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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這種運(yùn)動(dòng)型車子,還是寶馬的,就不用談什么舒適性了,避震略硬,舒適性的話不如我的A4L舒服,A4L給你的感覺更適合家庭使用的一輛車,尤其是第一輛家庭的入門級(jí)豪華車來講是很合適的,要暴躁能暴躁,要舒適的時(shí)候它也能給你舒適,所以說寶馬這個(gè)車還是比較偏科的,不過駕駛感受總體比A4L要強(qiáng)很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:這種運(yùn)動(dòng)型車子,還是寶馬的,就不用談什么舒適性了,避震略硬,舒適性的話不如我的A4L舒服,A4L給你的感覺更適合家庭使用的一輛車,尤其是第一輛家庭的入門級(jí)豪華車來講是很合適的,要暴躁能暴躁,要舒適的時(shí)候它也能給你舒適,所以說寶馬這個(gè)車還是比較偏科的,不過駕駛感受總體比A4L要強(qiáng)很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)得吐槽下,對(duì)于駕駛?cè)藖碚f,我無論怎么調(diào)都覺得坐不舒服,要么腰沒頂著,要么腳累,同樣低坐姿,感覺還不如86坐起來舒適,(我179,有點(diǎn)壯)but 懸掛還是比86軟要舒適點(diǎn),但是也強(qiáng)不到哪去,還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)得吐槽下,對(duì)于駕駛?cè)藖碚f,我無論怎么調(diào)都覺得坐不舒服,要么腰沒頂著,要么腳累,同樣低坐姿,感覺還不如86坐起來舒適,(我179,有點(diǎn)壯)but 懸掛還是比86軟要舒適點(diǎn),但是也強(qiáng)不到哪去,還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的,相比于5系,A6,E系舒適性肯定比不過了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的,路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話:真正的高手,即使是桑塔納也能把乘客開出坐邁巴赫的感覺(夸張了)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:既然是偏運(yùn)動(dòng)的車,那必然就不能對(duì)舒適有太多奢求。過減速坎雖然硬,但那種韌勁對(duì)我來說還比較舒服。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的,相比于5系,A6,E系舒適性肯定比不過了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的,路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話:真正的高手,即使是桑塔納也能把乘客開出坐邁巴赫的感覺(夸張了)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的,相比于5系,A6,E系舒適性肯定比不過了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的,路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話:真正的高手,即使是桑塔納也能把乘客開出坐邁巴赫的感覺(夸張了)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗8.71L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)得吐槽下,對(duì)于駕駛?cè)藖碚f,我無論怎么調(diào)都覺得坐不舒服,要么腰沒頂著,要么腳累,同樣低坐姿,感覺還不如86坐起來舒適,(我179,有點(diǎn)壯)but 懸掛還是比86軟要舒適點(diǎn),但是也強(qiáng)不到哪去,還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性只能說是中上等,座椅材質(zhì)偏硬,但包裹性還行,行駛質(zhì)感剛才說了,比較舒適,顛簸不大,不會(huì)顛的屁股疼
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