一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1492)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(672)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好內(nèi)飾精致
外觀:喜歡高爾夫,經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾:非常簡(jiǎn)單,額(⊙o⊙)…哈哈
空間:兩人夠用,全家用的話(huà)不是很充裕
配置:不是很高。而且很多都是加價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力1500轉(zhuǎn)后,超車(chē)很隨意。
操控:
方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn) 開(kāi)過(guò)的都覺(jué)得很好開(kāi)
油耗:這個(gè)低油耗顯然的最滿(mǎn)意之處了,只要不是特別激烈駕駛,妥妥的省油;擁堵的時(shí)候,行車(chē)電腦上顯示的高油耗也沒(méi)辦法啊。。。我確實(shí)也沒(méi)有像很多大神級(jí)網(wǎng)友那樣精細(xì)計(jì)算過(guò)油耗,只有一個(gè)大概的輪廓,平時(shí)加200塊錢(qián)油,大約走400公里國(guó)道(此時(shí)油耗低),上下班兩個(gè)星期約八九天(路程近,每天也就10公里)也就是八九十公里,還能再跑個(gè)四五十公里的市區(qū)道路,基本200塊油跑路就這么個(gè)狀態(tài),不到600公里的樣子,可能我估摸的也不太準(zhǔn)確,不過(guò)每周末回家跑100公里的國(guó)道確實(shí)安逸
舒適:舒適性能一般,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,座椅沒(méi)有買(mǎi)真皮的,布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮,但是去看了一下別人車(chē)子包的,質(zhì)量真的不咋滴(不管皮質(zhì)還是手藝)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,緊湊。內(nèi)飾精細(xì)。最喜歡大大的天窗。
缺點(diǎn):舒適,后懸架硬硬的
外觀:一貫小巧。一如既往地喜歡。
內(nèi)飾:做工精良,大眾一貫的作風(fēng),漂亮說(shuō)不上,只能說(shuō)耐看、實(shí)用。
空間:都說(shuō)高爾夫空間小 買(mǎi)來(lái)以后開(kāi)著還行啊 多了沒(méi)坐過(guò) 反正坐4個(gè)人還不錯(cuò) 后排頂不到腿
配置:其實(shí)就是問(wèn)值不值!喜歡就值了,不喜歡再便宜也不值,當(dāng)然白送最值。
動(dòng)力:杠杠的!D檔踩深點(diǎn)隨踩隨有,S檔不論哪里都是隨踩隨有,紅燈起步一個(gè)地板油,輪胎唧唧叫的直奔100去了,推背感十足。高速上120前基本隨便踩到,油門(mén)也就在三分一到三分二的地方,再踩深一點(diǎn)就直奔140、150去了,沒(méi)壓力,當(dāng)然這只是試了幾次,本人不喜歡超速。另外,車(chē)上坐滿(mǎn)5個(gè)人,后備箱塞滿(mǎn),踩油門(mén)照樣有力,只是感覺(jué)車(chē)比平時(shí)沉了一點(diǎn),但超個(gè)大貨車(chē),上個(gè)山路還是完全無(wú)壓力的。
操控:
底盤(pán)很穩(wěn),加速過(guò)彎很放心,操控很好,雖然不是獨(dú)立懸掛,就是過(guò)減速帶時(shí)后輪有點(diǎn)生硬
油耗:高速5.0,市區(qū)擁堵8.0,綜合6.7
舒適:啊·挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐椅包裹性不錯(cuò),動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):溜車(chē),自動(dòng)擋竟然還溜車(chē)。很不可理解。之前開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋的小POLO從來(lái)都不會(huì)溜車(chē)。這么大高上,還配有autohold的高7竟然半坡起步時(shí)會(huì)溜車(chē),我看反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題的很少,估計(jì)是大家不太在乎這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀:除了后備箱較小,前排和后排空間非常滿(mǎn)意,個(gè)人感覺(jué)比一般的A級(jí)車(chē)要大,因?yàn)楦郀柗蜍?chē)身高,內(nèi)部空間視野較好,坐里面舒適性較好。
內(nèi)飾:動(dòng)力源源不斷,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較小,非常滿(mǎn)意.
