一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10W以內(nèi)的車型，一般主流的配置都有，大包圍很實(shí)用也美觀。
缺點(diǎn)：裝配不夠精致，行車電腦時(shí)鐘不準(zhǔn)，功能待完善，儀表盤異響，剎車吱吱叫
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：受價(jià)位制約，內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意，很少有其他新車的異味，令身心健康得到保證！
空間：比較滿意，前后空間都不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然起步有點(diǎn)肉，大家都這樣說，但上高速還是鋼鋼的，在保證不違法得前提下，超車絕對(duì)沒問題。
操控：
很好，方向盤很穩(wěn)開起來很踏實(shí)，拐彎操控很強(qiáng)大，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向不是蓋的。人機(jī)工程也算不錯(cuò)，方向盤可以高低+遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)，座椅前后+高低+靠背六個(gè)方向調(diào)節(jié)，方便調(diào)到駕駛操作的最佳的位置。檔位清晰，1~5檔很好掛，剛開的時(shí)候倒檔響過齒，經(jīng)過高手教誨，離合踩到底了再掛，現(xiàn)在基本沒有這種問題了。
油耗：平均油耗7.2左右，五毛多一公里，能承受。
舒適：運(yùn)動(dòng)的基因注定了此車偏硬朗的性格，舒適性只能算是一般。
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