一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7866公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫那LED尾燈，實在動人，外型非常棒，開在道路上回頭率高，自動駐車也很好用，。
缺點：自動豪華居然不是電動座椅 減配了。
外觀：滿意特別尾燈很有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分用軟質(zhì)材料，比較顯檔次，不過大眾的內(nèi)飾都一個樣，沒什么太大感覺！
空間：正副駕駛空間足夠，后排空間在同級車里也算達標，后排中央凸起較高，影響實用性
配置：不高不低 中等吧
動力：1.4T足夠了，超車隨便，狠踩隨時隨到
操控：
只開過公司的車，沒比較對象，感覺還可以，新手沒什么經(jīng)驗，開著蠻順手的。
油耗：我開車不可以省油，最近大腳油門的機會也比較多�，F(xiàn)在長時間油耗7.1 ，跑長途的時候最低到過5.4
舒適：除了韓泰輪胎帶來的胎噪和天窗異響，算是比較舒適的。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。
缺點：DSG挫頓感是比較難受的
外觀：很滿意非常滿意
內(nèi)飾：同級別20W以下，我認為1.4T高7自豪的內(nèi)飾和功能、做工這些方面是無人可匹敵的，獨領(lǐng)風騷，不過這些嘴上說不清的，只能你坐進去而且跟別的車對比過才知道。
空間：作為三口之家的緊湊型車基本夠用，后備箱空間得益于掀背進出空間大，后排可以放倒后很平整。
配置：價格略高了一點，價格在降一些絕對賣的更好了
動力：足夠強勁
操控：
操控性良好，因為還在模合，所以S檔還沒用上。
油耗：很滿意
舒適：座椅包裹性強，偏運動的風格下，自然不會像君威、天籟那么的沙發(fā)；整車過減速帶、坑 洼路面時，由于非獨立的后懸，后排顛簸較重。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。
缺點：日行燈燈不是led，小黃燈確實不夠精神。
外觀：沒上一代好看 高七20米以外看后面輪子和車身形狀 的感覺最不好 ，就覺得這丑！
內(nèi)飾：白天=穩(wěn)重低調(diào) 晚上=激情四射
空間：空間比較狹小 后排坐三個人就太擠了 后備箱太小 裝不下太多東西 當初買車沒太考慮空間 現(xiàn)在有些后悔
配置：性價比還是低了一點 要是導航和倒車雷達帶上就完美了
動力：高扭強勁。市區(qū)跟車時候低扭一般。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，快速過彎，穩(wěn)定性也不錯
油耗：滿意 平均不到7個，最低時候4.1個，尤其是定速巡航下更省油
舒適：很滿意座椅，包裹的很好，要是有自動空調(diào)就更滿意了。對了不能不提電子手剎，太強大了…但是懸掛確實硬點，整體感覺就是一塊鐵板在行走
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.10萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：后懸掛稍硬，后排舒適性一般
外觀：時尚上檔次，特別顏色不錯，靚麗有光澤，漆面質(zhì)量杠杠的
內(nèi)飾：同級標桿無懸念，簡潔大氣，做工嚴絲合縫，眼睛看得到手能摸得到的地方絕無廉價感，氛圍燈更是賞心悅目。運動型真皮座椅真心不錯，推薦買自豪。
空間：空間有點��！
配置：肯定能挺高的
動力：非常棒，基本都是兩千轉(zhuǎn)左右換擋，加速性很好，城市用綽綽有余。
操控：
操控這個不太懂，總之算是感覺好開，方向打哪走哪。車速在70-80的時候過小彎還算很舒服。更高速和大彎沒去試過，不做表述。
油耗：很滿意，比我身邊同事的悅動，世嘉，速銳，卡羅拉，凱越什么的都要省油，甚至我一向認為油耗很低的驪威都沒有我的油耗低。
舒適：座椅包裹很好，整車噪音也不是很大
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，車小好停。
缺點：車里偶爾有異響，還有些小毛病，不過和車友交流已解決
外觀：金色很經(jīng)臟，反正我自己覺得還可以吧，其實我自己覺得灰色的不錯，但是我哥的速騰就是那個顏色，老婆覺得銀色灰色像冰箱。哈哈。金色死等了快3個月，最后還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流的水準阿，接縫處理的真好，手感也好，超贊……
空間：四個人乘坐很舒服，不過長途旅行的話后備箱就只夠倆人用
配置：不高
動力：動力完全夠用，提速超快，市區(qū)感覺80%以上的車都不是他的對手，發(fā)動機聲音也很好聽。
操控：
省力省心，隨便開。
油耗：滿意 平均不到7個，最低時候4.1個，尤其是定速巡航下更省油
舒適：座椅很舒服，開起來不累，隔音的話做的也不錯，可能就是車調(diào)的有點硬。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精致，同級別車種空間一流，一鍵啟動和無鑰匙進入還有多功能方向盤非常實用，非常滿意
