奧迪(進口)-奧迪A5(進口)
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奧迪A5(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
配置豐富（294）+1 外型很時尚（199）+1 豪華有檔次（150）+1 動力強勁（121）+1 四驅(qū)性能強大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點：
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格49.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力很足。掛上S檔，基本動力源源不斷200KM還有余力
缺點：內(nèi)飾造型，期待新一代有驚喜
外觀：真的是360度無死角的帥，日行燈、無框車門和溜背造型是最愛，買的巧克力色，越看越喜歡。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年03月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《流線帥，奧迪家族這個價位中最拉風的一輛車了，可惜避震硬》
空間：這輛車雖然是轎跑，但是不管是乘坐空間還是儲物空間都還可以。乘坐方面可能后排坐三個人會有點擠，特別是中間的人會很擠，因為本來就是四座轎跑。車內(nèi)儲物空間還不錯，滿足日常需要是沒問題了，后備箱很平整開口又大，儲物能力很出色。對比之前開的銳志，我覺得反而是A5在空間方面要出色一點。
配置：個人認為相較于2門版，4門的價格更低，sportback的設計也更為運動，同時后排乘客的舒適性也更高。如果與同價位的競爭對手 如寶馬5系相比較，在運動性上A5完勝，駕駛和內(nèi)部舒適性上A5就較為不如了
動力：扭矩350，前程非常不錯，后程一般，畢竟只是一個四缸機
操控：
輕松駕馭
舒適：開路況好的路是很舒服的，路感分明，路況差的就比一般轎車受罪了
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子不錯，無框門窗
缺點：當時預算不夠就沒有上四驅(qū)版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：外觀時尚低調(diào) 從外形看很多人會把她當成A4L 當初選他外觀也是很重要的理由之一 朋友都說這車長得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點小遺憾13款的A5也沒有跟進現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴謹，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細節(jié)方面，比一般品牌確實還是要強不少。
空間：空間還成吧。其實對于沒什么接待日常使用的人來說完全夠了，前排比較爽，后排比一般緊湊型稍大，但比現(xiàn)在各種加長加大的中級車不如了。有人說A5就駕駛座坐起來舒服，其他都不爽，其實還好。
動力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會后悔。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時急剎也比較少，但能給我?guī)戆踩校嘈拍軌騢old住。車身不算大，所以在城市里其實還比較游刃有余。
油耗：高速油耗基本在9以下8.8左右 上下班油耗基本保持在12左右 經(jīng)和朋友交流 我的油耗略高 可能跟我的駕駛習慣有關(guān) 本人有的時候喜歡急加速急剎 偶爾路況好的時候來個地板油感受一下 哈哈
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時候坐的車是運動座椅，那個感覺包裹性更好一些，現(xiàn)在這個就還不錯，沒有很好，但也不差。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型拉風，極具辨識度的日間行車燈（引用大神的一句話：如果在馬路上你看見一幅畫，那一定是奧迪的日間行車燈畫的。）和無框車門，走在街上回頭率100%。
缺點：當時預算不夠就沒有上四驅(qū)版本，要知道QUATTRO可是奧迪的精髓啊。
外觀：沒什么挑剔，即便跟即將上的新款比較也不會輸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點小遺憾13款的A5也沒有跟進現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴謹，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細節(jié)方面，比一般品牌確實還是要強不少。
空間：對于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯，放個bb車再塞點小東西沒有問題
動力：2.0T市區(qū)跑足夠了，切換到S檔還可以小飚一把，如果銀子夠的話直接上四驅(qū)，要不然以后和我一樣會后悔。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時急剎也比較少，但能給我?guī)戆踩�，相信能夠hold住。車身不算大，所以在城市里其實還比較游刃有余。
油耗：高速油耗基本在9以下8.8左右 上下班油耗基本保持在12左右 經(jīng)和朋友交流 我的油耗略高 可能跟我的駕駛習慣有關(guān) 本人有的時候喜歡急加速急剎 偶爾路況好的時候來個地板油感受一下 哈哈
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時候坐的車是運動座椅，那個感覺包裹性更好一些，現(xiàn)在這個就還不錯，沒有很好，但也不差。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格54.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款全球十佳發(fā)動機的3.0T-V6機械增壓發(fā)動機了
缺點：這個等級的車、居然沒有電動尾門和倒車影像
