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翼虎
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（1915）+1 通過(guò)性較強(qiáng)（1424）+1 綜合性好（1095）+1 全景記錄儀（518）+1 性價(jià)比高（413）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5087）+1 易斷軸（4909）+1 異響重重（2400）+1 價(jià)格太高（1272）+1 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)（1161）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1081）+1 后座空間小（1022）+1 性價(jià)比不高（786）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
通過(guò)性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：2017款翼虎重新設(shè)計(jì)了外觀，馬丁大臉，可變進(jìn)氣格柵，加快熱車效率，中控部分重新設(shè)計(jì)，增加了儲(chǔ)物格，換擋撥片放在了方向盤上，比以前方便了很多，座椅填充物非常柔軟舒適，跟大沙發(fā)一樣，第二排靠背可調(diào)角度非常不錯(cuò)，車漆采用了最新的水性車漆，車身顏色更靚麗，整車隔音水平進(jìn)一步提高，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)，從原來(lái)的0到100小時(shí)8.53秒提升到了7.1秒，直接進(jìn)入性能車陣容，動(dòng)力同級(jí)別領(lǐng)先，輕量化的體現(xiàn)就在這里，成功瘦身60公斤，油耗也進(jìn)一步降低，對(duì)于一輛2.0t四驅(qū)suv，10個(gè)油耗還是非常友好的了，四驅(qū)系統(tǒng)還是非常可靠，脫困能力同級(jí)領(lǐng)先，新的燈組夠亮，不用擔(dān)心對(duì)面遠(yuǎn)光狗！
缺點(diǎn)：方向盤經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天有點(diǎn)脫皮，難道跟蛇一樣？需要蛻皮長(zhǎng)大么？后排座椅的縫隙有冷風(fēng)透過(guò)來(lái)，最小離地間隙還是太低，如果能提升到200MM就好了。
外觀：新升級(jí)的水性車漆大大增強(qiáng)了視覺(jué)效果，靚麗。新的前臉設(shè)計(jì)，給新翼虎帶來(lái)了前沖的造型，加上新的燈組辨識(shí)率很高，整體線條分明流暢。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的搪塑工藝非常厚道，讓你摸哪里都是軟的，沒(méi)有硬邦邦的體驗(yàn)，重新改版的中央扶手箱，空間更大，不管是對(duì)駕駛員還是副駕駛員的胳膊起到了非常好的支撐，整車的儲(chǔ)物空間非常豐富，當(dāng)貨車都沒(méi)問(wèn)題，只要你的心不疼，嘿嘿。
空間：一般車的前排空間沒(méi)得挑，翼虎也是，后排長(zhǎng)途就算坐三個(gè)成年人也是沒(méi)問(wèn)題的，后排中間還有頭枕，安全非常到位，后備箱非常大，搬家不成問(wèn)題。
配置：我買的是運(yùn)動(dòng)版，有側(cè)面和垂直自動(dòng)泊車，還有自動(dòng)泊出功能，360度的倒車?yán)走_(dá)，加分辨率很高的倒車影像，讓新手都不再懼怕停車，新一代的sync3更是支持蘋果的carplay和安卓的映像，操作更流暢，而且是8英寸。分區(qū)分控的自動(dòng)空調(diào)，超大面積的全景天窗是不是也有加分？
動(dòng)力：同級(jí)別最強(qiáng)2.0T，0到100加速只需要7.1秒，而完全不需要你是個(gè)職業(yè)賽車手就可以完成，不管是鄉(xiāng)間小路還是高速，動(dòng)力隨叫隨到，我最高開(kāi)到195，油門還有很大余量，但是有電子限制，只能這么高了，同時(shí)大家要注意駕駛安全。而且哪怕50萬(wàn)的SUV，和翼虎的動(dòng)力也就是相近而已，只不過(guò)品牌溢價(jià)比較多！
越野：
翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯(cuò)，但是通過(guò)角很低，最小離地間隙也才180，剛剛及格，空載離地大概有220，但是誰(shuí)空載開(kāi)車？我開(kāi)著翼虎走過(guò)大江南北，雪地，四驅(qū)還是很給力，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱的情況，越野不光靠車，選擇好的路線更重要！
