一鍵砍遍全城
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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（759）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24064公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6406公里
綜合評(píng)分
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操控：
目前無論是高速還是城市，尚未出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的問題。方向盤指向性、操控性很好，跑山路，大量的發(fā)卡彎，大上下坡，40-60KM車速，方向控制游刃有余！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22680公里
綜合評(píng)分
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操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9915公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9665公里
綜合評(píng)分
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操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控：
205/55的輪胎路感較強(qiáng)；方向盤指向精確，也很沉穩(wěn)（有女生會(huì)嫌重），高速時(shí)車身不飄；底盤懸掛咱是外行，就不說了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7435公里
綜合評(píng)分
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操控：
起步時(shí)如有一小段油門像似空踩，如果再踩加點(diǎn)油門那提速是杠杠的，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向偏重（輪胎面積大的原因吧） ！個(gè)人認(rèn)為車頭過長在車多、車庫，掉頭、入庫時(shí)比較費(fèi)勁 （這點(diǎn)應(yīng)該與個(gè)人駕駛技術(shù)有關(guān)吧�。�
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20168公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒問題的。低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手動(dòng)擋比較順暢，但是檔位行程長了點(diǎn)。高速時(shí)風(fēng)神的最大優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)，提速也杠杠的，很有信心。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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