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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 福特 > 長安福特 > 翼虎 > 車主點(diǎn)評(píng)

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翼虎車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
翼虎
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-27.58萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.75
21.95萬元
10.6L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
21.98萬元
9.1L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.98萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
24.98萬元
9.3L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.98萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.59
24.98萬元
10.1L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.92萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
24.92萬元
8.5L/100km
翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.25萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.54
19.25萬元
8.3L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.90萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.53
21.90萬元
9.7L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.35萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.52
19.35萬元
9.9L/100km
翼虎 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
18.58萬元
7.5L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國V
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.46
22.98萬元
8.3L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.39萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
23.39萬元
8.9L/100km
翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.28萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
23.28萬元
9.8L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.96萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
4.43
22.96萬元
11.2L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.23
4.37
25.27萬元
11.3L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.08萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.04
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.15
4.35
24.08萬元
11.0L/100km
翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.73萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.34
21.73萬元
10.3L/100km
翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.05萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.28
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.02
4.34
17.05萬元
9.8L/100km
翼虎 2016款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型 智行限量版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.67萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.34
17.67萬元
10.6L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.28萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.34
19.28萬元
7.8L/100km
翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.93萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.93萬元
9.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控精確,動(dòng)力充足,還有感應(yīng)后備箱,都滿足了我對(duì)寶馬的幻想
缺點(diǎn):車門聲音不夠厚重,音響不能選裝bose的,不過索尼也夠用了,關(guān)閉車子時(shí)天窗不能自動(dòng)關(guān)上,有次幸好早發(fā)現(xiàn),不然車內(nèi)就要被暴雨積水了
外觀:看得還行吧,正面沒覺得好看也不覺得難看,側(cè)面看得還可以,朋友都建議我等新款,16款外觀更霸氣,我覺得這無所謂, 沒多好看到哪里去。
內(nèi)飾:都說長安做工粗,可我這輛覺得蠻好的,就是車門縫隙稍微比別的車大點(diǎn),應(yīng)該不影響使用和質(zhì)量問題
空間:對(duì)于我這個(gè)身高中等的瘦子來說非常夠用,翼虎定位為緊湊型SUV,不過比朋友的途觀空間還要寬大
配置:蠻高的,30萬以內(nèi)SUV配置最齊全,還動(dòng)力操控都不差,很滿意
動(dòng)力:這可以說是福特的招牌,起步輕踩油門就快速跑起來,絲毫不覺得肉,高速上感覺動(dòng)力源源不斷,超車很有信心
越野: 不是很懂這個(gè),自己也沒開過幾輛車,就感覺翼虎開起來很輕松,不會(huì)因?yàn)槭荢UV車身大覺得笨重,反而還有覺得靈活的,方形盤是轉(zhuǎn)的幅度多少車身就怎么移動(dòng),沒覺得有什么虛位,或許這也是人車合一吧
油耗:提車一個(gè)禮拜了,每天都開好幾十公里,平均油耗都在11.7到12.1之間,希望磨合期后能降到9個(gè)油是比較理想的了,本來這車重和動(dòng)力也沒指望能有多低的油耗
舒適:座椅是真皮電動(dòng)的,能控制腰托和腳拖,軟硬適中,不會(huì)像日產(chǎn)車那樣軟得懶散,也不像jeep那樣硬邦邦的,最久一次開了將近2小時(shí),覺得舒適的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充沛,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),自適應(yīng)巡航和限速巡航、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷非常實(shí)用。SYNC系統(tǒng)語音功能強(qiáng)大,連接手機(jī)撥打電話、接收短信、音響控制語音操作便捷。
缺點(diǎn):點(diǎn)煙器熄火不斷電;關(guān)門的聲音略顯單;后備箱照明燈沒有和后備箱蓋開合聯(lián)動(dòng),熄火后在不鎖車的情況下處于常亮狀態(tài)!
