一鍵砍遍全城
北京現(xiàn)代ix35
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（2053）+1 女生最?lèi)?ài)（1332）+1 空間較大（807）+1 外觀很漂亮（521）+1 做工好（277）+1 側(cè)面很漂亮（215）+1 很霸氣（89）+1 皮實(shí)耐用（29）+1 皮實(shí)耐用（19）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾老氣（768）+1 內(nèi)飾粗糙（635）+1 側(cè)面不好看（621）+1 價(jià)格高（379）+1 + 添加印象最新印象：
北京現(xiàn)代ix35
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度大、寬敞空間、低噪音、低油耗
缺點(diǎn)：喇叭的聲音太小了，中控屏太浪費(fèi)了。
外觀：外觀漂亮，改款后優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng)，不比其他車(chē)型差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，儲(chǔ)物空間很大，材質(zhì)也很一般。
空間：車(chē)身尺寸為4500*1850*1715，略有不同于現(xiàn)代最新的參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型方正粗獷，給人一種經(jīng)典 SUV的感覺(jué)，巨大的中網(wǎng)是前臉造型最具有爭(zhēng)議的地方，中網(wǎng)給人感覺(jué)很空，透過(guò)縫隙可以清楚的看到水箱散熱結(jié)構(gòu)，燈光方面采用了 LED大燈，但是轉(zhuǎn)向燈依舊是鹵素光源。
配置：CRV、 XRV、唐、奇駿、逍客、榮放、智跑、V5、VV7、維特拉……
動(dòng)力：現(xiàn)代2.0 L自然引擎成為現(xiàn)代斯馬特流系列總成。綜合油耗降至6.3升百公里，市區(qū)油耗由8.4升100公里降至6.8升百公里。雖然 NEDC的油耗一般都達(dá)不到，但是低油耗肯定比老款要好。油耗跟我以前的1.8升手動(dòng)變速箱差不多，提速快了不少，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后動(dòng)力更強(qiáng)，只要你愿意踩油門(mén)就行。
越野：
操控性好，過(guò)彎有輕微的側(cè)傾，底盤(pán)穩(wěn)定，剎車(chē)靈敏。
油耗：油耗在7升左右，市區(qū)11左右，上下班堵車(chē)嚴(yán)重，最好是90邁過(guò)6.4 L，我是速度型選手，在高速上基本是119邁，超車(chē)直接超過(guò)140邁，最快超過(guò)170邁。
舒適：空間大，出門(mén)舒心，優(yōu)勢(shì)明顯，沒(méi)有壓力；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：還行，我身高一米八，座椅調(diào)整到合適的位置，我現(xiàn)在坐在后排，腿上有兩拳的空間，頭部空間足夠，不需要測(cè)量，但如果是坐著的話(huà)，最多只能坐三四根手指。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我家其他人身高都沒(méi)我高，身高都在一米七左右。這樣的空間是可以接受的。
缺點(diǎn)：空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，但是其他的就不好說(shuō)了，后排出風(fēng)口下面沒(méi)有儲(chǔ)物格，我真希望有個(gè)儲(chǔ)物格。后排檔位的扶手箱真是難以形容。很淺，大概有20厘米左右，500毫升的礦泉水根本裝不下。前部的杯架是沒(méi)有限位的，我總覺(jué)得杯子放進(jìn)去不穩(wěn)，可能倒了。
外觀：外觀不錯(cuò)，除了前后的轉(zhuǎn)向燈有點(diǎn)小氣，最好是流水燈或者大一點(diǎn)的。
內(nèi)飾：新車(chē)是新車(chē)，目前沒(méi)有太大的異味，但是到處都是塑料，不過(guò)合資車(chē)的入門(mén)級(jí)就是這樣，無(wú)所謂。不過(guò)這個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕的做工很粗糙，松松垮垮的，一用力就會(huì)掉下來(lái)，還不如一輛十萬(wàn)艾瑞澤5 plus呢。
空間：感覺(jué)還行，我身高一米八，座椅調(diào)整到我能接受的位置，我現(xiàn)在坐在后排，腿部有兩拳的空間，頭部空間足夠，不需要測(cè)量，但如果是坐著的話(huà)，最多只能坐三四根手指。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我家其他人身高都沒(méi)我高，身高都在一米七左右。這樣的空間是可以接受的。
