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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚 足夠低調(diào) 低調(diào)到一次一對老夫妻在路邊是這么夸我車的 這小車不錯(cuò) 挺精致 怎么也得兩三萬吧 TT
缺點(diǎn):擔(dān)心DSG中獎(jiǎng)。
外觀:非常喜歡,白色比較顯大,就是不太耐臟。車型外觀兼顧運(yùn)動和家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約不簡單,大眾車一致的簡單風(fēng)格,操控不像其他品牌車一內(nèi)飾全是按鈕,小鋼炮該有的功能都有,對于個(gè)人來言我是很喜歡小鋼炮的內(nèi)飾.
空間:感覺不錯(cuò),后備箱有點(diǎn)小,但也有好處,可以裝洗衣機(jī)哈。
動力:動力充沛,比較滿意。1.4T不是蓋的。只要肯給油表現(xiàn)很出色。
操控: 還可以,四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的,一般操控沒問題,但是高速過彎有較大的側(cè)傾,懸掛偏軟,可能是兼顧舒適性和通過性的緣故吧,總之很中和。
油耗:可以接受 不過遇上堵車 那個(gè)一腳剎車一腳油門啊 心痛
舒適:當(dāng)初選配的時(shí)候,我原車是14.98那款我加了原廠的真皮包7000.里面配置有真皮座椅、真皮方向盤、真皮手剎和檔桿、座椅加熱、定速巡航。我覺得這些都是很值得。我們這里冬天很冷。能夠有一個(gè)溫暖的座椅給副駕駛的媳婦坐那是很舒服的。定速巡航在高速上避免的腳軟抽筋的情況。真皮方向盤手感十足。真皮座椅也提升了小高的檔次。值得一提的是他的包裹座椅左右兩側(cè)充分的包裹,像兩只臂彎緊緊把你抱緊,讓安全感提升了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程32888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人忠實(shí)高爾夫迷,油耗很給力
缺點(diǎn):一些小毛病,比如卡扣松動
外觀:穩(wěn)重不失動感,個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:比較高級!簡潔!大方!可能個(gè)人喜好不同吧!有人說太簡單的!其實(shí)我就喜歡這樣的!看起來很干凈沒有很多無用的鍵,像英朗那樣,我還真不喜歡!無噴!
空間:家庭用車空間夠用
配置:性價(jià)比確實(shí)不能說很高,但是怎么說呢,既然選擇了這個(gè)車,必然是對她有著極大的憧憬,對她無條件喜歡,所以性價(jià)比這個(gè)東西,只要是自己愛,自己覺得買了就值得的話,那么也沒有多大的關(guān)系了。
動力:1.4t的動力拉動不到1.4噸的車子足夠,推背感十足,但是坐滿5人的話明顯感覺動力不足。
操控: 挺靈活的,急轉(zhuǎn)彎有ESP輔助,省心
油耗:1.4T加7速DSG的黃金組合會把油耗控制在6到7升的杰出油耗上。
舒適:座椅支撐還算可以,腰部支撐非常實(shí)用,不然腰真受不了,腿部支撐略顯不足,開長途很明顯,后排座椅深度略短,長時(shí)間乘坐比較累人;高爾夫各項(xiàng)舒適性設(shè)計(jì)絕對人性化,贊一個(gè),長按鎖/解鎖車鍵關(guān)/開窗,后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈,車窗天窗一鍵遙控,示寬燈熄火提醒等等都非常實(shí)用,德國佬在這方面確實(shí)動足了心思,當(dāng)然德國高端車都會有,只是在10幾萬的緊湊級上運(yùn)用,真是厚道的,特別是加裝真皮座椅和電加熱以后,冬天很幸福啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4559公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力足夠,提速快,油耗低,郊區(qū)油耗5.4
缺點(diǎn):不悠著開還真不省油
外觀:外觀很時(shí)尚、很運(yùn)動,這個(gè)也是我選擇高六的一個(gè)重要原因,趁年輕張揚(yáng)一下吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,上面已經(jīng)提到過,雖然內(nèi)飾一成不變的大眾風(fēng),但是配合上些許的鍍鉻裝飾,畫龍點(diǎn)睛,個(gè)人認(rèn)為鍍鉻裝飾太多,會顯得很庸俗,全黑內(nèi)飾會有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動風(fēng),但是有灰會特別明顯,需要經(jīng)常打理,米色內(nèi)飾這方面會好很多,但是門板位置一定要注意保養(yǎng),很容易踢黑,米色內(nèi)飾很溫馨,很家居的感覺,兩種內(nèi)飾都很不錯(cuò),各有利弊,看個(gè)人喜好
空間:乘坐空間不錯(cuò),大部分時(shí)候一個(gè)人夠用了,后備箱稍微小了點(diǎn)。
配置:看個(gè)人吧,我覺得還行,家用足夠了
動力:渦輪增壓實(shí)在是好東西 推背感還不錯(cuò)
操控: 順手。 結(jié)合小高的身材優(yōu)勢、動力組合、底盤調(diào)教、精準(zhǔn)指向等自身基礎(chǔ),給出的操控結(jié)論為穩(wěn)健、扎實(shí)。即使是稍微高速過彎,傾斜的也不是很厲害,當(dāng)然作為一款家用偏舒適型小車我們也不能用很專業(yè)的方式來理解她的操控感,總體來說,開著很順手。
油耗:目前整體7.7L/100KM,跑國道環(huán)線均速43KM可以有5.8L/100KM,省油。
舒適:底盤給人的感覺不會太過硬也不會太過軟,還是比較滿意。國慶剛跑了差不多兩千公里長途,老婆孩子都沒覺得太累。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大眾品牌,外觀好看,靜音不錯(cuò),動力不錯(cuò),發(fā)動機(jī)很平穩(wěn),沒有絲毫頓挫感。
缺點(diǎn):車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)置偏軟,過彎時(shí)車身側(cè)傾明顯,信心不足,在一定程度上犧牲了操控性,在上角度較大的坡路時(shí),必須降低車速,還曾經(jīng)幾次蹭到下巴...