外觀：轎跑的外觀，車身很扁，無框車門是外觀最大亮點
內(nèi)飾：標準，標準的外白內(nèi)黑銀色拉絲加個S-LINE +QUATTRO
空間：我個子不高,174,前排調(diào)到舒適的位置,后排坐個180的剛剛好,但是頭部空間就基本沒有了,超過180坐后排有點受罪...后備箱開口非常大,空間也很不錯
配置：買的時候優(yōu)惠很大，而且跟2.0的差了沒幾W，但是配置好很多，標配MMI跟一鍵啟動，性價比還是不錯的
動力：動力隨叫隨到，v6機械增壓毫無延遲，與大排量自吸發(fā)動機有過之而無不及。
操控：
很好，轉(zhuǎn)向還是比較靈活的，而且四驅(qū)的轉(zhuǎn)彎很有自信，當然不能危險駕駛，還是要遵守限速規(guī)則。
油耗：油耗在可接受范圍，D檔模式下奧迪對于a5節(jié)能的把控非常到位得，甚至可以說是以節(jié)能為主導。S檔模式下基本就是16.6升
舒適：座椅什么的還行反正可以有支撐調(diào)節(jié)。主要說說懸掛吧！可能A5懸掛比Q5軟或者A5輪胎用的比較軟的那種，過坑也不覺得震。不過個人還是喜歡比較硬耐磨的輪胎，以前Q5過露肩或者蹭到露肩很有自信從來沒有出現(xiàn)輪胎被露肩磨掉皮過，這次A5停車的擦了下淮海中路的露肩輪胎就被刮下一條3公分的皮，有點可惜�？赡苁俏议_貫越野的了上露肩和靠露肩�？勘容^大膽，以后要牢記A5比較矮，輪子比較薄要小心地開。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀實在拉風~�。�！
缺點：這價位來看配置低，內(nèi)飾設計即便是我買車的13年都顯得有點過時，不過做工還是可以，買車時候去看過國產(chǎn)奧迪q5，比較一下，確實做工上有區(qū)別，能選擇還是盡量買進口。還有個問題，也許是無框車門引起的，毛毛細雨或者雨刮噴水洗前擋時候，如果你開著車開著窗，風一吹，車外的小雨珠很容易在無框的位置聚集，然后從窗頂那里滴進車內(nèi)，不知道其他無框車門的車有沒有這個問題。
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個，外觀黨一個啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：用料做工都不錯，就是設計已經(jīng)有點過時，新款的內(nèi)飾真好，不輸奔馳。
空間：自己開開不錯 后排坐人實在有點不好意思 自己坐了一次太擠了 后備箱還可以
動力：動力的話在成都這個平原城市絕對夠用了，當然在路上遇到那些大排量的或者性能車肯定是跑不過的，等以后有錢了上RS5或者其他性能車吧，好好玩。
操控：
加速 高速過彎 剎車都能隨心所欲 轉(zhuǎn)向精準
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個油左右，城里擁堵十一二個油，平時走走三環(huán)加市區(qū)平均下來也就九個油的樣子，總的來說油耗在往下走，首保之后估計還能降。另外說說燒機油的事，開了3000公里，還沒燒機油，顯示機油還是滿格，求個人品啊，不要燒機油，燒不起，哈哈。
舒適：日常駕駛我覺得舒適性挺好的 過坑的時候總感覺避震稍硬 長途行車會有一點不舒服 總體還不錯
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無框玻璃彰顯全進口尊貴~ G字形大燈，我的最愛
缺點：內(nèi)飾實在有審美疲勞 和A4L沒有任何區(qū)別，CVT變速箱起步太菜。
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個，外觀黨一個啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點小遺憾13款的A5也沒有跟進現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴謹，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細節(jié)方面，比一般品牌確實還是要強不少。
空間：對于轎跑定位的車，四門版空間算挺大了，后備箱空間也不錯，放個bb車再塞點小東西沒有問題
動力：80之前提速都很好，再往上就沒那么明顯，2.0排量也差不多是這樣了，城市用足夠�，F(xiàn)在新款的2.0好像都調(diào)教到230匹，比我這版本多了20匹，不知道差別有多少。
操控：
方向盤比較輕，指向比較精確。剎車的話平時急剎也比較少，但能給我?guī)戆踩校嘈拍軌騢old住。車身不算大，所以在城市里其實還比較游刃有余。
油耗：平時開車多是城市道路，也沒特意去省油，經(jīng)常掛個s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時用大概是10個，夏天要12個
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時候坐的車是運動座椅，那個感覺包裹性更好一些，現(xiàn)在這個就還不錯，沒有很好，但也不差。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格50.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外形，十足的動力。
缺點：也和大多數(shù)車友說的一樣了，內(nèi)飾和A4沒啥區(qū)別，豪華感偏低
外觀：話說其他都好，原廠的18寸輪子不好看，打算以后自己換一個動感點的，聽說ABT不錯。就是可惜其余三個新輪子了。話說有車友出原裝輪子18寸的找我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感是到位了，豪華感差太多，沒有氛圍燈，塑料件太多，多到讓人崩潰。銀色的拉絲，冬天太冷都不想碰到，期待銀色的木制件改裝。
空間：后排的空間很一般，而且車身比較底，容易乘座人員上下車不太方面。
配置：我當時買的價格基本是性價比很高了接近20個點，畢竟奧迪的精華這都具備了，無論是設計還是動力系統(tǒng)，硬件上沒有缺陷，50w的價格，絕對公道了，國外相同配置也便宜不了多少，關(guān)稅這東西，沒辦法。
動力：D檔應該是偏向省油的設定,換擋積極,基本在1500轉(zhuǎn)左右,深踩還是有那么點推背感的,市區(qū)超車無壓力.切換到S擋就完全不一樣了,因為是磨合期只小試了一下,提速杠杠的!!