空間:整車(chē)開(kāi)著感覺(jué)很緊實(shí)很穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)低速輕松,高速阻尼感不錯(cuò)
配置:對(duì)于油耗并不是太看重,在自己的能接受范圍就行了。至少用得起代步了。
動(dòng)力:舒適性沒(méi)問(wèn)題,大眾的織物座椅屁感一流,絲毫不比皮座椅遜色,包裹性方面也找到了一個(gè)平衡點(diǎn),再好的包裹性就會(huì)開(kāi)始夾大腿了。開(kāi)高速?zèng)]啥噪音,一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)就到了120碼。定速巡航也很給力,但注意在高速上到7檔再開(kāi)啟定速巡航,要不然保持現(xiàn)在檔位直接加速到120碼。腰部支撐也很不錯(cuò),只可惜不能上下調(diào)節(jié)。
操控:
沒(méi)的說(shuō),除了白內(nèi)障一般的前大燈,打算出了保就換!這里也補(bǔ)充一句,現(xiàn)在已經(jīng)換了!
油耗:比較精致的
舒適:跟同價(jià)位車(chē)相比,性能不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),有自身的優(yōu)點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):均衡性
缺點(diǎn):不懂這車(chē)的人總是說(shuō)車(chē)小,還少個(gè)尾吧。自己感覺(jué)日間行車(chē)燈偏簡(jiǎn)陋,暗黃色,沒(méi)張力,好在有比沒(méi)有好。音響方面虎頭蛇尾,后門(mén)預(yù)留了喇叭空間(舒適型),但只是擺設(shè)。這只能說(shuō)明大眾太注重前排人員感受。也難怪,在歐洲,高爾夫很少滿(mǎn)乘,一般后排不座人。
外觀:還好!瘦人夠用了!
內(nèi)飾:如最滿(mǎn)意一點(diǎn)
空間:新一代大眾的電子轉(zhuǎn)向助力都一樣,不多不少,沒(méi)寶馬的操控好也沒(méi)其他面包車(chē)那么差,中規(guī)中矩,比較輕巧,女孩子開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力。經(jīng)常單手打方向也不費(fèi)力。
配置:油耗很低,從市區(qū)開(kāi)車(chē)回老家,共127km有100公里的高速,剩余為市區(qū)路,平均油耗5.8. 當(dāng)然在市區(qū)堵車(chē)情況下,油耗就沒(méi)法說(shuō)了,青島上東路堵得厲害的時(shí)候,1km走半個(gè)小時(shí),油耗都能到20多。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)彎挺輕的 跑起來(lái)挺穩(wěn)的 空間也還行 坐著也挺舒服的 油耗還這么低 家用車(chē)典范
操控:
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,不喜歡兩廂車(chē)的就不說(shuō)了,喜歡兩廂車(chē)的對(duì)它都會(huì)喜歡的吧。
油耗:內(nèi)飾不是真皮有些失望
舒適:高爾夫可以說(shuō)是同級(jí)車(chē)的標(biāo)桿,可是到了高7這一代感覺(jué)退步了,雖說(shuō)高科技的配置有所增加可是不可避免的減了后輪獨(dú)立懸掛、車(chē)門(mén)鉸鏈?鏈條皮帶等等這些“看不見(jiàn)”的東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):原車(chē)的配置都很好用,例如雨刮可以精細(xì)調(diào)整4級(jí)雨量。