外觀:小巧玲瓏,卻又飽滿富貴,非常符合具有小資情調(diào)的人士選用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,不錯(cuò)。
空間:一般上下班代步,長途跑的不多,后排空間還算可以,可以滿足三口之家基本需要,但感覺后排還是坐2人最合適。
配置:性價(jià)比這東西不好說。如果以同樣大小的車講,這車不是一般的貴,可以買日韓系車的很多中級車了。但大眾是一個(gè)品牌,購買大眾車不但代表了人的品味,也代表了你的價(jià)值觀和審美觀,你會在購車時(shí)出了一個(gè)大價(jià)錢而心痛,也會在用車、品車、感受車的過程里得到一種滿足與享受。
動力:百公里加速符合預(yù)期,對于我的需求也夠了,跑進(jìn)10秒內(nèi)就算不錯(cuò)了。
操控: 這東西是仁者見仁智者見智的。沒有標(biāo)準(zhǔn)定義,反正轉(zhuǎn)彎,超車,并線感覺沒問題,方向盤高速比較重,低速好像也不怎么輕巧啊。最近感覺有個(gè)問題,油門輕了沒動力,稍微給多點(diǎn)又往前沖,不知道怎么回事,可能是技術(shù)問題?
油耗:平時(shí)油耗在5-6之間,第一箱油跑了快700公里,過首保不知道是不是還能省。
舒適:后獨(dú)立懸掛,很好.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響:走個(gè)坡路咯吱咯吱很嚴(yán)重。天窗漏水:順著閱讀燈就滴答下來了。大梁進(jìn)水:我不知道別的高6車主有沒有這種情況,我的大梁里面全是泥,清理出來好多。座椅:轉(zhuǎn)輪調(diào)節(jié)后靠背,確實(shí)有點(diǎn)太不方便了,有時(shí)候擰的手疼。副駕駛坐姿有點(diǎn)高。
外觀:外觀越看越舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾頂呱呱,追求細(xì)節(jié),簡約大氣,用料厚道,后排有空調(diào)出風(fēng)口,考慮比較厚道
空間:夠用
配置:總體來說從做工到駕駛感受物超所值
動力:動力基本上夠用,市區(qū)超車基本無壓力。(1)特別是渦輪介入后,一個(gè)人開車時(shí),還是有小小的推背感。但車上坐3人以上時(shí),車輛立馬感覺就有些吃力了,提速慢了,剎車也感覺偏軟了。大多數(shù)時(shí)候加我是2人。(2)當(dāng)切換到S檔時(shí),轉(zhuǎn)速一直保持3000轉(zhuǎn)以上時(shí),動力還有點(diǎn)小暴躁的。
操控: 因?yàn)檐嚿矶绦,比起邁騰操作算是比較靈巧的,方向盤指向不錯(cuò),基本屬于指哪打哪型的,電子助力方向盤也比較好把控,高速過彎車身很穩(wěn),輪胎寬度再寬一點(diǎn),抓地力應(yīng)該會更好。高速100以下很穩(wěn)健,100以上車有點(diǎn)抖,方向盤也有點(diǎn)抖,總之開高速很累,不像邁騰140一點(diǎn)不都,開起來很輕松。
油耗:表2 綜合油耗 7.8
舒適:舒適一般把!  這車調(diào)教可能偏運(yùn)動  過減速帶還是比較顛簸的  雖然后面是獨(dú)立懸掛
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面平均,沒有明顯的短處。中庸之道是適合在汽車上的。
缺點(diǎn):“大傻瓜”的問題已經(jīng)顯現(xiàn),2-3檔時(shí)會突然失力
外觀:車身流線非常滿意,很有力量感,前臉設(shè)計(jì)是經(jīng)典中的經(jīng)典,百看不厭。但是車身整體尺寸還是稍微小了點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般般
空間:我用起來比較好,空間挺大
配置:不錯(cuò)
動力:起步響應(yīng)速度較慢,但是你只要舍得踩油門響應(yīng)速度還是挺好的!高速超車動力十足!
