一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技 渦輪 直噴 雙離合 這些名詞
缺點：就是座椅是布的不耐臟，空間可以稍微大一點就好，后排容易擠
外觀：外觀硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，做工精密上檔次，中控臺上的質(zhì)感很喜歡，但檔位邊上的塑料件就不太喜歡了。
空間：說到空間的話，第一我不拉貨，只是平時上班開家庭僅僅夠用，空間不算大畢竟軸距擺在哪了，運動型轎車不奢求什么了。 我身高188cm調(diào)整駕駛位后我后面還能做成年男人不錯了。尾箱空間說實話有點小了放不下孩子的童車只能把后座放倒，這個顯得不太方便了。
動力：很好。1.4T配合手動擋，動力不錯不錯，不愧家用小鋼炮。
操控：
標(biāo)配ESP，冬季急加速、轉(zhuǎn)向打滑等問題會給予輔助，更加安全。
油耗：個人不在意油耗，大眾已經(jīng)做得很好了。
舒適：這個真是一般般拉，座椅偏硬，減震也偏硬。在車?yán)锼X 那個真是受罪。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是我對小六兒最滿意的一點 承載能力超贊
缺點：開門有彈性，特別是開門的時候，旁邊要是有樹或是什么的，門一松手就容易碰上，
外觀：耐看，低調(diào)中帶有野性。不是吹的。經(jīng)典。
內(nèi)飾：中控臺是唐塑的，比較軟，但是有的膠條有毛邊哦，可能國產(chǎn)工藝也就這水平了
空間：絕對可以，雖然只有兩米五的軸距，腿部空間正常頭部空間優(yōu)秀，要不老外1米八九的坐都沒問題呢。后備箱空間一般但后排放倒后超能裝。
配置：一般，售價相對較高，配置差距太大
動力：動力比較滿意，最大推背感可以在3000轉(zhuǎn)找到（扭矩，齒比都在最佳狀態(tài)）。扭矩在3500轉(zhuǎn)以后下滑的有點厲害。馬力也偏小...高速性能不佳.但是高爾夫1.4t定位就是在市區(qū)駕駛上下班買菜,所以低扭比較強(qiáng)是優(yōu)勢.
油耗：較低
舒適：底盤懸掛調(diào)校的挺舒服的，個人感覺還是想硬一些
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動擋相對自動擋夠耐操，除了一些自己動手可以解決的小通病，沒什么大困擾，1.4t發(fā)動機(jī)目前來看整個群體里沒有出現(xiàn)什么通病，基本可以放心購買，能接受手動檔和兩廂的就不要猶豫了。
缺點：目前尚未發(fā)現(xiàn)有什么不太滿意！
外觀：白外黑內(nèi)的配色應(yīng)該是最受歡迎的。入手后可以針對外觀進(jìn)行小幅改動，例如：R20尾燈，淚眼大燈，GTI/R車身外觀套件，戰(zhàn)斧輪轂等等，因為大眾奧迪系列使用模塊平臺生產(chǎn)，高爾夫/GTI/R的很多配件都是通用的，改裝即插即用，不破線！
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，大眾的一個模子刻出來的，布座椅是我的痛。。痛啊
空間：家用夠用，在同級車車種表現(xiàn)中等
配置：神車，確實對得起這個名號
動力：：1.4T的動力對于我來說已經(jīng)夠用了，基本轉(zhuǎn)速達(dá)到1700的時候不會感覺吃力，特別在跑山路的時候最爽，不需要太高的轉(zhuǎn)速，輕松爬坡，爬坡不用怎么減檔。
操控：
轉(zhuǎn)向指向性不錯方向盤手感好回轉(zhuǎn)圈數(shù)略多，懸掛過減速帶時不過度顛簸又有韌性。
油耗：純市區(qū)基本保持在7-8個之間，300塊97#油 跑500公里吧。可能我開車手法不行吧，相比其他車友油耗高些。
舒適：不錯，全獨立懸掛
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購買時間2012年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車3個月下來 最滿意的就是油耗 加了1000元93的油跑了2100公里 是我感覺最滿意的了 之所以選擇1.4T的就是看重它的油耗了 買了它一點都不后悔 發(fā)動機(jī)的聲音也很小好幾次點著火拔鑰匙重新打火 隔音也很滿意 座在車?yán)锫犑找魴C(jī)很清楚
缺點：顛簸的路段各種異響。減震比較軟，過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
外觀：不算出眾，至少很耐看
內(nèi)飾：做工精致，很多地方使用搪塞塑料，摸上去手感犀利，按鍵回饋感也很舒服。
空間：乘坐空間相對于同級車來說已經(jīng)算是寬敞，后排坐三個人肯定沒有問題，只是坐中間的人會有些檔腳，因為那兒有個空調(diào)的出風(fēng)口，中間還高出一塊。后備箱載物空間比較小，但家用已經(jīng)足夠
