暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（296）+1 外型很時(shí)尚（200）+1 豪華有檔次（150）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子不錯(cuò)，無(wú)框門窗
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)預(yù)算不夠就沒(méi)有上四驅(qū)版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：外觀時(shí)尚低調(diào) 從外形看很多人會(huì)把她當(dāng)成A4L 當(dāng)初選他外觀也是很重要的理由之一 朋友都說(shuō)這車長(zhǎng)得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：空間還成吧。其實(shí)對(duì)于沒(méi)什么接待日常使用的人來(lái)說(shuō)完全夠了，前排比較爽，后排比一般緊湊型稍大，但比現(xiàn)在各種加長(zhǎng)加大的中級(jí)車不如了。有人說(shuō)A5就駕駛座坐起來(lái)舒服，其他都不爽，其實(shí)還好。
動(dòng)力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會(huì)后悔。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時(shí)急剎也比較少，但能給我?guī)?lái)安全感，相信能夠hold住。車身不算大，所以在城市里其實(shí)還比較游刃有余。
油耗：高速油耗基本在9以下8.8左右 上下班油耗基本保持在12左右 經(jīng)和朋友交流 我的油耗略高 可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān) 本人有的時(shí)候喜歡急加速急剎 偶爾路況好的時(shí)候來(lái)個(gè)地板油感受一下 哈哈
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動(dòng)座椅，那個(gè)感覺(jué)包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯(cuò)，沒(méi)有很好，但也不差。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型拉風(fēng)，極具辨識(shí)度的日間行車燈（引用大神的一句話：如果在馬路上你看見(jiàn)一幅畫(huà)，那一定是奧迪的日間行車燈畫(huà)的。）和無(wú)框車門，走在街上回頭率100%。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)預(yù)算不夠就沒(méi)有上四驅(qū)版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：沒(méi)什么挑剔，即便跟即將上的新款比較也不會(huì)輸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：對(duì)于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯(cuò)，放個(gè)bb車再塞點(diǎn)小東西沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會(huì)后悔。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時(shí)急剎也比較少，但能給我?guī)?lái)安全感，相信能夠hold住。車身不算大，所以在城市里其實(shí)還比較游刃有余。
油耗：高速油耗基本在9以下8.8左右 上下班油耗基本保持在12左右 經(jīng)和朋友交流 我的油耗略高 可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān) 本人有的時(shí)候喜歡急加速急剎 偶爾路況好的時(shí)候來(lái)個(gè)地板油感受一下 哈哈
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動(dòng)座椅，那個(gè)感覺(jué)包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯(cuò)，沒(méi)有很好，但也不差。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在拉風(fēng)~！�。�
缺點(diǎn)：這價(jià)位來(lái)看配置低，內(nèi)飾設(shè)計(jì)即便是我買車的13年都顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)，不過(guò)做工還是可以，買車時(shí)候去看過(guò)國(guó)產(chǎn)奧迪q5，比較一下，確實(shí)做工上有區(qū)別，能選擇還是盡量買進(jìn)口。還有個(gè)問(wèn)題，也許是無(wú)框車門引起的，毛毛細(xì)雨或者雨刮噴水洗前擋時(shí)候，如果你開(kāi)著車開(kāi)著窗，風(fēng)一吹，車外的小雨珠很容易在無(wú)框的位置聚集，然后從窗頂那里滴進(jìn)車內(nèi)，不知道其他無(wú)框車門的車有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，新款的內(nèi)飾真好，不輸奔馳。
空間：自己開(kāi)開(kāi)不錯(cuò) 后排坐人實(shí)在有點(diǎn)不好意思 自己坐了一次太擠了 后備箱還可以
動(dòng)力：動(dòng)力的話在成都這個(gè)平原城市絕對(duì)夠用了，當(dāng)然在路上遇到那些大排量的或者性能車肯定是跑不過(guò)的，等以后有錢了上RS5或者其他性能車吧，好好玩。
操控：