油耗：這個(gè)真的要看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣，還要考慮天氣路面的變化，冬天真的比夏天費(fèi)油，不過(guò)我的翼虎穩(wěn)定在10個(gè)左右，另外可以加92汽油！
舒適：這個(gè)就要從整車的角度來(lái)說(shuō)了，翼虎整車很舒適，上下車很方便不會(huì)蹭臟褲腿，座椅的填充物柔軟舒服，整車隔音降噪不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常安靜，風(fēng)噪控制得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很好，不用車主煩惱多少轉(zhuǎn)升降檔，公路不管起步還是加速都是得心應(yīng)手，偶爾走走非鋪裝路也是沒(méi)問(wèn)題，油耗也不高，自動(dòng)泊車，360度倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，配置出眾，全車7安全氣囊，被動(dòng)安全也是體現(xiàn)舒適的一種方式，翼虎你值得擁有！
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶萬(wàn)友龍瑞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3785公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 9.1L/100km
行駛里程5376公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無(wú)保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后96天追加
油耗：
油耗目前9.1，我非常滿意，剛過(guò)了首保，車車的性能感覺(jué)有明顯提升，尤其高速超車，給我飛一樣的感覺(jué)，現(xiàn)在高速跑得少了，因?yàn)闆](méi)假期��！主要就是上下班，有時(shí)候帶家人孩子到郊外親近一下自然，城區(qū)擁堵路況占了百分之八十以上，對(duì)于一輛2.0T，車重1.75噸的SUV來(lái)說(shuō)，這真是有驚喜啊，同辦公室有位買的國(guó)產(chǎn)銷量榜首神車，是1.5T的，他說(shuō)油耗輕輕松松13、14個(gè)油 - -||，窮估計(jì)夏天空調(diào)開(kāi)得多可能會(huì)上升一點(diǎn)，不過(guò)10個(gè)油左右我都是很滿意的，哈哈！
保養(yǎng)：
我們這邊4S我已經(jīng)很熟悉了，態(tài)度這些還是算可以的，畢竟以前開(kāi)翼搏的時(shí)候酒經(jīng)常去，因?yàn)槲乙恢倍际窃?S保養(yǎng)的緣故吧，里面工作人員都比較熟悉了，態(tài)度很好的，不過(guò)虎虎的2.0T“大心臟”可比翼搏喝得多呢，首保我看用了5瓶多點(diǎn)，比翼搏多了一瓶左右，保養(yǎng)費(fèi)肯定會(huì)貴些，翼搏一般保養(yǎng)四五百，虎虎可能普通保養(yǎng)在六七百吧！
售后：
剛才就說(shuō)到售后，我們這邊還不錯(cuò)，離我工作的地方很近，妹紙們非常貼心和客氣呵呵，咖啡、綠茶、果汁都是提供的，而且濃度這些都很正規(guī)，反正服務(wù)態(tài)度比較好，我首保的時(shí)候他們?cè)诔澡肿樱徒o了我一個(gè)柚子，雖然東西不貴，但是感情還是挺融洽的。
質(zhì)量：
虎虎目前5300多公里，是沒(méi)任何問(wèn)題的，保養(yǎng)的時(shí)候我專門看了看裙下呵呵，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有滲油現(xiàn)象，不過(guò)現(xiàn)在也還不是看這個(gè)的時(shí)間，以后1萬(wàn)5后 注意一下，一般情況不會(huì)發(fā)生，畢竟福特6AT配2.0T動(dòng)力組合不是什么新鮮事物了，已經(jīng)很默契了，翼虎都從13款到17款了，該有的問(wèn)題都是優(yōu)化解決了的。
其他：
翼虎安全性能出色，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，操控精準(zhǔn)靈活，不管從性價(jià)比還是質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，都是一部不可多得的好車，加上買的時(shí)候優(yōu)惠這么大，我覺(jué)得真是值！一輛車最重要是安全方面，這點(diǎn)福特做得很好，被動(dòng)主動(dòng)安全都?jí)�，這品牌我信得過(guò)，畢竟我也算第二屆福特車主了，自己的親身體會(huì)才是最真的，福特真不是很多說(shuō)的那樣，如果要買車，必須自己試一試用一用才知道，不要光聽(tīng)別人吹，這是我總結(jié)出來(lái)的！換一句話說(shuō)，那些神車不是還是這樣那樣的問(wèn)題，所以親自體驗(yàn)了過(guò)后覺(jué)得適合自己的才是最好，人無(wú)完人，車無(wú)完車，這是真理！
