣息吧...
缺點：如果要說不滿意，可能就是不滿意cross的后備箱空間。一開始本來是準備提S30的，定金都下了，但老媽說這個車好看一點，于是改成了cross。但我不得不說，對于經(jīng)常需要拖小孩推車的我，實在是一個敗筆。
外觀：空間不錯，做為兩廂車這樣的空間已經(jīng)可以了。
內(nèi)飾：動力一般.老發(fā)動機.穩(wěn)定是沒得說.就是肉點兒
空間：很靈活,有指哪打哪的感覺.離合有點高,換檔行程有點長,特別是5檔是很有點長,差不多要側(cè)身操作.檔位不是特別清晰,有時沒有信心不知道到底掛進去沒有,由于我是新手,有時開著開著不知是幾檔了,還得用手去摸下,如果在儀表盤上有個顯示就好了.
配置：我平時上下班開的話，油耗能達到10個油。高速7個油。一班班吧！沒有什么優(yōu)勢可言！
動力：減震偏硬，舒適性跟日系車不是一個概念，但卻正合我意。 它最大的軟肋，應該在噪音控制上，如果比較在意這個問題，建議慎重下手，免得到時候怨聲載道。
操控：
個人愛好了,自己覺得不錯了。
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：性價比總的來說還是不錯的，夠用就行。
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購買時間2012年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚、空間尚可、發(fā)動機老牌子。
缺點：點煙器設(shè)計位置不好
外觀：除了前排空間有一些局促，主要是A柱粗大且傾斜度較大所致。其他很好！很多人坐進去都很贊，后排做3個人的時候一點都不擠。不過其他地方的儲物空間應該有所提升！
內(nèi)飾：動力是這款車的短板，特別是二檔，真心沒力氣，三千轉(zhuǎn)以后動力會好一些
空間：方向有點重，比較是機械不是電子的，但是很喜歡，指向感覺蠻精準的，就是離合有點重，如果新手或者女生來開可能油門離合掌握不好。
配置：基本上都是在市區(qū)跑，不開空調(diào)8.6，開空調(diào)9.0+，高速6.0.
動力：后懸掛偏硬。
操控：
除了車頭扁平，其他挺滿意的
油耗：內(nèi)飾上有些細節(jié)做的還可以，夜晚燈光很炫，門把手處有裸露螺絲的地方都用蓋子做了處理。唯一一點就是塑料感較強，但是做工不粗糙，比很多國產(chǎn)車要好。
舒適：綜合性價比 優(yōu)于其它車輛。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.55L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置齊全。
缺點：A柱擋視線，點煙器位置不好，插上MP3等電源設(shè)備妨礙掛倒檔
外觀：后排空間尤為充裕，老婆大人很喜歡！
內(nèi)飾：還好
空間：靈活方便，配有ADS防爆死剎車系統(tǒng)。自動落鎖功能也很實用。
配置：郊區(qū)和高速油耗可以給5分，特別是勻速80走國道油耗在5以下，純市區(qū)我只能給2分，油耗在11左右，不過也能接受沈陽市區(qū)開車日系車也得將近10個
動力：還好，沒啥不舒服。小孩4歲了，就喜歡在后座上滾來滾去，這空間夠他折騰去，后座坐三大人，足夠。
操控：
那是相當?shù)睦L！回頭率那是相當?shù)母�！最稱心的就是這外觀。我相信有百分之九十的扣肉絲車友都是沖著這外觀來得吧？！
油耗：室內(nèi)裝飾還過得去。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，空間大，關(guān)鍵部件皮實耐用
缺點：噪音和油耗
外觀：做過這車的人都說這車空間大。 我190做后排蠻寬敞的，后備箱空間 也不小，日常足夠使用。
內(nèi)飾：PSA經(jīng)典發(fā)動機，技術(shù)成熟，表現(xiàn)平穩(wěn)，低速不好，高速時他的舞臺
空間：除了轉(zhuǎn)向其他都可以