缺點(diǎn):①DSG故障,30000公里左右堵車(chē)過(guò)程中變速箱報(bào)錯(cuò),重啟解決,出現(xiàn)過(guò)數(shù)次后索賠了機(jī)電單元,目前運(yùn)行良好。大家說(shuō)的DSG頓挫我倒是不覺(jué)得,甚至覺(jué)得比C級(jí)的7AT以及GLC的9AT平順……②出現(xiàn)了一些小毛病,比如副駕車(chē)窗一鍵升降失靈,開(kāi)天窗時(shí)發(fā)出摩擦聲,儀表盤(pán)突然無(wú)顯示等(這個(gè)后來(lái)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殡娖砍隽藛?wèn)題,在35000公里的時(shí)候電瓶徹底掛了)③配置偏低,換句話(huà)說(shuō),性?xún)r(jià)比偏低。其他都忍了,但是鹵素車(chē)燈實(shí)在是太暗(丑)了,唯一的優(yōu)點(diǎn)是有轉(zhuǎn)向輔助燈。④曾在1年內(nèi)輪胎被扎了4次,好吧,這可能真是因?yàn)榈姑埂?/span>
外觀:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
內(nèi)飾:家用OK啦,偶爾深踩油也有不錯(cuò)的推背感。
空間:操控一致地口碑好,低速方向盤(pán)輕盈,速度上去之后方向盤(pán)就很穩(wěn),小車(chē)操控隨心所欲,嘿嘿。自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎搭配,給人開(kāi)車(chē)很省力的感覺(jué)。
配置:比較滿(mǎn)意,由于新車(chē)的緣故,油耗一直在降,好開(kāi)心的樣子,目前7.9,下降趨勢(shì)明顯
動(dòng)力:駕駛室坐久了,腰酸,需要一個(gè)靠腰,后懸確實(shí)硬,過(guò)顛簸路,坐后排的會(huì)很不舒服。
操控:
外關(guān)我自己喜歡
舒適:性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)榇_實(shí)太經(jīng)典了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):后懸架問(wèn)題,還要加價(jià)...大家都懂得...
外觀:還行吧
內(nèi)飾:動(dòng)力比大多數(shù)2.0以下發(fā)動(dòng)機(jī)都強(qiáng),特別是渦輪轉(zhuǎn)開(kāi)后。
空間:轉(zhuǎn)向調(diào)教的虛位很少,這個(gè)感覺(jué)去對(duì)比一下君威和邁銳寶即可;后懸架雖然是扭力梁,不過(guò)高速行駛很穩(wěn),四個(gè)輪子像貼在地面一樣,轉(zhuǎn)向側(cè)傾較大,但是有電子系統(tǒng)幫助,所以一般不會(huì)側(cè)滑,整體操控感屬于上乘
配置:家住郊區(qū),距離老婆上班的單位10KM左右,我自己平時(shí)市區(qū)跑客戶(hù)送貨,一天不到100公里,油耗算是比較平均的了,紅綠燈比較少,長(zhǎng)時(shí)間油耗顯示6.7左右,我自己計(jì)算加油量和里程數(shù)大概在4~4.5角/公里,高速油耗定速在100~110的時(shí)候在5.3左右,120~150在6.3左右160以上6.8,偶爾跑過(guò)一次看了下油耗。現(xiàn)在夏天到了,開(kāi)空調(diào)的油耗要比平時(shí)高0.3左右7.0~7.2
動(dòng)力:暈車(chē)的人坐我的車(chē)都不暈了
操控:
外觀 不錯(cuò) 個(gè)人比較喜歡 比現(xiàn)代 所有大眾都是 家族式的前臉要 耐看些
油耗:特別喜歡內(nèi)飾的燈,儀表板,簡(jiǎn)潔大方,就是買(mǎi)的自動(dòng)舒適版 織物座椅略顯粗糙。還有檔位把手是皮質(zhì)的不太喜歡。
舒適:一貫的不高,與同價(jià)位的日系、美系車(chē),很多東西就沒(méi)有了,但是誰(shuí)叫咱喜歡呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子空間比較富裕,一家三口出去坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還是很不錯(cuò)的,父母都說(shuō)車(chē)子空間比較寬敞,高爾夫7能做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了,尤其是車(chē)子后面的杯架有了很大的改良值得好好表?yè)P(yáng),雖然車(chē)子內(nèi)飾座椅是布的,但是坐在里面還是很舒服的。還有就是車(chē)子的顏色很好我非常喜歡。
