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東風風神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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油耗：油耗成績的好壞，一看路況，二看技術(shù)。包括硬件本身的節(jié)油技術(shù)和駕駛者的駕駛技術(shù)，我所購買的的車型是4AT的變速箱，相對目前先進的變速箱技術(shù)來說，似乎顯得有些落后了，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，市郊5.2 市區(qū)9.1 綜合6.6. 對于這個理論數(shù)據(jù)，至少我目前是做不到的，實際加油記錄顯示，目前單箱油最好成績是6.98（那段時間長路較多，還上了高速，空調(diào)沒大開），最差成績突破11.5（市區(qū)擁堵，空調(diào)等），總平均目前8.88升每百公里，綜合油費0.66元每公里。相對而言，我認為這是一個既不算好也不算差的成績。費油的原因主要是還是短途低速行駛較多，頻繁加減速的過程中，極其浪費燃油，當然，個人對車子駕馭的能力也急需進一步加強。目前可以發(fā)現(xiàn)的最耗油區(qū)段就是40公里以下的加速段，因為這個車的瞬時油耗在時速30公里以內(nèi)時，是不顯示的，能夠看到時，瞬時基本在12+。而速度一旦穩(wěn)定下來，瞬時油耗也會根據(jù)踩油門的情況，相應的在4-9之間搖擺，就是說，速度穩(wěn)定行駛時，才能達到節(jié)油的成果。而市區(qū)內(nèi)要達到穩(wěn)定速度相當不易。盡管國產(chǎn)1.5發(fā)動機已經(jīng)相當注重低轉(zhuǎn)高扭，但是大概因為車子本身自重大的原因，起步依然顯得有點小肉，為了改善起步段的動力表現(xiàn)，目前我已經(jīng)改用97#汽油，相對而言，97#省油而不省錢，但是再換回93#后的各種不適應，還是讓我下定決心以后都用97#了。目前親戚家?guī)纵v車，我的車已經(jīng)給他們留下了省油的好印象了，具體品牌車型我肯定不說了，要不就車拖車黑了，咱的車盡管不能和日系車比省油，比比歐美系的還是可以的，哈哈。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗成績的好壞，一看路況，二看技術(shù)。包括硬件本身的節(jié)油技術(shù)和駕駛者的駕駛技術(shù)，我所購買的的車型是4AT的變速箱，相對目前先進的變速箱技術(shù)來說，似乎顯得有些落后了，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，市郊5.2 市區(qū)9.1 綜合6.6. 對于這個理論數(shù)據(jù)，至少我目前是做不到的，實際加油記錄顯示，目前單箱油最好成績是6.98（那段時間長路較多，還上了高速，空調(diào)沒大開），最差成績突破11.5（市區(qū)擁堵，空調(diào)等），總平均目前8.88升每百公里，綜合油費0.66元每公里。相對而言，我認為這是一個既不算好也不算差的成績。費油的原因主要是還是短途低速行駛較多，頻繁加減速的過程中，極其浪費燃油，當然，個人對車子駕馭的能力也急需進一步加強。目前可以發(fā)現(xiàn)的最耗油區(qū)段就是40公里以下的加速段，因為這個車的瞬時油耗在時速30公里以內(nèi)時，是不顯示的，能夠看到時，瞬時基本在12+。而速度一旦穩(wěn)定下來，瞬時油耗也會根據(jù)踩油門的情況，相應的在4-9之間搖擺，就是說，速度穩(wěn)定行駛時，才能達到節(jié)油的成果。而市區(qū)內(nèi)要達到穩(wěn)定速度相當不易。盡管國產(chǎn)1.5發(fā)動機已經(jīng)相當注重低轉(zhuǎn)高扭，但是大概因為車子本身自重大的原因，起步依然顯得有點小肉，為了改善起步段的動力表現(xiàn)，目前我已經(jīng)改用97#汽油，相對而言，97#省油而不省錢，但是再換回93#后的各種不適應，還是讓我下定決心以后都用97#了。目前親戚家?guī)纵v車，我的車已經(jīng)給他們留下了省油的好印象了，具體品牌車型我肯定不說了，要不就車拖車黑了，咱的車盡管不能和日系車比省油，比比歐美系的還是可以的，哈哈。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格7.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：總體有點兒偏高，尤其是市區(qū)，堵車是一方面，再就是高轉(zhuǎn)速本身起步就費油，再加上1230斤的自重，油耗偏高是在所難免的！這是市區(qū)。在高速上就體現(xiàn)出它的的優(yōu)勢了，五個油冒頭。確實省油。曾經(jīng)郊區(qū)跑出過4.9的油耗！雖說行車電腦不是很準，但也從一方面體現(xiàn)了，高速低油耗的優(yōu)點！個人建議高速時90是最省油的，最好別超過120！當然安全更重要！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市內(nèi)低速油耗確實很高，夏天開空調(diào)時平均油耗一度超過14L，但是高速表現(xiàn)很滿意，時速60-110之間，油耗低于6個。目前按照實際加油和行駛里程計算的油耗大概是7.5L/百公里，折算每公里大概是5毛5。有一個問題一直搞不明白，就是行車電腦顯示的平均油耗計算行駛里程是多遠的平均值，應該不是購車后的總里程。因為長途油耗降下來后，明明總里程很大了，可是回到市區(qū)行駛很短的距離，平均油耗回升的很快。在百度知道里查了很多次也沒得到滿意的答案（包括其他品牌的車，照樣也說不明白），在此提出來希望有專家給解答一下。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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