優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)過(guò)改款，17款的前臉?lè)浅Ｆ�，典型的馬丁臉家族風(fēng)，而且比翼搏和銳界都協(xié)調(diào)，跟人觀點(diǎn)，側(cè)面秒殺許多SUV，線條動(dòng)感而且極具沖擊力，感覺(jué)有種仿佛獵豹俯沖向下的運(yùn)動(dòng)感。尾部就差一些了，但是很多虎友又覺(jué)得好看，這個(gè)純屬個(gè)人審美和喜好。動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)牛逼，加速非常線性，高速超車就是一瞬間的事兒。內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，用料還可以，同級(jí)的SUV比的話，我覺(jué)得還算不錯(cuò)的，做工我也沒(méi)看出有什么差的，法系雪鐵龍，日系本田、馬自達(dá)，德系大眾，美系的就不說(shuō)了，都開(kāi)過(guò)，所以也算是有比較。空調(diào)制冷相當(dāng)給力，一兩分鐘給你全車涼爽下來(lái)，再過(guò)一分鐘冷得你發(fā)抖即使你風(fēng)擋開(kāi)到最低，這個(gè)比翼搏制冷快一倍不止，效果也是這樣。翼搏的空調(diào)制冷本來(lái)就是非常給力的，比前面說(shuō)的法系，日系都好，結(jié)果翼虎更牛，哎，真是沒(méi)有比較就沒(méi)有鑒別。油耗目前7.8百公里，非常滿意，雖然高速滿載+全程空調(diào)的時(shí)候最多，但是表從來(lái)沒(méi)清零過(guò)，用小熊統(tǒng)計(jì)也符合，油耗最低6.94，最高的時(shí)候是剛提車的時(shí)候20點(diǎn)幾，不過(guò)幾分鐘就到16，然后13...對(duì)于一輛車重1.75噸，四驅(qū)2.0T排量的SUV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不算油耗高的，即使以后大多數(shù)時(shí)候使用情況是市區(qū)擁堵路況，我想油耗一定會(huì)在9到10左右，所以非常滿意。車子富有操控樂(lè)趣，指向精準(zhǔn)，底盤厚重扎實(shí)，給人很強(qiáng)的安全感和駕駛信心，如果你要一款能帶你和家人出去玩，能撒點(diǎn)小野，通過(guò)性好，動(dòng)力充足，空間能完全滿足三口之家的SUV，選翼虎絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，說(shuō)多了都是空的，自己去試駕一下覺(jué)得可以給你一個(gè)答案，千萬(wàn)別只聽(tīng)只看別人說(shuō)的話或發(fā)的帖子，一定要親身體會(huì)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么其他的缺點(diǎn)，只有兩個(gè)地方想說(shuō)一下：1、目前3000多公里了，沒(méi)找到插高速卡之類的卡的卡槽；2、后排車門上部沒(méi)有軟質(zhì)材料包裹，這一點(diǎn)福克斯都有。
外觀：17款翼虎的外觀，我沒(méi)抵抗力，完敗他之下，六邊進(jìn)氣大嘴很美又很協(xié)調(diào)。車身線條有力量感，符合SUV定位，同時(shí)又非常流線形，很時(shí)尚，不過(guò)時(shí)，這點(diǎn)必須贊！尾部尾燈外形個(gè)人覺(jué)得15款的尾燈外形更好看，這是個(gè)人審美不同審差異，不作過(guò)多評(píng)論。整體來(lái)講翼虎有個(gè)高顏值，當(dāng)然在國(guó)內(nèi)SUV層出不窮更新?lián)Q代不斷顛覆人們?nèi)^的今天，翼虎還不算怎么怎么樣，不過(guò)在我心中他已經(jīng)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)的，中控大面積的塘塑，還有鋼琴烤漆面板的運(yùn)用，使得翼虎雖然這么多年了，仍然不覺(jué)得過(guò)時(shí)，還是那么有檔次，夠動(dòng)感，也有科技感，反正內(nèi)飾我沒(méi)看出想有些朋友說(shuō)的那樣子。當(dāng)然謹(jǐn)代表個(gè)人觀點(diǎn)。
空間：翼虎的空間完全能滿足三口之家長(zhǎng)途出行的需要，所以對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)完全夠用了，當(dāng)時(shí)訂翼虎的時(shí)候，因?yàn)橐彩窃谥百I翼搏的店訂的，所以有些從不熟變熟的熟人呵呵，他們就勸我買銳界，245運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格加一點(diǎn)錢確實(shí)可以上銳界比較低些的配置了，他們的觀點(diǎn)就是銳界大了一大圈，但是我認(rèn)為，空間這東西不是越大越好，是合適自己的最好，我們一家三口本來(lái)個(gè)子就不高1米7左右平均，真沒(méi)必要，大了還不好停車，真的是這樣，所以不能盲目追求大。
