暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間
缺點:沒有自動落鎖 兒童座椅還沒有到...我家少爺只能人抱著坐后排 現(xiàn)在正是手欠的時候 已經(jīng)自己把車門打開兩次了...還好沒有出什么事情 不然要瘋了的...希望能改進 也算造福后人吧...
外觀:空間這么說吧車里坐5個200斤的胖子也不覺得擠(算開車的司機了)
內(nèi)飾:2.4加速靈敏,高速超車有信心,不過由于油門很輕,發(fā)動機動輒轉(zhuǎn)速就上3500,導(dǎo)致油耗會增加。
空間:路感能十分清晰的傳送到方向盤上來,方向輕重合適。
配置:還可以接受,平時開的比較暴力,大部分是4WD AUTO模式下,加的是92號油,也能保持在平均9升/百公里左右,比較省油。
動力:避震偏硬,做在第二排的人未必會有轎車般舒適,但空間感覺對要比轎車好很多。土豪車別來比啊:-)
越野:
夠囧,耐看,不會成街車
油耗:黑色內(nèi)飾很大氣有檔次,控制臺時尚簡約操作方便,就是車內(nèi)味道有些大。
舒適:在優(yōu)惠后,性價比很高
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機、底盤省心放心,之前用了國產(chǎn)一SUV,也是三菱老發(fā)動機,8年半、23.5W公里,西藏、新疆、云南、青海、廣東、廣西、貴州、海南= =,發(fā)動機還杠杠的,三菱的心臟真沒說的
缺點:車漆薄沒有腰部支撐
外觀:坐上感覺很寬敞!
內(nèi)飾:ECO一關(guān),紅綠燈絕對是第一個沖線,在高速上遇到超車直接DS,那發(fā)動機的澎湃聲音比坐飛機還來勁,表現(xiàn)相當(dāng)給力。!
空間:用轉(zhuǎn)向清晰、指向精準來形容應(yīng)該不為過,路面的反饋感還是不錯的。方向盤的靈敏度也是放心的,不像多數(shù)日系車方向盤偏輕。
配置:油耗沒有網(wǎng)友說的那么低啊。市內(nèi)空調(diào)擁堵16~17.不開空調(diào),11-13.可能新車沒過磨合,勉強接受。
動力:間距很不錯,就是減震硬一些
越野:
嗯,很爺們的一輛車。。‰m然我更中意勁暢,不過,性價比征服了我
油耗:喜歡,全黑內(nèi)飾,簡潔,很喜歡,相比其他的如RV4、CRV、奇駿更簡潔明了,個人覺得
舒適:整體來說性價比很高
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購買時間2014年08月
購買地點山東 威海
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間充足
缺點:座椅單薄、車身外觀偏瘦,聽說配件很貴,還要等!
外觀:緊湊型SUV里面小歐的空間是屈指可數(shù)的吧,前些天又買了車震床,現(xiàn)在和老婆出門旅游,根本不帶帳篷,再說本人“三級殘廢”,小歐的空間對我來說實在是太大啦!車內(nèi)的各種儲物空間設(shè)計的相當(dāng)?shù)暮侠矶胰诵曰,后備箱空間更是沒得說,一流的水準,可以說是隨心所欲的裝!