配置：不算高，很多人都覺得我13.5萬買這個車有點不可思議，其實在我看來，齊全的主被動安全系統(tǒng)，前后獨立懸掛，充足的動力，優(yōu)良的做工，都是我選擇它的理由。我認(rèn)為，性價比不算高，但是值這個價。
動力：在市區(qū)開還不錯，超車心里比較有底，高速上還是大排量的占上風(fēng)，小排量渦輪還是拆點意思
操控：
尚可
油耗：高速110邁油耗5.5。市區(qū)8個左右。國道省道6.5。 絕對不費油。
舒適：很好
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50400公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性能很好
缺點：大眾的加價一段時間很嚴(yán)重，導(dǎo)致我購車計劃延后，到現(xiàn)在又是變相的加價�。�！4S的服務(wù)一般，比較的啃�。『笈诺目臻g是比較的局促，還有就是配置太簡單了，簡配嚴(yán)重的啊��！
外觀：低調(diào)但經(jīng)典耐看。提車第一天，鄰居大姐看到了，說：換車了？好小哦！你們一家能坐下嗎？這車得五六萬吧，對此我只能呵呵一笑。經(jīng)常聽人說說高爾夫波羅傻傻分不清，那是您觀察不仔細(xì)，我兒子28個月，我經(jīng)常指著小區(qū)的一臺polo對他說，這是高爾夫嗎，他會說，不是，是笸籮，哈哈。
內(nèi)飾：精細(xì)，但，全黑內(nèi)飾的車?yán)锫浠覜]清理時，看上去很一般啊。
空間：后排空間夠用，尾箱只能夠買菜
配置：個人覺得性價比很高，想要底盤，又要動力，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性和操控，不選1.4手波那還能選什么呢
動力：1.4T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯，低速起步動力感覺不是特別強(qiáng)勁。 1700轉(zhuǎn)以上動力表現(xiàn)不錯.
操控：
獨立懸架還是有點用處，雖然比半懸在車重上要重些，但是過彎，過減震帶的時候后排要好些。
油耗：全市區(qū)早晚高峰期，比同級我是不能比了，比同路況不同車型，就有點得瑟了。
舒適：舒適絕對可以讓公主病的人挑不出毛病
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：輪胎，錦湖輪胎胎噪比較大，而且影響油耗。
外觀：最滿意的就是外觀了！一直喜歡高爾夫，它就是我的夢想座駕！我老婆也喜歡！但最喜歡的是白色，無奈紅色先到，白色無限期等待，只有先提紅色了！
內(nèi)飾：這個價位談雞毛的內(nèi)飾？不過也還不錯了。
空間：整車包裹性較好，前排舒適度還行，但如果需5人滿載的話相信后排中間的人比較難受，但如不需經(jīng)常滿載的話高爾夫完全能滿足你對空間的需求，外面看著不大，坐進(jìn)車內(nèi)頭部一拳后排腿部一拳還是會讓你滿意的
動力：再強(qiáng)點就好了。哈哈
操控：
可以說方向指向很精準(zhǔn)，而且沒有跑偏的狀況，曾經(jīng)沒扶方向盤，讓車開了200米，是一條 直線；方向盤的力度合適，方向助力使得原地打方向也很輕松；但是換擋比較生澀，尤其是四檔換到五檔時，比較費力，另外等紅燈時，一檔起步容易熄火，可以是排量比較小的原因 ，還是離合松的太快吧。
油耗：綜合8個左右，我環(huán)路走的多，油耗一般在6個左右
舒適：前排空間很好。后排座椅空間夠用，尤其適合兩口（三口）之家。偶爾情況下后排坐兩三人，也沒有問題。后排曾坐兩個成年人，跑了1000公里長途，反映良好。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向比較精準(zhǔn) 指那打那， 門厚實 關(guān)門聲聽著心里踏實。
缺點：實際上沒有最不滿意的地方，選擇了高爾夫就能接受它的一切。如果硬要說它的不足，我覺得高爾夫的鹵素大燈還是太暗，會車時感覺視線不好。另外，地盤太低（有SUV情節(jié)），稍不注意就有可能托底。
外觀：外觀沒得說，就是喜歡六代，尤其是屁股，感覺比七代順眼，七代最不喜歡的就是屁股，現(xiàn)在小改外觀后更喜歡的不得了了
內(nèi)飾：選了黑色內(nèi)飾，手感很好，內(nèi)飾部分很軟。
空間：2550的軸距有如此乘坐空間很不錯，但后備箱較小
配置：不能說高爾夫的性價比很高，曾經(jīng)一度的加價狂風(fēng)，讓多少人為之心碎的，我們這些個屌絲能擁有，也算是比較的開心了，開心就好，性價比什么的，不說了
動力：因為是1.4MT的車型，一檔起步稍微有些肉，二檔以后動力就源源不斷了�？偨Y(jié)出來的經(jīng)驗是：半聯(lián)動給油到1500裝左右起步，離合慢抬，加油后2000-2500轉(zhuǎn)進(jìn)二檔，同樣慢抬離合。三檔以后依然2000轉(zhuǎn)換擋，油離配合好就行。
操控：
相對新�？怂股晕⒉钜稽c
油耗：還不錯，目前為止綜合油耗不超過7