配置：配置絕對(duì)是翼虎比之同級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，我們就是看中他這點(diǎn)算是其中之一吧，安全系數(shù)高，比如遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈帶自動(dòng)清洗，自動(dòng)雨刷，上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)，全方位的多個(gè)氣囊氣簾，定速巡航原車自帶多媒體、導(dǎo)航...就不一一說(shuō)了，配置網(wǎng)站都有，要說(shuō)的是給我們足夠的安全感和駕駛享受，不用不知道用了才能體會(huì)的。
動(dòng)力：福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和動(dòng)力不用說(shuō)了，百公里加速7.1m也不是吹出來(lái)的，配合6擋手自一體變速箱，非常默契，檔位越多越省油，但是也不是越多就一定好，還要看匹配和調(diào)校，翼虎這套總成成熟度很高，很放心，開(kāi)起來(lái)確實(shí)舒心，高速超車也就是秒秒鐘的事，一定程度上增加了行車安全。充足的動(dòng)力儲(chǔ)備也讓我們出游有了更強(qiáng)的信心，當(dāng)然動(dòng)力強(qiáng)不是拿來(lái)比哪個(gè)速度快的，這一點(diǎn)要謹(jǐn)記。
越野：
雖然自己沒(méi)試過(guò)，但是沒(méi)吃過(guò)豬肉看見(jiàn)過(guò)豬跑撒，也看過(guò)不少翼虎越野方面的視頻和評(píng)測(cè)，非常滿意。我買翼虎不是專門去越野的，不然也不會(huì)買他了，可能是撼路者。我只想車子在外出途中，遇到一些路況能從容處理，旅行的路上碰到難走的路車車他能過(guò)去就行了，所以只需要輕度的越野能力完全足夠。
油耗：油耗目前7.8，以后市區(qū)擁堵的時(shí)候是多數(shù)時(shí)間的用車環(huán)境，可能會(huì)維持在9到10左右
舒適：經(jīng)過(guò)這么多次的改款，翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善，尤其舒適度、人性化、配置和儲(chǔ)物空間上，我正是看到這一點(diǎn)，再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話說(shuō)回來(lái)，我和家人對(duì)翼虎的舒適性評(píng)價(jià)很高，尤其剛自駕3000多公里跑了回來(lái)，老婆和孩子都對(duì)車子贊不絕口哇！其他不用說(shuō)了吧！還是那句話，喜歡就一定要去試駕，自己體會(huì)的不會(huì)錯(cuò)，福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的，那不然美國(guó)都是傻子，出租和警車都用福特？誠(chéng)然，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后，廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方，我也深深有體會(huì)，但是我用了兩個(gè)福特車的體驗(yàn)至少告訴我車子非常不錯(cuò)，反正我的這兩個(gè)車用車加起來(lái)4年多了，目前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何哪怕是最小的問(wèn)題。最后希望我的用車體驗(yàn)?zāi)芙o愛(ài)車朋友一些幫助和參考，感謝看完！
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
油耗略高
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，功率輸出屬于市面常見(jiàn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中最高的水平。
缺點(diǎn)：正常市區(qū)行駛油耗偏大，大約12L百公里。變速箱配合有一點(diǎn)遲疑，低速小油門起步容易有頓挫感。裝配工藝一般，長(zhǎng)安福特在一些看不見(jiàn)的地方有簡(jiǎn)配行為，比如座椅坐墊靠近扶手箱的側(cè)面簡(jiǎn)配為布面，裝備的固特異輪胎膠質(zhì)不好，前輪出現(xiàn)起皮。座椅尺寸較小，坐上去不舒服，腿部支撐不足，如果座椅尺寸更大，我會(huì)更加樂(lè)意駕駛這款車。
