一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.87萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2018款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2018款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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舒適：的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅支撐比較到位，只是包裹性不是非常好，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的小車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了.
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購(gòu)買車型高爾夫 2020款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.02萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車舒適性還是不錯(cuò)的，無(wú)論開(kāi)起來(lái)還是坐車，都比較舒服，個(gè)人認(rèn)為舒適性和空間是直接相關(guān)的，這個(gè)車空間比較大，尤其是前排和后排空間，所以舒適性比較不錯(cuò)，再加上車?yán)镆矞?zhǔn)備了很多儲(chǔ)物空間，用起來(lái)比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2020款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.02萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：原廠的織物座椅還是比較舒服的，但包裹性要是再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就好了，腰部支撐是個(gè)好東西，不會(huì)老嚯著腰了，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅方面，我一直的想法是動(dòng)動(dòng)手累不到哪里去的，呵呵，后排的座椅是有點(diǎn)向后傾的，坐過(guò)的朋友都說(shuō)挺舒服的，反正我是沒(méi)坐過(guò)后排，哈哈，后排的出風(fēng)口不錯(cuò)，可以照顧到后排怕熱的朋友，唯一比較不好的是后排的突起部分，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的小伙伴就要受累點(diǎn)了。聲音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大，在駕駛時(shí)隔音做的不錯(cuò)，胎噪看路了，城市道路基本還行，然后是舒適版的4喇叭，完全不夠用啊，不給力啊。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：織物座椅雖然沒(méi)有真皮的好，但已經(jīng)很不錯(cuò)了。主駕駛的包裹性對(duì)我這個(gè)身材可能感覺(jué)不到，因?yàn)槊鐥l了點(diǎn)^^，座椅上就那個(gè)腰部支撐我個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，就是那個(gè)靠背調(diào)節(jié)真是設(shè)計(jì)的差勁，用手轉(zhuǎn)真是太費(fèi)勁了，反人類的設(shè)計(jì)思路，這都第幾代了還是這種設(shè)計(jì)。后排的座椅爸媽都說(shuō)挺舒服的^^。我倒是覺(jué)得那個(gè)后排出風(fēng)口不錯(cuò)，就是中間的隆起有點(diǎn)讓中間的那位不太舒適了。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：買高7爭(zhēng)論最多的就屬板車懸掛了，但是就目前的感受來(lái)看，跟高6區(qū)別不大，可能是菜人的緣故，開(kāi)神車的也不一定就是神人，對(duì)吧。不過(guò)座椅比較舒服，帶腰托，加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手，很容易找到合適的坐姿。買了就開(kāi)了趟700公里的長(zhǎng)途，中途除了吃飯上廁所，沒(méi)有休息，也不是很累。另外autohold太好用了，不用刻意拉手剎松手剎，系好安全帶就可以踩油門(mén)了，就算堵車手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足，腿部夠用吧，一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了，寬大舒適，位置高低合適，對(duì)中間的杯架也不影響，做著很舒服。
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