內(nèi)飾:動力夠了,特別是運動檔,動力很強大
空間:操控算不錯的,沒有森林人和馬自達CX-5那么靈敏和運動,中規(guī)中矩。
配置:還不錯, 市區(qū)跑11個左右。 高速8個左右
越野:
可能由于整車4655*1800*1680的數(shù)據(jù) 正側(cè)面看歐藍德有點扁 正前 正后 看起來都不錯
油耗:內(nèi)飾沒什么好說的...就是對半的軟質(zhì)材料+對半的硬塑料 不難看也不好看... 比起很多德國車來說略遜精致。不過整體還能打個70分吧。簡簡單單,匹配我的簡單審美觀正好。
舒適:優(yōu)惠后性價比高。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛空間大,坐位高,駕駛舒服,比較省油,開車兩年多沒任何故障,省心哈
缺點:鐵皮,車漆,薄。
外觀:空間比較大,可以滿足日常駕駛需要,自駕游更方便裝物品,離地距離大210mm
內(nèi)飾:超過預(yù)期,只要摸著CVT的竅門,加速沒有問題;當(dāng)然比起2.0T的還是缺少點爆發(fā)性,還是那句話,一定要摸到CVT的脾氣,緩緩給油,效果不錯的,如急給油想達到六速自動擋或手動檔的加速感,有點難;作為老司機,我正在琢磨如何提高加速性,試驗用DS檔,提高效果不大
配置:油耗,真的很滿意,尤其在ECO模式下,跑高速100碼左右最低跑過6.8L,灰常好;城區(qū)可以控制在9L之內(nèi)(低速不塞車)
動力:空間較大舒適性較為滿意 在坑洼路段避震較硬車內(nèi)反饋較為明顯
越野:
自己比較喜歡,珍珠白的車線條、車頭、車尾感覺很漂亮
油耗:用料扎實,喜歡簡潔的內(nèi)飾
舒適:所謂嫁雞隨雞嫁狗隨狗,買了就是買了,老娘很是喜歡,那我就心滿意足了。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:非要有不滿意的話,就是發(fā)動機的噪音相對大了點,尤其是冷車的時候,但絕對在可接受的范圍內(nèi),不要影響了大家的判斷。
外觀:空間做5個人綽綽由于,兒子經(jīng)常喜歡在后備箱玩/
內(nèi)飾:在市區(qū)跑六七十邁,高速不超一百二。反正對我來說綽綽有余。買車基本沒考慮過動力,過得去就行。
空間:過彎支撐足夠,給你信心,SUV來說算不錯,比某些偽SUV好很多
配置:那是相當(dāng)滿意啊,看來三菱對發(fā)動機和變速箱調(diào)教的很匹配,怠速650轉(zhuǎn),100碼才1500轉(zhuǎn),難怪省油。跑國道7.5,高架6.4,市區(qū)9.5左右,平均大概8個油,難以想象這是2.4排量的車。
動力:很不錯,坎坷路面的過濾還行,還沒跑高速,希望高速上的風(fēng)噪能小點。
越野:
側(cè)面很漂亮,屁股小氣了點
油耗:滿意,要是蒙皮再多點就更好
舒適:配置很高,打折以后性價比超高,花合資車的錢能買到進口車,而且配置可能還更高,質(zhì)量和安全性完勝,這是性價比最好的體現(xiàn)。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:歐藍德的油耗油耗讓人非常滿意,平時上下班下平均在7個油左右(錯過高峰期),市區(qū)就10個油左右。
缺點:倒車影像轉(zhuǎn)換太慢
外觀:夠用
內(nèi)飾:比較一般,只能說勉強夠用。在高速上超車得提前準備,因為車提速不是太快。
空間:對于城市SUV來說還是可以,想必于轎車那肯定是有差距的。高速方向有點費力(不知是否是故意這樣設(shè)計的),適應(yīng)就好!
配置:油耗表新我挺滿意,加93#純市內(nèi)雙節(jié)能10個多點,有能開到5.幾6.幾的大神我是比不了了
動力:舒適性差了一點,主要有2點:一是避震偏硬,所以過各種坑和減速帶會感覺特別的顛簸。不過減震硬帶來的是車的操控性的增強,所以還能接受;二是座椅包裹性差,高速開久了,會覺得腿不舒適。
越野:
外觀見仁見智 不排斥也不喜歡
油耗:做工還是很好的,細節(jié)處理很到位,對得起這個價位?傮w滿意度很高。
舒適:提的展車優(yōu)惠力度空前 送的前后杠 4S店里的幾個老弟很好在這里表揚下本市最好的店
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:原裝進口,配置很豐富,空間寬敞,車身215的高度通過性強,原裝疝氣大燈亮度高
缺點:減震
外觀:十分夠用
內(nèi)飾:發(fā)動機數(shù)據(jù)一般,但是夠用,磨合期未激烈駕駛。開ECO模式感覺動力差,超車難,現(xiàn)在都把ECO模式給關(guān)了。
空間:駕駛輕便靈活,按鍵設(shè)置方便合理。歐藍德的油門調(diào)教的比較適中,加速比較線性,給人一種輕快活潑的感覺。
配置:油耗是大家關(guān)注的重點,在這方面,我想說你會滿意的!高速我跑過最低6.8,但是后面沒跑過了,基本都在8個左右,市區(qū)13左右,高速市區(qū)參差跑10到11個左右。當(dāng)然個人駕駛習(xí)慣不同,我偶爾會大腳油門,當(dāng)然,這車你柔著開,油耗就會低,使著勁踩油門,市區(qū)大概14個吧
動力:不錯
越野:
側(cè)面很漂亮,屁股小氣了點
油耗:內(nèi)飾簡單明了又大方得體,男人就要簡單點,亂七八糟的按鍵我反倒覺著別扭,而且小O的內(nèi)飾我覺得設(shè)計的很時尚,要是所有系列都配備GT內(nèi)飾就更帥了,真正的高端大氣上檔次!