配置：還行，感覺(jué)貴了點(diǎn)，148500，包括電動(dòng)座椅，加熱，全景天窗，贈(zèng)送全套和腳墊。
動(dòng)力：動(dòng)力：還行，小白，中段加速還行。我是個(gè)新來(lái)的，遵守交通規(guī)則。我們這兒大部分路段的車(chē)速都是60。
越野：
操控：我是個(gè)小白的司機(jī)，不需要操控感。方向盤(pán)很輕，但是想要用兩根手指控制方向盤(pán)，卻不是一件容易的事情。
油耗：每天40-60，畢竟我是按照限速行駛的，沒(méi)有開(kāi)車(chē)上下班，路上也不堵車(chē)，油耗8.9，以后早高峰的時(shí)候再看吧。
舒適：前后有自動(dòng)空調(diào)，很不錯(cuò)，加了選裝包，座椅加熱，好評(píng)，雖然沒(méi)用過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)當(dāng)天交了定金就后悔了。但是不能退錢(qián)，那就沒(méi)辦法了。只能說(shuō)能用，能用，能用。不過(guò)，我對(duì)這輛車(chē)并不滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：耗油量大。一月份買(mǎi)的車(chē)，開(kāi)了半年多。經(jīng)歷3季。油耗在11到13之間。只有在城市里才有動(dòng)力。開(kāi)到100公里的時(shí)速，他的發(fā)動(dòng)機(jī)就跟廢了一樣。明顯的風(fēng)燥。引擎在三個(gè)月內(nèi)亮了4次故障燈。發(fā)動(dòng)機(jī)也被拆掉了。誰(shuí)能接受？也沒(méi)有任何補(bǔ)償，連半個(gè)月的修理費(fèi)都沒(méi)有。
外觀：整體看起來(lái)還不錯(cuò)。不然當(dāng)初也不會(huì)上當(dāng)。空有一副好皮囊。
內(nèi)飾：可以為你提供塑料基本無(wú)皮。完美的總結(jié)了這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
空間：空間很大。不管是前排還是后排的腿部空間。后備箱也很大。
配置：最初的預(yù)算是十五萬(wàn)。正好看到這輛新車(chē)的外觀、配置和品牌都不錯(cuò)。本來(lái)是想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，但是國(guó)產(chǎn)的預(yù)算超過(guò)了十五萬(wàn)。買(mǎi)了之后，他真的很后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力只夠通勤城市。超車(chē)很費(fèi)勁。100碼之后，它會(huì)變得軟弱無(wú)力。
越野：
這車(chē)的操控性太差了。
油耗：九千五百公里。耗油量13
舒適：懸架偏硬。就算是小坑，也是過(guò)濾不出來(lái)的。輪胎的噪音和風(fēng)噪都很明顯。整輛車(chē)的靜音可以說(shuō)是沒(méi)有的。車(chē)內(nèi)的音樂(lè)大概在13左右就能聽(tīng)到。隔音效果不佳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的2.0自吸和6 at配置，大家都知道 at變速箱最吃調(diào)校，調(diào)校不好連干雙都比不上，正是因?yàn)檫@個(gè)原因我選擇了一切都靠自主研發(fā)的現(xiàn)代集團(tuán)。行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，非常的順滑，平時(shí)怠速的時(shí)候，一點(diǎn)震動(dòng)都沒(méi)有，讓我好幾次都以為是熄火了。我對(duì)此非常滿(mǎn)意。還有這輛車(chē)的外觀，很多人都說(shuō)這輛車(chē)很丑，但是就是因?yàn)檫@21款車(chē)的外觀，我才選擇了這輛車(chē)，這輛車(chē)的外觀很漂亮，比以前的那輛更年輕，更有活力，更適合我們這些二十多歲的年輕人，我見(jiàn)過(guò)捷達(dá)等自主品牌的車(chē)，外觀設(shè)計(jì)的很粗獷，沒(méi)有那么精致。另外，現(xiàn)在幾乎所有的車(chē)都有粒子捕捉器，但這輛車(chē)沒(méi)有，你可以在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，堵車(chē)也不會(huì)壞。后期可以省下一大筆修理費(fèi)，省的麻煩。贊一聲