外觀:空間太小了,緊湊型感覺(jué)都沒(méi)有,跟朗行一樣就好了,有旅行車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,無(wú)論是在我們這偏遠(yuǎn)山區(qū)公路上,還是在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力都游刃有余。
空間:一般般吧!可能是電子轉(zhuǎn)向的原因吧,方向指向模糊不清
配置:油耗給力,平均算下來(lái)全市區(qū)大概6毛多一公里,看駕駛習(xí)慣加100塊大概開(kāi)150km到180km,本人打算長(zhǎng)期97,德系強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的油耗讓人驚嘆。
動(dòng)力:前排好一些,后排顛簸路段比較差,影響整車(chē),整車(chē)高級(jí)感還是有的
操控:
多了不說(shuō) 兩個(gè)字 漂亮 而且越看越漂亮 尤其是尾燈 怪不得都說(shuō)大眾早就不做車(chē)了轉(zhuǎn)行研究燈了 廣告也可以換因特爾的了 燈 燈燈燈 燈
油耗:漂亮
舒適:性?xún)r(jià)比低,相對(duì)于價(jià)位來(lái)說(shuō),這樣的品質(zhì)只能說(shuō)一般;蘿卜青菜各有所愛(ài),客觀來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比真低啊。。。得虧是高爾夫這個(gè)名字,跟高爾夫還談什么性?xún)r(jià)比,嘆氣中。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):江西省上饒市到深圳廣州來(lái)回2400公里,97#油費(fèi)960元 ,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是加價(jià)銷(xiāo)售了 官網(wǎng)公布多錢(qián)賣(mài)多錢(qián)就是了 加價(jià)讓人非常不爽 要不是20萬(wàn)以?xún)?nèi)真沒(méi)很中意的車(chē) 我真不買(mǎi)這個(gè)加價(jià)的
外觀:空間感這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)。相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),高7坐進(jìn)去沒(méi)一點(diǎn)壓抑。座椅調(diào)節(jié)下。躺著也很舒服。
內(nèi)飾:可能是新車(chē),也可能是自己油門(mén)踩松了,不舍得踩油門(mén),動(dòng)力顯得有點(diǎn)肉,沒(méi)想象那么滿(mǎn)意,不過(guò)行駛起來(lái)還是很給力的,超車(chē)等等還是很隨意的。
空間:還是那句話(huà),不是去賽道,試駕的時(shí)候60邁直角過(guò)彎很穩(wěn),自己從來(lái)沒(méi)這么開(kāi)過(guò),現(xiàn)在過(guò)彎膽子大了,也有信心了。不過(guò)安全第一,很少這么開(kāi)。
配置:與家里的君威比起來(lái)好省油啊,嘻嘻!現(xiàn)在平均油耗5.5。
動(dòng)力:舒適性還是不錯(cuò)的
操控:
線條曲線完美,個(gè)人認(rèn)為比較符合年輕人的審美觀,新出的金色高大上,滿(mǎn)意.
油耗:方向盤(pán)下端平的很喜歡;中控臺(tái)裝飾板有金屬拉絲的視覺(jué)感,很時(shí)尚;車(chē)內(nèi)氛圍燈很喜歡,白色的LED燈源(后排沒(méi)有比較遺憾);整個(gè)儀表、中控臺(tái)的燈光不錯(cuò)(白色配紅色指針),前車(chē)門(mén)(主副駕)內(nèi)部裝飾條在開(kāi)燈的狀態(tài)下有一條與裝飾條等長(zhǎng)的亮光,驚喜。
舒適:可以接受!舒適版能有旗艦版的配置才是厚道!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形比6要man,超大天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等功能高大上。
缺點(diǎn):價(jià)格高了點(diǎn)!
