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翼虎
2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型

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翼虎車主點評(1462條)
購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9617公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體都比較滿意,如果只說一點最滿意的,那么也隨大流,就說動力比較充沛吧,這是翼虎數(shù)據(jù)上最漂亮的地方,與開過的1.4波羅、2.0傳祺、3.0大切相比,動力感受要好得多,但是車重擺在那里,與裝備同款發(fā)動機的凱迪拉克相比,當然要差一點,不過已經(jīng)比較滿意了。
缺點:價格偏貴,現(xiàn)在有優(yōu)惠了還不錯
外觀:大氣,耐看。停在單位車庫,大家都來參觀,紛紛打聽是誰的車,一致反饋:大氣、又不失內(nèi)斂。
內(nèi)飾:較滿意。小有不滿意的地方就是中控臺有點過于復(fù)雜了,還有后排中間座椅確實太硬。
空間:空間比較充足。買前看了沃爾沃XC60和翼虎,與這兩款車相比,翼虎的后排空間更大,但是后備箱略小,不過基本夠用了。估計走的是途觀的路線吧,犧牲后備箱空間,照顧了后排乘客。
配置:較低。新車剛上市,又趕上SUV大熱,能有性價比嗎?
動力:動力比較充沛,前面已經(jīng)說了。新車剛提,就滿載爬南山,基本能做到隨叫隨到,開了400公里高速,感覺動力源源不絕,再也不會感到心有余而力不足,應(yīng)該說,就普通家用而言,動力應(yīng)該可以達到“充足”的水平了,但是跟高性能運動型轎車相比,如凱迪拉克XTS28T,寶馬525以上,肯定還是有差距的。本人開1.4波羅多年,深受動力不足之苦,買前就一直堅持一條原則,就是不論買什么車,動力一定要充沛
越野: 不是很懂這個,自己開車也比較溫柔,沒有激烈駕駛的習慣,不怎么感受得出來。不過操控肯定不能和這個價位的轎車相比,稍微高速過彎,就會略顯心里沒底。但與以前開的波羅比起來,翼虎轉(zhuǎn)向更緊湊,開起來更穩(wěn),安全感更強,舒適性更高。(一直就以為美系車比大眾車開起來穩(wěn),所以早就決定要換美系車)。
油耗:前面500公里的時候看了一下,9.5,最近沒看。對油耗不是特別在意,比同級車高1升上下,都是可以接受的,每年就算跑2萬公里,也不過1500-2000的額外油耗,但是開起來動力好,更安全,值得。
舒適:比較好?赡荛_過的車比較少,感覺除了10萬上下的車比較差外,20、30萬以上的車都差不多。
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