奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
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奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（294）+1 外型很時(shí)尚（199）+1 豪華有檔次（150）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看
缺點(diǎn)：：這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車，不存在什么不滿意，只要機(jī)油掉的不猛就滿足了
外觀：帥氣！這個(gè)不用說，只是，很多時(shí)候，被人當(dāng)成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經(jīng)常被人問，A4還有這個(gè)顏色的？A4還有兩個(gè)門的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪的一貫風(fēng)格了，好多人都說是科技感很強(qiáng)，其實(shí)我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間：無論是乘坐空間還是后備箱都是蠻不錯(cuò)的，只是低矮的車身造成了上下車的時(shí)候略微有些不舒服，我雙門版的，后座坐一個(gè)180的身高完全沒有問題。。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)或者高速超車絕對是輕松加愉快的，要是有更高的要求，賽個(gè)車，沒事跑個(gè)0-1，0-4那就稍微欠缺點(diǎn)了。。
操控：
作為一個(gè)前驅(qū)車輛，A5的操控確實(shí)可圈可點(diǎn)了，路線準(zhǔn)確，方向盤靈活。。。當(dāng)然，高速過彎時(shí)候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：這個(gè)絕對是亮點(diǎn)，市區(qū)比較堵的時(shí)候11--12個(gè)吧，開的稍微暴力一點(diǎn)也就是13--14個(gè)，高速120勻速行駛，6.5個(gè)油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：懸掛那是相當(dāng)?shù)挠舶�，稍微有點(diǎn)不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會(huì)很累很累的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車輛外觀設(shè)計(jì)漂亮，雙門轎跑設(shè)計(jì)的，很有運(yùn)動(dòng)感，操控性很不錯(cuò)。2、無框車門看上去很豪華科技感。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用較高.虛高 而且7500一保 明明可以1W的 哎,
外觀：顏值是最大賣點(diǎn)，這個(gè)毋庸置疑
內(nèi)飾：家族的內(nèi)飾，沒什么亮點(diǎn)，因?yàn)檫x擇的MMI系統(tǒng)，所以感覺操控起來很方便，基本上可以實(shí)現(xiàn)盲操。而且沒有出現(xiàn)過死機(jī)等情況。但是一些小細(xì)節(jié)還是挺有感覺的。總體來說中規(guī)中矩，但是總體比Q5的內(nèi)飾要強(qiáng)上一分。
空間：車身尺寸較大，主副駕駛室空間很好，后排空間很失望，后備箱空間很夠用。
配置：現(xiàn)在的車基本上都是在18~22個(gè)點(diǎn)左右，性價(jià)比沒的說，我當(dāng)初買的時(shí)候是剛上市，所以優(yōu)惠不大。而且現(xiàn)在A5也增配了，所以性價(jià)比還是有提升的。
動(dòng)力：比較突出,畢竟2T的 市區(qū)和高速基本想超就超,..........
操控：
操控到位，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，無論你開的猛，整車的調(diào)教給你一種很穩(wěn)健的感覺，讓你對超車和變道都很有信心，就連高速入彎也不會(huì)有很大的離心力的感覺。
油耗：主要在城區(qū)活動(dòng)，上下班使用，10~11個(gè)油
舒適：整車調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，也就是硬！對顛簸可以說幾乎沒有吸收，這樣對路況的回饋更敏銳，而且現(xiàn)在6萬公里了，輪胎是普利司通的防爆17寸輪胎，現(xiàn)在胎噪明顯比前兩年要大的多。但是前排座椅和后排座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條很美
缺點(diǎn)：內(nèi)飾造型，期待新一代有驚喜
內(nèi)飾：顏色太為單一，缺乏作為一款轎跑的覺悟，另外雖然是低配但是這個(gè)價(jià)位的車可以考慮普及一下車內(nèi)氛圍燈。中控方面略顯單調(diào)，和A6這種商務(wù)款差別不是很大，特別是屏幕設(shè)計(jì)這一塊，可以說是整個(gè)中控的敗筆，新款A(yù)3和其他競爭品牌的升降式基本上已經(jīng)成為了目前的主流，A5的屏幕太小，設(shè)計(jì)也太原始，14款其實(shí)可以考慮對這個(gè)做點(diǎn)改動(dòng)！
空間：空間不錯(cuò)，特別是后備箱，很大，前排空間足夠，后排可能頭部空間有點(diǎn)小，然后中間有很高的隆起，不過這車本來就是四座的，只能坐四個(gè)人。