外觀：線條犀利，屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，各個(gè)角度都很耐看，整體比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較好，中控臺(tái)大多數(shù)為軟質(zhì)材料。整體觸感和觀感都符合20萬(wàn)元的檔次。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，只能說(shuō)夠用。因?yàn)槭蔷o湊型SUV，為了擠出更大空間，座椅坐墊長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的稍短，縮短坐墊長(zhǎng)度會(huì)造成腿部支撐不足，我身高1米78、75kg，坐在主駕駛座會(huì)感覺(jué)坐墊寬度、長(zhǎng)度都略顯不足，不容易找到舒適的駕駛姿勢(shì)，沒(méi)有美式大沙發(fā)的感覺(jué)，座椅整體厚度做的也很精瘦，為了騰出更多車內(nèi)空間。我把兒童安全座椅放在了后排中央位置，這樣孩子就能看到車前方，更容易安撫，但是兩邊座位都坐人的話就會(huì)略顯局促。后備箱裝個(gè)大嬰兒車或一些行李也沒(méi)有問(wèn)題。中央扶手箱里的縱向空間非常大，我單獨(dú)買了一個(gè)小盒架在上面，可以更好的利用空間。后備箱地板下面是備胎、工具，還預(yù)留很多儲(chǔ)物槽，對(duì)于喜歡自駕游的我來(lái)說(shuō)，可以把應(yīng)急裝備都放在這里，而無(wú)需單獨(dú)準(zhǔn)備箱子，這點(diǎn)非常滿意。滅火器也有專門放置的位置，方便快速拿取。
配置：全車8氣囊，提供了較齊全的保護(hù)。配置屬于中配，常用配置有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、定速巡航、全景天窗、遠(yuǎn)程電控尾門、前排座椅電加熱、座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、感應(yīng)大燈、智能四驅(qū)有助于輕度越野脫困、四門車窗一鍵升降、后視鏡電調(diào)節(jié)電加熱電折疊。自動(dòng)啟停功能每次都是默認(rèn)開(kāi)啟，不喜歡用的話都要手動(dòng)關(guān)閉。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較高，福特研發(fā)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)可靠，這是我選擇這款車最直接的原因，全油門推背感較強(qiáng)，完全可以滿足日常駕駛，高速超車也不費(fèi)勁。
越野：
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有一定的越野能力和脫困能力，但是本身身子骨是城市SUV，底盤離地間隙較低，保險(xiǎn)杠較低，無(wú)法勝任專業(yè)越野道路，應(yīng)付普通爛路和輕度越野道路沒(méi)問(wèn)題。
油耗：翼虎1.5T的油耗表現(xiàn)不理想，本想是一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該會(huì)比較省油，但是實(shí)際使用下來(lái)，油耗并不友好。純市區(qū)12L以上，配合部分高速路11L左右，這比較出乎我的意料，我的2.4排量哈弗H5也只有12-13L而已。但是車買了，還是要開(kāi)，油也是要加，這個(gè)油耗也是沒(méi)辦法的事。
舒適：翼虎的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)和操控風(fēng)格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運(yùn)動(dòng)操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動(dòng)都會(huì)傳入車內(nèi)，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運(yùn)動(dòng)SUV，和那些主打舒適的SUV側(cè)重點(diǎn)不同。
