三菱(進(jìn)口)-歐藍(lán)德(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯（469）+1 外觀時尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9144公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗和操控性，整體空間還可以，儲存空間比較大
缺點：這音響機(jī)頭是個槽點！操作雖然簡單，但是原車音響喇叭的確乏味��！
外觀：很滿意，特別時后排和行李箱。
內(nèi)飾：開ECO我覺得市區(qū)跑十分給力，如果去趟郊區(qū)關(guān)了ECO你想怎么撒野都行前提別讓叔叔看到
空間：磨合期不敢談操控，過彎時感覺還好，不甩，平順，無明顯的側(cè)傾感，二個字，滿意。
配置：市區(qū)上班開（距離7-8公里）基本在13--14，經(jīng)常去郊區(qū)25公里左右，基本在7-8之間。感覺比老帕還省油，真不錯哦。好在不是主要用來上班。
動力：個人覺得舒適性很好，主要是車身傾側(cè)小，座位有點硬，可以接受，靜音90碼以內(nèi)交流無障礙，沒試過90以上速度。音響聽收音機(jī)效果不怎么好，手機(jī)藍(lán)牙播放音樂感覺不錯，藍(lán)牙電話也很實用，開車接聽電話時，手不用脫離方向盤，后排座位可以調(diào)整角度，提升的座位的舒適性。車的配置很實用，有四驅(qū)模式和運(yùn)動模式，郊外跑跑爛路沒點壓力。
越野：
外觀不是強(qiáng)項，還能看把。呵呵
油耗：做工不錯，接縫什么的做的都很好，對得起進(jìn)口車的稱呼。
舒適：剛剛啰嗦很多了
|
|
購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是油耗，用過四輛汽車，小歐的排量最大而油耗卻是最低的，其次就是車子的質(zhì)量，經(jīng)常用來拉貨跑長途，讓人舒心！
外觀：很滿意，特別時后排和行李箱。
內(nèi)飾：目前沒出磨合，一直用ECO模式，沒有太多感覺
空間：操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤手感很好，回饋力度適中，低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速有點沉重。
配置：不開空調(diào)，開eco真的給我驚喜了，高速100左右跑基本在7個左右，如果跑得路長的話我估計可以達(dá)到6點多個，因為高速我經(jīng)常跑的路，全長只有30公里，所以以我的經(jīng)驗如果超過100公里的話應(yīng)該是可以更少，純市區(qū)跑大概在10點5左右，稍微堵一點就11個左右，因為沒有做首保不知道后面會不會降。但是開空調(diào)的話就另說了，開空調(diào)ECO模式下至少比不開空調(diào)相同的路程要多1個到2個油，這點讓我覺得很奇葩，差距有點大，不知道是不是沒有做首保的原因。
動力：一般
越野：
另類時尚，一個人一個愛好，我選這個主要是囧歐比較少見，我不喜歡街車。
舒適：提的展車優(yōu)惠力度空前 送的前后杠 4S店里的幾個老弟很好在這里表揚(yáng)下本市最好的店
|
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高，22萬買進(jìn)口車而且配置很齊全
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：對比了許多車型，最終選擇13款歐藍(lán)德的最主要原因之一就是其空間非常符合本人的要求。對前后排寬敞和舒適度非常滿意，座椅調(diào)至最高，頭部空間也還足夠大，這是很多車所無法相比的，同時后備箱的空間和儲物格設(shè)置令人十分滿意。
內(nèi)飾：節(jié)能模式很適合我，雖然慢點但也避免了很多交通意外啊，能不搶就不搶，安全第一，加速檔用上一般車就沒配了，很有澎湃的賽車感覺�。�！
配置：市區(qū)上班開（距離7-8公里）基本在13--14，經(jīng)常去郊區(qū)25公里左右，基本在7-8之間。感覺比老帕還省油，真不錯哦。好在不是主要用來上班。
動力：由于車身重心高，轉(zhuǎn)向推頭現(xiàn)象突出，加裝平衡桿后有所改善
越野：
比較喜歡。
油耗：必須承認(rèn)我是一個內(nèi)飾控，歐藍(lán)德內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣型，按鍵不多，布局合理！有一種內(nèi)斂的氣質(zhì)。非要吐槽的話那就是儲物空間太少。沒有后排出門口。
舒適：性價比對這輛車來說不是最高，，但是確實不低，，畢竟有著整車進(jìn)口的身份�？臻g寬敞，油耗偏低但動力十足。也對得起近27W的售價了。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間、通過性、操控性好
缺點：動力一般，對于喜歡駕駛樂趣的人而言還是差少少。
外觀：空間做5個人綽綽由于，兒子經(jīng)常喜歡在后備箱玩/
