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(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時(shí)尚大方(84)+1 通過(guò)性強(qiáng)(74)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(759)+1 內(nèi)飾不忍直視(128)+1 提速十分一般(84)+1 容易熄火(21)+1 噪音太大差評(píng)(10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)指標(biāo)與駕駛的水平和習(xí)慣關(guān)系太大了,就車(chē)而言,本人認(rèn)為油耗還算不高。磨合過(guò)后,在市區(qū)一般能做到7.2個(gè)左右,在郊區(qū)就更省了,最低到過(guò)4.6,一般在5.5左右(當(dāng)然說(shuō)的都不是在連續(xù)下坡時(shí)的指標(biāo))。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗成績(jī)的好壞,一看路況,二看技術(shù)。包括硬件本身的節(jié)油技術(shù)和駕駛者的駕駛技術(shù),我所購(gòu)買(mǎi)的的車(chē)型是4AT的變速箱,相對(duì)目前先進(jìn)的變速箱技術(shù)來(lái)說(shuō),似乎顯得有些落后了,工信部給出的油耗數(shù)據(jù),市郊5.2 市區(qū)9.1 綜合6.6. 對(duì)于這個(gè)理論數(shù)據(jù),至少我目前是做不到的,實(shí)際加油記錄顯示,目前單箱油最好成績(jī)是6.98(那段時(shí)間長(zhǎng)路較多,還上了高速,空調(diào)沒(méi)大開(kāi)),最差成績(jī)突破11.5(市區(qū)擁堵,空調(diào)等),總平均目前8.88升每百公里,綜合油費(fèi)0.66元每公里。相對(duì)而言,我認(rèn)為這是一個(gè)既不算好也不算差的成績(jī)。費(fèi)油的原因主要是還是短途低速行駛較多,頻繁加減速的過(guò)程中,極其浪費(fèi)燃油,當(dāng)然,個(gè)人對(duì)車(chē)子駕馭的能力也急需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前可以發(fā)現(xiàn)的最耗油區(qū)段就是40公里以下的加速段,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的瞬時(shí)油耗在時(shí)速30公里以內(nèi)時(shí),是不顯示的,能夠看到時(shí),瞬時(shí)基本在12+。而速度一旦穩(wěn)定下來(lái),瞬時(shí)油耗也會(huì)根據(jù)踩油門(mén)的情況,相應(yīng)的在4-9之間搖擺,就是說(shuō),速度穩(wěn)定行駛時(shí),才能達(dá)到節(jié)油的成果。而市區(qū)內(nèi)要達(dá)到穩(wěn)定速度相當(dāng)不易。盡管?chē)?guó)產(chǎn)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)注重低轉(zhuǎn)高扭,但是大概因?yàn)檐?chē)子本身自重大的原因,起步依然顯得有點(diǎn)小肉,為了改善起步段的動(dòng)力表現(xiàn),目前我已經(jīng)改用97#汽油,相對(duì)而言,97#省油而不省錢(qián),但是再換回93#后的各種不適應(yīng),還是讓我下定決心以后都用97#了。目前親戚家?guī)纵v車(chē),我的車(chē)已經(jīng)給他們留下了省油的好印象了,具體品牌車(chē)型我肯定不說(shuō)了,要不就車(chē)拖車(chē)黑了,咱的車(chē)盡管不能和日系車(chē)比省油,比比歐美系的還是可以的,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗成績(jī)的好壞,一看路況,二看技術(shù)。包括硬件本身的節(jié)油技術(shù)和駕駛者的駕駛技術(shù),我所購(gòu)買(mǎi)的的車(chē)型是4AT的變速箱,相對(duì)目前先進(jìn)的變速箱技術(shù)來(lái)說(shuō),似乎顯得有些落后了,工信部給出的油耗數(shù)據(jù),市郊5.2 市區(qū)9.1 綜合6.6. 對(duì)于這個(gè)理論數(shù)據(jù),至少我目前是做不到的,實(shí)際加油記錄顯示,目前單箱油最好成績(jī)是6.98(那段時(shí)間長(zhǎng)路較多,還上了高速,空調(diào)沒(méi)大開(kāi)),最差成績(jī)突破11.5(市區(qū)擁堵,空調(diào)等),總平均目前8.88升每百公里,綜合油費(fèi)0.66元每公里。相對(duì)而言,我認(rèn)為這是一個(gè)既不算好也不算差的成績(jī)。費(fèi)油的原因主要是還是短途低速行駛較多,頻繁加減速的過(guò)程中,極其浪費(fèi)燃油,當(dāng)然,個(gè)人對(duì)車(chē)子駕馭的能力也急需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前可以發(fā)現(xiàn)的最耗油區(qū)段就是40公里以下的加速段,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的瞬時(shí)油耗在時(shí)速30公里以內(nèi)時(shí),是不顯示的,能夠看到時(shí),瞬時(shí)基本在12+。而速度一旦穩(wěn)定下來(lái),瞬時(shí)油耗也會(huì)根據(jù)踩油門(mén)的情況,相應(yīng)的在4-9之間搖擺,就是說(shuō),速度穩(wěn)定行駛時(shí),才能達(dá)到節(jié)油的成果。