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是減震器了，坑坑洼洼的路面還好說(shuō)，但是減速帶太硬了，所以我一般都是先減速，然后慢慢過(guò)去。而且這輛車(chē)也沒(méi)有什么黑科技，無(wú)鑰匙進(jìn)入也是一件值得稱(chēng)贊的事情，引擎啟動(dòng)簡(jiǎn)直就是雞肋!!新車(chē)油耗低，純市區(qū)純市區(qū)，純市區(qū)，走個(gè)紅綠燈就行了，跑了幾百公里才11個(gè)油，后面肯定還會(huì)降到八九個(gè)，別指望純市區(qū)能省多少油。再說(shuō)了，這家伙是一輛 SUV，有四個(gè)揚(yáng)聲器，還得吐槽一下中控屏的功能，不過(guò)就算買(mǎi)個(gè) carplay轉(zhuǎn)換器也無(wú)所謂。
外觀：左邊是新的，右邊是老的，兩個(gè)人的眼光不一樣，但是最新款的，還是很適合年輕人的。只要長(zhǎng)得帥就行。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就算了，不能給太高的評(píng)價(jià)，不過(guò)這個(gè)價(jià)格還在情理之中。
空間：Suv的空間就不用多說(shuō)了，后座可以放，可以當(dāng)床用，還有行李架，就是靈魂所在。
配置：雖然他很有錢(qián)，但是他還是選擇了這輛35，因?yàn)樗麖男【陀幸惠v。
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較一般，起步不是你想快就能快的，關(guān)鍵是你踩油門(mén)的時(shí)候，它根本跟不上，跟渦輪增壓比起來(lái)差遠(yuǎn)了，但是當(dāng)你慢慢加速的時(shí)候，你可能已經(jīng)完成了吸氣，在加速的時(shí)候就會(huì)變得很輕松，在市區(qū)里超車(chē)肯定是比不上渦輪增壓的，需要足夠的空間。
越野：
感覺(jué)還不錯(cuò)，手感很好，尤其是有了方向盤(pán)套之后，我就更喜歡開(kāi)車(chē)了。
油耗：中規(guī)中矩，不大不小。多跑幾步，八九個(gè)油，差不多，德系省油，日系也差不多。
舒適：平坦的路面還好，但如果不減速的話(huà)，那就麻煩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)比較滿(mǎn)意。齒輪箱傳動(dòng)。叫送花并不會(huì)有明顯的挫敗感，其實(shí)空調(diào)更涼爽。
缺點(diǎn)：油耗高、科技感差、配置簡(jiǎn)單、內(nèi)視氣味重、后排座減震效果差、4s店特別摳門(mén)、起步慢？！耗油量大，科技感差，配置簡(jiǎn)單，同樣的氣味，后排減震效果差， ssc特別高，起步慢，這些都是這款車(chē)的缺點(diǎn)。藍(lán)瑟雖然是合資車(chē)，但是質(zhì)量并不比國(guó)產(chǎn)車(chē)好多少，韓國(guó)人建議大家不要買(mǎi)韓國(guó)的車(chē)，因?yàn)樗麄兪呛腺Y車(chē)，質(zhì)量也比不上國(guó)產(chǎn)車(chē)。不是很高。致享汽車(chē)在韓國(guó)的車(chē)行降價(jià)尤其迅速。因此建議大家在考慮購(gòu)買(mǎi)韓國(guó)車(chē)時(shí)再考慮。如果要撤品牌，建議不要選韓國(guó)車(chē)。Ix 35的最大缺點(diǎn)就是耗油量特別高。同時(shí)，他也沒(méi)有保持自己的狀態(tài)。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，并不是特別討厭他，而是一種讓人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更簡(jiǎn)潔。主要是內(nèi)飾的硬性塑料感比較強(qiáng)，并沒(méi)有太多的科技感。皮座椅。
空間：這輛車(chē)的空間比同級(jí)車(chē)要大得多，前排和副駕駛的空間更大。1850的寬度，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：在同級(jí)別的合資車(chē)中，性?xún)r(jià)比算是比較高的了。感覺(jué)還不如一些國(guó)產(chǎn)車(chē)呢。剛買(mǎi)的車(chē)不到一個(gè)星期，老婆就開(kāi)車(chē)去出差了，把輪胎給扎破了。嘶。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)起步比較慢。三四十碼的加速，讓人感覺(jué)到了一絲動(dòng)力，優(yōu)點(diǎn)是加速比較順暢，不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
操控性是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)，駕駛者更舒服�？照{(diào)出風(fēng)口比較涼爽，空間也比較大。方向盤(pán)也是如此。比較順滑，比較輕盈。它的優(yōu)勢(shì)就是對(duì)身體的控制。
油耗：油耗偏高。很高。比45年的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)更省油。