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)參數(shù)沒有優(yōu)勢,但實際運(yùn)行夠用
空間：作為一臺SUV來說，較高的離地間距，是其獲得了較好的通過性，反正現(xiàn)在我開車會鄉(xiāng)下，走爛路時不用像以前開轎車時那樣害怕刮底盤，坑洼路通過性較強(qiáng)。但高速轉(zhuǎn)彎還是不如轎車，以前開轎車，在山路上可以100轉(zhuǎn)彎，但現(xiàn)在80已經(jīng)不錯了，100會感覺有點傾斜，總害怕會側(cè)翻。當(dāng)然，開這臺車，肯定不能上秋名山的。
配置：一般，駕駛不好在14個，高速8.5
動力：可以，如果副駕有自動調(diào)節(jié)，再加腰部支撐當(dāng)然更好
越野：
較小眾的車子,個人感覺比上款造型要有所進(jìn)步(前臉除外)
油耗：由于不內(nèi)行，不能做出專業(yè)的評價，但通過自己使用這快2個月的時間，感覺還可以，尤其是車內(nèi)異味，很快就消失了，起碼證明小日本在這點上用料還是夠環(huán)保的，比某款國內(nèi)生產(chǎn)的較為高檔的車要好的多（同一時間單位買的國內(nèi)生產(chǎn)的某款車，還有異味）。
舒適：總體還是滿意的，性價比也還是不錯，進(jìn)口品質(zhì)嘛！
|
|
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16452公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以前開的是日產(chǎn)頤達(dá)，1.6的排量，家用代步，節(jié)假日自駕，遺憾動力和地盤，小歐滿足了動力要求和地盤要求，而且配置齊全，需要的實用配置都有了，最滿意的就是胃口好，不挑食，尤其在偏遠(yuǎn)地區(qū)自駕，還特么省油。另外，內(nèi)飾方面感覺特別精致，相比以前關(guān)注的RAV4和新奇駿是相當(dāng)滿意，中控布局簡單，實用，易于操作。
缺點：120公里/小時時噪音有點無法接受，就是有底盤裝甲，車門隔音都一樣，我看是胎噪比較大。還有就是中控臺有些小噪音，不過可以理解，畢竟每臺車都有的。
外觀：5座車和7座車一樣大，你說空間能不滿意么？
內(nèi)飾：起步較肉可能跟新車沒大腳油有關(guān)
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).
配置：目前才跑了2000公里，以市內(nèi)居多，用小熊軟件統(tǒng)計油耗平均為9.3升/100公里,折合差不多8毛多每公里,比較滿意!
動力：避震偏硬，做在第二排的人未必會有轎車般舒適，但空間感覺對要比轎車好很多。土豪車別來比啊:-)
越野：
買的主打色炫彩金，回來被吐槽完全就是棕色，沒有疝氣大燈，沒有日間行車燈
油耗：運(yùn)動風(fēng)格，并不是非常精細(xì)，但是不土不俗
舒適：優(yōu)惠后相當(dāng)不錯
|
|
購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很不錯，后備箱加后座空間能放下一個五斗櫥
缺點：鐵皮太薄
外觀：空間大家有目共睹，雖然沒有漢蘭達(dá)那么大，但是明顯比競爭對手森林人要大也是顯而易見，個人真心覺得空間超乎想象，曾經(jīng)出了一趟門，單程六百多公里吧，是去接送人，一個折疊嬰兒床，一個嬰兒車，兩大包衣服，還有一大兜嬰兒用品，除去這些算上司機(jī)還坐了四個人呢
內(nèi)飾：夠用，ECO稍肉，但城市開基本夠用，關(guān)掉之后在自然路上撒野動力不錯，上個山坡什么的表示無壓力。還沒有測試稍微差點的路況。
空間：自動四驅(qū)模式，超控穩(wěn)定。信心十足。
配置：工信部發(fā)的標(biāo)簽綜合油耗7.9，這在2.4自然吸氣發(fā)動機(jī)中算佼佼者了。實際使用只有3300公里，國慶去川西、青海自駕游。綜合起來，大約：高速、城區(qū)、國道各占1000公里，爛路300公里(青海久治-班瑪-四川色達(dá)-317國道)。目前綜合油耗9.51。
動力：坐姿高，但是懸掛偏硬
越野：
外觀中規(guī)中矩，我覺得前臉不如側(cè)面和后面好看，個人還是挺喜歡的
油耗：內(nèi)飾也滿意，夠時尚，特別是導(dǎo)航的機(jī)子外觀非常酷。
舒適：非常高，這個價位的SUV還是進(jìn)口的的確很合適。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：屁股后面不好看
外觀：大，足夠用
內(nèi)飾：一般
空間：靈活很容易上手,偶而可以撒點野。駕駛過程中隨車速快慢方向盤自動加力，高速定速巡航功能以及頂配版前車防撞功能，增加了行車安全性和駕駛樂趣。
配置：油耗是買這個車子的人最津津樂道的，當(dāng)然要看駕駛員的風(fēng)格了；我的車在高速路不上坡不下坡，勻速80左右開過6.2最低；油耗高的時候顯示12左右，但那是下班時間往西單開，北京人都知道，下班時間西單的堵車威力；當(dāng)然極限也有，那是堵得一動不動時還顯示25、26個吶。
