一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了
缺點：舒適度
外觀：非常吸引眼球，就是VW，畢竟比不上四個圈，不然更拉風啦。舒適15萬多的車了，加點裝飾16萬幾，就不能來個有質(zhì)感點的燈？？？封條欠點檔次感。
內(nèi)飾：新款做工用料很好，細節(jié)有待提升，比如門板儲物格內(nèi)側是絨的，不易清洗
空間：前排勉強接受，后排空間就不怎么樣了
配置：裸車價還能接受，就是要加價提車讓人很不爽，后來你懂得.......
動力：1.4t足夠家庭用，路面上的車基本不是對手，小鋼炮
操控：
開起來還是很輕松上手的，另外車子小，操控起來也比較輕松，停車神馬的壓力還能小點，對一個新手來說，這車比駕校的車舒服多了
油耗：當時也是看中油耗的 所以油耗真的不高 滿省心的 基本上5毛錢一公里吧 綜合路況的情況下
舒適：真皮座椅還要加錢，最后選擇了1.4T自舒，沒有真皮座椅坐著也很舒適，買好在某寶自己掏了皮座椅套，也很不錯。買回來之后一直本人駕駛，還沒坐過高7的乘客，駕駛的舒適度不言而喻了，總而言之舒適度好評。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的的動力很好
缺點：后備箱儲物能力太屁了。
外觀：滿意吧。尤其是車頭，車尾感覺沒車頭滿意，我比較喜歡朗行的車尾和車身。這個個人審美問題。。
內(nèi)飾：同級別車里應該算比較好的，晚上氛圍燈很漂亮
空間：除了后備箱較小，前排和后排空間非常滿意，個人感覺比一般的A級車要大，因為高爾夫車身高，內(nèi)部空間視野較好，坐里面舒適性較好。
配置：兩廂首選，都市首選，感覺買了不虧，值了，買車喜歡就好，不像買手機過度關注性價比。
動力：動力超出想象的好！我想好可以分為兩個層次，一個是有力！怎么踩怎么有，說來就來！這個新一代的渦輪發(fā)動機也都可以比肩二：變速箱和動力匹配的完善真心高！日常開，動力非常聽話！想要少點就少點，想多點就多點！很容易建立你對車的信任，動力發(fā)出的品質(zhì)感非常強。品質(zhì)感這個詞有點不接地氣，開過，就理解了。這就不僅僅是動力猛的層面可以達到了。
操控：
方向精準，剎車靈敏，視線開闊，AOTOHOUD功能很贊。
油耗：非常滿意
舒適：開著舒服，隔音也不錯
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己喜歡就是最好的
缺點：最不滿意的也是個頭小，后排乘坐空間很差
外觀：cool
內(nèi)飾：這個不用多說了，進去我車里的人都贊不絕口，內(nèi)飾也屬于大眾的招牌了，用量考究，做工非常細致，沒有毛糙而且很多地方用了軟塑料，手感比硬邦邦的塑料好太多了。
空間：優(yōu)點：1、整車空間不錯，我1.75的身高把駕駛位調(diào)節(jié)到到舒適，后排依然夠用不擁擠。2、內(nèi)部也很寬，駕乘感覺優(yōu)良，A柱位置設計科學不擋視線。3、車內(nèi)儲物空間也很多、很大。 缺點：1、副駕駛位置的輪胎鼓出位置很占空間，腳放在那里稍微有點憋屈。2、后排中間的凸起部分讓坐中間的人腿部非常難放。3、后備箱空間偏小，想裝多一點東西必須放倒后排座椅了。
配置：哎...俺是QJ了兩萬~
動力：家用OK啦，偶爾深踩油也有不錯的推背感。
操控：
一般
油耗：油耗低，每次加油都加滿然后跑到還剩5公里續(xù)航，綜合油耗0.32元一公里
舒適：座椅包裹性很強，彌補了板車的缺點，過彎人不會很容易飛出去，總體來說挺好的，可以接受。
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，動力充沛
缺點：后備箱儲物能力太屁了。
外觀：個人喜好了，反正我很喜歡，要是再大一圈更好了！
內(nèi)飾：精細，這也是我最滿意的一點。
空間：空間還可以，不大不小的感覺。這個級別的車，感覺都差不多吧。我身高175cm，做在后排能有將近2拳的距離，貌似是吧。。。。
配置：15W左右接近一些B型車的低配價 你覺得它值就值 不覺的值就不值 反正我就天天上班用偶然自駕游 我感覺這車很適合我 當然米夠的話 豪華品牌的A3 那些更是我的愛
動力：起步2000轉內(nèi)的話還是有點肉。如果超出2000轉，那這個feel倍兒爽。