外觀:空間在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō),算中上等吧。正常使用還是夠用的。不過(guò)如果裝東西多。。好像不太合適。。還是那句話(huà),家用夠了。
內(nèi)飾:相當(dāng)給力,我開(kāi)車(chē)很少激情駕駛,有一次等紅燈等煩了,給了一腳油,結(jié)果把自己嚇了一跳....
空間:方向盤(pán)操控手感與帕薩特領(lǐng)馭相比,輕巧不少;
配置:相當(dāng)滿(mǎn)意,沒(méi)出磨合期綜合6.5,高速當(dāng)然更低,我都忘了上次啥時(shí)候加的油了,還有半箱多油。
動(dòng)力:電子手殺,全景天窗,自動(dòng)駐車(chē),彎道輔助照明,都是非常適用,這都是在B級(jí)車(chē)才會(huì)有的功能,在緊湊車(chē)型是很少見(jiàn)的,乘坐舒適,可升級(jí)的硬件設(shè)備也多,音箱,雙U大燈,多功能方向盤(pán),自動(dòng)大燈模塊等,本人已經(jīng)用5053把所有高七1.4T自動(dòng)舒適的隱含 功能全部刷了出來(lái),包括:倒車(chē)鏡下翻15度,一鍵單開(kāi)門(mén),自動(dòng)轉(zhuǎn)向3次變5次,尾燈全部亮起,尾部轉(zhuǎn)向燈交替閃爍,非常的酷炫,開(kāi)著也非常的舒服和搶眼,現(xiàn)在滿(mǎn)大都是高七,但和我的比還是差好多的。嗯就是喜歡這車(chē),誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)喜歡。
操控:
尾部下部分不如高6處理的協(xié)調(diào)
油耗:做工比較精致,中控都是軟性材料,外加有拉絲金屬面板,看起來(lái)比較高檔
舒適:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控舒適,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):15.49萬(wàn)都沒(méi)有真皮座椅和導(dǎo)航
外觀:空間非常的舒適,雖然不是很大,但是座椅的坐墊比較長(zhǎng),撐托腿部非常的好,對(duì)比下朗逸就知道了,高爾夫的空間我只能說(shuō)家用非常的足夠而且舒服。
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:未有激烈駕駛,對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō),基本在掌控范圍內(nèi)
配置:4000公里,市區(qū)+郊外綜合6的樣子,4毛多一公里,這油耗誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
動(dòng)力:雖說(shuō)是板車(chē)懸掛,比我凱越的獨(dú)立懸掛還是要舒服些。而且能明顯感覺(jué)出來(lái)高7的底盤(pán)很結(jié)實(shí),開(kāi)凱越的時(shí)候感覺(jué)松松垮垮的,這連我不會(huì)開(kāi)車(chē)的老婆都感覺(jué)出來(lái)了。車(chē)身輕盈,但很穩(wěn)。
操控:
屬于時(shí)尚和穩(wěn)重結(jié)合的類(lèi)型。
油耗:大眾內(nèi)飾什么肯定比不上法國(guó)車(chē)的浪漫,但整體內(nèi)飾比其他牌子車(chē)型(貶低他人就不指名道姓了)高7還是讓樓主覺(jué)得很賞心悅目的,別人怎么看不知道,總之我很喜歡,尤其是大天窗甚得我心,下雨天拉開(kāi)遮陽(yáng)布,看落雨也蠻浪漫的。
舒適:說(shuō)實(shí)在話(huà),性?xún)r(jià)比真不高,在美國(guó),GOLF1.6起步價(jià)和飛度1.5差不多,國(guó)內(nèi)區(qū)別就大了去了,要說(shuō)性?xún)r(jià)比,10萬(wàn)以?xún)?nèi),我只覺(jué)得本田飛度最強(qiáng)。這車(chē)基本上和2.0的B級(jí)別車(chē)價(jià)格差不多了,但是強(qiáng)在節(jié)油和操控,以及獨(dú)有的粉絲群體,或許這就是魅力所在,好玩,好用。
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