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綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：1，美系車，車身強(qiáng)度讓人放心，2，隔音不錯(cuò)，座椅一流，調(diào)到適合自己的狀態(tài)連續(xù)駕駛近三百公里基本不覺(jué)得累，也可能本人原車比亞迪原因？？，3，車底有樹(shù)脂護(hù)板，主要作用降臊和防泥污，車底鋼板涂有防銹層，中段排氣管位置較高，不會(huì)輕易被刮到，4，儲(chǔ)物格豐富，配置夠用，動(dòng)力輸出較直接，平穩(wěn)駕駛平順效果不錯(cuò)（急加速超車頓挫感還是明顯的），5，外觀不做評(píng)價(jià)，審美不同。6，近二十年駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，只耍你善于駕駛，油耗會(huì)讓你吃驚，本人提車7月11日，第一階段，空調(diào)、城區(qū)、日常、偶而激烈，二千公里左右，油耗10.7，不忍直視，怕丟人，偷偷清零：第二階段，二千公里，天氣轉(zhuǎn)涼，基本不用空調(diào)，也很少城區(qū)轉(zhuǎn)，上下班走國(guó)道20公里，4個(gè)紅綠燈，老婆和我輪流開(kāi)，周末鄉(xiāng)村路，上一次高速往返200公里，溫柔駕駛，上下班經(jīng)常50一60巡航，平均油耗7.5，本想拍下照片做記錄，很遺憾被老婆設(shè)置行程刪掉了：第三階段，有意專門測(cè)試，許昌襄城――武漢大學(xué)送女兒上學(xué)，回程時(shí)在信陽(yáng)亮源做首保有15公里市區(qū)擁堵加上武漢市區(qū)20公里外幾乎全程高速，共960公里，平均油耗5.7，別不信，有圖為證，實(shí)際油耗，兩次加油450元，共56.66升，去掉表底，平均油拜6.005升，精確吧，？？？？？？？？？？？？？？……到現(xiàn)在為止，油耗上一點(diǎn)不比我朋友17款RAV4高，他平常上班路線和我一樣，平均油耗7.5，怎么樣，還不錯(cuò)吧！比預(yù)想的強(qiáng)太多了
缺點(diǎn)：1，內(nèi)飾硬材料較多，車內(nèi)氣味大，氣味大，氣味大，重點(diǎn)作強(qiáng)調(diào)？？，2，自動(dòng)頭燈開(kāi)啟較早，我基本靠手，也許我不會(huì)調(diào)節(jié)，3，車聯(lián)網(wǎng)功能對(duì)安卓不放便，福特派還不會(huì)用，求指導(dǎo)。4，后排座椅不能放平，有點(diǎn)遺憾。
選車?yán)碛桑?/b>1，首先是想要換一輛SuV，曾試駕昂科威（在國(guó)外是不生產(chǎn)的，中國(guó)特供型）兩驅(qū)，討厭它的雙離合，2.0是9at，但它飯量大，怕養(yǎng)不起，盡管舍不得大空間和Led大燈，但還是放棄了，2，德系看過(guò)斯柯達(dá)熊大熊二，內(nèi)飾配置不適合本人，雙離合更不想要，價(jià)格還不低，途觀L買不起，3，法系車?yán)字Z，標(biāo)志本人覺(jué)得難看，不考慮了，4，韓系日系從來(lái)不想，不愿拿咱的？？給他們納稅，有那錢我還買兩條狗養(yǎng)呢，5，不是本人不愛(ài)國(guó)，因第一部就是國(guó)產(chǎn)，小毛病太多，真是怕了，有幾個(gè)朋友有傳祺，獵豹，長(zhǎng)安，榮威，H6等，我都體驗(yàn)過(guò)，總有點(diǎn)不想說(shuō)的小遺憾（我并不是說(shuō)合資就沒(méi)缺點(diǎn)，至少技術(shù)上更成熟可靠些），再看他們時(shí)不時(shí)去找4S，回來(lái)還是老樣子，就不再想了
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：1.福特的駕駛性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力2.虎頭虎腦的外觀3.置換終身基礎(chǔ)保養(yǎng)4.多年福特汽車故事.
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是：1、做工很粗糙（后備箱的膠條居然都掉了漆）。2.密封性和隔音都很差，車速達(dá)到100公里后，風(fēng)聲呼嘯。3.四個(gè)車門不太好關(guān)，副駕駛側(cè)門有異響（去4s店檢查，維修人員說(shuō)很正常）,4.這個(gè)價(jià)格，不是自動(dòng)停車嗎？5.豪翼的斑馬屏，外觀丑陋，使用體驗(yàn)不佳（經(jīng)常掉線），導(dǎo)航地圖更新慢，導(dǎo)航錯(cuò)誤，手機(jī)屏幕不支持……6.空間比同級(jí)別車型顯小7.售后技術(shù)員的敷衍了事。
外觀：虎頭虎腦的外觀非常犀利。雨天的時(shí)候，車燈里會(huì)有霧氣，經(jīng)常這樣，讓人揪心。四個(gè)車門都沒(méi)有我的�？怂鼓敲慈菀钻P(guān)上，需要用更大的力氣才能關(guān)上，主駕駛車門上有異響（4s店的維修人員說(shuō)這是正常的）嗎？新車的后備箱刷漆，開(kāi)什么玩笑？
內(nèi)飾：車內(nèi)做工還算不錯(cuò)，但后備箱兩側(cè)的塑料殼，讓人無(wú)語(yǔ)。
空間：空間不是很大，但也足夠了，足夠一家人使用了。
配置：物美價(jià)廉，再加上置換補(bǔ)貼（終身免費(fèi)維修）。可是，這都快半年了，怎么還沒(méi)開(kāi)始？這是什么速度？真是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，這也是翼虎的主要原因之一。