加速 高速過(guò)彎 剎車都能隨心所欲 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來(lái)也就九個(gè)油的樣子，總的來(lái)說(shuō)油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的事，開(kāi)了3000公里，還沒(méi)燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：日常駕駛我覺(jué)得舒適性挺好的 過(guò)坑的時(shí)候總感覺(jué)避震稍硬 長(zhǎng)途行車會(huì)有一點(diǎn)不舒服 總體還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無(wú)框玻璃彰顯全進(jìn)口尊貴~ G字形大燈，我的最愛(ài)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在有審美疲勞 和A4L沒(méi)有任何區(qū)別，CVT變速箱起步太菜。
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：對(duì)于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯(cuò)，放個(gè)bb車再塞點(diǎn)小東西沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：80之前提速都很好，再往上就沒(méi)那么明顯，2.0排量也差不多是這樣了，城市用足夠�，F(xiàn)在新款的2.0好像都調(diào)教到230匹，比我這版本多了20匹，不知道差別有多少。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時(shí)急剎也比較少，但能給我?guī)?lái)安全感，相信能夠hold住。車身不算大，所以在城市里其實(shí)還比較游刃有余。
油耗：平時(shí)開(kāi)車多是城市道路，也沒(méi)特意去省油，經(jīng)常掛個(gè)s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時(shí)用大概是10個(gè)，夏天要12個(gè)
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動(dòng)座椅，那個(gè)感覺(jué)包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯(cuò)，沒(méi)有很好，但也不差。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無(wú)框玻璃彰顯全進(jìn)口尊貴~ G字形大燈，我的最愛(ài)
缺點(diǎn)：這么高價(jià)位的進(jìn)口車，車內(nèi)的配置卻不高，廠家太小氣！
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：本人180CM，前排寬敞，還綽綽有余，如果坐后排稍微感覺(jué)有點(diǎn)窄。掀背后備箱，體積相當(dāng)大，后排座椅放倒直接可以拉貨啊。
動(dòng)力：80之前提速都很好，再往上就沒(méi)那么明顯，2.0排量也差不多是這樣了，城市用足夠。現(xiàn)在新款的2.0好像都調(diào)教到230匹，比我這版本多了20匹，不知道差別有多少。
操控：
很輕巧，舒適！轎跑該有的優(yōu)點(diǎn)都有了！
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來(lái)也就九個(gè)油的樣子，總的來(lái)說(shuō)油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的事，開(kāi)了3000公里，還沒(méi)燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：可能無(wú)框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥了！
缺點(diǎn)：d檔太肉，內(nèi)飾和a4百分之99一樣
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：駕駛和副駕駛空間完全可以，夠舒適，但是后面的乘坐起來(lái)非常狹窄，身材高大的會(huì)頂?shù)筋^！但是對(duì)于轎跑已經(jīng)很大了，完全足夠滿足日常的需求！駕駛和副駕駛空間完全可以，夠舒適，但是后面的乘坐起來(lái)非常狹窄，身材高大的會(huì)頂?shù)筋^！但是對(duì)于轎跑已經(jīng)很大了，完全足夠滿足日常的需求！
動(dòng)力：還可以 地板油踩起來(lái)還是有推背感的 不過(guò)因?yàn)榍膀?qū)的車 起步猛一點(diǎn)就打滑了 尷尬
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點(diǎn)，過(guò)減速帶，爛路的時(shí)候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點(diǎn)，精準(zhǔn)反應(yīng)靈敏，充滿駕駛樂(lè)趣。
油耗：平時(shí)開(kāi)車多是城市道路，也沒(méi)特意去省油，經(jīng)常掛個(gè)s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時(shí)用大概是10個(gè)，夏天要12個(gè)
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動(dòng)座椅，那個(gè)感覺(jué)包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯(cuò)，沒(méi)有很好，但也不差。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥了！
缺點(diǎn)：起步時(shí)有頓挫感
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：對(duì)于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯(cuò)，放個(gè)bb車再塞點(diǎn)小東西沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：車輛起步過(guò)程中有頓挫感 在行駛過(guò)程中加速穩(wěn)定 超車也很輕松