配置：個(gè)人認(rèn)為相較于2門版，4門的價(jià)格更低，sportback的設(shè)計(jì)也更為運(yùn)動(dòng)，同時(shí)后排乘客的舒適性也更高。如果與同價(jià)位的競爭對手 如寶馬5系相比較，在運(yùn)動(dòng)性上A5完勝，駕駛和內(nèi)部舒適性上A5就較為不如了
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然不如四驅(qū)的牛，但已秒殺很多其他車系
操控：
還算可以，助力很舒服，和老牌競爭對手的寶馬相比，轉(zhuǎn)向什么都只能說可以，畢竟車身長度擺在那
油耗：不錯(cuò)，一般9.7 溫柔開開到過6.7
舒適：駕駛樂趣較大，后排乘坐舒適性不是很好。另外座椅都有內(nèi)陷式設(shè)計(jì)，整個(gè)包圍性很好，特別是前排座椅，對于經(jīng)常跑長途的腰來說也算一個(gè)小福音。車子隔音方面做得也很好，目前120以下體驗(yàn)還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格61.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙門拉風(fēng)，外觀極為完美，無級(jí)變速平順，省油
缺點(diǎn)：選配需重新排產(chǎn)且4S店拒絕店內(nèi)加裝/改裝任何配置，甚至連輪轂都不給換
外觀：帥氣！這個(gè)不用說，只是，很多時(shí)候，被人當(dāng)成是A4 。。。。我的是柚木棕的，經(jīng)常被人問，A4還有這個(gè)顏色的？A4還有兩個(gè)門的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是奧迪的一貫風(fēng)格了，好多人都說是科技感很強(qiáng)，其實(shí)我覺得很一般，相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間：后排乘坐感比舒適但不適合身高超過180的乘客，后排下車較困難；行李箱空間出眾
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位，我也是比較了很多車型，最終選擇了A5 ，可以說這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物，沒有太多長處，但是各方面都顧及到了。。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)或者高速超車絕對是輕松加愉快的，要是有更高的要求，賽個(gè)車，沒事跑個(gè)0-1，0-4那就稍微欠缺點(diǎn)了。。
操控：
作為一個(gè)前驅(qū)車輛，A5的操控確實(shí)可圈可點(diǎn)了，路線準(zhǔn)確，方向盤靈活。。。當(dāng)然，高速過彎時(shí)候的推頭還是很明顯的。。。
油耗：這個(gè)絕對是亮點(diǎn)，市區(qū)比較堵的時(shí)候11--12個(gè)吧，開的稍微暴力一點(diǎn)也就是13--14個(gè)，高速120勻速行駛，6.5個(gè)油，就像是奧迪的新廣告說的那樣“油箱蓋在哪里？”
舒適：懸掛那是相當(dāng)?shù)挠舶�，稍微有點(diǎn)不平就是顛地很厲害，座椅的包裹性也是一般，開長途下來會(huì)很累很累的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常拉風(fēng)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)非常出色。
缺點(diǎn)：無
外觀：外觀是亮點(diǎn)�；仡^率杠杠的。這個(gè)軟頂是主要吸引人的地方，因?yàn)槟悴还芘耖_不開別人都一眼能看出這是敞篷車，這也是當(dāng)初為什么沒選428的原因
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，和A4L沒什么區(qū)別。
空間：這種敞篷轎跑車對空間沒有什么要求，但這車還是能滿足日常需求的，后排1米8的我還是能坐下的，做個(gè)女的那更是綽綽有余。后備箱很深，將敞篷收納盒推上去后，空間還是很大的。
配置：這車就不談性價(jià)比了，如果從家用來講他一無是處。空間小，配置低（導(dǎo)航，倒車影像定速巡航什么都沒有）。但就沖著外觀，誰在乎這些呢！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)，在100公里以內(nèi)綽綽有余。但到了高速區(qū)和2.5，3.0這些大排量的差距就明顯了。首先發(fā)動(dòng)機(jī)就有些吃力，噪音偏大。
操控：
方向有些輕，甚至有些虛，但這屬于奧迪的通病，其他就非常出色，尤其是底盤和quattro系統(tǒng)，讓車輛變得非常的穩(wěn)定，剛出彎心就可以大腳油門而不用擔(dān)心車輛甩尾失控，大大提高了過彎速度。
油耗：城里面在10-11左右，對于這種高功率2.0T和1.8噸的車重來說。還算能接受。
舒適：底盤懸架都很硬，過個(gè)減速帶就好像硬著陸一樣。但正是這種調(diào)校讓車在彎道中側(cè)傾很小。就是說家用的舒適性很差，彎道舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后面能做人 人家以為是a4 低調(diào)
缺點(diǎn)：沒有定速巡航，后排沒有兒童座椅接口
外觀：外觀絕對打100分啊，本人車子是白色的，個(gè)人也覺得A5白色最好看。都13款了到現(xiàn)在還沒有改變外形，可見這外觀設(shè)計(jì)也是很新潮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，挺耐看的。