配置：油耗本人市區(qū)11左右 高速9左右 因為性子急駕駛風格硬朗 車型又是自動檔所以此油耗還是可以接受的，至少油費相對于停車費來說已經(jīng)不是問題了。
動力：空間經(jīng)湊，舒適，駕車視野開闊，
操控：
車子的外觀曲線很美
油耗：一分錢一分貨，這個價位咱車的做工還是可以的
舒適：超高，國產(chǎn)車的價格，合資車的質(zhì)量。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，空間不錯
缺點：手動尊尚型居然連高配都沒配導航，至少便攜的都可以送一個嘛，原裝的居然還賣5000大洋，哎呦，我的小心臟呦……
外觀：一般般吧。
內(nèi)飾：滿意，起步肉也更安全。這發(fā)動機和變速器，還比較成熟的，沒啥異常。
空間：轉(zhuǎn)向助力感覺還是有點吃力，但不影響自己的行車操控和安全！
配置：一般
動力：座椅軟硬度舒適，包括性強。乘坐舒適。
操控：
外觀也是我很喜歡的！車子開到街上回頭率真的很高！到目前為止還沒有聽到說這個車不好看的。
油耗：內(nèi)飾簡單大方整潔！
舒適：個人感覺還算比較高
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，空間不錯
缺點：DVD顯示屏偏低，看導航須低頭，有危險。
外觀：超大空間，后座可乘坐四個成人不擁擠，
內(nèi)飾：低速一般，高速挺滿意的
空間：操控不錯，轉(zhuǎn)向指向清晰，反饋到位，離合很重，堵車比較幸苦，倒擋需要掌握訣竅才好掛
配置：提車以來，10500的行程，大約1500是高速，1000是市郊，8000純市區(qū)，目前綜合油耗7.8，夏天最高曾達到過9個多油，秋天沒有超過8個，市郊或高速在6個以內(nèi)，真心滿意。 不過有一點要坦誠地說，這個車在市區(qū)行車不省油，雖說不上費油，但真心不省油，只有出了市區(qū)后，你才能看到它光輝的一面。
動力：減震方面 偏硬 過減速帶能很明顯感受出 座椅方面也比較硬 要是能做得更軟一點就更好了
操控：
語言形容很蒼白，只能說-完美的跨界！愛上小3，毫無理由！前斜45度觀看，完全是經(jīng)典的化身！
油耗：內(nèi)飾塑料件太多，以致新車車內(nèi)味道很濃，，不過座椅的設(shè)計很滿意，三明治的座椅還配上紅黑搭配，這點很好，很喜歡。但是發(fā)動機窗怎么減少了，隔音隔熱板呢？？？這樣對于白色的車子來講，前蓋由于溫度高容易變黃色。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，空間不錯
缺點：挺多，聲音大了點，隔音不好。玻璃水噴嘴沒有導流，噴水后車就像哭過一樣，很難看。車內(nèi)布局很多不合理。后橋容易出問題。油耗并不算低。水溫高，讓人覺得怕怕的，但3年多了從沒出過什么問題。后噴水嘴的管子容易斷。細節(jié)方面真不怎么樣。
外觀：最滿意的那欄說了，同級別的車表現(xiàn)很棒，但儲物空間不是很富裕包括杯架和扶手箱等
內(nèi)飾：低速能急死人，要不嗆油要不死火。我是個急性子，別人一催就有點亂套，起步就有點郁悶了！
空間：轉(zhuǎn)向助力感覺還是有點吃力，但不影響自己的行車操控和安全！
配置：油耗比較高，尤其是市區(qū)，百公里9左右，還有很要命的一點，開空調(diào)尤其費油，開了至少多2個，搞不清楚是為什么。但是在高速上比較省油，，這也是高速發(fā)動機的優(yōu)點吧。但是在市區(qū)，建議迅速踩到2000轉(zhuǎn)以上，這樣應該能省點油。
動力：較大的空間與減震偏硬相互抵消后，應該說其舒適性還算可以。
操控：
外觀看個人喜好，車子給人的第一映像就是外觀，我覺得你連這車子外觀都看不上，就不會看這個車輛口碑了，客觀的說，H30CROSS外觀的設(shè)計還是比較時尚的，簡約，時尚，國產(chǎn)車里我還是比較喜歡這樣的外觀設(shè)計的，外觀時尚穩(wěn)重，線條流暢自然。H30cross配備16寸輪胎，輪輞是全新的12幅造型，使整車大氣的外觀更具有運動感