越野：
福特的操控，是他買這款車的主要原因，動(dòng)力和操控。
油耗：目前油耗為9.29.9，這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹的很好，但是車子的隔音太差，輪胎的噪音太大，車速快到一百的時(shí)候，就會(huì)有風(fēng)灌進(jìn)來(lái)。安全帶安裝位置設(shè)計(jì)有問(wèn)題，后排乘客經(jīng)常會(huì)踩到前排安全帶。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的價(jià)格是兩萬(wàn)多塊錢，差不多是國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格了。
缺點(diǎn)：大屏就像是一個(gè)笑話，卡在半空中，讓人摸不著頭腦。車內(nèi)的氣味也很重，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也不怎么樣。
外觀：翼虎外觀經(jīng)典了很多年，前臉和大嘴都變了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，不夠細(xì)致，還有一股難聞的味道。再加上大屏幕和實(shí)體按鍵，那就有點(diǎn)多余了。
空間：前排的空間就不說(shuō)了，非常合適，后排空間不大，一般都是我開(kāi)車，老婆孩子坐在后排，空間一般。
配置：性價(jià)比是我選車的關(guān)鍵，價(jià)格優(yōu)惠自然也高。
動(dòng)力：低配動(dòng)力一般，起步稍差，后期加速還能感覺(jué)到，但低速的時(shí)候，動(dòng)力差了點(diǎn)。
越野：
方向盤手感還不錯(cuò)，準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，底盤很好，過(guò)彎能力也很強(qiáng)。
油耗：綜合油耗顯示為10.7，一般在市區(qū)上下班高峰期，堵車很正常。十公里的油耗，還在情理之中。
舒適：駕駛座的舒適性很好，但是腰部的支撐就差了一些。軟軟的，像是一張美式沙發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是動(dòng)力，一點(diǎn)都不拖泥帶水。這是一種非常精準(zhǔn)的操控方式，沒(méi)有任何的空位，操控感非常好。外觀上黑色蜂窩網(wǎng)看起來(lái)真的很有戰(zhàn)斗感，一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn)：油耗太低了，跟省油說(shuō)拜拜吧。后排的腿部空間一般，但頭部卻很好。
外觀：他長(zhǎng)得真帥，平時(shí)回家鎖車的時(shí)候都會(huì)回頭看他一眼，尤其是那黑色的中網(wǎng)，怎么看怎么帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，里面的大部分地方都是軟包，雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是質(zhì)感很好。
空間：除了后排，其他地方看起來(lái)都不小。后排頭部空間還算不錯(cuò)，但是腿部空間有點(diǎn)小。前排和后備箱空間非常大。
配置：買車的時(shí)候，他們給的優(yōu)惠是真的，外觀、操控、動(dòng)力等等，別提多爽了！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不管是起步還是加速，反應(yīng)都很快。
越野：
這機(jī)甲的操控，出乎意料的靈活。他并沒(méi)有想象中的大車那么笨重，進(jìn)匝道和變道都不會(huì)有太大的壓力，側(cè)傾也很小。
油耗：油耗有點(diǎn)高，十輛還算正常，當(dāng)然動(dòng)力很強(qiáng)，但如果遇到堵車，那就只能眼睜睜看著油耗越來(lái)越高，實(shí)在是太難受了。
舒適：SUV的舒適性很難保證，顛簸和減速帶對(duì)他們來(lái)說(shuō)根本不算什么，坐在車?yán)镆膊粫?huì)受到太大的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，1.6噸油耗才8.1個(gè)油。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，他并沒(méi)有什么不滿意的地方，這輛車本來(lái)就是他開(kāi)的，看著順眼就不順眼，看不順眼就不順眼，偏偏選了就選了。
外觀：外觀只能看個(gè)人，反正我覺(jué)得挺好的，洗得特別舒服。
內(nèi)飾：后門沒(méi)有真皮包裹，前面兩個(gè)門都有很大的包裹。
空間：馬馬虎虎吧，要求不高，后排是給別人坐的，自己開(kāi)的車得自己開(kāi)。
配置：性價(jià)比一般，不差也不差，打折優(yōu)惠，還送六次保養(yǎng)。