操控：
開的車少沒什么資格評論操控 應該說是開不出來 反正開著挺輕松的 感覺這車更適合女性開 買車之前開了一次同事的很早一款的寶來 我覺得跟那個車開起來的感覺是沒法比的 寶來太牛了
油耗：非常低，高速5.1左右，縣鄉(xiāng)公路5.5左右，住在縣城，上下班目前在6.5左右，剛提車時在7.5左右。
舒適：坐在車內(nèi)還是感覺布的很舒服，比較帖服。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車真的很漂亮 尤其是尾燈 大眾造燈果然名不虛傳 哪天大眾想開了進軍一下國內(nèi)的燈具裝飾市場 我一定開家代理店 個人感覺應該把他們打死奧拓的廣告語 換換了 換成因特爾的 燈 燈燈燈 燈
缺點：有時候有點小毛病，不過比起優(yōu)點來我還是能接受
外觀：最滿意的一點，海外版大燈很漂亮，可惜沒有國產(chǎn)，不過某寶上很多大燈都不錯。尾燈也不奈。
內(nèi)飾：滿意度百分之九十九，很到位。
空間：還行 一家5口來了有些擠 4個人做的比較舒服 不過比一些a級的車強太多
配置：還行
動力：動力很足。
操控：
指向準確，底盤扎實.
油耗：最滿意的是油耗，可能因為本人工作原因經(jīng)常跑快速的路，上下班很多時候都開90公里左右，油耗在4.9左右。平時跑跑市區(qū)什么的都不會超過8。不過油耗這東西跟習慣有很大關系，參考價值不大~
舒適：這車買了一年多點，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴重的問題就是圖片上的生銹，
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購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15806公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好內(nèi)飾精致
外觀：喜歡高爾夫，經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：非常簡單，額(⊙o⊙)…哈哈
空間：兩人夠用，全家用的話不是很充裕
配置：不是很高。而且很多都是加價。
動力：動力1500轉后，超車很隨意。
操控：
方向盤很輕，指向精準 開過的都覺得很好開
油耗：這個低油耗顯然的最滿意之處了，只要不是特別激烈駕駛，妥妥的省油；擁堵的時候，行車電腦上顯示的高油耗也沒辦法啊。。。我確實也沒有像很多大神級網(wǎng)友那樣精細計算過油耗，只有一個大概的輪廓，平時加200塊錢油，大約走400公里國道（此時油耗低），上下班兩個星期約八九天（路程近，每天也就10公里）也就是八九十公里，還能再跑個四五十公里的市區(qū)道路，基本200塊油跑路就這么個狀態(tài)，不到600公里的樣子，可能我估摸的也不太準確，不過每周末回家跑100公里的國道確實安逸
舒適：舒適性能一般，發(fā)動機聲音偏大，座椅沒有買真皮的，布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮，但是去看了一下別人車子包的，質(zhì)量真的不咋滴（不管皮質(zhì)還是手藝）
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，緊湊。內(nèi)飾精細。最喜歡大大的天窗。
缺點：舒適，后懸架硬硬的
外觀：一貫小巧。一如既往地喜歡。
內(nèi)飾：做工精良，大眾一貫的作風，漂亮說不上，只能說耐看、實用。
空間：都說高爾夫空間小 買來以后開著還行啊 多了沒坐過 反正坐4個人還不錯 后排頂不到腿
配置：其實就是問值不值！喜歡就值了，不喜歡再便宜也不值，當然白送最值。
動力：杠杠的��！D檔踩深點隨踩隨有，S檔不論哪里都是隨踩隨有，紅燈起步一個地板油，輪胎唧唧叫的直奔100去了，推背感十足。高速上120前基本隨便踩到，油門也就在三分一到三分二的地方，再踩深一點就直奔140、150去了，沒壓力，當然這只是試了幾次，本人不喜歡超速。另外，車上坐滿5個人，后備箱塞滿，踩油門照樣有力，只是感覺車比平時沉了一點，但超個大貨車，上個山路還是完全無壓力的。
操控：
