一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾很喜歡，中規(guī)中矩，很喜歡！
缺點(diǎn)：后排空間不怎么樣，不過(guò)在兩廂車?yán)镆呀?jīng)不錯(cuò)了
外觀：個(gè)人認(rèn)為十分夠用,我1.75米的身高,無(wú)論是哪個(gè)座位,都坐得很舒服,不存在腳不夠放的問(wèn)題
內(nèi)飾：帶T的開著不爽
空間：操控沒(méi)得說(shuō)。
配置：一句話：油耗方面彌補(bǔ)了價(jià)格的不厚道！目前我各種綜合路況不到7 行車電腦顯示6.5 我就當(dāng)實(shí)際有7個(gè)吧！
動(dòng)力：不錯(cuò)！車子設(shè)計(jì)比較人性化
操控：
外掛屬于耐看型，越看越好看的那種，激光焊接頂上沒(méi)有那兩條很丑的黑色條條！
油耗：精美精細(xì)
舒適：一般！16W78的價(jià)格就不談性價(jià)比了，跟很多人說(shuō)這車16W78很多人都說(shuō)我傻，說(shuō)16W78可以買一些入門的A級(jí)車了。但咱喜歡，沒(méi)辦法！
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500404公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致，做工精良，用料扎實(shí)，從關(guān)門聲就能聽(tīng)出都是實(shí)在東西。
缺點(diǎn)：好像還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：高爾夫外觀低調(diào)，被很多人誤認(rèn)為是POLO，但要自己親身體驗(yàn)才發(fā)現(xiàn)另有天地，空間夠用，前排空間夠大，設(shè)計(jì)合理，但后排長(zhǎng)途坐三人，中間的人不會(huì)很舒服，后備箱空間夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力無(wú)止境，對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠了。提速很迅速。
空間：無(wú)可挑剔。
配置：有過(guò)5.2/100KM、5.9/100KM、6.2/100KM、7.2/100KM，現(xiàn)在總里程平均5.8/100KM，有速度還節(jié)油，上哪找這樣的好車呢？所以說(shuō)大眾的節(jié)油技術(shù)還是很有科技含量的，我很滿意！
動(dòng)力：舒適性可以，畢竟是獨(dú)立懸掛，過(guò)溝過(guò)寬比板車還是強(qiáng)的多，不過(guò)減震還是偏硬，有點(diǎn)顛。隔音不錯(cuò)，80以內(nèi)車內(nèi)安靜，速度上去了胎噪和風(fēng)噪較大，我的車配的是韓泰的胎，比較硬的，不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該比錦湖強(qiáng)吧，也許是心理作用，跑一段時(shí)間換米胎應(yīng)該還能好些。
操控：
不滿意就不會(huì)買了．
油耗：內(nèi)飾工整不雜亂
舒適：在20萬(wàn)內(nèi)，我覺(jué)得高爾夫是性價(jià)比很好的車，當(dāng)然不要從它的空間來(lái)說(shuō)，而是綜合考慮它的整體性能、配置、做工，它是一款為駕駛者提供樂(lè)趣的車、也是乘座者賞心悅目的車型。很多人講選高爾夫的都是有著高品味的人（花了很多錢卻買了個(gè)小車子，而不買個(gè)大三箱或SUV），我還是很贊同這種評(píng)價(jià)的－－我喜歡所以我選擇高爾夫！
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致，做工精良，用料扎實(shí)，從關(guān)門聲就能聽(tīng)出都是實(shí)在東西。
缺點(diǎn)：個(gè)人電子助力過(guò)于沉重，單手大范圍打方向吃力（部分原因是最近左胳膊拉傷所致），動(dòng)力銜接突兀，個(gè)人感覺(jué)缺少機(jī)械增壓，低轉(zhuǎn)速扭力不足，渦輪介入明顯。
外觀：平時(shí)最多2大+1小，所以空間還說(shuō)的過(guò)去
內(nèi)飾：起車有點(diǎn)肉，油門稍重一點(diǎn)車會(huì)猛的躥出去，要逐漸適應(yīng)；還有就是30-90KM/h的動(dòng)力還算滿意，90-120KM/h就不怎么樣了�，F(xiàn)在行駛14000KM了，汽車松開剎車后在不給油的情況下稍微有點(diǎn)抖動(dòng)。
空間：操控我給五分，之前開的卡羅拉，和卡羅拉比起來(lái)，操控真的好太多了。高速過(guò)彎側(cè)傾不明顯，市區(qū)變道行云流水，很靈活底盤及懸架：底盤和懸架調(diào)教的不錯(cuò)，減震屬于不軟也不硬的那種，過(guò)減速帶也不是很顛，同級(jí)車型中算是中上水平雨雪泥濘路面：剎車不錯(cuò)，所以雨雪天氣開車給人的信心還是挺足的。不過(guò)雨雪天氣路面濕滑，還是應(yīng)該小心駕駛，適當(dāng)降低車速，畢竟安全第一
配置：百公里8.6L左右
動(dòng)力：還可以比較滿意
操控：
我比較喜歡兩廂車，低矮的車身，和polo比起來(lái)好看多了，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈多了，還有就是單邊雙出的排氣管很有力量感。
油耗：和家中速騰的內(nèi)飾差不多，看著很熟悉，操作臺(tái)面也是軟性的。