外觀:充滿力量感,虎虎生威,緊湊而不局促,大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:用料扎實(shí)、科技感強(qiáng),裝配總的來說,還是比較滿意,沒有明顯的缺陷。
空間:乘坐空間滿足使用,后備箱裝載能力強(qiáng),前排中控儲(chǔ)物空間局促,手機(jī)、門卡只能放在杯座里了,幸好門側(cè)的儲(chǔ)物槽夠大、夠深。
配置:自己認(rèn)為在30萬之內(nèi)最具性價(jià)比的非虎子2.0尊貴莫屬,ACC自適應(yīng)巡航,低速防碰撞、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等高科技安全配置,這些配置可不是后期能夠隨便加裝的,畢竟是個(gè)系統(tǒng)工程。
動(dòng)力:爆發(fā)力強(qiáng),動(dòng)力隨叫隨到,選擇虎子就是看上了這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門響應(yīng)迅速,剎車靈敏、線性,轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾小,底盤扎實(shí),整體感強(qiáng)。
油耗:目前4500公里,大部分為高速路,小部分城市半擁堵路況,平均油耗為8.9升/百公里。如果長期跑市內(nèi)的話估計(jì)要到9.5~10升/百公里左右。
舒適:真皮座椅包裹性好,填充物厚實(shí),高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪控制的較好,車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。顛簸路面行駛,車身姿態(tài)比較平穩(wěn),傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)較為柔和。音響效果不錯(cuò),低音有力,高音通透,播放無損音樂效果更好,聲場和均衡設(shè)置豐富。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是操控,2.0尊貴全時(shí)四驅(qū)指哪打哪,雖然不足以去越野,但是應(yīng)付自駕完全夠用。外觀比較大氣,很有時(shí)尚感,不會(huì)顯得老氣,適合30歲-40歲的人開。定速巡航以及偏離輔助全部用上,在高速上基本解放雙手。
缺點(diǎn):空間還是不夠大,雖然15款已經(jīng)改版,但是還是屬于緊湊型SUV,不過不喜歡太大的車,所以才選了翼虎,也不能要求太苛刻。油耗稍微過高。
外觀:除了操控,最喜歡的就是翼虎的外觀了。摒棄了最常見的白色以及黑色,當(dāng)然紅色比較適合女司機(jī),最后選擇了琥珀金,別人口中的鴨屎綠,在陽光下相當(dāng)舒服,別有特色。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾耐臟,配上琥珀金還挺好看的,空間布局滿足了一個(gè)強(qiáng)迫癥,簡直是福音。提車之后自己買了很多東西,腳墊,坐墊等等。
空間:空間如上所說,后排座椅有所改動(dòng),但是力度不夠,感覺還是稍微小了點(diǎn),但是做3個(gè)大男人還是沒什么問題,只要不是胖子。但是座椅還是很平整的,中間位置不會(huì)很狹窄。
配置:綜上來說性價(jià)比我還是很滿意的,畢竟有舍有得。頂配的翼虎目前25W多能拿到手,高科技功能齊全,這點(diǎn)是我選翼虎的最大原因。當(dāng)然還能選裝,另外加錢。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力很足,比起1.5落差感還是很大的。試駕的時(shí)候也同試了1.5t不如2.0來得快,最后還是把目標(biāo)定在了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野: 因?yàn)槭撬尿?qū),這個(gè)沒的說,靈活、也得心應(yīng)手。途觀的操控相對(duì)翼虎來說還是差遠(yuǎn)了,杠5的也不錯(cuò),但是外形問題,還是選擇了翼虎
油耗:有點(diǎn)感人,目前磨合13,低的時(shí)候11,所以取中間值,12差不多是以后的油耗。
舒適:由于空間的影響,舒適性當(dāng)然打了折扣,不過座椅柔軟度尚可,有待提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大白虎整體霸氣側(cè)漏,外觀耐看,全景天窗,無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng),一系列高科技配置,包括自適應(yīng)巡航,操控感好,適時(shí)四驅(qū),越野性不錯(cuò),動(dòng)力源源不斷,2015款又增加了胎壓測試,隔音效果好,頂配帶的索尼音響效果也絕佳,前排感受非常人性化,性價(jià)比很高,越看越喜歡,越開越愛!