舒適：舒適。從駕駛者的角度來(lái)說(shuō)，乘坐舒適性要好一些，后排因?yàn)楹笈趴臻g比較差，所以后排的乘坐感受不如前排，開(kāi)車(chē)人的感受好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格也符合國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，顏值高（各取所需）
缺點(diǎn)：操控感很一般，也不知道其他 SUV有沒(méi)有這種感覺(jué)。
外觀：前臉的中網(wǎng)很有個(gè)性，車(chē)燈很時(shí)尚，側(cè)面看起來(lái)比較方正硬朗，兩個(gè)輪子都很漂亮。這也是家里人選擇這輛車(chē)的主要原因
內(nèi)飾：如果不是直接在上面導(dǎo)航，那就沒(méi)什么用了，現(xiàn)在基本都是手機(jī)導(dǎo)航了。聽(tīng)著收音機(jī)，看著倒車(chē)影像。內(nèi)飾一般，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)那種科技感
空間：駕駛座不是很高，所以坐的空間很大，因?yàn)楹笈趴臻g不大，所以可以翹著二郎腿，后備箱很大，可以躺在上面睡覺(jué)。
配置：北京現(xiàn)代，已經(jīng)不像以前那么受歡迎了，唯一能做的，就是合資企業(yè)。什么安全性，什么車(chē)皮薄…好像除了德系和美系之外，都是一樣的。
動(dòng)力：家用的話(huà)，我覺(jué)得夠用了，不太激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)比較溫和，沒(méi)那么多油�？赡苁且郧伴_(kāi)的那輛手動(dòng)擋太破舊了，2.0 L的動(dòng)力要好很多，其他車(chē)開(kāi)的少，所以感覺(jué)不到強(qiáng)弱。
越野：
方向盤(pán)輕微擺動(dòng)，在大轉(zhuǎn)向時(shí)又偏重。沒(méi)有其他車(chē)那樣的線性阻尼感，操控感很差，開(kāi)起來(lái)很不穩(wěn)定。不知道 SUV是不是這樣。
油耗：目前已經(jīng)行駛了一百多公里，沒(méi)有任何參考價(jià)值。綜合性能：13 L，開(kāi)著空調(diào)，一次行駛40-50公里的城市道路�？纯匆院髸�(huì)不會(huì)下降。我覺(jué)得耗油挺大的，可能是 suv的油耗比較高。
舒適：舒適度…因?yàn)樗郧伴_(kāi)的那輛車(chē)太破舊了，所以沒(méi)有太多的參考價(jià)值，反正比以前的車(chē)舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大動(dòng)力充足性能穩(wěn)定省心
缺點(diǎn)：油耗高，過(guò)彎和側(cè)傾嚴(yán)重，車(chē)身輕，在水泥路上快速漂移。
外觀：車(chē)頭的造型還行，外形還算滿(mǎn)意，但細(xì)節(jié)方面，比如車(chē)位兩側(cè)的兩個(gè)黑圈實(shí)在是太難看了，側(cè)門(mén)的玻璃也太丑了，邊框太低了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味，也沒(méi)有奇怪的聲音，座椅的皮質(zhì)還算不錯(cuò)，但也不是很滿(mǎn)意。
空間：175的身高，坐在前排和后排都感覺(jué)非常的寬敞，頭部和膝蓋的空間不會(huì)有緊湊感。
配置：保養(yǎng)便宜、售后服務(wù)滿(mǎn)意、基本滿(mǎn)意現(xiàn)代車(chē)
動(dòng)力：加速比較慢，這是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，速度和平順性都不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，定速巡航也很好用，在高速行駛的時(shí)候，遇到斜坡的時(shí)候會(huì)突然向前一跳，這可能是油門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)的原因吧，過(guò)彎的時(shí)候要降速，過(guò)彎不減速，側(cè)傾比較嚴(yán)重，剎車(chē)性能比較好。
油耗：油耗在9左右，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，油耗比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常的時(shí)候油耗會(huì)降到9點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式的爬坡動(dòng)力足夠。