操控: 過彎,超車等等非常有信心,很棒!
油耗:原先以為帶T的,動力足,應(yīng)該會比較耗油吧,實(shí)際使用了一年之后,我發(fā)現(xiàn)甚至比1.6L手動檔的還要省油一些呢!目前,我的小高已經(jīng)跑了大概11000公里,平均油耗才6.8,這個(gè)相當(dāng)給力。。ㄈ绻忝刻焐舷掳啻┧笥诳啾频某鞘械缆飞希枪烙(jì)就沒這么低了吧,哈哈)。
舒適:座椅支撐還算可以,腰部支撐非常實(shí)用,不然腰真受不了,腿部支撐略顯不足,開長途很明顯,后排座椅深度略短,長時(shí)間乘坐比較累人;高爾夫各項(xiàng)舒適性設(shè)計(jì)絕對人性化,贊一個(gè),長按鎖/解鎖車鍵關(guān)/開窗,后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈,車窗天窗一鍵遙控,示寬燈熄火提醒等等都非常實(shí)用,德國佬在這方面確實(shí)動足了心思,當(dāng)然德國高端車都會有,只是在10幾萬的緊湊級上運(yùn)用,真是厚道的,特別是加裝真皮座椅和電加熱以后,冬天很幸福啊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀簡單大方卻不失豪華感 整一個(gè)做工都顯得特別精致 質(zhì)感一級棒啊 說到這里都要流口水了 真的 不管是內(nèi)在還是外在都做得如此優(yōu)秀 德國人的造車?yán)砟畲_實(shí)比較嚴(yán)謹(jǐn)
缺點(diǎn):必然是DSG,雖然現(xiàn)在沒問題,但是不知道以后會咋樣,這貨就是不定時(shí)炸彈啊 !還有就是大眾公司的態(tài)度實(shí)在是讓人無奈,沒人能管他們了?!要求換6AT變速箱或者手動車型!希望政府給力一次!
外觀:★★★★☆ 個(gè)人很喜歡大眾的家族設(shè)計(jì),高6的圓潤稍稍少了一些些男士們喜歡的殺氣
內(nèi)飾:同級車?yán)锏臉?biāo)桿
空間:外觀看起來覺得小,乘坐起來后排頭部空間好于三廂車,腿部空間在緊湊型車型里面比較算是大的,當(dāng)然沒有中級車那么大。后排乘坐三人還是挺寬裕的,就是中間車廂凸起來的地方,中間乘坐起來可能較累。后備箱的確是小,但是買兩廂車就得有這個(gè)準(zhǔn)備,不過那,可以把后座放倒,要是拉貨的話那容積可就大多了,可以讓三廂車望塵莫及啦。
配置:有優(yōu)惠了還可以,但同級別里算貴了。
動力:起步提速不錯(cuò),換擋很平順,換擋的轉(zhuǎn)速都很低。DSG的控制下,跑120轉(zhuǎn)速也就2100-2200的樣子。但是排量受限,速度到了140以后提速就比較吃力了。
操控: 操控性非常準(zhǔn)確。
油耗:滿意 市區(qū)7.6 告訴5.5
舒適:還可以,不是特別累
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購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,提速快,推背感強(qiáng);
缺點(diǎn):DSG存在缺陷。一直都很擔(dān)心。嗚嗚嗚。。。
外觀:時(shí)尚的一款小車,招人喜歡。
內(nèi)飾:一句話 很德國。儀表臺的布局很簡單但透出內(nèi)在品質(zhì)緊湊車?yán)锶障底霾坏竭@點(diǎn)。
空間:空間夠用,膝蓋兩拳,一般坐4個(gè)大人1小孩比較合適,后備箱比較。
配置:本來是性價(jià)比最高的,但是13年以前買這車都要加價(jià)的。
動力:大眾引以為傲的DSG一度成為它的黑點(diǎn),揮之不去。但是強(qiáng)大的口碑還是驅(qū)使我買了1.4T+DSG,畢竟方便。不可不說動力輸出還是很強(qiáng)勁的,加上95的油,只要舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的,但是渦輪加速有點(diǎn)突兀感覺但是還可以接受。油門踩下去會有個(gè)停頓時(shí)間,然后速度立馬提上來。前段的加速很明顯,到了中后期明顯就緩慢了,畢竟才1.4T的發(fā)動機(jī)不能要求太多了,對于上下班一般用車綽綽有余了,隨便馬路上超超一般性的車子還是很有把握的。但是整車人都坐滿了,開起來確實(shí)還是有點(diǎn)吃力的,油門要很深才會有加速感,1.4T的也只能做這么多了。但是兩個(gè)人的時(shí)候夏天開空調(diào)也是一點(diǎn)不影響動力的。
操控: 操控沒的說,只用四個(gè)字——得心應(yīng)手!