缺點(diǎn):目前來看就是油耗偏高,因?yàn)樽约洪_車技術(shù)問題擦了兩次,感受到維修成本較高
外觀:大氣,看上去就像一只猛虎蓄勢(shì)待發(fā)!霸氣側(cè)漏,為什么要這么強(qiáng)調(diào),因?yàn)槲沂冀K覺得翼虎最美感的曲線來自于側(cè)前方看過去的感覺,外觀非常有特色。
內(nèi)飾:感覺還是挺精致的,用料也很講究,做工算精致了,絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車。
空間:對(duì)像我一樣的1.8米個(gè)子的體寬型坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠,尤其是前排同級(jí)別中可以說出類拔萃了,第一次現(xiàn)場感受翼虎就被大氣夢(mèng)幻的中控吸引,坐進(jìn)去后就不想出來了,這也是我下定決心買翼虎的一個(gè)重要原因。
配置:很高,同價(jià)位比看過翼虎后法眼很難在容得下其它車輛,比如某神車我考慮都不會(huì)考慮。
動(dòng)力:沒的說,2.0T渦輪增壓加速超車輕松自如,動(dòng)力澎湃,70-100稍微轟下油就上去了,幾乎感覺不到,隔音效果好風(fēng)噪和胎噪感受不到
越野: 指向精準(zhǔn),制動(dòng)效果好,方向盤手感很不錯(cuò),就是對(duì)我而言稍微有點(diǎn)小完了考慮加個(gè)套子,真是舍不得放手真皮盤子。
油耗:要說唯一不太滿意的就是它了,雖說有了高油耗的準(zhǔn)備,但我們這樣的小城市稍微擁擠一點(diǎn)平均油耗過15,還是有點(diǎn)小郁悶,當(dāng)然要說也無所謂,本來車重就在那,小馬拉大車我從來沒想所以2.0T我一點(diǎn)都不后悔。
舒適:沒買之前看口碑舒適度眾口不一,不過尊貴版來說全皮座椅,前排純電動(dòng),以我的身材而言覺得大小和舒適度很滿意。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):翼虎即將改款,目前的優(yōu)惠幅度,讓翼虎的性價(jià)比很高了。
缺點(diǎn):油門調(diào)校還是偏靈敏了一點(diǎn),不過這個(gè)和車型定位有關(guān),無所謂好壞。
外觀:外形比較MAN,有點(diǎn)硬派的感覺,LP也一直很喜歡翼虎的外觀,即將換上的馬丁虎臉,個(gè)人表示很無感。
內(nèi)飾:年輕化,其實(shí)翼虎內(nèi)飾的用料真的都不差,可就是營造不出高級(jí)感來。那個(gè)氛圍燈,說實(shí)話,也許小伙子可以拿去逗逗小MM,對(duì)我,真不得啥用處。我選的黑色內(nèi)飾,感覺黑色內(nèi)飾比米色內(nèi)飾看上去舒服點(diǎn),米色不帶感啊。
空間:空間談不上多寬敞,不過也相當(dāng)夠用,前排乘坐絕對(duì)很愜意的,后排蹺二郎腿的話欠一點(diǎn),但也還談不上局促,后備箱空間還成,不算很大,不過在緊湊型SUV里也算是不錯(cuò)的,長途自駕應(yīng)該相當(dāng)夠用了。不過,前排的儲(chǔ)物空間,真的要吐槽,手機(jī)只好揣兜里,藍(lán)牙連接上也不用拿出來了,可是,我的煙放哪兒呢?好像只有放扶手箱里頭了吧?