舒適：駕駛座很舒服，副駕駛的位置不是很舒服，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，屁股也會(huì)疼。后座更舒服，杯架放下來(lái)更舒服。車(chē)內(nèi)無(wú)異味，噪音控制良好，空調(diào)制冷時(shí)間稍慢，但是制冷效果好，懸掛減震偏硬，減速帶一般不超過(guò)50碼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代35是一款不錯(cuò)的家用轎車(chē)，油耗低，舒適度高，隔音效果好，比我以前開(kāi)的長(zhǎng)安75都要好，同價(jià)位的 SUV就選北京現(xiàn)代iX35吧。
缺點(diǎn)：35確實(shí)不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)35的人都知道，舒適度非常好，比很多同級(jí)車(chē)都要好。
外觀：外觀大氣大氣，前臉比老款要漂亮的多，全 LED。
內(nèi)飾：里面的做工很好，座椅也很舒服，比我以前坐過(guò)的車(chē)都要舒服。
空間：北京現(xiàn)代@不會(huì)暈車(chē)。
配置：第一次保養(yǎng)5000公里。保養(yǎng)得不錯(cuò)，售后服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)力�？偟膩�(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控性很好，方向感也很好，駕駛起來(lái)也很舒服。
油耗：油耗非常低，新手開(kāi)車(chē)才?0.5毛，后期磨合期更低
舒適：舒適度超好座椅非常舒適，空間足夠，非常適合家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的就是空間，空間很大，價(jià)格也很便宜。尤其是副駕駛的儲(chǔ)藏室。后排座椅是可以倒的，以后開(kāi)車(chē)出去玩的時(shí)候，感覺(jué)特別好用。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是，開(kāi)了這么久，導(dǎo)航也沒(méi)什么用，只能聽(tīng)歌，還能用藍(lán)牙通話(huà)。用手機(jī)連接 carlife導(dǎo)航，體驗(yàn)并不是很好。在高速上開(kāi)車(chē)，他感覺(jué)自己的腿都有些發(fā)軟了。可能是身高的原因吧。如果轉(zhuǎn)彎速度很快（60碼），他感覺(jué)自己好像在往前滑。不過(guò)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)放慢速度，我上班時(shí)間比較緊，一般都會(huì)開(kāi)的比較快。
外觀：外觀不錯(cuò)，挺喜歡的，日間行車(chē)燈也不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是不知道算不算，遠(yuǎn)光不算太遠(yuǎn)，感覺(jué)比近光要高一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也不是很懂，但我覺(jué)得物有所值。
空間：空間很大，很喜歡。
配置：第一個(gè)保修完成了，有一個(gè)小問(wèn)題，就是車(chē)門(mén)連接處有問(wèn)題，打開(kāi)后有異響，讓4s店的人檢查了一下，然后加了黃油什么的。
動(dòng)力：高速還行，
越野：
操控性就是感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候不要太快。一個(gè)急剎車(chē)，一個(gè)方向都沒(méi)有。
油耗：七千七百公里，在市區(qū)基本耗油率在9.5到10.4之間。不過(guò)這要看我的駕駛習(xí)慣了，我開(kāi)得比較急，不著急的話(huà)，油耗應(yīng)該在8.5左右。冬天換雪地胎，暖和一下。每輛車(chē)的油耗都在12左右。
舒適：這輛車(chē)靜音效果很好，不管是開(kāi)著車(chē)，還是怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很大。座椅方面，感覺(jué)雙腿無(wú)法完全包裹。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，這個(gè)價(jià)位的 SUV，大部分都是小型 SUV，比如 XRV，空間更大，國(guó)內(nèi)品牌也有更大的空間。2、外觀和造型，我個(gè)人覺(jué)得挺好看的，比他上一代要好看得多，比老款的智跑都要好看（四月份新智跑還沒(méi)出來(lái)，但我覺(jué)得比新智跑好看多了。）前臉有點(diǎn)像瑞虎8 P，后背有點(diǎn)像領(lǐng)克03。3、三大安全，很多車(chē)評(píng)人都說(shuō)，十年內(nèi)不會(huì)換代，這要看你怎么看，一項(xiàng)技術(shù)能持續(xù)十年，那就說(shuō)明它的穩(wěn)定性了。2.0，6 at，基本家用還行（動(dòng)力操控，下面詳細(xì)說(shuō)）4、二手殘值高，這個(gè)價(jià)位的 SUV，合資品牌ix35，智跑，VS5，國(guó)產(chǎn)博越，75 P，瑞虎8 P,H6。四年后，誰(shuí)能比得上ix35？別說(shuō) XRV，逍客， CRV,RV4，小到小，大到大，完全不在一個(gè)檔次上。
