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東風(fēng)乘用車(chē)-東風(fēng)風(fēng)神H30

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東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
東風(fēng)風(fēng)神H30
官方指導(dǎo)價(jià):6.58-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第4查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 手動(dòng)智驅(qū)尊尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
7.29萬(wàn)元
7.2L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 手動(dòng)智驅(qū)尊逸版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.25萬(wàn)元
7.6L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
7.44萬(wàn)元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊逸型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.83萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
7.83萬(wàn)元
8.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動(dòng)尊逸型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.80
4.38
8.29萬(wàn)元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 自動(dòng)尊雅型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.93萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.32
7.93萬(wàn)元
10.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊尚型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.64
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.55
4.29
7.09萬(wàn)元
7.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
04.215 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    3.63
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.38
4.21
7.72萬(wàn)元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊尚型
04.155 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.75萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    3.86
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.15
7.75萬(wàn)元
8.6L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
04.155 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.15
7.33萬(wàn)元
7.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.31萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.15
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.61
4.13
7.31萬(wàn)元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.44
  • 空間
    4.22
  • 配置
    3.78
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.56
4.13
7.45萬(wàn)元
7.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動(dòng)超值版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
7.58萬(wàn)元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    3.84
  • 空間
    4.42
  • 配置
    3.89
  • 動(dòng)力
    3.21
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.11
7.41萬(wàn)元
7.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.36
  • 配置
    3.82
  • 動(dòng)力
    3.64
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.55
4.11
7.86萬(wàn)元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊逸型
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    3.62
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.43
4.07
8.58萬(wàn)元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動(dòng)尊尚型
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.67
4.07
7.65萬(wàn)元
8.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊逸型
04.055 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.13
  • 配置
    3.13
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.63
4.05
8.97萬(wàn)元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動(dòng)尊雅型
03.985 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.30
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.98
6.84萬(wàn)元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
03.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.82
  • 動(dòng)力
    3.64
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.18
3.96
8.41萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):10W以內(nèi)的車(chē)型,一般主流的配置都有,大包圍很實(shí)用也美觀。
缺點(diǎn):裝配不夠精致,行車(chē)電腦時(shí)鐘不準(zhǔn),功能待完善,儀表盤(pán)異響,剎車(chē)吱吱叫
外觀:喜歡CROSS,喜歡大嘴。PVC包圍厚實(shí),銀色的進(jìn)氣格柵,車(chē)頂行車(chē)架,跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾:受價(jià)位制約,內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意,很少有其他新車(chē)的異味,令身心健康得到保證!
空間:比較滿意,前后空間都不錯(cuò)。
動(dòng)力:雖然起步有點(diǎn)肉,大家都這樣說(shuō),但上高速還是鋼鋼的,在保證不違法得前提下,超車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
操控: 很好,方向盤(pán)很穩(wěn)開(kāi)起來(lái)很踏實(shí),拐彎操控很強(qiáng)大,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向不是蓋的。人機(jī)工程也算不錯(cuò),方向盤(pán)可以高低+遠(yuǎn)近調(diào)節(jié),座椅前后+高低+靠背六個(gè)方向調(diào)節(jié),方便調(diào)到駕駛操作的最佳的位置。檔位清晰,1~5檔很好掛,剛開(kāi)的時(shí)候倒檔響過(guò)齒,經(jīng)過(guò)高手教誨,離合踩到底了再掛,現(xiàn)在基本沒(méi)有這種問(wèn)題了。
油耗:平均油耗7.2左右,五毛多一公里,能承受。
舒適:運(yùn)動(dòng)的基因注定了此車(chē)偏硬朗的性格,舒適性只能算是一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形比較好看,是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鍯ROSS外形做得最好看的一款,第一眼那就看上,回頭率還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):中網(wǎng)設(shè)計(jì)和噪音,時(shí)速超過(guò)100公里有哨音
外觀:外觀是我老婆當(dāng)初決定買(mǎi)這車(chē)最充分的理由,也是開(kāi)她上路最有面子的事,不亞于SUV,你懂得。
內(nèi)飾:塑料感十足,但做工還算精細(xì),同其他自主品牌比較,心里一下子就平衡了。
空間:空間對(duì)與我們這個(gè)家庭來(lái)說(shuō)足夠了,國(guó)慶放假帶上老丈人和丈母娘還有姨姐子和侄姑娘我老婆和我姑娘加上我7個(gè)人也不擠。大家出去玩的都很開(kāi)心!
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)說(shuō),感覺(jué)很棒了,這是我的第一輛車(chē)。帶上7個(gè)人我也沒(méi)有感覺(jué)到小三肉!