配置:目前4萬的優(yōu)惠,性價(jià)比很高了,所以直接上了頂配,和昂科威28T豪華版幾乎一樣的動(dòng)力和配置,辦下來,要節(jié)約6、7萬呢,好吧,我承認(rèn),我真不是有錢人。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力就不用討論了,只要你舍得油,絕對(duì)給你暢快淋漓。不過,個(gè)人覺得,油門調(diào)教如果再粘一點(diǎn)就更好。
越野: SUV談操控,有點(diǎn)扯了吧。不過福特一貫的風(fēng)格,在翼虎上也體現(xiàn)出來了,跑盤山路絕對(duì)的給力,支撐有力,給駕駛者很強(qiáng)的信心。
油耗:綜合油耗10.1,不過高速跑得多,平均時(shí)速38,1.7噸的SUV,這個(gè)油耗覺得很不錯(cuò)了。
舒適:前排感覺還是很舒服的,座椅厚軟,加上電動(dòng)腰托,跑長途很是輕松。后排靠背可以放得很斜,舒適性應(yīng)該也不錯(cuò)的。翼虎的懸掛系統(tǒng)總的來說,還是偏運(yùn)動(dòng),不過對(duì)舒適性也有照顧,只是在爛路上,懸掛的彈跳還是有點(diǎn)多了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.86萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,無疑是外觀很亮眼,還有就是動(dòng)力,只要舍得踩油門,動(dòng)力絕對(duì)回報(bào)想要的感覺。
缺點(diǎn):后排空間不能調(diào)節(jié),這點(diǎn)不是很滿意,買車前覺得后備箱空間需要大一點(diǎn),但是真正開了以后,發(fā)現(xiàn)后備箱平時(shí)就是空的,如果后排空間能調(diào)整就再好不過了。胎噪確實(shí)大了點(diǎn),跟網(wǎng)上虎兄們說的差不多,尤其跑高速的時(shí)候比較明顯。還有就是兩側(cè)后視鏡,感覺線路都在外面露著,總擔(dān)心下雨天會(huì)不會(huì)短路。
外觀:外觀,四個(gè)字虎虎生威,很適合年輕駕駛者的口味,當(dāng)然中年人想要的沉穩(wěn),它也有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般,該有的都有,沒有特別的亮點(diǎn),也沒有特別的敗筆,唯一不滿意的就是將近30W的車,居然還是手剎,為什么不能是自動(dòng)的呢,不過用習(xí)慣,也就好了,畢竟不能因?yàn)橐稽c(diǎn)就否定一切。
空間:前排空間比較滿意,也可能因?yàn)槲倚湔涞木壒。后排空間馬馬虎虎,但是后備箱很滿意。
配置:性價(jià)比自認(rèn)為還是比較滿意的,高配的科技功能確實(shí)體現(xiàn)了科技人文駕駛,尤其在高速路上,基本實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)或者自動(dòng)駕駛,還是很人性化的。也可能因?yàn)槲屹I的時(shí)候新翼虎要上市了,價(jià)格相對(duì)比較滿意,如果一年前,提車就得超30W了,似乎就只能馬馬虎虎了,但是現(xiàn)在,算是接受吧,動(dòng)力有,科技有,外觀有。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,當(dāng)時(shí)試駕1.5的時(shí)候總覺得踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,果斷換了2.0,果然,證明選擇是正確的,現(xiàn)在沒出磨合期,不敢太使勁踩油門,但是動(dòng)力還是很滿意的。畢竟無論車子開多久,內(nèi)飾外觀會(huì)審美疲勞,能讓自己感覺到激情的也就只有踩著油門的動(dòng)力了。