而市區(qū)內(nèi)要達(dá)到穩(wěn)定速度相當(dāng)不易。盡管?chē)?guó)產(chǎn)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)注重低轉(zhuǎn)高扭,但是大概因?yàn)檐?chē)子本身自重大的原因,起步依然顯得有點(diǎn)小肉,為了改善起步段的動(dòng)力表現(xiàn),目前我已經(jīng)改用97#汽油,相對(duì)而言,97#省油而不省錢(qián),但是再換回93#后的各種不適應(yīng),還是讓我下定決心以后都用97#了。目前親戚家?guī)纵v車(chē),我的車(chē)已經(jīng)給他們留下了省油的好印象了,具體品牌車(chē)型我肯定不說(shuō)了,要不就車(chē)拖車(chē)黑了,咱的車(chē)盡管不能和日系車(chē)比省油,比比歐美系的還是可以的,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:剛提的車(chē),一共加了400塊的油。跑了有500多公里,現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò),市區(qū)堵車(chē)也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右,市區(qū)要是遇到堵車(chē),平均油耗就上來(lái)了,有8.2個(gè)左右,F(xiàn)在還在磨合期,轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔,油耗有點(diǎn)偏高,希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)指標(biāo)與駕駛的水平和習(xí)慣關(guān)系太大了,就車(chē)而言,本人認(rèn)為油耗還算不高。磨合過(guò)后,在市區(qū)一般能做到7.2個(gè)左右,在郊區(qū)就更省了,最低到過(guò)4.6,一般在5.5左右(當(dāng)然說(shuō)的都不是在連續(xù)下坡時(shí)的指標(biāo))。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:總體有點(diǎn)兒偏高,尤其是市區(qū),堵車(chē)是一方面,再就是高轉(zhuǎn)速本身起步就費(fèi)油,再加上1230斤的自重,油耗偏高是在所難免的!這是市區(qū)。在高速上就體現(xiàn)出它的的優(yōu)勢(shì)了,五個(gè)油冒頭。確實(shí)省油。曾經(jīng)郊區(qū)跑出過(guò)4.9的油耗!雖說(shuō)行車(chē)電腦不是很準(zhǔn),但也從一方面體現(xiàn)了,高速低油耗的優(yōu)點(diǎn)!個(gè)人建議高速時(shí)90是最省油的,最好別超過(guò)120!當(dāng)然安全更重要!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗尚可,純市區(qū)10+,長(zhǎng)沙堵得厲害,郊區(qū)跑可以到7個(gè)多,沒(méi)上過(guò)高速,綜合大概是8-9個(gè)。我沒(méi)有仔細(xì)算,行車(chē)電腦的做不得準(zhǔn)。過(guò)了磨合期要是能下降半個(gè)到1個(gè)油就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:市內(nèi)低速油耗確實(shí)很高,夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)平均油耗一度超過(guò)14L,但是高速表現(xiàn)很滿意,時(shí)速60-110之間,油耗低于6個(gè)。目前按照實(shí)際加油和行駛里程計(jì)算的油耗大概是7.5L/百公里,折算每公里大概是5毛5。有一個(gè)問(wèn)題一直搞不明白,就是行車(chē)電腦顯示的平均油耗計(jì)算行駛里程是多遠(yuǎn)的平均值,應(yīng)該不是購(gòu)車(chē)后的總里程。因?yàn)殚L(zhǎng)途油耗降下來(lái)后,明明總里程很大了,可是回到市區(qū)行駛很短的距離,平均油耗回升的很快。在百度知道里查了很多次也沒(méi)得到滿意的答案(包括其他品牌的車(chē),照樣也說(shuō)不明白),在此提出來(lái)希望有專家給解答一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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油耗:剛提的車(chē),一共加了400塊的油。跑了有500多公里,現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò),市區(qū)堵車(chē)也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右,市區(qū)要是遇到堵車(chē),平均油耗就上來(lái)了,有8.2個(gè)左右,F(xiàn)在還在磨合期,轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔,油耗有點(diǎn)偏高,希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗的事我就不說(shuō)了,擁堵的城市讓省油變成了夢(mèng)!不過(guò)跑過(guò)幾次三環(huán),時(shí)速在60-80之間,百公里油耗還是能到6.8的。
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途觀
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