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時(shí)急剎也比較少，但能給我?guī)?lái)安全感，相信能夠hold住。車身不算大，所以在城市里其實(shí)還比較游刃有余。
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來(lái)也就九個(gè)油的樣子，總的來(lái)說(shuō)油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的事，開(kāi)了3000公里，還沒(méi)燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時(shí)候坐的車是運(yùn)動(dòng)座椅，那個(gè)感覺(jué)包裹性更好一些，現(xiàn)在這個(gè)就還不錯(cuò)，沒(méi)有很好，但也不差。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀長(zhǎng)相讓我娶了它
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是鎖車時(shí)車窗不能自動(dòng)升起，本來(lái)最喜歡的就是車窗搖下來(lái)，無(wú)框車門推開(kāi)那個(gè)感覺(jué)，但不能自動(dòng)升起啊，每次停車只能先把窗戶升起再開(kāi)門了。另外開(kāi)門就自動(dòng)熄火本來(lái)是一個(gè)安全措施，但有時(shí)候也有點(diǎn)煩。
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，新款的內(nèi)飾真好，不輸奔馳。
空間：對(duì)于坐駕駛室的人完全夠用。。后排一般，比想象中好很多
動(dòng)力：動(dòng)力的話在成都這個(gè)平原城市絕對(duì)夠用了，當(dāng)然在路上遇到那些大排量的或者性能車肯定是跑不過(guò)的，等以后有錢了上RS5或者其他性能車吧，好好玩。
操控：
前驅(qū)過(guò)彎有點(diǎn)側(cè)傾，畢竟不是四驅(qū)，變速箱也是cvt，加速平順，沒(méi)換擋第感覺(jué)
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來(lái)也就九個(gè)油的樣子，總的來(lái)說(shuō)油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的事，開(kāi)了3000公里，還沒(méi)燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：可能無(wú)框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥了！
缺點(diǎn)：這么高價(jià)位的進(jìn)口車，車內(nèi)的配置卻不高，廠家太小氣！
外觀：外觀上面也說(shuō)了，最滿意的就是這個(gè)，外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華 屬于比較中庸 也是低調(diào)的一種表現(xiàn) 本人黑色內(nèi)飾 用車到現(xiàn)在四個(gè)多月 還是比較干凈的 新車的皮味道也已經(jīng)去的差不多了 真皮座椅也較軟
空間：自己開(kāi)開(kāi)不錯(cuò) 后排坐人實(shí)在有點(diǎn)不好意思 自己坐了一次太擠了 后備箱還可以
動(dòng)力：動(dòng)力的話在成都這個(gè)平原城市絕對(duì)夠用了，當(dāng)然在路上遇到那些大排量的或者性能車肯定是跑不過(guò)的，等以后有錢了上RS5或者其他性能車吧，好好玩。
操控：
很輕巧，舒適！轎跑該有的優(yōu)點(diǎn)都有了！
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右，城里擁堵十一二個(gè)油，平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來(lái)也就九個(gè)油的樣子，總的來(lái)說(shuō)油耗在往下走，首保之后估計(jì)還能降。另外說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的事，開(kāi)了3000公里，還沒(méi)燒機(jī)油，顯示機(jī)油還是滿格，求個(gè)人品啊，不要燒機(jī)油，燒不起，哈哈。
舒適：很舒適，轎車的舒適性！跑車的感覺(jué)！盡顯奢華！
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車看起來(lái)挺拉風(fēng)，日間行車燈很炫，很帥！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在有審美疲勞 和A4L沒(méi)有任何區(qū)別，CVT變速箱起步太菜。
外觀：沒(méi)什么挑剔，即便跟即將上的新款比較也不會(huì)輸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)小遺憾13款的A5也沒(méi)有跟進(jìn)現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時(shí)尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面，比一般品牌確實(shí)還是要強(qiáng)不少。
空間：本人180CM，前排寬敞，還綽綽有余，如果坐后排稍微感覺(jué)有點(diǎn)窄。掀背后備箱，體積相當(dāng)大，后排座椅放倒直接可以拉貨啊。
動(dòng)力：小女子平時(shí)暴力駕駛比較少，日常用還不錯(cuò)。超車什么的不成問(wèn)題。
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點(diǎn)，過(guò)減速帶，爛路的時(shí)候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點(diǎn)，精準(zhǔn)反應(yīng)靈敏，充滿駕駛樂(lè)趣。
油耗：在預(yù)期的范圍內(nèi)，可以接受，配合自動(dòng)啟停系統(tǒng)，總比在城里跑的那些SUV省油多了。
舒適：可能無(wú)框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