越野: 方向盤很穩(wěn),底盤很穩(wěn)。跟開以前的帕薩特的感覺很像,指向精準(zhǔn)。
油耗:以前總覺得這個(gè)車的油耗怎么著得14個(gè),但是實(shí)際開了以后,儀表盤顯示10.4,相當(dāng)滿意,甚至出乎意料。
舒適:總體來說舒適性比較好,也試了試顛簸的小道,四驅(qū)介入,車子很穩(wěn)當(dāng),減震做的不錯(cuò),在車?yán)锩鏇]有特殊感覺。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了。進(jìn)口的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。強(qiáng)烈推薦2.0比1.5好多了。
缺點(diǎn):導(dǎo)航設(shè)計(jì)的不好,不符合中國人的習(xí)慣。
外觀:正面的虎牙很好看。屁股太翹了點(diǎn)。感覺16款的前臉沒老款好看。接縫什么的一貫秉承長安福特的裝配水平,米國車也就那么個(gè)風(fēng)格,不進(jìn)水,不漏風(fēng)就行。
內(nèi)飾:用料還是好多了,水平就那樣。新車的時(shí)候有點(diǎn)味道,半年后在柚子皮的幫助下沒什么味道了 ,當(dāng)然本人留了點(diǎn)淡淡煙草味道。
空間:夠用。后排坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩,長途旅行也不會(huì)感覺憋屈。以前一直是自己開車。有次嘗試坐了后排。腿部離前排還有一拳的空間。覺得夠用了。一家5口外出旅行,夠用了。后備廂的空間還行。后排折疊后可以湊合睡覺。你懂的。
配置:頂配的性價(jià)比最高。特別對(duì)于剛拿駕照的新手,那些高科技的功能能減少很多風(fēng)險(xiǎn),對(duì)新手來說很好。反正變道的黃點(diǎn)提示,自動(dòng)燈光,低速碰撞預(yù)警,倒車影像什么的很容易讓新手上路不感覺那么手忙腳亂。方向盤上的撥打電話,選電臺(tái)還是挺方便的
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力就是巴適。當(dāng)初試駕了1.5T 覺得還行。同學(xué)買的蒙迪歐2.0T頂配,強(qiáng)烈推薦2.0.他也幫一個(gè)同學(xué)的途觀1.8T跑過磨合,比較過后,看來一壺2.0T沒錯(cuò)。紅綠燈路口起步經(jīng)常第一。高速路超車真的很爽。
越野: 盤子指向很準(zhǔn)的。還不是很重。反正開車上下班就一只右手握盤子就夠了。左手可以解放出來抽煙。當(dāng)然安全第一。本人的習(xí)慣不值得提倡。
油耗:動(dòng)力足,當(dāng)然油耗就不友好了。上下班來回不到20公里。在重慶這樣的山城堵車時(shí)點(diǎn)。單面能半小時(shí)就算快的。吐槽一下。開了半年。現(xiàn)在基本在12.5.以前一直穩(wěn)定在13.6。國慶節(jié)跑了些附近的古鎮(zhèn),下到12.3 幾天在市區(qū)堵得到12.5了
舒適:開車舒服 坐車差點(diǎn)。前排好些。激烈駕駛后排不是太舒服,也不能算難受。操控和乘坐舒適是茅盾的。這車就是路感真的很清晰。車車重,高速路上還是很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高科技配置,Acc市內(nèi)道路也可使用,感覺比手動(dòng)控制省油得多
缺點(diǎn):1、車門單薄簡單,關(guān)門的聲音實(shí)在難聽;2、左右電動(dòng)反光鏡關(guān)不到底,真是腦殘?jiān)O(shè)計(jì);3、我的是頂配,儀表中控臺(tái)中央隆起,導(dǎo)致整個(gè)儀表盤上面想放個(gè)手機(jī)架都找不到地方。
