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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感很好 轉(zhuǎn)向也很精準 開著挺有樂趣 減震挺舒適 過彎側(cè)傾支撐還是差點 畢竟為了舒適嘛
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車買了一年多點，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴重的問題就是圖片上的生銹，
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8390公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 精準、帶勁！行駛異常穩(wěn)定，感覺四個輪子死死地咬住地面，同時又不失靈動，時時輕松掌控�？傊痪湓挘磺斜M在掌握之中！另外，AUTOHOLD功能超級好用，有很多停車場的收費亭在上下坡道上，有此功能，在刷卡或繳費時不會遛車。該功能開啟時，絕大多數(shù)人反映，平路直接踩油起步時，車會猛沖一下，有頓挫感，很讓人抓狂，其實是起步要領(lǐng)不得當。應(yīng)該是，在未開空調(diào)怠速700轉(zhuǎn)時，先用適當?shù)牧Χ认赛c踏油門，解開P鍵，然后快速踏油起步，整個動作要一氣呵成，就不會頓挫。如果開空調(diào)，怠速會達到800轉(zhuǎn)或上坡時，直接踏油門即可起步。說真的，使用該功能，還是挺講究操控技巧的。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4898公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常好，指向精準
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控比較完美了，指哪打哪，但是感覺比�？怂股圆钜稽c點，可能是�？怂棺伟暮�，或者�？怂箲覓旌�
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購買時間2014年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ★★★★☆ 大眾旗下的車型轉(zhuǎn)向操控說是同一個工程師調(diào)教出來的也不過分。捷達至CC，真是傻傻分不清楚��！不過對于操控，本人有話要說！長期開大眾車去開日韓系車會相當不習(xí)慣它們輕浮浮快要掉下來的方向，而長期開日韓車系再來開大眾車卻會感覺到什么才是如沐春風(fēng)的轉(zhuǎn)向感覺！較為精準的指向和舒適的隨速加重轉(zhuǎn)向功能確實是在家用性質(zhì)上有很好的幫助。對于新手駕駛員來說真的省心。高爾夫在操控上曾經(jīng)也是這級別車型的佼佼者，但這也只是曾經(jīng)。相對現(xiàn)在操控為主打的福特-�？怂乖絹碓骄珳实牟倏貋碚f確實是開始有點對不起觀眾了。而且，在差異不大的轉(zhuǎn)向機構(gòu)基礎(chǔ)上，簡配的后懸掛也是操控上的一大敗筆！為了對制造成本上的妥協(xié)，犧牲了一部分本該擁有的優(yōu)勢，值得嗎大眾？扣一星！
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準、因為沒開過什么車，覺得比以前開過的車好太多，懸架調(diào)校個人覺得還是有點偏家用，如果再稍微硬點在轉(zhuǎn)向過彎時會有不錯的支撐力。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 應(yīng)為后面是非獨立懸掛所以拐彎的地方有些欠缺
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向很準，很好開。
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