空間：空間感覺還不錯(cuò)，既然選擇了轎跑車，所以空間也一定能接受，本人身高178，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得悶。座椅的包裹性很好，后排坐起來頭部空間也還好。后備箱就不用說了，溜背造型的車一般后備箱空間都大。
配置：還不錯(cuò)，3.0T V6 B&O音響，quattro四驅(qū)很具性價(jià)比
動(dòng)力：3.0T機(jī)械增壓的動(dòng)力就是杠杠的，加速很生猛。有時(shí)候在路上說超車就超車，絕不含糊，哈哈哈。quattro的系統(tǒng)也很穩(wěn)定，基本上在下雨天也不會(huì)打滑，給自己在雨中行駛提供了很好的駕駛信心。就是有時(shí)候變速器換擋的時(shí)候不怎么積極，反應(yīng)有點(diǎn)慢，沒有采孚8AT機(jī)智。所以油耗有點(diǎn)高。
操控：
操控還不錯(cuò)，駕駛起來還是很有樂趣的，大剎車盤低速剎車的時(shí)候有點(diǎn)沖，高速的時(shí)候剎車就很舒服了，提供了很好的安全保障。
油耗：目前車子已經(jīng)開了接近3年了，12萬多公里了，油耗一直在13L左右，高的時(shí)候達(dá)到16L。
舒適：坐在座椅上就是貼地飛行，座椅偏硬，座椅包裹性很好，B&O音響音效很不錯(cuò)，偏高音。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形！運(yùn)動(dòng)型，很吸睛，線條感強(qiáng)
缺點(diǎn)：避震硬
外觀：外觀就一個(gè)子很犀利，氣質(zhì)氣場很強(qiáng)的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，中控大屏用著還挺出色的
空間：空間雖然不小，很好的，乘坐感受沒有什么不夠的
配置：配置豐富，想要的大部分配置都有了
動(dòng)力：起步挺快的，推背感很強(qiáng)，0到100很快，聲浪也不錯(cuò)
操控：
駕駛感不錯(cuò)，方向輕，怎么開怎么走，反應(yīng)很靈活
油耗：不算費(fèi)油，挺滿意，這車真心油耗也不高
舒適：舒適性也很好，雖然是運(yùn)動(dòng)版，整體舒適性不會(huì)降的厲害
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格51.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，造型和做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒吧，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，線條用優(yōu)美來形容
內(nèi)飾：布局很規(guī)矩，但是絕對不繁瑣，每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直接
空間：內(nèi)飾做工很好，感覺挺高檔的，科技感很強(qiáng)，儀表盤很漂亮。
配置：無匙啟動(dòng)、上坡輔助、日間行車燈，低配版比較少配置
動(dòng)力：動(dòng)力以本人駕駛習(xí)慣來看勁兒不錯(cuò)，提速快
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好。
油耗：油耗在810個(gè)左右,運(yùn)動(dòng)型是費(fèi)點(diǎn)油的
舒適：舒適性過得去，空間大，營造了良好的駕乘空間，加上座椅的高包裹性，整體舒適性給很高分
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，特別喜歡無框車門，酷拽
缺點(diǎn)：沒有吧
外觀：顏值秒殺很多車，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，超級(jí)喜歡，開著很爽
內(nèi)飾：內(nèi)飾很緊湊，感覺大部分空間都被方向盤和中控屏拿去了，內(nèi)飾風(fēng)格也很喜歡
空間：坐還是沒問題的，只不過坐久了會(huì)有點(diǎn)壓抑感，橫向空間不足，感覺人跟人很近
配置：行車配置很多，比較全面，安全配置應(yīng)該有
動(dòng)力：靜止提速很快，動(dòng)力很充足，不知不覺就一百多的時(shí)速了
操控：
操控性很不錯(cuò)，路感信息挺清晰，駕駛樂趣很不錯(cuò)
油耗：油耗不高，跟中級(jí)車差不多
舒適：避震軟硬適中，舒適性也是很好的
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格45.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐氛圍好，豪華感強(qiáng)，配置非常高，外觀也很帥氣
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大
外觀：車身很時(shí)尚，整部車造型是偏年輕化的，個(gè)人很喜歡這種設(shè)計(jì)，特別大氣！
內(nèi)飾：不用說了，前面都有說了，儀表臺(tái)就是個(gè)贊。
空間：空間很大，高度也很高，空間絕對充裕
配置：很滿意的配置，樣樣齊全，方向盤換擋，定速巡航等等，功能很多，駕駛的樂趣很多。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對的是沒有什么問題的，2.0T的動(dòng)力夠用了，上坡起步等等都比較給力。
操控：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向輕，方向手感不錯(cuò)。
油耗：油耗10個(gè)左右，感覺這個(gè)油耗比較正常吧，因?yàn)橘I的是四驅(qū)版
舒適：舒適性挺好，坐著還是挺舒服的，內(nèi)外兼修的車
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