缺點(diǎn)：1、地面濾震器差，過(guò)減速帶的速度稍微快一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)就會(huì)顛簸起來(lái)。2、氣味，我開(kāi)了兩個(gè)月的新車(chē)，跑了兩千多公里，味道還是很好。3、漆面較薄。4、后蓋設(shè)計(jì)上有一個(gè)小問(wèn)題，存水，每次下雨或者刷洗后最好打開(kāi)后背，中間的尾燈里面有很多水。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，中網(wǎng)、尾燈、 LED大燈，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是前網(wǎng)太麻煩了，雨后刷車(chē)太麻煩了，等會(huì)再刷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中控屏是最大的亮點(diǎn)，是一塊十寸的大屏幕，看起來(lái)很大，手剎也很先進(jìn)。沒(méi)聽(tīng)到什么奇怪的聲音，但還是有股怪味，我盡量把窗戶(hù)開(kāi)著。
空間：空間是我的第一選擇，前排、后排、后備箱，同級(jí)別的合資車(chē)，15萬(wàn)以?xún)?nèi)。后備箱的輪胎上有一個(gè)夾層，可以放一些平時(shí)用不到的東西。孩子在外地上學(xué)，一次可放行李箱、收納箱、被褥、被褥、書(shū)包。前面還有5個(gè)人可以滿(mǎn)載。空間是無(wú)與倫比的。
配置：這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比，雖然沒(méi)有什么特別之處，但卻很穩(wěn)定！發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但還在正常范圍內(nèi)，聽(tīng)大眾的話(huà)，這點(diǎn)噪音就小多了。
動(dòng)力：2.0配6 st，起步加速，如果不加油的話(huà)，肯定不會(huì)有太好的效果，但是120-140的高速，還是很輕松的。120-140發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2700轉(zhuǎn)左右。在起步到60的時(shí)候，不要用力踩踏。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，該有的功能都有，阻尼也很好，定速巡航功能和高檔車(chē)差不多（歐蘭德的定速巡航不是很好用，方向盤(pán)也不是很好），油門(mén)踏板、剎車(chē)踏板阻尼都很好（不會(huì)飛，但開(kāi)不慣）2、6 at，還是會(huì)感覺(jué)到頓挫（沒(méi)有逍客的 CVT平順），開(kāi)了一千五百公里才完全適應(yīng)，因?yàn)槲议_(kāi)的是 CVT排量的 CVT，如果不是手動(dòng)的話(huà)，還有V6的 CVT，油門(mén)踩下去就行了，剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)像是老君越，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種頓挫感。漸漸地，它就學(xué)會(huì)了6 AT的脾氣，踩一踩，踩一踩，等它的速度快了，再抬起來(lái)，再踩，這個(gè)問(wèn)題就迎刃而解了。還有屏幕上的空調(diào)按鍵，不好，影響行車(chē)安全，物理按鍵可以盲按，觸摸屏，必須低頭看。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了2400公里了，平均油耗是7.1公里，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，可能是為了節(jié)能減排。同樣的路況，同樣的高速，2000公里之前，高速路的實(shí)時(shí)油耗是6.3左右，平均油耗6.5公里，高速路上的實(shí)時(shí)油耗是6.9，空調(diào)是7.1。平均油耗是7.1，因?yàn)樵?.1的高速上開(kāi)空調(diào)，平均油耗會(huì)增加。
舒適：隔音效果還不錯(cuò)，在高速上關(guān)窗的時(shí)候，并沒(méi)有發(fā)出太大的聲音。減速帶的震動(dòng)很大，地面的緊實(shí)度有待提高，但卻沒(méi)有絲毫的拖泥感。
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