外觀:我買的是珍珠白,老婆指定的。不過挺漂亮的,而且還特別耐臟,有點(diǎn)奇怪。推薦!LED尾燈顯示效果不錯(cuò),但占地有點(diǎn)小不夠大氣,另外尾燈中間高兩端低的造型也缺少活力朝氣。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,雖然是頂配車,還是感覺很簡陋,那車門把手就像一段鐵棍 ,難看之極!后排車門內(nèi)表面也是塑料材質(zhì),失望。
空間:我身高185,體重90Kg,駕駛座仍然寬敞,后排空間也足夠,不比老婆的A4差。不過前排放雜物的地方不多,手機(jī)只能放在茶杯座里,這一點(diǎn)有待改進(jìn)。手套箱容量太小,而且沒有放油卡、駕照之類的夾子,實(shí)用性較差。雜物箱太深了,而且整體位置偏后,主駕位打開蓋子后取物非常不便,人性化欠缺了點(diǎn)。
配置:特別喜歡ACC和主動(dòng)安全系統(tǒng),可以裝B了。還有聲控電話、導(dǎo)航(最雞肋的玩意)和媒體播放,非常方便,大大的觸摸屏顯示效果也很棒!感應(yīng)電動(dòng)后備廂使用雖然方便,但操作時(shí)感覺卻像個(gè)傻逼!總體不錯(cuò)吧,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:看參數(shù)比同樣2.0T排量的馬力高40%以上,壇子里說他動(dòng)力強(qiáng)勁的比比皆是,但有天在路口綠燈啟動(dòng)時(shí)卻被老君越秒超,失望!
越野: 操控不錯(cuò),舒服,急捌彎時(shí)也非常穩(wěn)定。多功能方向盤使用方便高效。下雨天,可以輕松超車,這個(gè)爽!
油耗:油耗偏高吧,現(xiàn)在約2800公里,平均12個(gè)油,從沒上高速,只是上下班用可能也是原因吧。
舒適:前排挺不錯(cuò)的,特別副駕位有電動(dòng)調(diào)節(jié)老婆喜歡(呵呵,這是最重要的)!后排座墊有點(diǎn)硬,沒A4舒服。汽車懸掛較硬,路上稍有不平顛得厲害。每次遇到減速帶都怕!噪音方面很滿意,感覺開起來比A4還輕。不過轉(zhuǎn)速超過2000,噪音會(huì)變得很大,這也是缺點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9617公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體都比較滿意,如果只說一點(diǎn)最滿意的,那么也隨大流,就說動(dòng)力比較充沛吧,這是翼虎數(shù)據(jù)上最漂亮的地方,與開過的1.4波羅、2.0傳祺、3.0大切相比,動(dòng)力感受要好得多,但是車重?cái)[在那里,與裝備同款發(fā)動(dòng)機(jī)的凱迪拉克相比,當(dāng)然要差一點(diǎn),不過已經(jīng)比較滿意了。
缺點(diǎn):價(jià)格偏貴,現(xiàn)在有優(yōu)惠了還不錯(cuò)
外觀:大氣,耐看。停在單位車庫,大家都來參觀,紛紛打聽是誰的車,一致反饋:大氣、又不失內(nèi)斂。
內(nèi)飾:較滿意。小有不滿意的地方就是中控臺(tái)有點(diǎn)過于復(fù)雜了,還有后排中間座椅確實(shí)太硬。
空間:空間比較充足。買前看了沃爾沃XC60和翼虎,與這兩款車相比,翼虎的后排空間更大,但是后備箱略小,不過基本夠用了。估計(jì)走的是途觀的路線吧,犧牲后備箱空間,照顧了后排乘客。
配置:較低。新車剛上市,又趕上SUV大熱,能有性價(jià)比嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,前面已經(jīng)說了。新車剛提,就滿載爬南山,基本能做到隨叫隨到,開了400公里高速,感覺動(dòng)力源源不絕,再也不會(huì)感到心有余而力不足,應(yīng)該說,就普通家用而言,動(dòng)力應(yīng)該可以達(dá)到“充足”的水平了,但是跟高性能運(yùn)動(dòng)型轎車相比,如凱迪拉克XTS28T,寶馬525以上,肯定還是有差距的。本人開1.4波羅多年,深受動(dòng)力不足之苦,買前就一直堅(jiān)持一條原則,就是不論買什么車,動(dòng)力一定要充沛