舒適：稍貴了1.5萬(wàn)左右
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：主要是出現(xiàn)動(dòng)力丟失的現(xiàn)象和低速低檔微微抖動(dòng)
外觀：家用足夠，后排空間好過(guò)很多B級(jí)車，后備箱稍小�？臻g足夠支持一家三口長(zhǎng)途旅行的需要
內(nèi)飾：動(dòng)力比較強(qiáng) 比較滿意
空間：就作為一個(gè)新手 我不好評(píng)定 她比別的車好開多少 但是至少我開起來(lái)很容易上手 油門跟剎車 前半程變化幅度都比較小 不像日系車一踩就沖 一踩就頓 新人容易上手
配置：高速很省可以跑到6.2的油耗
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，無(wú)論是皮質(zhì)座椅的軟硬程度，還是底盤和懸架的調(diào)教，總體還是偏向舒適的，畢竟這是一款家用買菜車
操控：
外觀滿分，很喜歡，唯一不足，沒(méi)有氙氣大燈。
油耗：總體還行，藍(lán)牙電話沒(méi)有很遺憾，因?yàn)榻o老婆買的日常用車，之前研究不夠，看了方向盤上有電話按鈕自以為是肯定有了，結(jié)果真沒(méi)有，很詫異。。。音響比想象中好。。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，改裝潛力
缺點(diǎn)：韓泰的輪胎降低了整車的品質(zhì)，胎噪也很大。DSG抖動(dòng)和2-3檔動(dòng)力中斷。底盤有點(diǎn)低走賴路難免會(huì)磕磕碰碰，不過(guò)低也有低的好處。如果愛(ài)面子的話不建議此車，經(jīng)常會(huì)被認(rèn)為幾萬(wàn)塊的小車
外觀：：中規(guī)中矩的外形，前臉還有點(diǎn)小兇悍，符合大眾審美觀
內(nèi)飾：車門有異響，中控搪塑材料比較滿意
空間：5人前后排都很寬敞，后排座位放倒可以裝很大的物品
配置：還是很不錯(cuò)的保有量也很大2手值錢
動(dòng)力：1.4T很給力，超車，提速都不錯(cuò)
操控：
基本上還能得心應(yīng)手
舒適：座椅不太舒適，原配的韓泰輪胎噪音較大
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)，品質(zhì)出色，加速超車很滿意
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)小貴
外觀：外感這個(gè)東西蘿卜白菜，小高的外觀設(shè)計(jì)在個(gè)人眼里看來(lái)同級(jí)別最好沒(méi)有之一，09年剛上市的時(shí)候看了一眼不咋的，但是越看越耐看，后來(lái)走火入魔了，從此它存在我深深的腦海里，我的心里，我的夢(mèng)里，我的。。。。不過(guò)國(guó)人的三廂情節(jié)還是挺嚴(yán)重的，領(lǐng)導(dǎo)們坐科魯茲都不坐高爾夫。我記得有一次開新聞發(fā)布會(huì)，一個(gè)美國(guó)人做我的車上來(lái)就說(shuō)nice car！還告訴我，他去德國(guó)，每家都有一輛高爾夫，貝克漢姆的車庫(kù)里第一輛車就是高爾夫，心里那個(gè)美啊。
內(nèi)飾：別的車不敢說(shuō)，在寶馬4S看過(guò)幾次進(jìn)口116i低配，內(nèi)飾做工也不比高爾夫強(qiáng)多少，不信可以自己去看。其實(shí)我買車之前并不關(guān)注內(nèi)飾等這類表面上的東西，但開時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾真的不能太馬虎，畢竟是每天都要面對(duì)和使用的部分，就像家中的裝修和家具一樣，都是生活的一部分，有時(shí)候甚至?xí)绊懶那椤Ｅ紶栐偃ラ_以前的那輛SX4，總覺(jué)得每個(gè)地方都顯得那么廉價(jià)。
空間：3人之家夠用，4人旅行滿足，5人有點(diǎn)擁擠。后排高度較好
配置：：性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)完全可以來(lái)輛日韓中級(jí)車了，更不用說(shuō)還加價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，超車很輕松，偶爾超超奔馳寶馬也不是不可以。
操控：
轉(zhuǎn)向舒適，操控穩(wěn)健
油耗：市區(qū)7左右，高速6左右，最低跑過(guò)4.5。
舒適：駕駛位舒適度自我感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟很少開人家的車。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)，品質(zhì)出色，加速超車很滿意
缺點(diǎn)：7速DSG的不確定因素太多，使用過(guò)程中各種抖動(dòng)讓人提心吊膽，最重要的一點(diǎn)是4s店把這種抖動(dòng)解釋為“正常現(xiàn)象”。
外觀：好看，每次大街上看見(jiàn)高爾夫都很有親切感
內(nèi)飾：選的黑色內(nèi)飾，很喜歡
空間：平常上下班用,一家三口非常合適,很舒適
動(dòng)力：渦輪增壓140很輕松，且沒(méi)到s檔
操控：
很到位
油耗：省油不是大眾EA111系列1.4T的特點(diǎn)，油耗沒(méi)有宣傳中的那么省，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是急加速、超車的時(shí)候很給力。