操控：
操控很穩(wěn)、駕駛很輕松，四驅(qū)quattro畢竟是奧迪的看家本事 ,特別是過彎沒有傾斜感。
油耗：3T比較高，具體也沒查是多少。
舒適：前排座椅包裹好，但是說舒適度絕對沒有寶馬和奔馳，覺得座椅厚度不夠，大眾系列的車的通病，邁騰的座椅也不如雅閣和蒙迪歐的舒服，后排的頭部很不爽 我長途是不會開這個車坐后面的，坐久了要吐。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背造型，流線美的很~ 后備箱空間充足。 無框玻璃彰顯全進口尊貴~ G字形大燈，我的最愛
缺點：這么高價位的進口車，車內(nèi)的配置卻不高，廠家太小氣！
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個，外觀黨一個啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點小遺憾13款的A5也沒有跟進現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴謹，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細節(jié)方面，比一般品牌確實還是要強不少。
空間：本人180CM，前排寬敞，還綽綽有余，如果坐后排稍微感覺有點窄。掀背后備箱，體積相當大，后排座椅放倒直接可以拉貨啊。
動力：80之前提速都很好，再往上就沒那么明顯，2.0排量也差不多是這樣了，城市用足夠�，F(xiàn)在新款的2.0好像都調(diào)教到230匹，比我這版本多了20匹，不知道差別有多少。
操控：
很輕巧，舒適！轎跑該有的優(yōu)點都有了！
油耗：油耗還比較滿意吧，現(xiàn)在跑高速7個油左右，城里擁堵十一二個油，平時走走三環(huán)加市區(qū)平均下來也就九個油的樣子，總的來說油耗在往下走，首保之后估計還能降。另外說說燒機油的事，開了3000公里，還沒燒機油，顯示機油還是滿格，求個人品啊，不要燒機油，燒不起，哈哈。
舒適：可能無框玻璃吧，隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙門拉風，外觀極為完美，無級變速平順，省油
缺點：燒機油。。。老毛病了。。。新車1700公里的時候去了SSSS加了一次機油，這個實在是有點過分了。。
外觀：帥氣！這個不用說，只是，很多時候，被人當成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經(jīng)常被人問，A4還有這個顏色的？A4還有兩個門的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪的一貫風格了，好多人都說是科技感很強，其實我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間：后排乘坐感比舒適但不適合身高超過180的乘客，后排下車較困難；行李箱空間出眾
配置：性價比還是不錯的，這個價位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動力：動力平時在市區(qū)或者高速超車絕對是輕松加愉快的，要是有更高的要求，賽個車，沒事跑個0-1，0-4那就稍微欠缺點了。。
操控：
作為一個前驅(qū)車輛，A5的操控確實可圈可點了，路線準確，方向盤靈活。。。當然，高速過彎時候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：這個絕對是亮點，市區(qū)比較堵的時候11--12個吧，開的稍微暴力一點也就是13--14個，高速120勻速行駛，6.5個油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：懸掛那是相當?shù)挠舶�，稍微有點不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會很累很累的
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格43.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形太帥了！
缺點：d檔太肉，內(nèi)飾和a4百分之99一樣
外觀：外觀上面也說了，最滿意的就是這個，外觀黨一個啊。腰線真的特別美，優(yōu)雅動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點小遺憾13款的A5也沒有跟進現(xiàn)在新A6的內(nèi)飾樣式，相對來說比較喜歡新A6現(xiàn)在這種內(nèi)飾布局，顯得大氣、時尚一些。但是A5內(nèi)飾工藝還是比較嚴謹，看起來質(zhì)感還不錯，特別是在一些小的細節(jié)方面，比一般品牌確實還是要強不少。
空間：駕駛和副駕駛空間完全可以，夠舒適，但是后面的乘坐起來非常狹窄，身材高大的會頂?shù)筋^！但是對于轎跑已經(jīng)很大了，完全足夠滿足日常的需求！駕駛和副駕駛空間完全可以，夠舒適，但是后面的乘坐起來非常狹窄，身材高大的會頂?shù)筋^！但是對于轎跑已經(jīng)很大了，完全足夠滿足日常的需求！
動力：還可以 地板油踩起來還是有推背感的 不過因為前驅(qū)的車 起步猛一點就打滑了 尷尬
操控：
懸掛較硬，舒適性是差一點，過減速帶，爛路的時候尤其痛苦。但是要是在城市大道，上高速，這就是優(yōu)點，精準反應靈敏，充滿駕駛樂趣。
油耗：平時開車多是城市道路，也沒特意去省油，經(jīng)常掛個s擋，所以也不知道這車油耗的極限低是多少，平時用大概是10個，夏天要12個
舒適：舒適性還成吧，乞丐版用的普通座椅，試駕的時候坐的車是運動座椅，那個感覺包裹性更好一些，現(xiàn)在這個就還不錯，沒有很好，但也不差。
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