動(dòng)力：畢竟中國(guó)限速120，又不是賽道，安全第一。
越野：
操控一般，對(duì)車的要求不高，也不是捧車，而是看個(gè)人喜好。
油耗：油耗是我最滿意的，沒(méi)有像各位車友所說(shuō)的十來(lái)點(diǎn)油，我現(xiàn)在的油8.1，還算滿意。
舒適：舒適度我也不知道怎么樣反正比我上次開(kāi)的車舒服多了還是挺滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：翼虎讓我滿意的地方是它的空間很大，翼虎 SUV的空間很大，可以容納五個(gè)人。外觀符合本人的審美，新款前臉改得更秀氣一些
缺點(diǎn)：動(dòng)力好，好肉，好肉，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，如果你有足夠的預(yù)算，我推薦2.0。
外觀：翼虎是我最滿意的外觀，沒(méi)有了老款的美式霸氣，反而多了幾分優(yōu)雅，白色的車身簡(jiǎn)潔大氣，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：中控屏幕換成了大屏，給了一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，福特的系統(tǒng)邏輯很好，但很多功能都是沒(méi)用的，屏幕下面有一個(gè)實(shí)體按鍵，我給你一個(gè)好評(píng)，用料一般，但整體氛圍還是不錯(cuò)的。
空間：小轎車換成大車，空間大了很多，前排的空間更大，后排的空間更大，后排的空間也更大，坐在后排也沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間足夠我們一家人使用了。
配置：之所以給五星，是因?yàn)槲矣X(jué)得翼虎很值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)老�？怂箯�(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)小，車身重，起步慢，但在高速上，動(dòng)力還是很足的。
越野：
坐的越高，開(kāi)的越舒服，方向盤越重，轉(zhuǎn)向角度也越準(zhǔn)。
油耗：目前已經(jīng)跑了近八百公里，磨合的差不多了，但油耗依然居高不下，11個(gè)油有點(diǎn)高
舒適：前排和后排座椅都比較硬，后腿支撐比較短，懸架也比較硬，翼虎就是硬，噪音控制的很好，在高速上很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定，動(dòng)力也不錯(cuò)，有時(shí)候 S檔爬坡也很給力，座椅加熱、自動(dòng)大燈、安全氣囊、電動(dòng)座椅、定速巡航等等應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)門有時(shí)不太靈敏，有時(shí)還得用鑰匙開(kāi)門，也不知是不是出了什么毛病，細(xì)節(jié)處理得不好，后視鏡里的空隙太大，里面的電線清晰可見(jiàn)，門框上的黑色飾條有個(gè)尖尖，一不小心就會(huì)劃傷手，還有屏幕太亮，晚上有點(diǎn)刺眼。
外觀：外觀還不錯(cuò)，但是總感覺(jué)沒(méi)有老款那么霸氣，黑色的輪轂很有質(zhì)感，自動(dòng)大燈也很方便。
內(nèi)飾：斑馬系統(tǒng)很方便，也很靈敏，只需要簡(jiǎn)單的語(yǔ)音控制就行了，到處都是軟包裝，據(jù)說(shuō)福特車的味道很重，但這輛車并沒(méi)有太大的異味，只需要幾個(gè)炭包，幾天通風(fēng)就好了，總體上還算滿意。
空間：家庭用夠了，后排座椅比較軟，比較舒服，杯架有點(diǎn)小，辦公杯放不下就尷尬了，其他都沒(méi)問(wèn)題。
配置：大減價(jià)，大減價(jià)，大減價(jià)。
動(dòng)力：1.5 T已經(jīng)夠用了，起步稍微有點(diǎn)肉，但如果舍得給油的話，超車還是很有信心的， S擋爬坡也很給力。
越野：
準(zhǔn)確的方向，扎實(shí)的底盤，自信的剎車，穩(wěn)定的車身，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，早上在床上就能發(fā)動(dòng)，下車直接開(kāi)，方便。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，臨時(shí)加9油，這么重的車，還不錯(cuò)
舒適：噪音不大，座椅舒適性也不錯(cuò)，主要是喜歡坐高一點(diǎn)的坐姿，這輛車的坐姿比較高，減震效果也不錯(cuò)。
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途勝L
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
