一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的樣式和用料都很好，舊看不膩，操作順手。動(dòng)力油耗比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)，異響。
外觀：乘坐空間夠用，就是極其偶爾的時(shí)候裝點(diǎn)東西，后備箱空間偏小。
內(nèi)飾：1.4T+DSG動(dòng)力組合，十分給力！不用重踩油門(mén)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000時(shí)就能感受到渦輪作用下動(dòng)力的迅速提升，城市、郊區(qū)甚至高速上超車(chē)都很方便。DSG確實(shí)是個(gè)好東西，換檔平順迅速，“絲般順滑”，省油，唯一不放心的是：DSG，這東西萬(wàn)一壞了，就麻煩大了。
空間：經(jīng)典的PQ35平臺(tái)不是吹出來(lái)的，前后四輪獨(dú)立懸掛，電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向，操控一流， 換掉坑爹的紙糊，馬牌輪胎助小高的操控更上一樓。
配置：油耗經(jīng)常市區(qū)跑的多點(diǎn)，基本上是八個(gè)有左右，高速就更省油了，一箱油從濟(jì)寧跑北京 跑上海都不成問(wèn)題。高速一箱油最多跑過(guò)九百公里。
動(dòng)力：車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)靜音效果很不錯(cuò)的，不過(guò)最近貌似胎噪有點(diǎn)高，走路況不好的路聲音很大。
操控：
個(gè)人喜好！我覺(jué)得挺好，不過(guò)，看去真的 很小
油耗：內(nèi)飾用料同級(jí)標(biāo)桿
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