油耗:表一顯示的是11.4,全部在市區(qū),基本是低速行駛,可以接受的范圍了
舒適:很好,特別是高速的時(shí)候 定速巡航。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9025公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面平均,沒有明顯的短處。中庸之道是適合在汽車上的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間了,緊湊車嘛,空間確實(shí)不行,尤其是后排,只要是前排調(diào)的比較靠后,那后排真的就是不行了,后備箱也是放不了太多東西,比較是兩廂,深度確實(shí)沒辦法跟三廂車比較,如果是兩口子的小家庭還可以應(yīng)付,要是有老有小確實(shí)沒辦法應(yīng)付,感覺一個(gè)兒童推車放下去基本不用放其它什么東西了。
外觀:我就是喜歡這個(gè)
內(nèi)飾:很精致
空間:前排很寬敞,后排座椅角度太小,不能向后靠,但是寬度可以,不過和朗行比要好很多。
配置:150800加價(jià)5000,這價(jià)格完全上B級車了,但是因?yàn)樯褴,值?/span>
動力:動力很好,提速很快,平時(shí)超車也很好超,掛S檔位,動力更強(qiáng)。
操控: 地盤很穩(wěn),跑高速160感覺很好!方向指向性很準(zhǔn)確,這個(gè)價(jià)位里面應(yīng)該是最好的了,感覺比朋友的?怂挂獌(yōu)秀點(diǎn)!
油耗:高速比較省5.5左右吧,開空調(diào)6.1左右。市區(qū)的話跟堵車有很大關(guān)系,開空調(diào)又堵車就很高了,綜合7-8個(gè)油吧
舒適:前排開車時(shí)間長了容易腰酸,可能是我坐姿沒調(diào)整好,原廠座椅坐姿太低,我不太適應(yīng),于是裝了個(gè)墊子在屁股底下,另外腰后面再放個(gè)墊子,這樣稍微舒服點(diǎn),還是喜歡坐的高高的開車~后排腿部空間勉強(qiáng),不宜長時(shí)間坐。這算比較大的遺憾吧~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35782公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):靈活
缺點(diǎn):唯一要說不滿意的,可能就是沒錢上GTI了。對于性能車而已空間已經(jīng)無所謂了,可以包容的還是。萬惡的大眾捆綁加裝潢這個(gè)問題真是很頭疼,為了自己的喜好而買單了只能。減配和加價(jià)是最不滿意的,什么時(shí)候可以國產(chǎn)可以和海外版一樣就完美了!還有萬惡的大眾工時(shí)費(fèi)也必須吐槽一下,簡直高的離譜。1.4T的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)要比1.6L的高很多,享受極致動力的時(shí)候,也必須要為此花上一筆不小的開支。還有高科技人性化的東西太少了,要是再多點(diǎn)就好了。
外觀:沉穩(wěn)大氣?蓯垲B皮。兇狠矯捷。 該怎么請容她呢?哪個(gè)角度都真心喜歡啊。最近定了一套淚眼 裝上估計(jì)更加犀利了。
內(nèi)飾:簡潔大方 本人不喜歡復(fù)雜的 按鍵過多的中控 大眾的內(nèi)飾是我的菜 缺點(diǎn)是煙灰缸的位置太別扭 老得伸手去夠
空間:很小,特別是后排,那是相當(dāng)?shù)男。尾箱只能放個(gè)臺釣箱,二個(gè)都放不了,愛好釣魚人的杯具。
動力:幸好買了1.4T,無論城市還是自駕,都很棒!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清淅、減震有點(diǎn)偏軟,中控簡潔實(shí)用,容易上手,便于操作,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好,在低速行駛的時(shí)候方向略有點(diǎn)沉。
油耗:腳狠,沒省到哪去
舒適:還不錯(cuò),由于本人一直都是駕駛者的身份,通過家人和朋友的評價(jià),感覺小高的乘坐感還是不錯(cuò)的。
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