操控: 操控靈活,拐彎感覺(jué)很棒。
油耗:手動(dòng),綜合路況(市區(qū)占20~30%),百公里油耗7個(gè)不到,還是不錯(cuò)的。
舒適:號(hào)稱板車(chē)的半獨(dú)立懸架,整體效果要好于許多同級(jí)別的獨(dú)立懸架。但減震調(diào)校得還是比較硬,過(guò)減速帶還是有點(diǎn)不爽。車(chē)身運(yùn)行中非常平穩(wěn),我老媽坐悅動(dòng)、凱越等懸掛太軟的車(chē)要暈車(chē),坐我的車(chē)車(chē)從來(lái)都沒(méi)有這樣的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是放倒座椅后都可以拖衣柜冰箱了
缺點(diǎn):剎車(chē)比較慢、減震硬、后備箱不大、A柱有點(diǎn)檔實(shí)現(xiàn)
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺(jué)得一般,可以接受。
空間:一家5口出門(mén)游玩,裝備放滿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有喲
配置:同價(jià)位之間車(chē)型相比還是有優(yōu)勢(shì)的?臻g大,發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會(huì)比較肉。但是只要肯舍得給油還是會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。有浪漫也有激情這是法國(guó)人的特色。超過(guò)2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會(huì)給你跑車(chē)的怒吼聲音。也不錯(cuò)呀
操控: 操控性一般吧,平時(shí)別的太好的車(chē)也開(kāi)得不是很多,沒(méi)有辦法作太多的對(duì)比,但平時(shí)就感覺(jué)離合有點(diǎn)太硬啦,碰上堵車(chē)的時(shí)候腳很快就會(huì)感覺(jué)累。
油耗:一直以來(lái)在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是織物的,雖然不是真皮但是坐的也不會(huì)屁股疼,還好,滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的高速行駛操控性能比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):純市區(qū)8.5L/百公里油耗(上下班短途單程6公里以內(nèi))。
外觀:仁者見(jiàn)仁啦,我覺(jué)得側(cè)面和前面好看,屁股嘛,真的有點(diǎn)丑。
內(nèi)飾:做工和用料在東風(fēng)品牌來(lái)說(shuō)是非?孔V的,四門(mén)采用鍍鋅一體沖壓而成,車(chē)身采用太極非常超值,有些車(chē)企偷工減料我們應(yīng)該強(qiáng)烈抵制,不要為了面子丟了里子。
空間:坐了這車(chē)的人都說(shuō)空間很大,都不明白為什么外觀不大空間卻那么大
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力剛剛的,有車(chē)友試用1-2-3-5的掛檔方式。上了三檔轉(zhuǎn)數(shù)上2000超車(chē)很easy。但在滿載情況下尤其在遇上上坡動(dòng)力明顯不足,畢竟排量擺著呢。
操控: 轉(zhuǎn)向盤(pán)稍沉,跑高速或省道非常穩(wěn),盤(pán)山彎路轉(zhuǎn)向操控靈敏,指那打那,路面信息反饋清晰!
油耗:這款車(chē)真不適合市區(qū)開(kāi),市區(qū)堵車(chē)平均油耗到9、10個(gè)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。高速或鄉(xiāng)村公路可以開(kāi)到6個(gè)多。
舒適:對(duì)于家庭用車(chē)非常不錯(cuò),減震偏硬,過(guò)坑洼路就不爽了!跑高速胎噪及風(fēng)噪是硬傷,今后更換米其林胎應(yīng)該有所改善!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在80碼以上就比較大了。有點(diǎn)受不了。音響效果不好。底盤(pán)高度太低,爬路肩會(huì)碰底盤(pán)。起步肉。
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般啦!
空間:前面最滿意的一點(diǎn)己經(jīng)講啦,這里就不再重復(fù)啦吧。!
配置:同價(jià)位之間車(chē)型相比還是有優(yōu)勢(shì)的。空間大,發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會(huì)比較肉。但是只要肯舍得給油還是會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。有浪漫也有激情這是法國(guó)人的特色。超過(guò)2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會(huì)給你跑車(chē)的怒吼聲音。也不錯(cuò)呀
操控: 操控性一般吧,平時(shí)別的太好的車(chē)也開(kāi)得不是很多,沒(méi)有辦法作太多的對(duì)比,但平時(shí)就感覺(jué)離合有點(diǎn)太硬啦,碰上堵車(chē)的時(shí)候腳很快就會(huì)感覺(jué)累。
油耗:一直以來(lái)在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大,然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高;
缺點(diǎn):自動(dòng)擋四速變速是我最不滿意的,耗油。其他還真說(shuō)不出來(lái)。
外觀:外觀大氣,整個(gè)車(chē)做工比較時(shí)尚,油漆做工很好,車(chē)用了三年了,洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,織布運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)不太實(shí)用,CD機(jī)搞個(gè)USB延長(zhǎng)線不太美觀
空間:2610的軸距帶來(lái)了5人也不顯擠的駕乘狀態(tài),這樣的內(nèi)部空間我只能說(shuō)非常滿意。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),自動(dòng)擋1.6,自動(dòng)空調(diào),帶天窗,corss外觀,10W辦下來(lái)老婆很滿意。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車(chē)身來(lái)說(shuō)只能說(shuō)得上是中規(guī)中矩,沒(méi)有澎湃但是耐用結(jié)實(shí)。
操控: 別的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò),所以不好評(píng)論,但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧,特別是高速上,女孩子開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力,習(xí)慣就好。
