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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44268公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：還行，減震軟，通過(guò)性差
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體舒適性較好，座椅和操作鍵都設(shè)置的比較合理，但是舒適設(shè)備不如日韓車，座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的，顯示了大眾一向的摳門。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：如果有2.0哪怕1.8的6AT那該有多好~~~（多說(shuō)一嘴，大眾銷售的態(tài)度挺好，起碼我接觸過(guò)北京和承德的銷售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44268公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：如果沒(méi)有dsg問(wèn)題，我會(huì)毫不猶豫的說(shuō)高性價(jià)比，現(xiàn)在我只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，如果愛(ài)請(qǐng)深愛(ài)，就像從未被傷害，我擦，感覺(jué)不會(huì)再愛(ài)了。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22431公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：性價(jià)比真的一般，當(dāng)時(shí)還加價(jià)了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：低，當(dāng)初是異地還加價(jià)提車，非常低
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：還不錯(cuò)，除了噪音大，開(kāi)了同事的馬6，感覺(jué)加速?zèng)]有聲音，但G6加速的聲音簡(jiǎn)直可以媲美跑車
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：此項(xiàng)沒(méi)給最高的五顆星有個(gè)人因素在內(nèi)。小高的懸掛論起來(lái)應(yīng)該算同級(jí)車中很厚道了，四輪獨(dú)立懸掛，座椅的包裹性非常到位，減震調(diào)校對(duì)舒適性也兼顧較好。但是！懸掛要是可調(diào)的該有多好�。≌旎煺搲�，看著大家改裝的空氣可調(diào)懸掛，可把俺給毒壞了！有時(shí)候做夢(mèng)都?jí)粢?jiàn)俺的高高也趴下啦�。�！......
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