動力：關(guān)于舒適行我覺得還行，后面減震相對于CRV RAV4 森林人等來看稍微硬點，我想可能是為了維持過彎和越野的穩(wěn)定性吧
越野：
回頭率較高，很有SUV的感覺，外觀偏重大氣，又不失線條。后門車窗設(shè)計的很好，沒有設(shè)計成一部分固定打不開的小玻璃，整體感協(xié)調(diào)，視野很舒服。
油耗：2013款歐藍(lán)德沒有沿用老款的布局，而是用一塊高度集成的觸摸操作屏取代了之前復(fù)雜的物理控制面板。年輕人(我)喜歡這樣充滿科技感的設(shè)計，觸摸屏手感很好。
舒適：給國產(chǎn)車進(jìn)口車20-30萬比他的性價比第一
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：屁股后面不好看
外觀：本人購買的是2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座，后備箱的空間是令我最為滿意的一點，放兩個10歲的小孩一點問題都沒有，它的車身尺寸與7座車一樣長，本人覺得7座真的不是很實用，成人在最后一排最多能坐半小時，不適宜長時間乘坐。沒有了第三排座，它的后備箱空間可以說在同級車中是佼佼者。
內(nèi)飾：還是不錯的，磨合期過后，DS檔有明顯推背感，在中途切換的時候加油門也能立馬加速超車，贊一個。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，彎道性能佳，四驅(qū)性能還沒有機(jī)會試。
配置：和同級別的SUV對比，歐藍(lán)德油耗有驚喜。油耗不高，很滿意。 [外觀】大氣中不顯中庸。
動力：舒適。
越野：
車比較小眾，還有點回頭率的，囧字看習(xí)慣了倒是比剛買的時候順眼多了，買車的時候媳婦先去看的新奇駿，一看就說不喜歡，看了歐藍(lán)德倒是說比較符合心中SUV的外形，真是奇怪了，女人不是都喜歡新奇駿的外形嗎
油耗：全黑的內(nèi)飾很顯檔次，簡單大方，雖沒有太多花哨的地方，但用料實在。中控簡潔實用，多功能方向盤集合了常用的功能，調(diào)節(jié)音量大小和定速巡航都能在上面操作。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間真的很大，可以放下好多好多的東西呀，每次購物回來老婆都很滿意，平時釣魚的時候也可以放下魚竿呀釣箱呀，比原來的轎車好很多
外觀：.空間沒得說，特別是后排空間，翹個二郎腿太簡單，這也是老婆最滿意的地方！
內(nèi)飾：動力一般，對于年輕人或者喜歡運(yùn)動駕駛的人來說還是差一點，沒有森林人的油門那么靈敏；開ECO模式的話起步慢悠悠的，40邁之前提速都比較慢，40邁之后的中段提速還不錯；不開ECO模式的話，動力夠用，舍得給油一樣會運(yùn)動感，不過油耗肯定就上來了。
空間：電子助力方向盤用的還不是很習(xí)慣。
配置：前面3000公里計算過，高速和市區(qū)各一半，高速上沒有看過10以下的數(shù)字，市區(qū)在17-19之間，平均油耗14升，遠(yuǎn)比車友們說的高，不知大家都是怎么開出來的。3000公里以后高速上看到過8.9為最低。期間鑰匙卡在鑰匙槽的時候去過4S店，問過技師一個說是偏高，一個說新車正常。
動力：4
越野：
外觀看起來塊頭很大
油耗：高端大氣上檔次
舒適：性價比很好，這個價位基本上都是一堆合資車，歐藍(lán)德原裝進(jìn)口2.4大空間很不錯，而起四驅(qū)系統(tǒng)比好多城市SUV好多了。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全進(jìn)口車，性價比還不錯，比較實用。
缺點：隔音，音響
外觀：大，空間大，后排超爽
內(nèi)飾：日常夠用，當(dāng)做越野車用稍顯勉強(qiáng)
空間：指向性準(zhǔn)確，清晰，指哪打哪，過彎60不會覺得飄，高速上160也不會飄，避震有點硬，過減速帶時感覺一跳一跳的。
配置：三菱歐藍(lán)德油耗控制的很好，特別是高速駕駛時油耗表現(xiàn)出色，油耗一般保持在8L左右，對于一臺全進(jìn)口的SUV來說，基本上算是很省油得了。平時在市區(qū)開的話，走走停停，大概會到9L左右，周末去郊外跑，也都能控制在8L-9L左右，在郊外最低時能跑到7.2個油，還是比較令人滿意的！
動力：避震調(diào)節(jié)沒轎車舒服。
越野：
高端大氣上檔次。外觀我也要多說幾句，我從一個在街上看到小歐眼神就拔不出來的小伙兒，變成了開著小歐讓別人看到就拔不出來的小伙兒，這車別看小眾，回頭率是足夠高的，在加油站被一同加油的問了多次，路上開著的時候還曾經(jīng)被人追著問，大家可以看我發(fā)過的帖子。滿足感能夠瞬間爆棚。
油耗：4
舒適：這個是特別滿意的一點，裸車優(yōu)惠了4.1萬，可以說相同配置的城市SUV里面，不論國產(chǎn)的合資品牌還是進(jìn)口車，都沒有歐藍(lán)德的價格優(yōu)惠。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