越野: 不是很懂這個(gè),自己開車也比較溫柔,沒有激烈駕駛的習(xí)慣,不怎么感受得出來。不過操控肯定不能和這個(gè)價(jià)位的轎車相比,稍微高速過彎,就會(huì)略顯心里沒底。但與以前開的波羅比起來,翼虎轉(zhuǎn)向更緊湊,開起來更穩(wěn),安全感更強(qiáng),舒適性更高。(一直就以為美系車比大眾車開起來穩(wěn),所以早就決定要換美系車)。
油耗:前面500公里的時(shí)候看了一下,9.5,最近沒看。對(duì)油耗不是特別在意,比同級(jí)車高1升上下,都是可以接受的,每年就算跑2萬公里,也不過1500-2000的額外油耗,但是開起來動(dòng)力好,更安全,值得。
舒適:比較好。可能開過的車比較少,感覺除了10萬上下的車比較差外,20、30萬以上的車都差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是翼虎的動(dòng)力了!350的最大扭矩,動(dòng)力那是杠杠的,前提是你要舍得給油!其次是小細(xì)節(jié)不摳門,比如駕駛室四窗一鍵升降,每個(gè)按鍵包括方向盤上按鍵夜晚都有背光(不像某瑞和某駿,能摳的地方都把你摳了!強(qiáng)烈鄙視!這些小細(xì)節(jié)也是我后來排除他們的原因。
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是他的油耗了!雖然常常安慰自己:還是磨合期,以后還會(huì)降的!但是心里還是個(gè)疙瘩,每次短途出門還是盡量騎我的小摩托車!提車加了375塊錢97的油,跑的180公里,油表已經(jīng)降到一半了!照這個(gè)速度,我估計(jì)跑不到375公里。黄鸢!傷不起。。。還有不滿意的就是他的手剎 了!上路27的車,還是手剎?!我朋友24不到的蒙迪歐都是電子手剎!而且還是遠(yuǎn)近光的LED!同樣長安福特,為啥差別這么大呢。。
外觀:外觀一般般吧,不是太驚艷!不過沒有日行燈確實(shí)有點(diǎn)說不過去額!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以!用料厚道!就是做工不咋的,縫隙有點(diǎn)大!科技感分明,手剎掉價(jià)!
空間:空間吧,滿分100分,打80分,還行!能用!雖然比不上奇駿、比不上CRV,比不上神車,但是夠用!我們家都是170的個(gè)子,但都是胖子!一家5口坐進(jìn)去不擠(雖然俺兒子只有2歲!哈哈。┚唧w還是因家庭而異,想買的朋友還是要自己去4S感受下!
配置:我買這款車時(shí)優(yōu)惠很大!感覺性價(jià)比很高!要知道年初時(shí)別人花同樣的錢買的卻是2.0的精英。!
動(dòng)力:動(dòng)力不用說!地球人都知道!30萬以下的車,我覺得翼虎可以秒殺一切!天天跟媳婦吹噓翼虎動(dòng)力如何如何,媳婦一句話:動(dòng)力再強(qiáng),你還能開飛起來??!
越野: 操控吧還是可以的,雖然比不上cx5!方向也是挺精準(zhǔn)的!沒有多少虛位,但是感覺方向盤沒有杠5的輕巧,行駛中開起來還是挺沉的!
油耗:提車20公里!現(xiàn)在200公里!油表顯示11.4L百公里。這已經(jīng)是最低的了!市區(qū)開空調(diào)13+!傷不起。黄。。想要省油的人這款車不是你的選擇!
舒適:舒適性可以!隔音同級(jí)別超贊!我最終選擇這款車隔音也是我的一大考慮!開起來感覺很穩(wěn),很厚重!畢竟1.7的噸位!我喜歡!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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