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真是沒有話說,節(jié)油EOC,為生活,肯定是好車。
缺點:修車。技術(shù)一般、備配件必須等。裝個前護杠都要返修,這技術(shù)真是...而且作為4S店,連備件都沒有,那還能叫4S嗎?修車技術(shù)
外觀:比較滿意,長度夠,特別是后備箱,但是車寬不好,第二排坐三個胖子不是特別舒服。
內(nèi)飾:動力如果開ECO模式有點肉,但適合穩(wěn)重的駕駛者在城市駕駛,另一方面提高了乘坐的舒適性。如果在郊外或者高速公路,關(guān)閉ECO模式會感覺好一些,但急加速性能與那些帶T的動力還是有一定的差距。
空間:本人沒開過比小歐操控更加精準的車
配置:高速很省油,但是市里不省油,尤其是剛啟動不久的時候。但是打開eco模式也沒感到省油,而且起步更慢了。
動力:減震真心的硬,不過過大坑上馬路牙子是信心十足啊!
越野:
比較喜歡前臉造形,后尾感覺比較單調(diào)。
油耗:般配
舒適:買車前看了很多SUV,2.4排量的價格都差不多,歐藍德畢竟是進口品質(zhì),應(yīng)該值得信任!
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,第二排空間在這個級別里可能是最好的,如果算上漢蘭達,第二排也不輸,后備箱可能比漢蘭達小點。
缺點:冷車起車噪音很大,特別是我六點多開車上班小區(qū)非常靜,就聽我的車噠噠噠的聲音。還有就是這新車味道太大了聞的惡心,不敢關(guān)窗。
外觀:我是175的個頭,150的體重,坐進去空間比較大,后排空間坐進去還有一拳半的距離,而且電動調(diào)節(jié)范圍還有距離,可以適應(yīng)各種身材的人,后排座椅做起來還是挺舒適的,比上一個版本強了許多,長途駕駛可以比較能接受。后備箱要大大的贊一下,同級別沒有之一,后排座椅放倒下來,175的人可以平躺,你懂得,是為居家旅行必備良車。
內(nèi)飾:滿意
空間:起步差點,后勁足。
配置:市區(qū)空調(diào)11個左右,市郊低至8.5,春秋季節(jié)不開空調(diào)可以更低
動力:比較大 挺舒適的
越野:
外觀很漂亮很滿意特別是換成金屬中網(wǎng)后高大上。
油耗:湊合
舒適:配置齊全,美國IIHS優(yōu)秀車型,進口車賣到比合資車的價格還低。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,感覺性價比較高。
缺點:最不滿意的地方就是動力問題,車子自身就沒什么怠速,油門一松,車子很明顯就失去動力。在停車掛R檔的狀態(tài)下,車子幾乎沒有怠速,不給油門車子不會走。
外觀:很大
內(nèi)飾:2.4排量足夠了
空間:路感能十分清晰的傳送到方向盤上來,方向輕重合適。
配置:目前才開了幾十公里,油耗在10個多,估計多開開能降下來。
動力:舒適性很好了,我感覺比我原來的馬自達舒服多了。
越野:
外觀比較中庸,不會覺得特別搶眼,也不至于難看。
油耗:內(nèi)飾我也給4分,還有一分是對廠家的鞭策和鼓勵,說實話這個內(nèi)飾我真的很喜歡,簡潔實用,大方不繁瑣,操控起來也比較上手,另外吐槽一下空調(diào)出風(fēng)口,沒有單獨的關(guān)閉開關(guān),要把它推到一定角度就關(guān)閉了,這個我真有點不適應(yīng),剛開始提車回來開空調(diào)兩邊最頭的兩個口都不出風(fēng)我以為壞了呢,后來研究了一下才知道的。
舒適:比同價位車明顯高一檔次,該有的都有了。!如果配件再降一些就更完美了
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