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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
配置豐富(294)+1 外型很時尚(199)+1 豪華有檔次(150)+1 動力強勁(121)+1 四驅性能強大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點:
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥爆的外形, 轎跑兒就該這樣, 屁股比他媽咪的還大... 雖然沒能買到quattro的, 但前驅動力依舊很好 !
缺點:乞丐版配置太低!而且保養(yǎng)不便宜,不知道為什么A4都標配的前雷達到了A5上就沒有了?然后就只有一個后雷達,奧迪的模擬倒車圖像是需要有前后雷達一起才能實現(xiàn)的,然后沒前雷達就只有一個倒車的聲音了!非常的不爽!后期也不想加裝前雷達,因為又要拆杠又要破線的,嫌麻煩,也怕不安全!
外觀:一個字帥
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾確實毫無新意,但是晚上開了燈還是挺漂亮的。
空間:空間我覺得挺大了, 前后排、后備箱都很夠用, 加長的車總讓我感覺累贅,
配置:不高吧 在同價位中來看,主要看中進口
動力:作為一款轎跑,A5的動力性還是不錯的,起步和百米加速都足以配得上轎跑的稱號
操控:
高速180邁的時候便道還是很自信,底盤偏硬,但是沒有寶馬那么過分給人的路感太強。
油耗:在磨合期,感覺還可以
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力隨叫隨到
缺點:前臉太家族化了。內(nèi)飾。。。難以提起。。配置不高,很多自己改的。
外觀:對這車最滿意的就是外觀,特別是掀背設計和轎跑特有的無框車門,另外奧迪特有的西拉紅配色也是外觀上一大亮點。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾確實毫無新意,但是晚上開了燈還是挺漂亮的。
空間:媳婦的自用車,后排座椅基本就是兒子!
配置:不高吧 在同價位中來看,主要看中進口
動力:市區(qū)行駛動力足夠,起步不夠快,但加速靈敏,超個車也完全沒問題,有勁。
油耗:因平時溫和,偶爾遇到心情不好時才會猛獸般開車,總體油耗比較滿意,不到十個油。
舒適:整體偏運動調(diào)校的懸掛,再加上偏硬的座椅,坐在車里還是有那么點顛的。有一次一下午走走停停連續(xù)開了100多公里,屁股明顯坐不住了,所以開著A5長途旅行肯定是一個不明智的選擇。靜音方面,目前用的是原廠17的輪轂和米胖子的胎,所以噪音控制的還是比較出色的,沒有太受無框車門的影響。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常拉風,quattro四驅系統(tǒng)非常出色。
缺點:無
外觀:外觀是亮點。回頭率杠杠的。這個軟頂是主要吸引人的地方,因為你不管篷開不開別人都一眼能看出這是敞篷車,這也是當初為什么沒選428的原因
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,和A4L沒什么區(qū)別。
空間:這種敞篷轎跑車對空間沒有什么要求,但這車還是能滿足日常需求的,后排1米8的我還是能坐下的,做個女的那更是綽綽有余。后備箱很深,將敞篷收納盒推上去后,空間還是很大的。
配置:這車就不談性價比了,如果從家用來講他一無是處?臻g小,配置低(導航,倒車影像定速巡航什么都沒有)。但就沖著外觀,誰在乎這些呢!
動力:2.0T的動力不錯,推背感很強,在100公里以內(nèi)綽綽有余。但到了高速區(qū)和2.5,3.0這些大排量的差距就明顯了。首先發(fā)動機就有些吃力,噪音偏大。
操控:
方向有些輕,甚至有些虛,但這屬于奧迪的通病,其他就非常出色,尤其是底盤和quattro系統(tǒng),讓車輛變得非常的穩(wěn)定,剛出彎心就可以大腳油門而不用擔心車輛甩尾失控,大大提高了過彎速度。
油耗:城里面在10-11左右,對于這種高功率2.0T和1.8噸的車重來說。還算能接受。
舒適:底盤懸架都很硬,過個減速帶就好像硬著陸一樣。但正是這種調(diào)校讓車在彎道中側傾很小。就是說家用的舒適性很差,彎道舒適性不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚麗,四驅穩(wěn)如泰山,敞開篷的感覺一流啊啊,泡妞沒得說啊啊。
缺點:輪轂對不起觀眾,后排上下麻煩啊,內(nèi)飾實在太糟糕。
外觀:外觀是亮點。回頭率杠杠的。這個軟頂是主要吸引人的地方,因為你不管篷開不開別人都一眼能看出這是敞篷車,這也是當初為什么沒選428的原因
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,和A4L沒什么區(qū)別。
空間:還好
配置:這車就不談性價比了,如果從家用來講他一無是處?臻g小,配置低(導航,倒車影像定速巡航什么都沒有)。但就沖著外觀,誰在乎這些呢!