舒適：還行，減震軟，通過(guò)性差
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾挺耐看
缺點(diǎn)：dsg變速箱經(jīng)常性的2-3檔升檔時(shí)出現(xiàn)幾秒鐘的動(dòng)力中斷現(xiàn)象，有一次甚至差點(diǎn)釀成事故，非常危險(xiǎn)。
外觀：外觀經(jīng)典，時(shí)尚，內(nèi)斂，傳承高爾夫品牌一貫的卓越氣質(zhì)！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不夸張
空間：一般，夠用，上下很適合。
動(dòng)力：渦輪還在那放著呢 小車車身相對(duì)較重 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這車還是不錯(cuò)的~~基本上是要多少來(lái)多少。。當(dāng)然不能要求的太過(guò)分啊
操控：
傳說(shuō)和寶馬操控性一樣棒，開了3年，感覺(jué)還不錯(cuò)喲，各種加塞擁堵都很幫
油耗：小高的油耗從沒(méi)讓我失望。夏天開空調(diào)，市區(qū)路況我長(zhǎng)時(shí)間實(shí)測(cè)是7～8個(gè)油，春秋冬三季油耗是6～7個(gè)油，比夏天少1個(gè)油。換算成每公里花費(fèi)是5毛7左右一公里。
舒適：比較好吧，減震偏硬，但是為了控制車身的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，這是必須要犧牲一點(diǎn)點(diǎn)的。但是還是在可以接受的范圍內(nèi)！
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，改裝潛力
缺點(diǎn)：偶爾有異響，尤其冬天時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有噠噠的共振，4S店解決過(guò)2次，現(xiàn)在算好了。天窗經(jīng)常會(huì)失靈，自動(dòng)上翹，保修期內(nèi)4S店都沒(méi)修，一直說(shuō)匹配，但是一直存在問(wèn)題，我估計(jì)是開關(guān)的問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了保修期，也就將就了。
外觀：前排空間和頭部空間都不錯(cuò)，后排空間勉強(qiáng)接受。前排調(diào)整座椅適合1米8身高的人后，后排坐1米8身高的人，膝蓋和前座靠背之間尚有一拳距離。
內(nèi)飾：1.4t動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速性能好，變速箱不給力啊，升級(jí)根本沒(méi)有解決任何問(wèn)題，反而讓油耗升高了，懷念升級(jí)前的dsg變速箱。
空間：操控很好，指向精準(zhǔn)，路感清晰
配置：還行，磨合期由于全部市區(qū)行駛，平均12KM/時(shí)，油耗11L/100KM，過(guò)了磨合期，油耗在8~10之間徘徊
動(dòng)力：4人乘坐能感到舒適 跑長(zhǎng)途確實(shí)不怎么舒服
操控：
個(gè)人喜好！我覺(jué)得挺好，不過(guò)，看去真的 很小
油耗：2年前這車內(nèi)飾，我非常滿意，最近車要年檢，我干脆把牌照換回武漢還沒(méi)上牌，有幾個(gè)外地同事來(lái)坐我的車，以為是新車，我更滿意了。做工好，材料好，耐操。但現(xiàn)在大眾車內(nèi)飾都一個(gè)樣，真是套娃套到底啊。
舒適：性價(jià)比不高，大家都知道，高爾夫一直被眾人奉為“神車”，本人提車還是被ssssQJ了一萬(wàn)多呢，唉，就不在這里細(xì)說(shuō)了，說(shuō)出來(lái)都是血和淚啊
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，真的非常省，不開空調(diào)保持在7.5，開空調(diào)半市區(qū)半外環(huán)也就八個(gè)多，相對(duì)于1.4t的車重很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：2~3檔有時(shí)會(huì)出現(xiàn)缺失動(dòng)力的情況，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些異響。
外觀：整體看上去比較圓潤(rùn)，和LD都很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意 就是有點(diǎn)異響
空間：稍微小點(diǎn)，畢竟是緊湊型車
配置：高
動(dòng)力：買菜是夠用戶，超一般車還行
操控：
操控很穩(wěn)定，車速到130+的時(shí)候,除了胎燥有點(diǎn)大之外,其他不良反映一律沒(méi)有,而且還可以單手去操控，車穩(wěn)、方向盤穩(wěn),操控起來(lái)很容易上手,猶如車就是自身一樣，想讓他干嘛，他就干嘛,指令性很強(qiáng)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，無(wú)論是皮質(zhì)座椅的軟硬程度，還是底盤和懸架的調(diào)教，總體還是偏向舒適的，畢竟這是一款家用買菜車
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