底盤很穩(wěn)，加速過彎很放心，操控很好，雖然不是獨立懸掛，就是過減速帶時后輪有點生硬
油耗：高速5.0，市區(qū)擁堵8.0，綜合6.7
舒適：啊·挺不錯的
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.56萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11205公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是內(nèi)飾和外觀，DSG+TSI，城市代步動力很棒
缺點：當時加價提的車，性價比低！當然，目前的市場行情優(yōu)惠1-2萬的情況下，性價比還是可以。
外觀：空間不是強項，但是座椅舒適度十分好，包裹性挺強
內(nèi)飾：高扭強勁。市區(qū)跟車時候低扭一般。
空間：操控比較突出，轉向清晰、指向精準、運動方向盤質(zhì)感不錯、力度適中、無論變道還是過彎游刃有余、得心應手。比我開過的10余種車型操控要好一些，其中包括數(shù)個B級車和數(shù)個A級車。豪華品牌不在對比此列，畢竟價格在那擺著呢。
配置：比我自家的一輛B級車油耗低了接近一半，綜合百公里油耗7個，目前還在磨合期。油耗還是很滿意的，7速DSG的確省油，雖說官方聲明更換了相關的電子元件和進行了軟件升級，但不知道能否經(jīng)得住市場考驗，算是潛在隱患吧。
動力：舒適一般 隔音還行
操控：
高爾夫每一代都很好看，經(jīng)典！
油耗：簡單明了 比較耐看
舒適：以目前市場優(yōu)惠1.5-2萬的價格來說，性價比很不錯了吧。但想起我提車時還加價3000，瞬間不平衡了！
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，性能滿足家用，關鍵滿足了老婆大人的虛榮心
缺點：韓泰輪胎噪音很大而且經(jīng)常卡石頭！大燈不夠亮！音響效果不好！
外觀：你不能奢求4.3米不到的車長寬裕到可以翹腳。
內(nèi)飾：1.6自動起步不大油門比較肉，尤其初速不夠上長坡感覺動力不夠，平路就非常不錯了，3.4擋以上加速也快
空間：這個好，方向盤的指向性很好，讓人信心滿滿。
配置：高速6-7L，市區(qū)7-8L，油耗比較滿意。雖不敵新能源車，但是可以接受了
動力：很好
操控：
第一眼看到高爾夫7的時候，就決定是它了。一見鐘情啊，有木有。畢竟剛剛畢業(yè)才工作1年，軟磨硬泡家里人才同意給我買一輛車，在這里非常感謝我的父母。
油耗：用料厚道同級車最有良心的用料，做工比日系車好一百倍，按鍵摸起來很舒服，中控臺軟軟的很有質(zhì)感簡約而不簡單的內(nèi)飾也是我買高爾夫的很大關鍵
舒適：車子弄成功已經(jīng)過17.5W了。身邊朋友都講這么多錢都可以買XXX車了。其實吧，我覺得還是得買自己喜歡的。你們說呢。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 三明
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，性能滿足家用，關鍵滿足了老婆大人的虛榮心
缺點：當任不讓后懸掛.!過減速帶的時候還是前輪輕松過.到后輪的時候感覺我都是把神精崩得很緊一下..無法放松.準備好了接受后輪帶來的“快感“還有就是低速時的噪音.嗡嗡的.還有一般不滿意的就是日行燈.感覺對向來車看了我一下.總是要提醒我小燈沒有關嗎?至少給主駕來個電動的調(diào)節(jié)吧.
外觀：較好，三口之家在城市使用足夠寬敞。
內(nèi)飾：當時怕DSG有問題，所以買的1.6at。起步時較弱，但是通常一腳2000轉左右，起步還可以。跑起來動力好轉很多。高速上超車也沒有什么壓力。
空間：新人新車，沒有太多發(fā)言權，但是感覺還是非常好的。
配置：高速6.5 市內(nèi)最高9左右
動力：感覺沒日本車軟，偏硬，過溝溝坎坎的比較顛簸，平整的路面還是比較穩(wěn)定，特別是晚上跑環(huán)線的感覺還是杠杠的，座椅有點硬，自動舒適的布料座椅舒適性一般。
操控：
一般啦。
油耗：內(nèi)飾做工及用料都是中上水準
舒適：一般
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