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歐藍德(進口)
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人絕對夠用，2.4、4J12發(fā)動機輸出的能量對于上下班和偶爾跑哈長途的我來說足夠，雙ECO起步有點肉，后程還是給力。順便款款云南行有段再修路面：饅頭坑、碎石路，自動模式輕松過，值得表揚！等哪天有機會一定試試暴力四驅(qū)的感覺！
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：如果開始ECO節(jié)油模式，這車動力就真不怎么的。關掉節(jié)油模式，動力輸出馬上就強勁起來。畢竟好的動力和省油是有直接關系的
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：用ECO模式時，就不能提動力了，急性子的人直接就罵娘。呵呵。用運動模式的話，感覺只聽到發(fā)動機響和轉速表指針在動，車子好想還是那樣子慢慢悠悠的。但SUV估計是這樣子了。朋友說的好，只要你肯踩油門，動力一定是有的�。�
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4排量足夠用，目前仍然在磨合期，沒有用S檔暴力駕駛。前幾天，路試小段目視約20度的坑洼小土坡，D檔輕松爬上毫無壓力，以后郊外的非鋪裝路就可以小撒野一把，想到此心中竊喜ing。CVT變速箱反應比AT或手擋反應都慢些，適應就好。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：同檔車中動力總成算主流的，排量夠用，CVT優(yōu)點和缺點一樣明顯。
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購買時間2013年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：夠用
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還不錯，家用肯定是夠了
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32517公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人感覺2.0有點小。3.0有點浪費。自家用2.4動力絕對夠用！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般
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購買時間2014年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：日常夠用，當做越野車用稍顯勉強
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