舒適：操控非常靈活精準(zhǔn)，四輪獨立懸掛非常棒！
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購買時間2013年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6357公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車快
缺點：最不滿意的只能是價錢了，很早就訂車了，但是車子遲遲不到，終于車子到了，4兒子打電話讓我去提車，我?guī)е译u凍的心情直奔SSSS店，看到銷售小吳，接著就準(zhǔn)備刷卡提車了，萬萬沒想到啊，論壇里經(jīng)常出現(xiàn)的加價提車的噩耗居然落我頭上了，小吳支支吾吾的告訴我需要加1萬的裝潢，我一下就活了，我說你們訂車協(xié)議上沒寫加錢的事呀，結(jié)果論壇案例又讓我徹徹底底的服了，原來這種狗血的4兒子不是個例，而是成批次生產(chǎn)的，散布在各個角落，在此只能告誡即將買車的兄弟姐妹們，論壇里提到的那些黑幕全部都不是大家碰到的個案，而是4兒子都是這德性，各種文字陷阱。話說回來，由于小哥我提車心切，最終被4兒子成功宰了一萬塊，痛心呀，大家引以為戒吧！
外觀：個人心中很喜歡
內(nèi)飾：做工不錯
空間：空間和同價位的車比小些
動力：1.4T這個排量的已經(jīng)屬于接近極限了。
操控：
靈活
油耗：本人腳狠，平時急加速時候多點，又都是在市區(qū)，油耗表2在11左右，有點高啊~~~~~~對那些市區(qū)跑出7——8個的朋友表示尊敬！
舒適：非常舒適，尤其后排，錦湖胎有進(jìn)步，胎噪不大，整車隔音效果好
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車百分百滿意。一份錢沒加還優(yōu)惠了7000提了自己想要的顏色的車我覺得算是最滿意的了，全系標(biāo)配ESP和安全氣囊、ABS、定速巡航（不知道乞丐版有沒有），還有就是驚喜的發(fā)現(xiàn)在大燈高度調(diào)節(jié)的旁邊還有中控等亮度調(diào)節(jié)，這是之前沒有發(fā)現(xiàn)的。新車17公里，各個地方都比較新，座椅套還沒摘呢。
缺點：1.4TSI手動 大多數(shù)車為水晶銀，提不到購車者想要的色，想要買理想的色要提前預(yù)定。
外觀：簡單但不失奢華
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就是像各種評測說的那樣：精細(xì)。見過大眾做工之后我媳婦對原來心儀的國產(chǎn)某車直接無視了
空間：不搞車震！空間夠用，比較滿意！
配置：還行，反正無優(yōu)惠。高爾夫一貫的作風(fēng)。無情被QJ了，好在提車夠快。4s送了腳墊，擋泥板，后備箱墊。
動力：動力很對得起這個車。
操控：
很不錯，車沉，地盤穩(wěn)，我開車雖然有時候很猛，但是我基本不會在車流里左突右突的超車，感覺這么開很危險，所以對于高速閃避沒什么體會，我一般都是看好了前車和對方車向動態(tài)再超車，或者在安全的空曠道路沖直線，估計閃轉(zhuǎn)騰挪的本事高爾夫不如�？怂埂�
油耗：比較大眾
舒適：加裝了真皮，立即高大上
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不做，指向也精準(zhǔn)，沒開過其他的車，小高很好上手，很好開,二廂車城市用非常方便，不用擔(dān)心車太大停不進(jìn)
缺點：渦輪滲油加異響
外觀：外觀低調(diào)，越看越滿意
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾都大同小異，不過，實用。簡約的內(nèi)飾布局，以及實用的功能設(shè)計，讓你覺得沒有一個鍵是多余的。也不會讓你覺得無從下手。曾坐進(jìn)過一款美系車中，一看到那復(fù)雜的中控，就感覺背心發(fā)麻。唯一一個不好，就是內(nèi)飾的很多地方設(shè)計有些過于沉穩(wěn)了，不太適合20幾歲的年輕人，如果在內(nèi)飾的設(shè)計上多幾款選擇可能會更好。
空間：在這個價位里兩廂車范圍內(nèi)，它的空間還算比較不錯的，個子不是太高的話，坐在什么位置都不感覺擠。
配置：勉強(qiáng)三星，一分錢一分價
動力：正常給油起步能感覺到有點遲滯，但當(dāng)掛上二檔稍微狠踩點油門，轉(zhuǎn)速達(dá)到2到3千轉(zhuǎn)的時候速度馬上就跟上去了，不會出現(xiàn)只上轉(zhuǎn)速不上速度的現(xiàn)象。保養(yǎng)期過了，試了百公里加速去到10秒的最佳成績，自家車，不敢玩那么狠
操控：
個人感覺很好，這方面我不專業(yè)，不好說
油耗：真心沒有車友們曬的那么低。
舒適：獨立懸掛的舒適性是非獨所不能比擬的�？臻g也不錯，不會有擁簇感。
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