油耗：雖然是塑料件，但是不低檔，沒什么味道。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很拉風,好看,當時就是看上外形才買的,意外聽說用的psa發(fā)動機變速箱,心里更加驚喜,果斷出手
缺點：隔音不太好，噪音大，點煙器設(shè)計的有點問題
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：動力夠用，1.6L發(fā)動機拉1.3T的車，如果舍得有狠踩油門三四千轉(zhuǎn)換擋，也能體驗下狂飆的快感
空間：方向盤是真皮的顯得很有檔次，有人說方向盤較重我覺得還好。PSA底盤比較穩(wěn)重，就是檔位行程有點長。還有就是倒檔有時會掛不進去。
配置：不會算也沒細算過，500油錢跑了差不多1100。新手開的。老手應該會省點
動力：7萬多的車能舒服哪去，追求舒適就不會選擇這個價位的車了。
操控：
個人覺得正面很漂亮，側(cè)面看頭太長，不是很協(xié)調(diào)。
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購買時間2012年04月
購買地點四川 達州
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很拉風,好看,當時就是看上外形才買的,意外聽說用的psa發(fā)動機變速箱,心里更加驚喜,果斷出手
缺點：如果說不滿意的話，就是才開了有1.5萬公里，發(fā)動機出現(xiàn)二次啟動，甚至有時候多次啟動，就是在第二天冷車啟動的時候，真是頭疼啊，國產(chǎn)車都是通病嗎？？？
外觀：后空間三個大胖都沒問題。
內(nèi)飾：一般，畢竟是1.6的排量
空間：操控來說一般吧，當然比不上寶馬，呵呵。。。。。。
配置：還不錯，關(guān)鍵是我自己開車也比較溫柔！平均油耗7個多一些！其他的朋友估計要高一些。經(jīng)常在論壇里看看逛逛，汲取了不少節(jié)油的經(jīng)驗和技術(shù)。
動力：駕駛座椅有點偏，但是可以接受，經(jīng)常在車里睡覺，等人的原因，很舒服
操控：
外觀總體來說比較拉風，特別是前臉非常的大氣
油耗：最好能做更好一點
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購買時間2012年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看空間大
缺點：動力一般,尤其是起步階段,老是被別的車遠遠泡在后面看人家屁股,跑起來感覺加速不錯,但又差不多到了該剎車的路口等紅綠燈了,市區(qū)跑很無奈.起步時離合器處有異響,煩人還怕磨損壞什么東西,無語.
外觀：同級車里面算很不錯的了，一家出游乘坐空間充裕，只是前排車高有點偏低，178的駕駛?cè)祟^頂空間很不寬裕
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，還可以，不過開空調(diào)后動力減弱較明顯
空間：操控不錯，轉(zhuǎn)向指向清晰，反饋到位，離合很重，堵車比較幸苦，倒擋需要掌握訣竅才好掛
配置：還在磨合期平均9個左右，跑過一次長途平均油耗下降至6.5（目前最好成績）
動力：一般，主要是因為減震有些硬，過坎的時候挺難受的。
操控：
個人覺得車輛外觀設(shè)計總體還是不錯。大嘴和大屁股很性感，從多個角度看還是很好看。但是從側(cè)面看有點小丑！主要是車頭過長、車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的視覺美感不足。家里領(lǐng)導也這樣說，說是唐老鴨，但是個人認為車頭長坡度緩也有好處，一是萬一出現(xiàn)正面碰撞啥的，安全性肯定很好。呵呵，希望不要出現(xiàn)這樣的考驗。二是風阻小哦，省油。
油耗：內(nèi)飾一般，這個價格，你能對他的內(nèi)飾要求多好呢?
舒適：一般般
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