動力:提速比較迅猛,告訴相當穩(wěn)。
操控:
方向有些輕,甚至有些虛,但這屬于奧迪的通病,其他就非常出色,尤其是底盤和quattro系統(tǒng),讓車輛變得非常的穩(wěn)定,剛出彎心就可以大腳油門而不用擔心車輛甩尾失控,大大提高了過彎速度。
油耗:12.2 一箱油開個450公里,有點高,可能在市區(qū)比較多吧。
舒適:底盤懸架都很硬,過個減速帶就好像硬著陸一樣。但正是這種調(diào)校讓車在彎道中側傾很小。就是說家用的舒適性很差,彎道舒適性不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9988公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形美觀
缺點:設計老的掉渣的內(nèi)飾,這個價位,配置有點低,不說太高端的,連最基本的,定速巡航都沒有,跑個高速有點累啊,而且音響效果一般,奧迪這個剎車,有點太難以控制了,低速的時候經(jīng);巫约阂幌拢岸翁,一點都不線性。
外觀:兩門的腰線設計的太妙了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老了,而且跟A4一模一樣。
空間:把天窗的遮陽板拉開,本人183,前排空間完全夠,后排放平,原車四個17寸的輪胎都能塞進去。但是后排身高不超過170坐的才能稱為寬敞。
配置:如果算上優(yōu)惠,跟同類型的車比較的話,性價比還是好,不過裸車價格定的太高了,跟國外的比,簡直不忍直視。
動力:2.0T能有這個加速可以了,正常行駛完全夠。不夠就刷個電腦,保證讓你讓你感覺物有所值。
操控:
只要不激烈駕駛,舒適和操控平衡的還算不錯。
油耗:油耗略高。
舒適:選擇了A5,就要有所割舍,舒適比A4差點。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:低調(diào)的牌子,滿大街都是奧迪,若把他當作A4,也無所謂。不過外形確實拉風,而且配備了四驅的EA888在刷了電腦后,完成了質的飛躍。
缺點:機油蓋設計垃圾,蓋不密封,會撒機油。
外觀:兩門的腰線設計的太妙了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老了,而且跟A4一模一樣。
空間:把天窗的遮陽板拉開,本人183,前排空間完全夠,后排放平,原車四個17寸的輪胎都能塞進去。但是后排身高不超過170坐的才能稱為寬敞。
配置:如果算上優(yōu)惠,跟同類型的車比較的話,性價比還是好,不過裸車價格定的太高了,跟國外的比,簡直不忍直視。
動力:2.0T能有這個加速可以了,正常行駛完全夠。不夠就刷個電腦,保證讓你讓你感覺物有所值。
操控:
只要不激烈駕駛,舒適和操控平衡的還算不錯。
油耗:油耗略高。
舒適:選擇了A5,就要有所割舍,舒適比A4差點。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格56.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 行車燈線特別好看
缺點:設計老的掉渣的內(nèi)飾,這個價位,配置有點低,不說太高端的,連最基本的,定速巡航都沒有,跑個高速有點累啊,而且音響效果一般,奧迪這個剎車,有點太難以控制了,低速的時候經(jīng)常晃自己一下,前段太硬,一點都不線性。
外觀:兩門的腰線設計的太妙了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老了,而且跟A4一模一樣。
空間:空間稍微小了一點,特別是只有兩門。
配置:如果算上優(yōu)惠,跟同類型的車比較的話,性價比還是好,不過裸車價格定的太高了,跟國外的比,簡直不忍直視。
動力:2.0T能有這個加速可以了,正常行駛完全夠。不夠就刷個電腦,保證讓你讓你感覺物有所值。
操控:
只要不激烈駕駛,舒適和操控平衡的還算不錯。
油耗:油耗略高。
舒適:選擇了A5,就要有所割舍,舒適比A4差點。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,指向
缺點:設計老的掉渣的內(nèi)飾,這個價位,配置有點低,不說太高端的,連最基本的,定速巡航都沒有,跑個高速有點累啊,而且音響效果一般,奧迪這個剎車,有點太難以控制了,低速的時候經(jīng);巫约阂幌,前段太硬,一點都不線性。
外觀:兩門的腰線設計的太妙了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老了,而且跟A4一模一樣。
空間:空間稍微小了一點,特別是只有兩門。
配置:如果算上優(yōu)惠,跟同類型的車比較的話,性價比還是好,不過裸車價格定的太高了,跟國外的比,簡直不忍直視。
動力:2.0T能有這個加速可以了,正常行駛完全夠。不夠就刷個電腦,保證讓你讓你感覺物有所值。
操控:
只要不激烈駕駛,舒適和操控平衡的還算不錯。
油耗:油耗略高。
舒適:選擇了A5,就要有所割舍,舒適比A4差點。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙門造型和無框車門
缺點:內(nèi)飾,買頂配的雙門連mmi都沒有,倒車影像藍牙導航都沒有
外觀:兩門的腰線設計的太妙了。
內(nèi)飾:跟低配a4一樣 8年老內(nèi)飾了吧就跟新了個方向盤和排檔
空間:Coupe別拿空間說事
配置:如果算上優(yōu)惠,跟同類型的車比較的話,性價比還是好,不過裸車價格定的太高了,跟國外的比,簡直不忍直視。
動力:2.0T能有這個加速可以了,正常行駛完全夠。不夠就刷個電腦,保證讓你讓你感覺物有所值。
操控:
算是精準不過沒有寶馬好
油耗:油耗略高。
舒適:座椅有腰部支撐 就是避震比較硬懸掛也比較硬
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 金華
購買商家
浙江永奧汽車銷售有限公司
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起敞篷,拉風的,動力真心可以。
缺點:車門有異響,配置太低,前雷達沒有,倒車影像沒有。反光鏡不是防炫目,車又低,晚上開車被后面開遠光的車晃的難受。音響太差,只能換喇叭。
外觀:外觀真心漂亮,特別開蓬的時候。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就這樣了,表面用料還可以,看不見的地方塑料件不好。
空間:前排還可以,后排只能坐小孩了。左右空間比硬頂?shù)膶捤伞?/span>
配置:馬上換代了,感覺現(xiàn)在16改款產(chǎn)品成熟,價格優(yōu)惠多,性價比就提高不少。
動力:動力不錯,畢竟230匹,2000轉車子就呼呼速度上去了。
操控:
操控一般,懸掛挺硬,新車比較注意開的慢。
油耗:磨合期油耗加上都在市區(qū)跑,現(xiàn)在11左右
舒適:座椅包裹性一般,轎跑這個樣子不應該。
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