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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 標(biāo)準(zhǔn)軸的操控怎一個(gè)好字了得，高速過(guò)彎的穩(wěn)定，245馬力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了，偶爾high一下它也能滿足你。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不錯(cuò)，跑過(guò)幾次山路，感覺(jué)指向確實(shí)清晰（運(yùn)動(dòng)模式下），跑起來(lái)確實(shí)很過(guò)癮，極限真的很高。可變方向比在停車時(shí)確實(shí)省力，一圈就回位了，但是可變轉(zhuǎn)向比在舒適模式低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)降低操控的精準(zhǔn)度，有點(diǎn)模糊。但是誰(shuí)又會(huì)在低速模式下談?wù)摬倏啬�。但是如果我說(shuō)寶馬328IM操控感覺(jué)還不如我那09年的科魯茲犀利，不知道有幾個(gè)人信啊，但真的是這樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： comfort模式下方向盤的初段曠量還是比較明顯的，多半是為了照顧舒適性吧，但個(gè)人感覺(jué)是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)定。。。不用時(shí)時(shí)緊張著抓住方向盤穩(wěn)住方向。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 標(biāo)準(zhǔn)軸的操控怎一個(gè)好字了得，高速過(guò)彎的穩(wěn)定，245馬力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了，偶爾high一下它也能滿足你。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控好，指向準(zhǔn)確，又是掉頭，很容易。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.36萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控好，指向準(zhǔn)確，又是掉頭，很容易。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾小，懸掛支撐到位。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)原廠的懸架已經(jīng)挺硬的了，我之后又換了KW V3的避震，再上一個(gè)臺(tái)階。方向也是非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一如既往的好，可以用指哪打哪來(lái)評(píng)價(jià)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 這個(gè)不說(shuō)了，說(shuō)多了會(huì)挨噴，畢竟這個(gè)是最沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn)的。
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