油耗:這就是最大的痛了,1.6的可以溯源到法國(guó)上世紀(jì)八九十年代的技術(shù)沿用至今除了經(jīng)濟(jì)(生產(chǎn)上的)還有就是成熟與皮實(shí)了,帶來(lái)了令人非常驚愕的油耗,我在市區(qū)頂峰時(shí)達(dá)到了13.5的綜合油耗,哭啊。。。
舒適:除了噪音較大,其他還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):前后減震偏硬,過(guò)小坎就會(huì)有咚咚的響聲。
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺(jué)得一般,可以接受。
空間:前面最滿意的一點(diǎn)己經(jīng)講啦,這里就不再重復(fù)啦吧。。
配置:同價(jià)位之間車(chē)型相比還是有優(yōu)勢(shì)的?臻g大,發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:動(dòng)力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)的人都知道只要油門(mén)給足動(dòng)力室不成問(wèn)題的。4到5個(gè)人坐在上面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
操控: 換擋開(kāi)始會(huì)有一點(diǎn)生澀,特別是倒車(chē)會(huì)經(jīng)常掛不上去,或者自以為掛上后松開(kāi)離合是發(fā)出齒輪的卡卡聲一陣肉疼。以后慢慢習(xí)慣了,磨合了也就不會(huì)有這么多的失誤,但偶爾也還會(huì)有那么一次。轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有明顯的側(cè)傾感,但是那是轉(zhuǎn)的太快了。我們轉(zhuǎn)彎還是慢一點(diǎn)好,無(wú)論是自己的安全還是他人的安全。
油耗:一直以來(lái)在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是織物的,雖然不是真皮但是坐的也不會(huì)屁股疼,還好,滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性能穩(wěn)定
缺點(diǎn):噪音大,高速下來(lái)頭昏
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個(gè)人覺(jué)得一般,可以接受。
空間:同級(jí)別車(chē)中空間算比較大的了,別人坐進(jìn)來(lái)都說(shuō)寬敞
配置:同價(jià)位之間車(chē)型相比還是有優(yōu)勢(shì)的?臻g大,發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:低速的時(shí)候動(dòng)力很一般,起步經(jīng)常要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮才能感覺(jué)在動(dòng),但只要起步后那就能絕殺馬路上大概半數(shù)以的車(chē)車(chē)?yán),尤其是在跑高速的時(shí)候,那是絕對(duì)的棒!
操控: 一般,方向盤(pán)較重,如果是女士開(kāi),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吃不消!
油耗:一直以來(lái)在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:音響效果差,只能聽(tīng)聽(tīng)廣播還行,對(duì)音質(zhì)要求高的還是改裝音響吧。還有隔音不好,經(jīng)常有異響。80碼后開(kāi)始聲音大的驚人。其實(shí)車(chē)子里的音響要好一點(diǎn)啊,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)心情也好,乘坐的人也會(huì)被它吸引,這也和漂亮的外觀一樣被人記住
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大。
缺點(diǎn):噪音大,高速下來(lái)頭昏
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般啦!
空間:空間在同價(jià)位的車(chē)中是最大的了,前排駕駛位置有點(diǎn)小,后排空間大。座椅調(diào)節(jié)也要改進(jìn)啊
配置:同價(jià)位之間車(chē)型相比還是有優(yōu)勢(shì)的?臻g大,發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會(huì)比較肉。但是只要肯舍得給油還是會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。有浪漫也有激情這是法國(guó)人的特色。超過(guò)2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會(huì)給你跑車(chē)的怒吼聲音。也不錯(cuò)呀
操控: 操控性一般吧,平時(shí)別的太好的車(chē)也開(kāi)得不是很多,沒(méi)有辦法作太多的對(duì)比,但平時(shí)就感覺(jué)離合有點(diǎn)太硬啦,碰上堵車(chē)的時(shí)候腳很快就會(huì)感覺(jué)累。
油耗:一直以來(lái)在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大,然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):售后就是tmd騙子 前幾天氣囊燈老是亮 去售后檢測(cè)了一下檢測(cè)的那個(gè)王八蛋說(shuō)是三元催化該洗了 可是我當(dāng)時(shí)才洗了不到半個(gè)月 檢測(cè)不出毛病來(lái)還收了50元檢測(cè)費(fèi)真tm黑 后來(lái)我出來(lái)隨便找了個(gè)修車(chē)的檢測(cè)了一下原來(lái)是安全帶的問(wèn)題 你們說(shuō)說(shuō)4s店有沒(méi)有點(diǎn)正事 光想著坑客戶
外觀:有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般啦!
空間:很好很強(qiáng)大,空間靈活多變,很滿意!
配置:同價(jià)位之間車(chē)型相比還是有優(yōu)勢(shì)的?臻g大,發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的,配置也比較合適。四輪碟剎。性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:動(dòng)力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)的人都知道只要油門(mén)給足動(dòng)力室不成問(wèn)題的。4到5個(gè)人坐在上面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有
操控: 感覺(jué)還可以,上手容易,轉(zhuǎn)向清晰
油耗:一直以來(lái)在7升油之間徘徊,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大,然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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