缺點：前排行駛時有異響，前段時間是中控異響，現(xiàn)在是駕駛位靠左側(cè)有異響，具體哪里不得而知，車友們反應(yīng)異響的也比較多，所有心理也有所準備，不是什么大問題，但是處女座的我還是有點受不了。
外觀：在大眾車里不大眾，很精致。
內(nèi)飾：做工精致細膩。很喜歡。
空間：好幾次后排翻倒?jié)M載，有多少塞多少，沒失望。
配置：性價比真心不高
動力：動力本人要求不高 反正超車 跑高速超車 都是感覺可以
操控：
操控性良好，因為還在模合，所以S檔還沒用上。
油耗：用的少，還沒過磨合期，無法確認
舒適：注重操控的德國車，底盤調(diào)校都比較硬，不過個人比價喜歡這樣的風格。舒適性有損害。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力足，車內(nèi)配置豐富，一鍵啟動，無鑰匙進入，空調(diào)效果好！
缺點：后橋板，你懂的，還有DSG讓人又愛又恨,前大燈鹵素日行燈比較。。。你懂的
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，在同等價位里也是數(shù)一數(shù)二。各方面細節(jié)都很漂亮，鍍鉻也用的恰到好處。
空間：空間還可以，除了smart，這個車是家里最小的車了，空間很局促，個人身高180，在前排調(diào)好了座椅，后排只能擠進一個小女生。不過畢竟是這個級別，可以理解，也不強求。
配置：我買的時候剛出，沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在買的話我就買GTI 了。推薦大家買豪華版以上的
動力：相對于排量已經(jīng)非常強的動力了
操控：
方向盤手感不錯，操控到位
油耗：油耗很適合我這樣的屌絲~5.5的飄過！！
舒適：舒適一般 隔音還行
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是操控吧，非常的好開。
缺點：DSG7速換擋邏輯問題
外觀：很大氣
內(nèi)飾：很工整，做工很優(yōu)良的感覺，雖然沒有高級感和奢華的感覺，看看法系的307、308等小車，感覺做工真是好太多了。
空間：前排后排空間都不錯，看車小，其實空間不��！ 尾箱在能大點就完美了。
配置：高爾夫不存在性價比問題，如果你喜歡它，你不會猶豫！
動力：相對于排量已經(jīng)非常強的動力了
操控：
完美！懸掛調(diào)教勝過G6。
油耗：油耗滿意，高速百公里5升左右，國道6.5L左右，挺滿意的
舒適：隔音很不錯。記得有一次車明明打著火。我坐在車里竟然沒有察覺。舒適度我很滿意。長途行駛沒有什么累的感覺。很隨意，沒有什么壓抑的感覺。很容易上手。不像有的車。讓人輕易很難掌控。真是車隨心動。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧很喜歡比6代扁平了側(cè)面線條很棒
缺點：空間稍微有點吝嗇 不能配置倒車影像 不舍得換原車的東西
外觀：個人感覺挺好，蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：精致細膩，就像德國人的品質(zhì)一樣，你看不到任何粗獷和奔放的地方，一切都是那么靜謐
空間：一般一個人或者兩個人坐，空間夠用。
配置：追求舒適性的性價比的確不高 畢竟是運動風格的車子。
動力：加速還可以
操控：
操控還好，平時不是很激烈的駕駛，也不強行并線，高速過彎的，平平常常吧，開車心態(tài)好。
油耗：最滿意的還是油耗啦，跑個小長途，5個油出點頭，市區(qū)稍堵點，應(yīng)為我們是小城市，也還好，8個油左右，綜合下來7個油，估摸著以后還會降的！
舒適：座椅很舒服，開起來不累，隔音的話做的也不錯，可能就是車調(diào)的有點硬。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，做工好，質(zhì)量看著不錯，外觀也很好
缺點：汽車的舒適性差了一點，后面的減震很硬
外觀：我最喜歡的。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾、用料講究。在大眾的車系里高爾夫是很用心的一個車型。整體也是大眾一概的風格。但不失細節(jié)上的一些高爾夫的獨特風格。
空間：還可以 長途帶幾個箱包就是不夠 接機三人以上不能夠 接不了
動力：渦輪介入后動力超爽，比2.0排量的車加速更明顯，2225扭矩真不是蓋的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，但是扭力梁的感覺畢竟不如獨懸。
油耗：很好，很滿意高速基本在5.5市區(qū)7左右
舒適：前排座椅包裹性比較好。后懸架閹割后過一些坑坑坎坎的時候會感覺不太舒服，尤其是過小區(qū)那種自動門的導軌或者一個馬路上那種明顯有斷層的導水槽，就會明顯感覺后懸的不爽。
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